2015 CITROEN C3 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kontrola jazdy
6
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez 5 sekund, informując o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.

Przykład:
odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:

5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony
.

W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki.
Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić w
przypadku przekroczenia okresu od
ostatniego przeglądu podanego w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z wyprzedzeniem, w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.



Odległość do przeglądu
przekroczona

10
Kontrole
7






Brak paliwa (Diesel)




)
Napełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.

)
Otworzyć pokrywę silnika.

)
W zależności od wersji, odpiąć osłonę, aby
uzyskać dostęp do pompy zasysającej.

)
Pompować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde) i pokazania
się paliwa w przezroczystym wężyku z
zielonym złączem.

)
Włączyć rozrusznik, do momentu
uruchomienia silnika.

)
W zależności od wersji, założyć i zapiąć
osłonę.

)
Zamknąć pokryw
ę silnika.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,
nie należy próbować ponownie.
Uruchomić znowu pompę zasysającą, a
następnie rozrusznik.






Silniki BlueHDi



)
Uzupełnić stan zbiornika paliwa, wlewając
co najmniej pięć litrów oleju napędowego.

)
Włączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).

)
Odczekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.

)
Powtórzyć czynność 10 razy.

)
Włączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
W przypadku samochodów wyposażonych
w silnik HDI, po wyczerpaniu paliwa, należy
zassać je do układu paliwowego.
System składa się z pompy zasysającej i
przezroczystego wężyka pod pokrywą silnika.

Informacje praktyczne
8


















Dodatek AdBlue i system SCR
do silników Diesla Blue HDi


Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody w
urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu uzdatniania
spalin.



System SCR


Za pomocą dodatku zwanego AdBlue ®



zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska.
Gdy zbiornik AdBlue
®


jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR, należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100 km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.

Dodatek AdBlue ®


mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17 litrów: umożliwia to przebieg około
20 000 km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400 km.

W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo w
warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
®

jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.

Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20 000 km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.

11
Informacje praktyczne
9





Wskaźniki zasięgu


Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi w
kilometrach, którą może przebyć samochód
przed automatycznym zablokowaniem rozruchu
silnika, gdy tylko zostanie napoczęta rezer wa w
zbiorniku AdBlue
®

albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®

, wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu.




W przypadku ryzyka niemożności
rozruchu związanego z brakiem
dodatku AdBlue
®

Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
®

jest pusty.



Zasięg większy od 2 400 km

Po włączeniu stacyjki, żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.


W zależności od wyposażenia wskaźnik
zasięgu pojawia się:


- na wyświetlaczu zestawu wskaźników
(wersje bez radioodtwarzacza),

- lub na ekranie wielofunkcyjnym.

Informacje praktyczne
10


W przypadku samochodów bez ekranu wielofunkcyjnego, wskaźnik zasięgu pojawia się na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.





Zasięg pomiędzy 600 i 2 400 km


Zasięg pomiędzy 0 i 600 km


Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue ®




Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić
właściwą ilością dodatku. Jeżeli
wykonuje się tę operację we własnym
zakresie, należy koniecznie wlać co
najmniej 3,8 litra AdBlue
®

do zbiornika
dodatku.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i chwilowym wyświetleniem w zestawie
wskaźników "NO START IN" i 0 km albo mil
("NO START IN 0 km" oznacza "Rozruch
zabroniony").
Zbiornik AdBlue
®
jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i chwilowym wyświetleniem w zestawie
wskaźników "NO START IN" i odległości,
informującej o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach przed zablokowaniem
rozruchu silnika (np. "NO START IN 600 km"
oznacza "Rozruch zabroniony za 600 km").
Podczas jazdy, ten komunikat pojawia się co
30 sekund dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®


.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
® ".
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i chwilowym wyświetleniem
w zestawie wskaźników "NO START IN"
i odległości, informującej o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach przed
zablokowaniem rozruchu silnika (np. "NO
START IN 1 500 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 1500 km").
Podczas jazdy, ten komunikat pojawia się co
300 km dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®


.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".

11
Informacje praktyczne
11


W przypadku samochodów wyposażonych w ekran wielofunkcyjny, wskaźnik zasięgu pojawia się na
ekranie.





Zasięg pomiędzy 600 i 2 400 km

Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. " Uzupełnij dodatkiem układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1 500 km")
informującym o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co
300 km dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®


.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
® ".

Zasięg pomiędzy 0 i 600 km

Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatkiem układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 600 km") informującym
o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy, komunikat wyświetla się co
30 sekund dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®


.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
® ".
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić
dodatkiem układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony".
Zbiornik AdBlue
®


jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.

Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®


Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić
właściwą ilością dodatku. Jeżeli
wykonuje się tę operację we własnym
zakresie, należy koniecznie wlać do
zbiornika co najmniej 3,8 litra AdBlue
®

.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
® ".

Informacje praktyczne
12


W przypadku samochodów bez ekranu wielofunkcyjnego, wskaźnik
zasięgu pojawia się na wyświetlaczu zestawu wskaźników.


W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1 100 km po potwierdzeniu
usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w ASO
sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.

W przypadku w ykr ycia niesprawności


Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi
się (po przejechaniu 50 km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
UREA, wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i chwilowym wyświetleniem
w zestawie wskaźników "NO START IN" i
odległości informującej o zasięgu jazdy w km
albo milach przed zablokowaniem rozruchu
silnika (np. "NO START IN 600 km" oznacza
"Rozruch zabroniony za 600 km").
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30 sekund dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR utrzymuje się.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.

Podczas fazy dozwolonej jazdy

(pomiędzy 1 100 km i 0 km)

11
Informacje praktyczne
13

Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają
się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki
silnika oraz miga kontrolka UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i chwilowym wyświetleniem w zestawie
wskaźników "NO START IN" i 0 km lub mil
("NO START IN 0 km" oznacza "Rozruch
zabroniony").

Rozruch zabroniony

Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.