2015 CITROEN C3 Priručnik (in Serbian)

Praktične informacije14
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Za vozila koja su opremljena sa višenamenskim ekranom, pokazivač autonomije se pojavljuje na ekranu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju, sistem za sprečavanje startovanja motora onemogućava njegovo paljenje.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere autodijagnostike sistema protiv zagađivanja SCR.
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom i prikazom poruke "Emissions fault". Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti u radu.
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon 50 km pređenog puta trajnim prikazom signala o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim signalom i porukom (npr. : "Emissions fault : Starting prevented in 300 km") označava autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i miljama. U toku vožnje, prouka se javlja na svakih 30 sekundi sve dok postoji neispravnost sistema za smanjenje emisije štetnih gasova SCR. Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt. Potrebno je da se što pre obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu. U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da vozite (između 1100 km i 0 km)
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora, a lampica UREA treperi, praćene zvučnim signalom i porukom "Emissions fault : Starting prevented".
Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom servisu.

11
Praktične informacije
15
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue ® se ledi na ® se ledi na ®
temperaturama ispod -11°C. Sistem sadrži SCR uređaj za grejanje rezervoaraAdBlue ® koji ® koji ®
vam omogućava da vozite po veoma hladnim vremenskim uslovima.

Praktične informacije16
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Dosipanje aditiva AdBlue ® u rezervoar je ® u rezervoar je ®
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara, možda će biti potrebno i da između dva redovna servisa izvršite dopunu aditiva, naročito ukoliko Vam se upali neko od upozorenja (u vidu lampice i poruke). Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu. Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu, molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue ® Dopuna aditiva AdBlue
Aditiv AdBlue ® je rastvor na bazi uree. Ova ® je rastvor na bazi uree. Ova ®
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na hladnom mestu). U slučaju da dođe u kontakt sa kožom, isperite taj deo tekućom vodom i sapunom. U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta. U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne prestane, obratite se lekaru. U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom, a zatim popijte veliku količinu vode. U pojedinim uslovima (kada je, na primer, visoka temperatura), može da dođe i do oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue ® van domašaja dece, ® van domašaja dece, ®
u originalnom pakovanju. Nemojte nikada presipati AdBlue ®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Koristite isključivo AdBlue ® u skladu sa ® u skladu sa ®
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom. Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata za AdBlue ® koji je predviđen za ® koji je predviđen za ®
k a m i o n e .
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje, olakšava postupak dopune. Možete nabaviti boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.

11
Praktične informacije
17
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue ® u ® u ®
v o z i l u .
AdBlue ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ® se ledi ispod približno -11°C i gubi ®
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje flašica na hladnom mestu, zaštićenom od direktnog izlaganja sunčevim zracima. Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima najmanje godinu dana. Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Preporuke za čuvanje
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu. Kada je zimsko vreme, proverite da li je temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom, nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue ®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu sa blažom temperaturom kako biste mogli da izvršite dopunu.
Postupak
 Da biste pristupili rezervoaru AdBlue ® , podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti od opreme, podignite rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari.
 Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez pritiska i skinite čep nagore.
 Okrenite plavi čep za 6 -inu kruga u suprotnom smeru od kazaljke na satu.  Skinite čep povlačenjem nagore.

Praktične informacije18
C3-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
 Opremite se flašicom AdBlue ® aditiva. ® aditiva. ®
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue ® na ® na ®
svom vozilu.
Važno : ako je rezervoar AdBlue ®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje porukom upozorenja i nemogućnošću da se ponovo startuje motor - odmah morate da izvršite dopunu od najmanje 3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah ga isperite hladnom vodom i obrišite mokrom krpom. Ako se aditiv kristališe, uklonite ga sunđerom i toplom vodom.
Važno : u slučaju dopune nakon nestanka aditiva , morate da se strpite 5 minuta pre nego što ponovo date kontakt, a da ne otvarate vozačeva vrata, niti da otključavate vozilo, ili da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor . da ubacujete ključ u kontaktor Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi, startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue ®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u kontejner koji je predviđen za ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na prodajno m e s t o .
 Nakon što sklonite flašu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora rezervoara vlažnom krpom.
 Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru kazaljki na satu, do otpora.  Vratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja pritiska. Proverite da li se indikator za čep nalazi naspram indikatora nosača.  U zavisnosti od opreme, vratite na mesto rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari u dnu prtljažnika.  Ponovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.

12
Tehničke karakteristike
19
C3-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE).
M o t o r i i m e n j a č i k o d v o z i l a n a b e n z i n
Tipovi varijante verzije : SC...HNZ 6 / SHMZ 6HMZ 6 / PSZMZ 6
MotoriPureTech 110 S&SPureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 68
Menjači R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina)
E T G (Pilotirani menjač sa 5 brzina)
R u č n i (5 brzina)
Zapremina (cm3) 1 1 9 9 1 1 9 9 1 1 9 9 9 9 9
Prečnik x hod (mm) 75 x 90,5 75 x 90,5 75 x 90,5 71 x 84,1
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 8 1 6 0 6 0 6 0
Režim maks. snage (obr/min) 5 500 5 7 6 0 5 7 6 0 6 0 0 0
Maksimalni obrtni momenat : norma CEE (Nm) 205 1 1 8 1 1 8 9 5
Režim maksimalnog obrtanja (obr/min) 1 500 2 7 5 0 2 7 5 0 3 000
G o r i v o B e z o l o v n o B e z o l o v n o B e z o l o v n o B e z o l o v n o
Katalizator Da Da Da Da
K APACITETI ULJA (u litrima)
Motor (sa izmenljivim filterom ) 3 , 5 3 , 2 5 3 , 2 5 3 , 2 5
Ovi motori dopunjuju one koji su već predstavljeni u Vodič za korisnike.

Tehničke karakteristike20
C3-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za opterećenja koja mogu biti vučena važe za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara ;
pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora biti smanjeno za 10% za svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji). Velike spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C, ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja kod benzinskih motora (u kg)
MotoriPureTech 110 S&SPureTech 82PureTech 82 S&SPureTech 68
Menjači R u č n i (5 brzina) R u č n i (5 brzina)
E T G (Pilotirani menjač sa 5 brzina)
R u č n i (5 brzina)
Tipovi varijante verzije : SC...HNZ 6 / SHMZ 6HMZ 6 / PSZMZ 6
- Masa praznog vozila 1 0 7 0 9 7 5 9 8 0 9 7 3
- Masa vozila spremnog za vožnju 1 145 1 050 1 055 1 0 4 8
- Masa vozila sa maksimalnim tehnički dozvoljenim opterećenjem (MTAC) 1 5 9 8 1 525 1 541 1 520
- Ukupna dozvoljena masa u pokretu (MTR A) na nagibu 12% 2 4 9 8 2 325 2 041 1 9 7 0
- Prikolica sa kočnicom (u granicama MTR A) na nagibu 12% 9 0 0 8 0 0 500 450
- Prikolica sa kočnicom * (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 150 1 100 8 0 0 7 7 5
- Prikolica bez kočnice 5 7 0 520 500 450
- Preporučena težina na osovini 4 6 4 6 4 6 4 6
* Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana onoliko koliko se smanji maksimalna tehnički dozvoljena masa opterećenja (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča vučnim vozilom, a koje je malo opterećeno, može da poremeti njegovo ponašanje na putu.

12
Tehničke karakteristike
21
C3-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Ovi motori dopunjuju one koji su već predstavljeni u Vodič za korisnike.
* Maksimalna snaga odgovara odgovarajućoj vrednosti sklopa motora, u skladu sa uslovima koji su definisani evropskom uredbom (direktiva 1999/99/CE).
Tipovi varijante verzije : SC...BHY 6 / SBHW 6
MotoriBlueHDi 100BlueHDi 75
Menjači brzina R u č n i (5 stepena prenosa) R u č n i (5 brzina)
Zapremina (cm3) 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 7 3 55
Režim maks. snage (obr/min) 3 7 5 0 3 500
Maksimalni obrtni momenat : norma CEE (Nm) 254 233
Režim maksimalnog obrtnog momenta (obr/min) 1 7 5 0 1 7 5 0
G o r i v o d i z e l d i z e l
Katalizator Da Da
Filter za čestice (FAP) Da Da
K APACITET ULJA (u litrima)
Motor (sa izmenljivim filterom) 3 , 7 5 3 , 7 5
M o t o r i i m e n j a č i k o d v o z i l a n a d i z e l g o r i v o
.../S : model opremljen sa Stop & Start.