2015 CITROEN C3 PICASSO Kezelési útmutató (in Hungarian)

11
Gyakorlati tudnivalók
13




Kerékcsere


*
Elektronikusan vezérelt váltó esetén R
helyzet.








A kerék leszerelése


A gépjármű leállítása

A forgalom zavarása nélkül állítsa le
a gépjárművet vízszintes, szilárd és
csúszásmentes talajon.
Húzza be a rögzítőféket, vegye le a
gyújtást, és a kerekek rögzítésének
érdekében kapcsolja az első sebességi
fokozatot * .
Ha szükséges, ékelje ki a cserélendő
kerékkel átlósan szemben elhelyezkedő
kereket.
Győződjön meg róla, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá. Használjon tartóbakot.

Kizárólag a gyártó által rendszeresített
emelőt használja.

)
A 3
-as szerszám segítségével mindegyik
csavarról vegye le a csavarkupakot
(kizárólag alumínium keréktárcsák esetén).

)
A kerékőrcsavar eltávolításához
(amennyiben gépjárműve rendelkezik
ilyennel) helyezze fel a csőkulcsot ( 4
) a
kerékkulcsra ( 1
).

)
A többi csavart a csőkulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1
) lazítsa ki.


A műveletek sorrendje

Gyakorlati tudnivalók
14

)
Helyezze az emelő ( 2
) talpát a földre, és
győződjön meg róla, hogy az pontosan
az alvázon kialakított - és a cserélendő
kerékhez közelebb eső - első ( A
) vagy
hátsó ( B
) alátámasztási pont alatt található.
)
Hajtsa ki annyira az emelőt ( 2
), hogy a
felső része elérje az A
vagy B
pontot.
Az A
vagy B
támfelületnek pontosan az
emelő fejének közepébe kell illeszkednie.

)
Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez is elegendő hely legyen a
talaj és a kerék között.
)
Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.

)
Vegye le a kereket.


Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy az emelő
kicsúszik vagy összecsuklik. Vigyázzon, mert megsérülhet!
Az emelőt kizárólag a gépjárművön kialakított A
vagy B
pont alá helyezze, és ügyeljen rá,
hogy a támfelület pontosan az emelő fejének közepébe illeszkedjen. Ellenkező esetben
megsérülhet a gépjármű és/vagy előfordulhat, hogy összecsuklik az emelő. Vigyázzon,
mert megsérülhet!

11
Gyakorlati tudnivalók
15

A kerék felszerelése


Kerékcserét követően

A defektes gumiabroncsnak a
csomagtartóban való megfelelő
elhelyezése érdekében előzetesen
távolítsa el a központi takaróelemet.
„Mankókerék” típusú ideiglenes
pótkerék használatakor ne lépje túl a
80 km/h-s sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehető legrövidebb időn
belül ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A defektes gumiabroncsot, amint lehet,
javíttassa meg, és helyezze vissza a
gépjárműre.

)
Helyezze a kereket a kerékagyra.

)
Húzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.

)
A csőkulccsal ( 4
) ellátott kerékkulccsal ( 1
)
húzza meg a kerékőrcsavart (amennyiben
gépjárműve rendelkezik ilyennel).

)
A többi csavar meghúzását a csőkulcs
nélküli kerékkulccsal ( 1
) végezze el.


A műveletek sorrendje

Gyakorlati tudnivalók
16

)
Engedje le teljesen a gépjárművet.

)
Hajtsa össze az emelőt ( 2
), és távolítsa el.
)
A csőkulccsal ( 4)
ellátott kerékkulccsal
( 1
) húzza meg a kerékőrcsavart ütközésig
(amennyiben gépjárműve rendelkezik
ilyennel).

)
A többi csavart is húzza meg ütközésig a
csőkulcs nélküli kerékkulccsal ( 1
).

)
Tegye vissza a csavarokra a
csavarkupakokat (kizárólag alimínium
keréktárcsák esetén).

)
A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámos dobozba.

Műszaki adatok
18
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg)


BENZINMOTOROK


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú
kézi)
BVM
(5 fokozatú
kézi)
BVM (5 fokozatú kézi)
ETG 6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)

Típus, modell, változat:
SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Saját tömeg
1 201
1 205
1 204
1 205


- Menetkész tömeg
1 276
1 280
1 279
1 280


- Hasznos terhelés
546
555
549
564


- Műszakilag megengedett össztömeg

1 747
1 760
1 753
1 769


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 597
2 610
2 603
2 619



- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn

850
850
850
850


- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 100
1 100
1 100
1 100


- Fék nélküli utánfutó
635
620
635
640


- Ajánlott támaszsúly
54
36
54
54

* Kizárólag Oroszországban.

* A fékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.

12
Műszaki adatok
17

*
Kizárólag Oroszországban.

**
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.

















Motorok és sebességváltók


BENZINMOTOROK


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú
kézi)
BVM
(5 fokozatú
kézi)
BVM (5 fokozatú kézi)
ETG 6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)

Típus, modell, változat:


SH...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0
*


5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 397
1 199
1 598
1 598
Furat x löket (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
6 000
5 500
5 200 *

6 000
5 200 *

6 000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
13 6
205
160
160
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
4 000
1 500
4 250
4 250
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Igen
Motorolaj-feltöltési mennyiség (szűrőcserével)
4,25

3,5
4,25
4,25

12
Műszaki adatok
19

*
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
DÍZELMOTOROK


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Sebességváltók

BVM (5 fokozatú kézi)
ETG 6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)
BVM (5 fokozatú kézi)
BVM (6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SH...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 560
1 560
1 560
1 560
Furat x löket (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) *
68
68
73
84
Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
4 000
4 000
3 750
3 600
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
230
230
254
270
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
1 750
1 750
1 750
1 750
Üzemanyag
Gázolaj
Gázolaj
Gázolaj
Gázolaj
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Igen
Részecskeszűrő
Igen
Igen
Igen
Igen
Motorolaj-feltöltési mennyiség (szűrőcserével)

3,75
3,75
3,75
3,75

















Motorok és sebességváltók


.../S
: Stop & Start funkcióval rendelkező e-HDi motor

Műszaki adatok
20
A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végző gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi előírásokat).
Ha magas a külső hőmérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot meghaladó külső hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg)


DÍZELMOTOROK


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Sebességváltók

BVM (5 fokozatú kézi)
ETG 6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)
BVM (5 fokozatú kézi)
BVM (6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:
SH ...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8



- Saját tömeg
1 277
1 313
1 240
1 318


- Menetkész tömeg
1 352
1 388
1 315
1 393


- Hasznos terhelés
502
498
560
489


- Műszakilag megengedett össztömeg
1 779
1 811
1 800
1 807


- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 979
3 011

2 700
2 757



- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 10 vagy 12%-os lejtőn

1 200
1 200
900
950


- Fékezett utánfutó * (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 200
1 200
900
1 200


- Fék nélküli utánfutó
675
675
650
675


- Ajánlott támaszsúly
54
54
36
54

* A fékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem!
Az alulterhelt járművel való vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.