2015 CITROEN C3 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

11
Praktiline informatsioon
13




Ratta vahetamine


*
Elektriliselt juhitaval käigukastil asend R
.








Ratta eemaldamine


Sõiduki parkimine

Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust : parkimiskoha pind peab
võimaluse korral olema horisontaalne,
stabiilne ja mittelibisev.
Rakendage seisupidur, lülitage süüde
välja ja valige esimene käik * nii, et
rattad blokeeruksid.
Vajaduse korral asetage tungraud
vahetatava ratta suhtes diagonaalselt
paikneva ratta alla.
Kontrollige, kas kõik reisijad on
sõidukist väljunud ja asuvad sõidukist
ohutus kauguses.
Ärge kunagi minge tungraua abil
ülestõstetud ratta alla ; kasutage
tõsteseadet.

Kasutage ainult tootja poolt antud
tungrauda.

)
Eemaldage tööriista 3
abil kroomitud
poldikatted (ainult alumiiniumvelgedega).

)
Turvapoldi vabastamiseks (kui see on
olemas) kinnitage vahetükk 4
rattavõtme
1
külge.

)
Eemaldage teised poldid ainult rattavõtme
1
abil.


Toimingute nimekiri

Praktiline informatsioon
14

)
Asetage tungraua tald 2
maapinnale ja
veenduge, et see oleks püstloodis esimese
koha A
või tagumise koha B
suhtes
olenevalt sellest, kumb vahetatavale rattale
lähemal asub.
)
Kergitage sõiduk tungraua 2
abil üles seni,
kuni tungraua pea ulatub vastu kohta A

või B
; sõiduki koht A
või B
peab asuma
tungraua pea keskel.

)
Tõstke sõidukit seni, kuni ratta ja maapinna
vahel on piisavalt ruumi varuratta
paigaldamiseks (terve rehviga).
)
Eemaldage poldid ja hoidke neid puhtas
kohas.

)
Eemaldage ratas.


Jälgige, et tungraud oleks stabiilne. Kui toetuspind on libe või puidust, võib tungraud
libiseda ja alla langeda - Vigastusoht !
Tungraua võib panna ainult sõiduki all olevasse kohta A või B, kontrollides, et sõiduki
toetuskoht asuks tungraua pea keskel. Vastasel juhul võib sõiduk kahjustatud saada ja/või
tungraud alla langeda - Vigastusoht !

11
Praktiline informatsioon
15

Ratta paigaldamine


Pärast ratta vahetamist

Purunenud rehviga ratta korralikuks
paigutamiseks pakiruumi eemaldage
kõigepealt pagasikate.
Ruumisäästlikku varuratast kasutades
ärge ületage kiirust 80 km/h.
Laske varuratta poltide kinnitatus ja
rehvirõhk CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Laske katkine rehv ära parandada ja
asetage see otsekohe oma kohale
tagasi.


)
Asetage rummule.

)
Keerake poldid käsitsi kinni.

)
Keerake tur vapolt (kui see on olemas)
natuke rohkem kinni rattavõtme 1
ja
vahetüki 4
abil.

)
Keerake teised poldud ainult rattavõtme
1
abil natuke rohkem kinni.


Toimingute nimekiri

Praktiline informatsioon
16

)
Laske sõiduk alla.

)
Pange tungraud 2
kokku ja eemaldage see.
)
Keerake tur vapolt (kui see on olemas)
rattavõtme 1
ja vahetüki 4
abil tugevalt
kinni.

)
Keerake teised poldid ainult mutrivõtme
1
abil tugevalt kinni.

)
Asetage katted poltidele (ainult
alumiiniumvelgedega).

)
Asetage tööriistad tagasi karpi.

Tehvinilsed näitajad
18
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1 000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Massid ja pukseeritavad koormused (kg)


BENSIINIMOOTORID


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Käigukastid


BVM
(Manuaal,
5 käiku)

BVM
(Manuaal,
5 käiku)

BVM (Manuaal, 5 käiku)


ETG 6 (Elektriliselt juhitav,
6 käiku)


Tüüp variant versioon
:
SH ...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0 *



5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P



- Tühimass
1 201
1 205
1 204
1 205


- Sõidumass
1 276
1 280
1 279
1 280


- Kandevõime
546
555
549
564


- Täismass

1 747
1 760
1 753
1 769


- Registrimass
12 % kallakul
2 597
2 610
2 603
2 619


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
10 % või 12 % kallakul
850
850
850
850


- Piduritega haagis ** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires)
1 100
1 100
1 100
1 100


- Piduriteta haagis
635
620
635
640


- Suurim lubatud koormus haagisekonksule
54
36
54
54

* Ainult Venemaal.

** Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

12
Tehvinilsed näitajad
17

*
Ainult Venemaal.

**
Maksimaalne võimsus vastav mootori testpingil saadud näitajale olenevalt Euroopa määtuste poolt paika pandud tingimustest (direktiiv 1999/99/CE).

















Mootorid ja käigukastid


BENSIINIMOOTORID


VTi 95



Pure Tech
110 S&S



VTi 115

*


VTi 120



VTi 115 *



VTi 120



Käikgukastid

BVM
(Manuaal,
5 käiku)
BVM
(Manuaal,
5 käiku)
BVM (Manuaal, 5 käiku)
ETG 6 (Elektriliselt juhitav,
6 käiku)

Tüüp variant versioon :

SH ...


8FP0

HNZ6/S

5FJ0
*


5FS0


5FJ8/P *



5FS8/P

Töömaht (cm
3
)
1 397
1 199
1 598
1 598
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
77 x 75
75 x 90,5
77 x 85,8
77 x 85,8
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) **
70
81
84 *

88
84 *

88
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
6 000
5 500
5 200 *

6 000
5 200 *

6 000
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
13 6
205
160
160
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
4 000
1 500
4 250
4 250
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
jah
jah
jah
jah
Õlipaagi maht liitrites (vahetatava filtriga)
4,25
3,5
4,25

4,25

12
Tehvinilsed näitajad
19

*
Maksimaalne võimsus vastav mootori testpingil saadud näitajale olenevalt Euroopa määtuste poolt paika pandud tingimustest (direktiiv 1999/99/CE).
DIISELMOOTORID


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDI 115 FAP



Käigukastid

BVM (Manuaal,
5 käiku)
ETG 6 (Elektriliselt
juhitav, 6 käiku)
BVM (Manuaal,
5 käiku)
BVM (Manuaal,
6 käiku)

Tüüp variant versioon :
SH ...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8

Töömaht (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 560
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) *
68
68
73
84
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
4 000
4 000
3 750
3 600
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
230
230
254
270
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
1 750
1 750
1 750
1 750
Kütus
Diisel
Diisel
Diisel
Diisel
Katalüsaator
jah
jah
jah
jah
Tahmafilter
jah
jah
jah
jah
Õlipaagi maht liitrites (vahetatava filtriga)
3,75
3,75
3,75
3,75

















Mootorid ja käigukastid


.../S
: Stop & Start süsteemiga e-HDi mudel.

Tehvinilsed näitajad
20
Tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1 000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1 000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Massid ja pukseeritavad koormused (kg)


DIISELMOOTORID


HDi 90 FAP



e- HDi 90 FAP



BlueHDi 100



HDi 115 FAP



Käigukastid

BVM (Manuaal,
5 käiku)
ETG 6 (Elektriliselt
juhitav, 6 käiku)
BVM (Manuaal,
5 käiku)
BVM (Manuaal,
6 käiku)

Tüüp variant versioon :
SH ...


9HP0


9HP8/P/S

BHY6

9HD8



- Tühimass
1 277
1 313
1 240
1 318


- Sõidumass
1 352
1 388
1 315
1 393


- Kandevõime
502
498
560
489


- Täismass
1 779
1 811
1 800
1 807


- Registrimass
12 % kallakul
2 979
3 011
2 700
2 757


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
10 % või 12 % kallakul
1 200
1 200
900
950


- Piduritega haagis * (koormuse ülekandmine
registrimassi piires)
1 200
1 200
900
1 200


- Piduriteta haagis
675
675
650
675


- Suurim lubatud koormus haakekonksule
54
54
36
54

* Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.