2015 CITROEN C3 PICASSO Priručnik (in Serbian)

103
C3Picasso_sr_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
dečje sedište isoFiX p reporučeno od strane CiTr oËn i
odgovarajuće Vašem vozilu
''RÖMER Duo Plus ISOFIX''
(klasa uzrasta B1 )
Grupa 1
: od 9 do 18 kg
Postavlja se isključivo u položaj "licem u pravcu kretanja".
op

remljeno je gornjim remenom koji se pričvršćuje za gornji B prsten, nazvan T
oP TeT
H
e
r
.
T

ri položaja nagiba sedišta : za sedenje, odmor ili položeni položaj.
Podesite prednje sedište kako dete nogama ne može da dodiruje naslon. Može se postaviti i licem u pravcu kretanja i pričvrstiti za sedište pomoću sigurnosnog pojasa sa vezivanjem u tri tačke.
ov

o sedište takođe može da se koristi na mestima koja nisu opremljena iso
FiX k
opčama. U tom slučaju, ono se obavezno vezuje za sedište
vozila pomoću sigurnosnog pojasa sa tri kopče.
Sledite uputstva za postavljanje dečjih sedišta koja isporučuje njihov proizvođač.
7
Bezbednost dece

104
C3Picasso_sr_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
sažeta tabela za postavljanje sedišta za decu
i
so
F
i
XU skladu sa evropskim propisima, ova tabela vam ukazuje na mogućnost postavljanja sedišta za decu isoFiX n a mestima opremljenim ankerima i
soFiX u v ozilu.
za u

niverzalna i polu-univerzalna sedišta za decu iso
FiX
, klasa veličine iso
FiX s
edišta za decu, određena jednim od slova između A i G, označena je
na sedištu za dete pored natpisa
iso
FiX
.
IUF
: mesto prilagođeno za postavljanje univerzalnog sedišta I sofix, "Lice prema putu" koje se
vezuje visokim remenom.
IL- SU


: mesto prilagođeno za postavljanje polu-univerzalnog sedišta I sofix bilo
:
-

"
leđa prema putu" opremljeno visokim remenom ili osloncem,
-

i
li "lice prema putu" opremljenim osloncem,
-

i
li nosiljkom sa visokim remenom ili sa osloncem.
za v

ezivanje visokog remena, pogledajte poglavlje "Pričvršćenja iso
FiX
".
*
no

siljka iso
FiX
, pričvršćena prstenovima manjim od jednog mesta iso
FiX
, zauzima dva mesta pozadi.Težina deteta / starost deteta koja se daje indikativno
Ispod 10 kg (grupa 0)
do p

ribližno
6 meseci Ispod 10 kg
(grupa 0)
Ispod 13 kg (grupa 0+)
do p

ribližno 1. godineOd 9 do 18 kg (grupa 1)

o
d p
ribližno 1. do 3. godine
Tip sedišta za dete ISOFIX Nosiljka"leđa prema putu"
"leđa prema putu""lice prema putu"
Klasa veličine ISOFIX F G C D E C D A B B1
Sedišta za decu ISOFIX univerzalna i polu-
univerzalna koja mogu biti postavljena na
zadnja bočna mesta

: IL- SU
* IL- SU IL- SU IUF

IL- SU
Uklonite i odložite naslon za glavu pre
nego što postavite dečje sedište sa
naslonom na suvozačko sedište. Vratite
naslon za glavu na mesto čim uklonite
dečje sedište.
Bezbednost dece

105
C3Picasso_sr_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Pogrešno postavljanje dečjeg sedišta
ugrožava zaštitu deteta u slučaju sudara.
Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu
ostali ispod dečjeg sedišta kako ono ne bi
bilo nestabilno.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečjeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
relacijama.
za p
ostavljanje dečjeg sedišta sa
sigurnosnim pojasom, proverite da li je
pojas dobro zategnut na dečjem sedištu
i da li čvrsto pridržava dečje sedište na
sedištu vašeg vozila.
a
k
o je vaše suvozačko
sedište podesivo, pomerite ga napred, ako je
potrebno.
na z

adnjim sedištima uvek ostavite dovoljno
mesta između prednjeg sedišta i
:
-

d
ečjeg sedišta u položaju "leđima u
pravcu kretanja",
-

d
ečjih stopala kada je dečje sedište
postavljeno "licem u pravcu kretanja".
U tom slučaju, pomerite prednje sedište
napred, ukoliko je neophodno, i uspravite
naslon na tom sedištu.za u spešno postavljanje dečjeg sedišta u
položaj "licem u pravcu kretanja", gledajte
da naslon dečjeg sedišta bude što bliže
uz naslon sedišta vozila, ili čak da bude
priljubljen uz njega, ako je moguće.
sv

aki put pre postavljanja dečjeg seditšta sa
naslonom na neko putničko mesto, treba da
sa njega uklonite naslon za glavu.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili vezan kako se ne bi pretvorio u
projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite
naslon za glavu na sedište čim sa njega
uklonite dečje sedište.Postavljanje
povišenja
Propisi o prevozu dece na suvozačkom
sedištu se razlikuju od zemlje do zemlje.
Proverite važeće propise u sovjoj zemlji.
is

ključite vazdušni jastuk suvozača čim
postavljate dečije sedište u položaju "leđima
u pravcu kretanja" na mestu suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da dete bude
povređeno ili da strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Grudni deo pojasa mora biti postavljen preko
detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Uverite se da donji pojas za stomak prelazi
preko detetovih butina.
C
iTr

o
Ën
vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
saveti za postavljanje dečjih sedišta
Dete na suvozačkom sedištu
iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate :
- d ete ili decu same i bez nadzora u vozilu,
-

d
ete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,
-

k
ljučeve u vozilu gde se mogu naći deci
na dohvat ruke.
da b

iste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece".
ob

ratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
da b

iste manju decu zaštitili od sunca,
postavite zavesice na zadnje bočne prozore.
7
Bezbednost dece

106
C3Picasso_sr_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Mehanička
bezbednost dece
reč je o mehaničkom uređaju koji sprečava
otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih
ručnih komandi.
ov
a komanda se nalazi u stubu svakih zadnjih
vrata.
Zaključavanje
F Ubacite kontakt ključ u crvenu komandu.
F ok renite u pravcu koji vam pokazuje
strelica urezana na vratima.
električni sistem za
dečiju bezbednost
reč je o sistemu komandi koji sprečava
otvaranje zadnjih vrata i upotrebu zadnjih
podizača prozora putem ručnih unutrašnjih
komandi.
ko

manda se nalazi na vozačevim vratima, sa
komandama za podizanje prozora.
Uključenje
F Pritisnite dugme A .
Lampica dugmeta A se pali, praćena porukom
na višenamenskom ekranu.
ov

a lampica ostaje upaljena sve dok je aktivna
funkcija za bezbednost dece.
Otključavanje
F Ubacite kontakt ključ u crvenu komandu.
F ok renite je u suprotnom smeru strelice
urezane na vratima.
Isključenje
F Ponovo pritisnite dugme A .
Lampica dugmeta A se gasi, praćena porukom
na višenamenskom ekranu.
ov

a lampica ostaje ugašena sve dok se ne
aktivira funkcija za bezbednost dece.
ak

tiviranje funkcije je signalizirano
privremenim paljenjem lampice na
providnoj numeričkoj tabli.
sv

ako drugo stanje spomenute signalne
lampice ukazuje na neispravnost
električnog sistema za bezbednost
dece.
n
e
ka proveru izvrši servisna
mreža C
iTr

o
Ën
ili stručni servis.
ovaj sistem je potpuno nezavisan i ni u kom
slučaju ne zamenjuje komandu centralnog
zaključavanja.
Proverite stanje funkcije za bezbednost
dece prilikom svakog uspostavljanja
kontakta.
iz
vucite kontakt ključ kada izlazite iz vozila,
čak i na kratko.
U slučaju jakog udara, električni mehanizam
za bezbednost dece automatski prestaje da
fukcioniše da bi putnici na zadnjim sedištima
mogli da izađu.
Bezbednost dece

107
C3Picasso_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Pokazivači pravcasignal upozorenja
F Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F

M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
Tri treperenja
Lagano pogurajte komandu za svetla na
gore ili na dole, ne prelazeći tačku otpora ;
odgovarajući migavci će triputa zatreperiti. Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F o
b
orite do kraja komandu osvetljenja za
skretanje ulevo.
F
P
odignite do kraja komandu osvetljenja za
skretanje udesno.
ak
o zaboravite da isključite migavce
tokom perioda dužeg od dvadeset
sekundi, oglasiće se zvučni signal koji
se pojačava, pri brzini većoj od
60 km/h.
8
Bezbednost

108
C3Picasso_sr_Chap08_securite_ed01-2014
sirena
F Pritisnite jedan krak volana.
si
stem zvučnog upozoravanja služi za
opominjanje drugih učesnika u saobraćaju o
postojanju neke trenutne opasnosti.
Upotreba ove funkcije je dostupna
nezavisno od brzine kretanja, ali
je naročito korisna kao upozorenje
prilikom promene trake na brzim
putevima.
Upućivanje poziva službi hitne
pomoći ili pomoći na putu
ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv za pomoć na putu odgovarajućoj službi
direktno ili putem C
iTr
o
Ën
platforme.
za v

iše detalja oko upotrebe ove opreme,
izvestite se u poglavlju "
au

dio i telematska
oprema".
B

109
C3Picasso_sr_Chap08_securite_ed01-2014
detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
si
stem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
on u

poređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova .
si

stem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika.
si

stem za detekciju nedovoljne
naduvanosti pneumatika ne zamenjuje
ni opreznost ni odgovornost vozača.
ov

aj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje). Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Pogledajte odeljak "
el

ementi
identifikacije".
ko

ntrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3 bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
8
Bezbednost

110
C3Picasso_sr_Chap08_securite_ed01-2014
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiska
ova nepravilnost se manifestuje
neprekidnim paljenjem ove lampice,
praćene zvučnim signalom i, u
zavisnosti od opreme, prikazom poruke.
F
o
d

mah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
z
a

ustavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole.
ot

kriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika.
n
e
mojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
F
U s lučaju pucanja gume, koristite komplet
za brzo lepljenje gume ili rezervni točak
(u zavisnosti od opreme),
ili
F

a
ko raspolažete kompresorom, na primer
onim iz kompleta za brzo lepljenje gume,
proverite pritisak u sva četiri pneumatika
kad se vozilo ohladi,
ili
F

a
ko nije moguće da odmah izvršite
kontrolu, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
Resetovanje
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
na

lepnica koja je zalepljena na pragu, sa
vozačeve strane, vas na to podseća.
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
si

stem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
Bezbednost