2015 CITROEN C3 Priručnik (in Serbian)

95
C3_sr_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mehanizam za
bezbednost dece
Zaključavanje
F kontakt ključem okrenite crvenu komandu
za četvrtinu kruga.
-

n
a desnu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a levu stranu za zadnja desna vrata.
Otključavanje
F kontakt ključem okrenite crvenu komandu za četvrtinu kruga :
-

n
a levu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a desnu stranu za zadnja desna vrata.
električni uređaj za
dečiju bezbednost
Uključenje
F Pritisnite ovo dugme.
Lampica dugmeta se pali, praćena porukom na
višenamenskom ekranu.
ov
a lampica ostaje upaljena sve dok je
aktivirana funkcija za bezbednost dece.
Isključenje
F Ponovo pritisnite dugme.
Lampica dugmeta se gasi, praćena zvučnim
signalom i porukom na višenamenskom
ekranu.
ov

a lampica ostaje ugašena sve dok se ne
aktivira funkcija za bezbednost dece.
ovaj sistem je potpuno nezavisan i ni u kom
slučaju ne zamenjuje komandu centralnog
zaključavanja.
Proverite stanje funkcije za bezbednost dece
prilikom svakog uspostavljanja kontakta.
izvucite kontakt ključ kada izlazite iz
vozila, čak i na kratko.
re

č je o sistemu daljinskih komandi koji
sprečava otvaranje zadnjih vrata putem ručnih
unutrašnjih komandi i upotrebu električnih
zadnjih podizača prozora.
ko

manda se nalazi na vratima do vozača, sa
komandama za električno podizanje prozora.
re

č je o mehanizmu koji sprečava otvaranje
zadnjih vrata putem unutrašnjih ručnih komandi.
ov

a komanda se nalazi u bravi svih zadnjih
vrata.
7
B

96
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Pokazivači pravcaUređaj za izbor levih ili desnih pokazivača
pravca da bi se signalizirala promena u pravcu
kretanja vozila.
F

L
evo : oborite na dole komandu osvetljenja,
tako što prevaziđete tačku otpora.
F
d
e
sno : podignite na gore komandu
osvetljenja, tako što prevaziđete tačku
otpora.
Tri treptaja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.
signal upozorenja
F Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F

M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
B

97
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
sirena
sistem zvučnog upozoravanja služi za
opominjanje drugih učesnika u saobraćaju o
postojanju neke trenutne opasnosti.
F

P
ritisnite jedan krak volana.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili C
iTr
o
Ën
platformi.
za v

iše informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje
a
u
dio i telematska
oprema.
8
B

98
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
si

stem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
on u

poređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova .
si

stem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika.
si

stem za detekciju nedovoljne
naduvanosti pneumatika ne zamenjuje
ni opreznost ni odgovornost vozača.
ov

aj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje). Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Pogledajte odeljak "
el

ementi
identifikacije".
ko

ntrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
B

99
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
ova nepravilnost se manifestuje
neprekidnim paljenjem ove lampice,
praćene zvučnim signalom i, u
zavisnosti od opreme, prikazom poruke.
F
o
d

mah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
z
a

ustavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole.
ot

kriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika.
n
e
mojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
F
U s lučaju pucanja gume, koristite komplet
za brzo lepljenje gume ili rezervni točak (u
zavisnosti od opreme),
ili
F

a
ko raspolažete kompresorom, na primer
onim iz kompleta za brzo lepljenje gume,
proverite pritisak u sva četiri pneumatika
kad se vozilo ohladi,
ili
F

a
ko nije moguće da odmah izvršite
kontrolu, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
Resetovanje
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
na

lepnica koja je zalepljena na pragu, sa
vozačeve strane, vas na to podseća.
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
si

stem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
8
B

100
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
zahtev za ponovnim pokretanjem sistema se vrši kada je kontakt dat a vozilo zaustavljeno :
- p omoću menija konfiguracija vozila, za vozila opremljena ekranom,
-

p
omoću tastera koji se nalazi na instrument tabli, za vozila bez ekrana.
Jednobojni ekran A
F Pritisnite taster MENU da biste pristupili
glavnom meniju.
F

P
ritisnite tastere " 5" ili " 6" da biste izabrali
meni Konfiguracija vozila , zatim potvrdite
tako što ćete pritisnuti taster OK.
F

P
ritisnite tastere " 5" ili " 6" da biste izabrali
" Ponovno pokretanje duvanja ", zatim
potvrdite pritiskom tastera OK.
P

oruka se prikazuje za potvrdu zahteva.
F

P
otvrdite pritiskom tastera OK.
Jednobojni ekran C
F Pritisnite taster MENU da biste pristupili
glavnom meniju.
F

P
ritisnite tastere " 5" ili " 6" da biste izabrali
meni " Personalizacija-konfiguracija ", a
zatim potvrdite pritiskom tastera OK.
F

P
ritisnite tastere " 5 ili "6" da biste izabrali
meni " Definisanje parametara vozila ", a
zatim potvrdite pritiskom tastera OK.
F

P
ritisnite tastere " 5" ili " 6", da biste izabrali
meni " Duvanje pneumatika" , zatim
meni
"Ponovno pokretanje ", a zatim
potvrdite pritiskom tastera OK.
P

oruka potvrđuje ponovno pokretanje.
Ekran u boji
F Pritisnite taster " SETUP" da biste pristupili
meniju konfiguracije.
F
i
z
aberite " Parametri vozila ", zatim
potvrdite.
F
i
z
aberite " Pomoć u vožnji ", zatim
potvrdite.
F
i
z
aberite " Pokretanje sistema za
detekciju nedovoljnog pritiska u
pneumaticima ", zatim potvrdite.
Poruka se prikazuje da bi se potvrdio zahtev za
ponovnim pokretanjem.
F
i
z
aberite " Da" ili " Ne", zatim potvrdite.
P

oruka potvrđuje ponovno pokretanje.
Bezbednost

101
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Neispravnost u radu
Lanci za sneg
reinicijalizacija sistema ne treba da
se vrši nakon postavljanja i skidanja
lanaca za sneg. Treperenje, a zatim neprekidno sijanje lampice
upozorenja za pad pritiska u gumama, praćeno
paljenjem servisne lampice ukazuje na
neispravnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u gumama nije
pouzdana.iz
vršite proveru u ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
nov

e, registrovane parametre pritiska sistem
posmatra kao referentne vrednosti. Upozorenje o padu pritiska u gumama
je pouzdano samo ako je tražena
reinicijalizacija sistema urađena sa
pravilno podešenim pritiskom u sve
četiri gume.
na

kon svake intervencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva
četiri pneumatika, a zatim izvršiti
reinicijalizaciju sistema.
Taster instrument table
F dugo pritisnite ovaj taster.zv učni signal potvrđuje ponovno pokretanje.
8
Bezbednost

102
C3_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Nepravilnost u radu
Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.
U oba slučaja, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili
stručnom servisu. Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
na ekranu, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da
izazove gubitak kontrole nad vozilom
prilikom kočenja.
Paljenje ove lampice, povezano sa
lampicama STOP i ABS , praćeno
zvučnim signalom i porukom
na ekranu, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova koja može da
izazove gubitak kontrole nad vozilom
prilikom kočenja.
Pomoć pri naglom kočenju
U slučaju naglog kočenja, sistem omogućava
da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja,
čime se smanjuje zaustavni put.
Uključenje
aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
U slučaju zamene točkova (guma
i felni), pazite da oni odgovaraju
preporukama proizvođača. U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i
zadržite je u tom položaju.
sistemi za pomoć pri kočenju
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja
ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšale
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, naročito na oštećenoj ili
klizavoj podlozi.
Aktiviranje
sistem zaštite od blokade točkova aktivira se
automatski, kada postoji opasnost od blokiranja
točkova.
no

rmalan rad sistema a
Bs
može da se
manifestuje kao blago vibriranje pedale
kočnice.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
pedalu i ne popuštajte pritisak.
sk
up dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :
-
s
istem protiv blokade točkova (
aBs)
,
-
e
lektronska raspodela sile kočenja (
r
e
F
),
-
p
omoć pri naglom kočenju (
aF
U).
Bezbednost