2015 Alfa Romeo MiTo Инструкция по эксплуатации (in Russian)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.4 Бензиновый двигатель 8V 70CV 1.4 Бензиновый двигатель 8V 78CV
Код типа 955A9000 350A1000
Цикл Отто Отто
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Диаметр и ход плунжеров (мм) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Общий объем двигателя (см3) 1368 1368
Степень сжатия 11,1 11,1
Максимальная мощность ЕЕС (кВт) 51 57
Максимальная мощность ЕЕС (л.с.) 70 78
соответствующий режим (об./мин.) 6000 6000
Максимальный крутящий момент ЕЕС (Нм) 115 115
Максимальный крутящий момент ЕЕС (кгм) 11,7 11,7
соответствующий режим (об./мин.) 3000 3000
Свечи зажигания NGK ZKR7A-10 или Champion RA8MCX4 NGK ZKR7AI-8
ТопливоБензин без содержания свинца с октановым
числом 95 RON (ГОСТ Р 51866-2002
(ЕН 228:2004)Бензин без содержания свинца с
октановым числом 95 RON или 98 RON
(ГОСТ Р 51866-2002(ЕН 228:2004)
213
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.4 Turbo Multi Air 135 л.с.(*)
Код типа955A2000
ЦиклОтто
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр и ход плунжеров (мм) 72,0 x 80,4
Общий объем двигателя (см3) 1368
Степень сжатия9,8
Максимальная мощность ЕЕС (кВт) 99
Максимальная мощность ЕЕС (л.с.) 135
соответствующий режим (об./мин.) 5500
NATURAL DYNAMIC
Максимальный крутящий момент ЕЕС (Нм) 190 206
Максимальный крутящий момент ЕЕС (кгм) 19,3 21
соответствующий режим (об./мин.) 4250 1750
Свечи зажиганияNGK IKR9F8
ТопливоБензин без содержания свинца с октановым числом 95 RON или 98 RON
(ГОСТ Р 51866-2002(ЕН 228:2004))
(*) Для моделей/рынков, где предусмотрено
214
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde
Код типа955A8000
(*)
940A2000
ЦиклОтто
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр и ход плунжеров (мм) 72,0 x 80,4
Общий объем двигателя (см3) 1368
Степень сжатия9,8
Максимальная мощность ЕЕС (кВт)
120
(*)/ 125
Максимальная мощность ЕЕС (л.с.)
163
(*)/ 170
соответствующий режим (об./мин.)
5500
(*)/ 5000
NATURAL DYNAMIC
Максимальный крутящий момент ЕЕС (Нм) 230 250
Максимальный крутящий момент ЕЕС (кгм) 23,4 25,5
соответствующий режим (об./мин.) 2500 2500
Свечи зажиганияNGK IKR9F8
ТопливоБензин без содержания свинца с октановым числом 95 RON или 98 RON
(ГОСТ Р 51866-2002(ЕН 228:2004))
(*) Для моделей/рынков, где предусмотрено
215
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ1.3 JTDM-285 л.с.
Код типа199B4000
Циклдизельный
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр и ход плунжеров (мм) 69,6 x 82
Общий объем двигателя (см3) 1248
Степень сжатия16,8
Максимальная мощность ЕЕС (кВт) 62
Максимальная мощность ЕЕС (л.с.) 85
соответствующий режим (об./мин.) 3500
Максимальный крутящий момент ЕЕС (Нм) 200
Максимальный крутящий момент ЕЕС (кгм) 20,4
соответствующий режим (об./мин.) 1500
Топливо Автомобильное дизельное топливо (ГОСТ ЕН590)
216
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.6 JTDM115CV(*)1.6 JTDM120CV
Код типа 955A4000 955A3000
Цикл Дизель Дизель
Количество и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд
Диаметр и ход плунжеров (мм) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Общий объем двигателя (см3) 1598 1598
Степень сжатия 16,5 16,5
Максимальная мощность ЕЕС (кВт) 85 88
Максимальная мощность ЕЕС (л.с.) 115 120
соответствующий режим (об./мин.) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Максимальный крутящий момент ЕЕС (Нм) 260 300 280 320
Максимальный крутящий момент ЕЕС (кгм) 26,5 30,6 28,6 32,6
соответствующий режим (об./мин.) 1500 1500 1500 1750
Свечи зажигания – –
ТопливоАвтомобильное дизельное топливо
(ГОСТ Р 52368-2005(ЕН590:2004))Автомобильное дизельное топливо
(ГОСТ Р 52368-2005(ЕН590:2004))
(*) Для моделей/рынков, где предусмотрено
217
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
ВерсииСистема подачи топлива
Turbo TwinAir–1.4 Бензиновый двигательЭлектронный последовательный, фазированный, многоточечный
впрыск Multipoint с контролем детонации
1.4 Turbo Multi AirЭлектронный последовательный, фазированный впрыск с контролем
детонации и варьируемой активацией впускных клапанов
1.3 JTD
M-2– 1.6 JTDMНепосредственный впрыск Multijet "Common Rail" с электронным
управлением, турбо и интеркулером
Внесение изменений в конструкцию системы подачи топлива или ее неквалифицированный ремонт без учета технических особенностей
системы могут стать причиной возникновения неисправностей и привести к возгоранию.
ТРАНСМИССИЯ
Исполнение Коробка передач Сцепление Привод
1.4 Бензиновый двигательПять передач переднего хода и
одна передача заднего хода с
синхронизаторами
переключения передач
переднего ходаСаморегулирующееся с педалью
без свободного ходаПередних колес 1.4 Turbo Multi Air 135 л.с.
1.3 JTD
M-2
Turbo TwinAir
Шесть передач переднего хода
и одна передача заднего хода с
синхронизаторами
переключения передач
переднего ходаСаморегулирующееся с педалью
без свободного ходаПередний 1.4 Turbo Multi Air 170CV
Quadrifoglio Verde
1.6 JTD
M
218
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ТОРМОЗА
Варианты исполнения Передние тормоза Задние тормоза Стояночный тормоз
Turbo TwinAir
Вентилируемый дисковый
тормозДисковыйУправляется вручную рычагом,
воздействует на задние тормоза 1.4 Бензиновый двигатель
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Вода, лед и соль для посыпания дорог могут образовывать корку на тормозных дисках, снижая эффективность
торможения в начальный период.
ПОДВЕСКА
Исполнение Передняя Задняя
Turbo TwinAir
Независимая подвеска колес типа Макферсон
со штангой стабилизатораЗависимая подвеска с взаимосвязанными
колесами 1.4 Бензиновый двигатель
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
219
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Исполнение Диаметр разворота (между тротуарами) Тип
Turbo TwinAir
11,25 мЭлектрический усилитель руля с зубчатой рейкой
и шестерней 1.4 Бензиновый двигатель
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
220
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ