Page 305 of 312

11
Praktične informacije
13
C3Picasso-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Zamena točka
* P o l o ž a j R za pilotirani menjač.
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Imobilišite vozilo tako da ne ometate saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi da bude, ako je moguće, ravno, stabilno i bez klizanja. Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite
kontakt i ubacite u prvu brzinu * tako da blokirate točkove. Postavite podlošku, ako je potrebno, ispod točka dijagonalno od točka koji želite da zamenite. Budite apsolutno sigurni da su putnici napustili vozilo i da su na bezbednom mestu. Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila podignutog samo dizalicom ; koristite uvek podlošku.
Nikada nemojte da koristite neku drugu dizalicu od one koja je propisana od strane proizvođača.
Uklonite kapice svakog zavrtnja pomoću alata 3 ( jedino sa aluminijumskim felnama). Namestite nastavak 4 na ključ za skidanje točkova 1 da biste odblokirali sigurnosni vijak protiv krađe (ako je vaše vozilo time opremljeno). Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
Lista operacija
Page 306 of 312

Praktične informacije14
C3Picasso-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Postavite osnovu dizalice 2 na zemlju i uverite se da je u uspravnom položaju u odnosu na mesto napred A ili pozadi Bpredviđenom za postolje, najbliže točku koji se menja.
Odvijajte dizalicu 2 sve dok njen glavni deo ne dođe u dodir sa mestom A ili B koje se koristi ; pritisna površina A ili B vozila mora da se dobro umetne u centralni deo glave dizalice. Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste zatim lakše stavili rezervni točak (neprobušena guma).
Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu. S k i n i t e t o č a k .
Vodite računa da dizalica bude stabilna. Ako je teren klizav ili mek, dizalica može da isklizne ili da utone - Rizik od povrede ! Vodite računa da samo postavljate dizalicu na mesta A ili B ispod vozila, pazeći da pritisna površina vozila bude dobro nacentrirana na glavu dizalice. U suprotnom, vozilo rizikuje da se ošteti i/ ili da dizalica utone - Rizik od povrede !
Page 307 of 312
11
Praktične informacije
15
C3Picasso-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Postavljanje točka
Nakon zamene točka
Da biste pravilno postavili probušenu gumu u prtljažnik, prethodno uklonite centralni poklopac. Prilikom korišćenja manjeg rezervnog točka tipa "galeta", pazite da ne prekoračite brzinu od 80 km/h. Brzo proverite zategnutost vijaka i pritisak rezervnog točka u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu. Popravite probušeni točak i vratite ga što pre na vozilo.
Postavite točak na glavčinu točka. Zavrnite vijke rukom do kraja. Izvršite predzatezanje vijka protiv krađe (ako je vaše vozilo time opremljeno) ključem za skidanje točkova 1 sa nastavkom 4 . Izvršite predzatezanje ostalih vijaka pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
Lista operacija
Page 308 of 312
Praktične informacije16
C3Picasso-add_sr_Chap11_Info-pratiques_ed01-2014
Spustite vozilo na tlo. Sklopite dizalicu 2 i vratite je na mesto. Blokirajte vijak protiv krađe (ako je vaše vozilo time opremljeno) ključem za skidanje točkova 1 sa nastavkom 4 . Blokirajte ostale vijke isključivo ključem za skidanje točka 1 .
Ponovo postavite kapice na svaki vijak (jedino sa aluminijumskim felnama). Vratite alat u kutiju.
Page 309 of 312

Tehničke karakteristike18
C3Picasso-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za opterećenja koja mogu biti vučena važe za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara ; pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora biti smanjeno za 10% za svakih za dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji). Velike spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C, ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja (kg)
BENZINSKI MOTORIVTi 95Pure Tech 110 S & SVTi 115 * VTi 120VTi 115 * VTi 120
Menja č BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) ETG 6 (Pilotirani sa 6 brzina)
Tipovi varijante verzije : SH... 8 F P 0 H N Z 6 / S 5 F J 0 * 5 F S 0 5 F J 8 / P * 5 F S 8 / P
- Masa praznog vozila 1 201 1 205 1 204 1 205
- Masa vozila spremnog za vožnju 1 2 7 6 1 2 8 0 1 2 7 9 1 2 8 0
- Korisna nosivost 5 4 6 555 5 4 9 5 6 4
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 7 4 7 1 7 6 0 1 7 5 3 1 7 6 9
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na nagibu 12% 2 5 9 7 2 6 1 0 2 6 0 3 2 6 1 9
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10% ili 12% 8 5 0 8 5 0 8 5 0 8 5 0
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 100 1 100 1 100 1 100
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 6 3 5 6 2 0 6 3 5 6 4 0
- Preporučena težina na osovini 54 3 6 54 54
* Važi jedino za Rusiju. ** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može da bude, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa vozilom koje vuče i koje je malo opterećeno može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Page 310 of 312

12
Tehničke karakteristike
17
C3Picasso-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
* Važi jedino za Rusiju. ** Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).
Motori i menjači
BENZINSKI MOTORIVTi 95Pure Tech 110 S & SVTi 115 * VTi 120VTi 115 * VTi 120
Menjači brzina BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) ETG 6 (Pilotirani sa 6 brzina)
Tipovi varijante verzije : SH... 8 F P 0 H N Z 6 / S 5 F J 0 * 5 F S 0 5 F J 8 / P * 5 F S 8 / P
Zapremina (cm 3 ) 1 3 9 7 1 1 9 9 1 5 9 8 1 5 9 8
Prečnik x hod (mm) 77 x 75 75 x 90,5 77 x 85,8 77 x 85,8
Maks. snaga : norma CEE (kW) ** 7 0 8 1 8 4 * 8 8 8 4 * 8 8
Režim maks. snage (obrtaj/min) 6 0 0 0 5 500 5 200 * 6 0 0 0 5 200 * 6 0 0 0
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 1 3 6 205 1 6 0 1 6 0
Režim maksimalnog obrtnog momenta (obrtaj/min) 4 000 1 500 4 250 4 250
G o r i v o Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno
Katalizator Da Da Da da
Zapremina ulja (u litrama) motora (sa zamenom f ilter a) 4,25 3,5 4,25 4,25
Page 311 of 312

12
Tehničke karakteristike
19
C3Picasso-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
* Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).
DIZEL MOTORIHDi 90 FAPe- HDi 90 FAPBlueHDi 100HDi 110 FAP
Menjači brzina BVM (Ručni sa 5 brzina) ETG 6 (Pilotirani sa 6 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi varijante verzije : SH... 9 H P 0 9 H P 8 / P / S B H Y 6 9 H D 8
Zapremina (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. snaga : norma CEE (kW) * 6 8 6 8 7 3 8 4
Režim maks. snage (o/min) 4 000 4 000 3 7 5 0 3 6 0 0
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 230 230 254 2 7 0
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 7 5 0 1 7 5 0 1 7 5 0 1 7 5 0
G o r i v o Dizel Dizel Dizel Dizel
Katalizator Da da da Da
Filter za čestice Da da da Da
Zapremina ulja (u litrama) motora (sa zamenom f ilter a) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5
Motori i menjači
.../S : model e-HDi opremljen Stop & Start.
Page 312 of 312

Tehničke karakteristike20
C3Picasso-add_sr_Chap12_Caracteristiques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za opterećenja koja mogu biti vučena važe za nadmorsku visinu od najviše 1000 metara ;
pomenuto opterećenje koje može biti vučeno mora biti smanjeno za 10% za svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće zakone u svojoj zemlji). Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila da bi tako bio zaštićen motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C, ograničite vučenu masu.
Mase i vučna opterećenja (kg)
DIZEL MOTORIHDi 90 FAPe- HDi 90 FAPBlueHDi 100HDi 115 FAP
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) ETG 6 (Pilotirani sa 6 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi varijanti s verzijama : SH... 9 H P 0 9 H P 8 / P / S B H Y 6 9 H D 8
- Masa praznog vozila 1 2 7 7 1 313 1 240 1 3 1 8
- Masa vozila spremnog za vožnju 1 352 1 3 8 8 1 315 1 3 9 3
- Korisna nosivost 502 4 9 8 5 6 0 4 8 9
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 7 7 9 1 8 1 1 1 8 0 0 1 8 0 7
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na uzbrdici ili nizbrdici 12% 2 9 7 9 3 011 2 7 0 0 2 7 5 7
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na uzbrdici ili nizbrdici 10% ili 12% 1 200 1 200 9 0 0 9 5 0
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja * (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 200 1 200 9 0 0 1 200
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 6 7 5 6 7 5 6 5 0 6 7 5
- Preporučena težina na osovini 54 54 3 6 54
* Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa vozilom koje vuče i koje je malo opterećeno može da poremeti njegovo ponašanje na putu.