2015 CITROEN C3 PICASSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
C3Picasso_hu_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a
képernyőn vonalak jelennek meg. Legalább
5
liter üzemanyag tankolása után megtörténik a
hatótávolság kiszámítása, és ha az meghaladja
a 100
km-t, az érték megjelenik.
Hatótávolság
(km vagy mér föld)a tartályban érzékelt
üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig
megtehető kilométerek száma
(az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/
g allon)
az

utolsó pár másodperc alapján
számolt érték.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
m érföld/gallon)
az u

tazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Megtett távolság
(km vagy mér föld)az u tazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)az u tazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Megteendő távolság
(km vagy mér föld)
Az úti célig még megteendő távolság.
Bekapcsolt célravezetés esetén a
pillanatnyi adatok alapján a rendszer
számolja ki, egyéb esetben a
felhasználó adja meg.
Ha a távolság nincs megadva, a
számok helyén vonalak jelennek
meg.
A Stop & Start rendszer
számlálója
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop
&
s
t
art funkcióval, egy számláló
összegzi a menet közben
st
O
P
üzemmódban töltött időt.
a s

zámláló a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor minden
alkalommal lenullázódik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a C
i

t
R

OËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
az é

rték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása
miatt erősen ingadozó pillanatnyi
fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
a

funkció csak 30

km/h sebesség felett
kerül kijelzésre.
2
Többfunkciós képernyők

40
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Szellőzés
A levegő kezelése
A beáramló levegő - a vezető által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet:
-
k
özvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás),
-

a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-

a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a
levegő különféleképpen kombinálható
szellőzőnyílásokon át történő befúvását teszi
lehetővé.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
Levegőbemenet
Az utastér megszűrt levegője vagy kívülről - a
szélvédő alján található bemeneti rácson át -
érkezik, vagy a belső levegő keringetéséből
származik.
Kapcsolótábla
a rendszerhez tartozó kapcsolók a
kö zépkonzol A kapcsolótábláján találhatók.
Változattól függően a következő funkciók állnak
rendelkezésre:
-
kí

vánt komfortszint,
-
le

vegőhozam,
-
l

evegőelosztás,
-

j
ég- és páramentesítés,
-
a

légkondicionáló manuális vagy
automatikus kapcsolói.
Levegőbefúvás
1. A szélvédő és a háromszögablakok jég- vagy páramentesítő fúvókái
2.
A

z első oldalablakok jég- és pára
m
entesítő
fúvókái
3.


e
l
zárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások
4.
E

lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
5.
L

evegőbefúvás az első utasok lábterébe
6.
L

evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
A rendszer a megfelelő komfortérzet
megteremtését és fenntartását biztosítja a
gépjármű utasterében.
Kényelem

41
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
H
a a gépjármű hosszabb ideig napon állt, és a belső levegő felforrósodott, szellőztesse
át az utasteret.
A l

evegőhozam szabályozóját az utastéri levegő megfelelő cseréléséhez szükséges
szintre állítsa.
F

A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat, illetve az utastérben a kalaptartó két oldalán található
szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a műszer falon (a műszercsoport mögött) található, a légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket (további információk az „Ellenőrzések” című fejezetben olvashatók).
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. Második, speciális aktív szűrőjének
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (csökkenti az alllergiás tüneteket, a rossz
szagokat és a zsírlerakódást).
F

A l
égkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy rendszeresen ellenőriztesse azt.
F

H
a a rendszer nem hűt, ne használja, hanem forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
a l

égkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionálás megfelelő használatához
a légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
3
Kényelem

42
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A kapcsológomb a fűtés
vagy a légkondicionáló
rendszer konzolján
található.
A hátsó szélvédő jégmentesítése
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő jégmentesítése kizárólag járó
motornál működik.
F
A h
átsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítéséhez nyomja meg a
gombot. A gombhoz tartozó jelzőlámpa
kigyullad.
Kikapcsolás
a túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a j égmentesítés egy idő után automatikusan
leáll.
F
a gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. A gombhoz
tartozó jelzőlámpa ekkor kialszik.
F
a
m
int lehet, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visz-
szapillantó tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás az üzemanyag-
fogyasztást is csökkenti.
Kényelem

43
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
utasok lábtere.
K özépső és oldalsó szellőzőnyílások.A levegőelosztás szabályozása
során a forgókapcsoló köztes
helyzetbe is állítható.
2. Levegőhozam beállítása
F A hőkomforthoz szükséges levegőhozam beállításához
forgassa a forgókapcsolót az
1-es és 5 -ös érték között. Szélvédő, oldalsó ablakok és az
utasok lábtere.
F
A m
egfelelő hőmérséklet
beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hideg)
tartományból a piros (meleg)
felé. Szélvédő és oldalsó ablakok.
1. Hőmérséklet beállítása
A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
3. Levegőelosztás szabályozása
Fűtés / Szellőzésman
uális
légkondicionáló
F Ha „0” (a rendszer kikapcsolása)
helyzetbe állítja a levegőhozamot,
a rendszer nem biztosítja a
hőkomfortot, a továbbiakban csupán
a gépjármű haladásából származó
gyenge légáram lesz érzékelhető.
3
Kényelem

44
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
4. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség javítása és
a páraképződés elkerülése érdekében,
amint lehet, tegye lehetővé a külső levegő
beáramlását az utastérbe.
F

A b
első levegő keringetéséhez
nyomja meg a gombot.
a
jelzőlámpa kigyullad.
F

A k
ülső levegő beáramlásához nyomja
meg ismét a gombot. A jelzőlámpa kialszik.
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A következőket teszi lehetővé:
-
n yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t
élen (3°C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „ A /C” gombot: a
gomb jelzőlámpája kialszik.
a k

ikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés).
a
légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
Bekapcsolás
F Nyomja meg az „A /C” gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó forgókapcsolója ( 2)
„0” helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése érdekében
használja néhány másodpercig a
levegőkeringetés funkciót, majd térjen vissza a
külső levegő felhasználása beállításhoz.
Kényelem

45
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A légkondicionáló kizárólag járó motornál működik.A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F
a
z é
rték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
a

21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti
beállítás a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
Automata üzemmód
F Nyomja meg az „ AUTO”
gombot. A gomb jelzőlámpája
kigyullad.
2. Vezetőoldali beállítás
Kétzónás automata légkondicionáló
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot használja;
a rendszer a beállított komfortértéknek
megfelelően automatikusan és optimálisan
szabályozza az összes funkciót: az utastér
hőmérsékletét, a levegőhozamot, a levegő
elosztását és keringetését.
a

rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy
Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.
1. Automata komfortprogram
3. Utasoldali beállítás
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet az ideálisnál jóval
alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett
értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni.
a
r
endszer automatikusan
és a lehető legrövidebb időn belül
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
Hideg motornál a túlzott mennyiségű
hideg levegő beáramlásának
megakadályozása érdekében a
levegőhozam csak fokozatosan éri el az
optimális szintet.
Hideg időben a program a meleg
levegőt a szélvédő, az oldalsó ablakok
és az utasok lábtere felé irányítja.
3
Kényelem

46
C3Picasso_hu_Chap03_confort_ed01-2014
4. Automata pára- és jégmentesítő program
A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors
pára- és jégmentesítéséhez (nedvesség,
nagyszámú utas, jegesedés stb.) az
automata komfortprogram elégtelennek
bizonyulhat.
F a rendszer leállításához nyomja meg ismét
e zt a gombot vagy az „ AUTO” gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik, az
„ AUTO” gombé pedig kigyullad.
st

op & s
t
art funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
F

A
z automata pára- és jégmentesítő
program bekapcsolásához nyomja meg
ezt a gombot. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
a r
endszer automatikusan szabályozza a
légkondicionálást és a levegőhozamot, és
gondoskodik a beáramló levegő optimális
elosztásáról a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.
a
beállítás módosításával kívánsága szerint
eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól.
a
többi funkció vezérlése azonban továbbra is
automatikusan történik.
F a
z
„
AUTO”
gomb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.
Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28-as értékeket is túl lehet
lépni.
F e
h
hez forgassa a 2
-es vagy 3-as
gombot balra a „LO” , vagy jobbra a
„HI” felirat megjelenéséig.
Kézi működtetés
F a gomb megnyomásával
á llíthatja le a levegő hűtését.
5. Hűtés be- és kikapcsolása
a leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára-
és nedvességképződés).
F
a
l
égkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez nyomja
meg ismét a gombot.
e
k
kor az „A/C” gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kényelem