2015 CITROEN C3 Instrukcja obsługi (in Polish)

Informacje praktyczne
14


W przypadku samochodów wyposażonych w ekran wielofunkcyjny,
wskaźnik zasięgu pojawia się na ekranie.



Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.

Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności.


W przypadku w ykr ycia niesprawności


Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi się
(po przejechaniu 50 km z ciągłym wyświetlaniem
sygnału niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem
komunikatu (np. "Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 300 km") podającego
zasięg jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR utrzymuje się.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli Państwo
ponownie uruchomić samochodu.



Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1 100 km i 0 km)

Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają
się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki
silnika oraz miga kontrolka UREA, wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".

Rozruch zabroniony

Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.

11
Informacje praktyczne
15







Zamarznięcie dodatku AdBlue
®



Dodatek AdBlue
®


zamarza w
temperaturze niższej od około -11°C.
System SCR posiada urządzenie do
podgrzewania zbiornika AdBlue
®

,
które umożliwia jazdę w bardzo niskich
temperaturach.

Informacje praktyczne
16
Napełnianie zbiornika AdBlue ®
przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.






Uzupełnianie dodatku
AdBlue ®

Dodatek AdBlue ®


jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany w
chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami, przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem do
przemywania oczu przez co najmniej
15 minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia, zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia, przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość
wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).



Środki ostrożności związane z
użytkowaniem


Przechowywać AdBlue ®


poza
zasięgiem dzieci, w oryginalnym
pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
®


do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swą
czystość.
Używać wyłącznie dodatku AdBlue
®


zgodnego
z normą ISO 22241.

Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.

Nigdy nie uzupełniać dodatku z
dystrybutora AdBlue
®

przeznaczonego
do użytku ciężarówek.


Konfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89 litra (1/2 galona) w sieci CITROËNA albo
w warsztacie specjalistycznym.

11
Informacje praktyczne
17

Nie przechowywać pojemników
AdBlue ®

w samochodzie.
AdBlue
®


zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°C i ulega degradacji od 25°C. Zaleca
się przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Jeśli dodatek zamarzł, będzie mógł być on użyty
po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu w
temperaturze otoczenia.


Zalecenia dotyczące
przechowywania
Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®



nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.




Procedura




)
Aby uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue ®


,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik.





)
Obrócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.




)
Obrócić niebieski korek o 1/6 obrotu w
lewo.

)
Wyjąć korek do góry.

Informacje praktyczne
18



)
Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue ®


.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
®

samochodu, przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.



Ważne
: jeżeli zbiornik AdBlue
®



w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8 litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89 litra).
W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się,
usunąć go przy użyciu gąbki i gorącej
wody.

Ważne: w przypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku
należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu, bądź wkładania
kluczyka do stacyjki
.
Włączyć stacyjkę
, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.


Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue
® razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.



)
Po wyjęciu pojemnika, w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.




)
Umieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6 obrotu w prawo, do
oporu.

)
Założyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.

)
W zależności od wyposażenia, umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.

)
Umieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.

12
Dane techniczne
19

*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).

















Silniki i skrzynie biegów w wersjach benzynowych


Typy warianty wersje:



SC...


HNZ 6/S



HMZ 6



HMZ 6/PS



ZMZ 6



Silniki


PureTech 110 S&S



PureTech
82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Skrzynie biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
ETG
(Sterowana 5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 199
1 199
1 199
999
Średnica x skok (mm)
75 x 90,5
75 x 90,5
75 x 90,5
71 x 84,1
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
81
60
60
60
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 500
5 760
5 760
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
205
11 8
11 8
95
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 500
2 750
2 750
3 000
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k

POJEMNOŚĆ
OLEJU (w litrach)



Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,5
3,25
3,25
3,25
Silniki te uzupełniają wersje silnikowe już przedstawione w Państwa "Instrukcji obsługi".

Dane techniczne
20
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od
37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)


Silniki


PureTech 110 S&S



PureTech 82



PureTech 82 S&S



PureTech 68



Skrzynia biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
ETG
(Sterowana 5 biegów)
Manualna
(5 biegów)

Typy warianty wersje:
SC...


HNZ 6 / S



HMZ 6



HMZ 6 / PS



ZMZ 6




- Masa własna pojazdu
1 070
975
980
973


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 145
1 050
1 055
1 048


- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (MTAC)
1 598
1 525
1 541
1 520


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazdów (MTRA)
na pochyło
ści 12 %
2 498
2 325
2 041
1 970


- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12 %
900
800
500
450


- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A)
1 150
1 100
800
775


- Przyczepa bez hamulców
570
520
500
450


- Zalecany nacisk na hak
46
46
46
46

* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

12
Dane techniczne
21

Silniki te uzupełniają wersje silnikowe już przedstawione w Państwa "Instrukcji obsługi".

*
Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).
Typy warianty wersje:
S

C...


BHY 6/S



BHW 6



Silniki


BlueHDi 100



BlueHDi 75



Skrzynie biegów

Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Pojemność (c m
3)
1 560
1 560
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
73
55
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 750
3 500
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
254
233
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
1 750
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Ta k
Ta k
Filtr cząstek stałych (FAP)
Ta k
Ta k

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)





Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,75
3,75

















Silniki i skrzynie biegów w wersji Diesel

.../S: model wyposażony w Stop & Start.