2015 CITROEN C3 PICASSO Kasutusjuhend (in Estonian)

183
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Esi- või tagaklaasipuhasti harja vahetamine
Eemaldamine
F tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F V õtke hari lahti ja eemaldage see.
Paigaldamine
F Kontrollige esiklaasipihasti harjade pikkust, sest lühem hari käib alati kaasreisija poolel.
F
a
s
etage vastav uus hari paigale ja
kinnitage see.
F

L
aske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Enne esiklaasipuhasti harja
vahetamist
F minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Kasutage seda asendit, et mitte kahjustada
klaasipuhastit ja mootoriruumi kaant.
Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
F Lülitage süüde sisse.
F L iigutage uuesti klaasipuhasti lülitit, et
harjad paigale asetuksid.
me

etod klaasipuhasti harja vahetamiseks uue vastu ilma tööriistadeta.
11
Praktiline informatsioon

184
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
sõiduki pukseerimine
Juurdepääs tööriistadele
Pukseerkonks asub pakiruumi põranda all.juurdepääsuks :
F

a
vage pakiruum,
F

e
emaldage liikuv pakiruumi põhi,
F

t
õstke põrandakate üles,
F

v
õtke pukseerkonks tööriistakarbist välja.
me
etod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast.
ju

ht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ;
köied ja rihmad on keelatud.
Pukseeriv sõiduk tuleb käivitada sujuvalt.
Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.
jä

rgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :
-

s
õiduki rike juhtub kiirteel,
-
n

eliveoline sõiduk,
-

v
abakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,
-
p

ukseerida saab ainult kaks ratast maas,
-
p

uudub lubatud pukseervarras...
Praktiline informatsioon

185
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Sõiduki pukseerimine
F Eemaldage k aasreisija pool t
esimesel kaitseraual udutule kõrval
oleva luugi katteplaat üles, kasutades
pukseerimissilmuse lamedat otsa. F
tõ stke esimesel kaitseraual olev katteplaat
üles, selle alumisele osale vajutades.
F

K
ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.
F

P
ange pukseerimisvarras paika.
F
s
ü
üdake pukseeritava sõiduki ohutuled.
Teise sõiduki pukseerimine
Vastasel juhul võivad mõned
pidurussüsteemi osad kahjustatud
saada ja mootori taaskäivitamisel
puudub pidurduvõimendus.
Katte eemaldamisel jälgige, et te ei
kahjustaks pukseerimissilmusega
sõiduki värvi. F

K

ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.
F

P

ange pukseerimisvarras paika.
F
s
ü
üdake pukseeritava sõiduki ohutuled.
F

V

iige käigukang vabakäigu asendisse.
11
Praktiline informatsioon

186
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Haagise jms. pukseerimine
Nõuanded pukseerimiseks
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F m
o
otori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
su

urim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
jäl

gige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes. F

K
ui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
me

hhaaniline seade vastava märgistuse ja valgustusega haagise või jalgrattahoidja kinnitamiseks.
Koormuse jaotamine
F jagage pukseeritav koormus nii, et
raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
me

repinnast üle 1 000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10
% tavalisest
väiksem.
so

ovitame kasutada ainult C
itr
O

ËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis
sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta
paigaldada pukseerkonks C
itr
O

ËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool C
itr
O

ËN esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine ning
nõuab seetõttu juhilt erilist tähelepanu.
te

ie sõiduk on konstrueeritud peamiselt reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib kinnitada ka pukseeritava haagise.
te

ie sõidukile sobivad haagise kaalud leiate
osast "
te

hvinilsed näitajad".
Praktiline informatsioon

187
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Katusereelingute paigaldamine
Piki- ja/või põikiasendis katuseraami paigaldamiseks pöörduge CitrO ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
su

urim lubatud koormus katuseraamile : 60 kg.
Kui kõrgus ületab 40
cm, siis kohandage sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et mitte
kahjustada katuseraami ja kinnitusseadmeid.
sõ

idukist pikemate esemete transportimisel pidage kinni kohalikest määrustest.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada
mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut.
Kui kasutate C
i

tr
O
ËN haagisekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.
11
Praktiline informatsioon

188
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
"Mugavus":
parkimisabi ees ja taga, isotermiline moodul,
kohtvalgusti, päikesesirmid, riidepuu peatoe
küljes, esiistmete vaheline käetugi, spoilerid,
õhuvärskendi täidis, ärakäiv tuhatoos, tumedad
kaitsekiled akendele ...
"Kaitse":
põrandamatid*, istmekatted, porikummid,
kaitseraudade kaitsed, sõiduki kate, koeravõre,
istmete ja pakiruumi katted koduloomadele ...
"Transport":
pakiruumi põhi, pakiruumi põrandakate,
haagisekonks, haagisejuhtmed, katuse põiki-
ja pikiraam, jalgrattahoidja, suusahoidja,
katuseboks, pakiruumi tõkked, pagasivõrk,
kaubikuks ümberehitamise varustus, pakiruumi
põhjaplaat ...
"Tur valisus":
varastamisvastane alarm, ohukolmnurk,
turvavest, alkomeeter, autoapteek, lumeketid,
libisemisvastased katted, turvapolt, sõiduki
tuvastamise süsteem, lapseistmed, tulekustuti,
haagise küljepeegel, akende kaitsekiled ...
"Stiil":
alumiiniumveljed, kroomitud küljepeegli
korpused, nahkrool, alumiinumist käigukangi
nupp ja jalatugi, velgede poldikatted ...
LisaseadmedCitrOËN esindustes on saadaval laias valikus originaallisaseadmeid ja -osi.
Kõik need lisaseadmed ja tooted on kohandatud teie sõiduki jaoks ja omavad CitrO ËN garantiid.
*

Pe
daalide blokeerimise vältimiseks :
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas,
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Praktiline informatsioon

189
C3Picasso_et_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
"Multimeedia":
pooleldi integreeritud navigatsioon, bluetooth®
käed vabad, DVD mängija,
usB B
ox, eraldi
navigatsioonisüsteemid, kaartide uuenduse
CD, Hi-Fi moodul, radarihoiatus, Wifi,
multimeedia alus, telefonide alused, iPhone
®
laadija, head-up display ...
Paigaldades sõidukisse
elektriseadmeid, mis ei ole
a
u
tomobiles
C
itr
O
ËN poolt pakutavad, võite oma
sõiduki elektrisüsteeme kahjustada ja
põhjustada liiga suurt kütusekulu.
Pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse, kus
teile tutvustatakse sobivat varustust ja
lisaseadmeid.
Raadiosaatjate
aktiveerimine
Enne, kui paigaldate välise antenniga
sõidukisse raadiosaatja, võtke
ühendust C
i

tr
O
ËN esindusega,
kust saate nende raadiosaatjate
näitajad (sagedusriba, maksimaalne
väljundvõimsus, antenni asukoht,
paigaldustingimused), mida võib
vastavalt
a
u
tode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE)
teie autosse paigaldada. C
i

tr
O
ËN esinduses on saadaval
ka sõiduki kere ja salongi puhastus-
ja hooldusvahendid - sealhulgas
"
tE
CHN
a
tur
E
" sarja ökoloogilised
vahendid -, vedelikus (klaasipesu...),
täpselt teie sõiduki kerevärvi toonis
värvi parandamise pliiatsid ja
aerosoolid, täidised (rehvi ajutise
parandamise komplekti täidis...), ....
mõ
nedes riikides on teatud
turvavarustuse, nagu turvavestide,
ohukolmnurkade, varupirnide,
varukaitsmete, tulekustuti, autoapteegi,
alkomeetri ja porilappide olemasolu
autos kohustuslik.
11
Praktiline informatsioon

190
C3Picasso_et_Chap12_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* ainult Venemaal.
** ma ksimaalne võimsus vastav mootori testpingil saadud näitajale olenevalt Euroopa määtuste poolt paika pandud tingimustest (direktiiv 1999/99/CE)
BENSIINIMOOTORID
VTi 95V T i 115* V Ti 120 V T i 115 * V Ti 120
Tüüp variant versioon :
SH ... 8FP0
5FJ0* 5FS0 5FJ8/P * 5FS8/P
tö
ömaht (c m
3)
1 3971 5981 598
si

lindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 77
x 7577
x 85,877
x 85,8
ma

ksimaalne võimsus : E
mÜ n
orm (kW)** 7084* 8884* 88
ma

ksimaalne pöörete arv (p/min) 6


0005
200*6


0005
200*6


000
ma

ksimaalne pöördemoment : E
mÜ n
orm (Nm)13 6 160 160
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min)4


0004
2504
250
Kütus PliivabaPliivaba Pliivaba
Katalüsaator jahjah jah
KÄIGUKASTID
man

uaal
(5


käiku)
man
uaal
(5


käiku)Elektriliselt juhitav manuaal
(6


käiku)
ÕLIPAAGI MAHT (liitrites)
mo

otor (vahetatava filtriga) 4,254,25 4,25
mootorid ja käigukastid
tehvinilsed näitajad