2015 Alfa Romeo MiTo Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Блок предохранителей в багажнике
Для доступа к блоку предохранителей РИС. 158 с левой стороны в
багажнике откройте соответствующий смотровой люк (как
показано на РИС. 157).
РИС. 157A0J0264РИС. 158A0J0175
181
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОТОРНОМ
ОТСЕКЕ
РИС. 154
ЗАЩИЩАЕМОЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Устройство зажиганияF03 20
Крыльчатка электровентилятора в салоне F08 40
Дополнительный обогреватель (модели Turbo TwinAir 105 л.с. и 1.3 JTD
M-285 л.с.) F09 5
Битональные звуковые сигнализаторы F10 15
Фары дальнего светаF14 15
Вспомогательный обогреватель (PTC 1) F15 30
Компрессор системы климат-контроль F19 7,5
Обогрев заднего стекла, система оттаивания стекол F20 30
Топливный электрический насос на баке F21 15
Передние противотуманные фары F30 15
Вспомогательный обогреватель (PTC2) F81 60
Вспомогательный обогреватель (PTC1) F82 40
Вспомогательный обогреватель (PTC2) F82 50
СвободныйF83 –
Аудиосистема Hi-Fi (блоки управления, динамик Bassbox), исполнение с ручной коробкой
переключения передачF84 20
Электрическая розетка на центральной консоли F85 15
Антизапотеватели на внешних электрических зеркалах, антизапотеватели на передних
омывателях стекол, катушка обогреваемого переключателя лобового стеклаF87 7,5
182
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ПАНЕЛИ
ПРИБОРОВ
РИС. 156
ЗАЩИЩАЕМОЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
НаличиеF12 –
Корректор положения фарF13 5
INT/A Реле отводного блока моторного отсека F31 5
Питание диагностического разъема EOBD, Авторадио,
Bluetooth®, радионавигатор
(где предусмотрено), звуковая сигнализация, объемные датчики системы сигнализации,
электровентилятор, система TPMS, управление электрическими зеркалами, управление
климат-контролемF36 15
Переключатель стоп-сигналов (NA), узел приборной панели, корректор положения фар F37 5
Центральный замок дверей и багажного отсека F38 15
Насос омывателей ветрового и заднего стекла F43 20
Электрический передний стеклоподъемник (сторона водителя) F47 20
Электрический передний стеклоподъемник (сторона пассажира) F48 20
Парковочные датчики, подсветка кнопок управления, электрохромное зеркало, датчик
дождя/сумерек, люк в крыше, система TPMS, подсветка прикуривателей, кнопочный блок
системы S.B.R.F49 5
Управление климат-контроля, устройство подготовки авторадио,
Bluetooth®,
переключатель стоп-огней (NC), переключатель сцепления, переключатель заднего хода,
датчик массового расхода воздуха (исполнения дизельного двигателя), датчик воды в
газовый фильтр (исполнения дизельного двигателя).F51 5
Узел панели приборовF53 5
183
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В БАГАЖНИКЕ
РИС. 158
ЗАЩИЩАЕМОЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АМПЕР
Система электрического привода люка в крыше F1 20
Электрическая розетка в багажнике F3 15
Обогрев передних сиденийF6 15
184
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Описание процедуры зарядки аккумуляторной
батареи приводится только в качестве справочной информации.
Для проверки и регулировки данной операции обратитесь на
станцию техобслуживания Alfa Romeo.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем отсоединить электропитание от
аккумулятора, подождите не менее 1 минуты перед тем, как
повернуть ключ зажигания в положение STOP.
Рекомендуется выполнять медленную зарядку аккумулятора
низкой силой тока в течение примерно 24 часов. Зарядка в течение
слишком длительного времени может повредить аккумулятор.
ИСПОЛНЕНИЯ БЕЗ СИСТЕМЫ Start&Stop
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Для зарядки аккумуляторной батареи выполните следующие
действия:
❒отсоедините клемму от минусового вывода аккумуляторной
батареи;
❒соедините провода зарядного устройства к клеммам
аккумуляторной батареи, соблюдая полярность;
❒включите зарядное устройство;
❒по окончании зарядки отключите зарядное устройство прежде,
чем отсоединить аккумуляторную батарею;
❒снова соедините клемму с минусовым выводом аккумуляторной
батареи.
ИСПОЛНЕНИЯ С СИСТЕМОЙ Start&Stop
Зарядка аккумуляторной батареи выполняется следующим
образом:
❒отсоедините разъем A РИС. 159 (нажатием кнопки B) от датчика C
проверки состояния зарядки аккумулятора (датчик установлен
на отрицательном полюсе D аккумулятора);
❒соедините положительный провод (+) зарядного устройства с
положительным полюсом (+) аккумулятора;
❒соедините отрицательный провод (–) зарядного устройства со
штифтом D отрицательного полюса (–) аккумулятора;
❒включите зарядное устройство;
❒по окончании зарядки отключите зарядное устройство прежде,
чем отсоединить аккумуляторную батарею;
❒вновь соедините разъем B с датчиком C аккумулятора.
РИС. 159A0J0389
185
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ
При необходимости поднять автомобиль обращайтесь в сервисные
центры Alfa Romeo, которые оснащены рычажными подъемниками
или гаражными домкратами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для поднятия автомобилей с мини-порогами
обращайте особое внимание на положение рычага подъемника.
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Буксировочное кольцо поставляется в комплекте с автомобилем и
находится в ящике для инструментов в багажнике.
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
Нажмите внизу и отсоедините заглушку A, выньте буксировочное
кольцо B из гнезда в ящике инструментов и до упора привинтите
его к переднему (РИС. 160) или заднему (РИС. 161) резьбовому
стержню.
Перед началом буксировки поверните ключ зажигания в
положение MAR, а затем в положение STOP, не извлекая его.
При извлечении ключа автоматически включается
блокировка рулевого управления, что означает невозможность
выворачивать колеса.
РИС. 160A0J0038
186
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Во время буксировки автомобиля помните, что усилитель
тормозов и электромеханический усилитель рулевого
управления не действуют, поэтому на тормозную педаль и
на рулевое колесо должно оказываться значительно большее усилие. Не
пользуйтесь для буксировки гибкими тросами и избегайте рывков. Во
время буксировки следите, чтобы крепление буксировочного элемента
не наносило повреждений соприкасающимся с ним частям автомобиля.
Во время буксировки автомобиля обязательно соблюдайте особые
правила дорожного движения как в отношении буксировочного
устройства, так и касающиеся поведения на дороге. Не запускайте
двигатель во время буксировки автомобиля. Прежде чем привинтить
буксировочное кольцо, тщательно очистите резьбу. Перед началом
буксировки проверьте, чтобы кольцо было плотно прикручено в
посадочном положении.Передний и задний буксировочный крюк должны
использоваться только для буксировки по дорожному
покрытию. Допускается буксировка на короткие расстояния
с помощью соответствующего устройства, отвечающего правилам
дорожного движения (жесткое сцепление), перемещение автомобиля по
дорожному покрытию для подготовки к буксировке или перевозке
эвакуатором. Буксировочные крюки НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для
вытягивания автомобиля на дорожное покрытие, при наличии
препятствий и/или для буксировки с помощью тросов или других
нежестких устройств. При соблюдении вышеизложенных условий
буксировка должна осуществляться двумя автомобилями (буксир и
буксируемый), по возможности выровненными по оси.
РИС. 161A0J0039
187
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое обслуживание автомобиля является
залогом его долгой службы в оптимальном состоянии.
Поэтому компанией Alfa Romeo предусмотрена серия проверок и
процедур по техобслуживанию, которые должны проводиться в
определенные интервалы пробега, а для исполнений/рынков, где
предусмотрено, - в установленные промежутки времени, как
указано в Графике планового техобслуживания.
Независимо от таких интервалов необходимо всегда внимательно
придерживаться указаний Графика планового техобслуживания
(например, периодически проверять уровень эксплуатационных
жидкостей, давление в шинах и пр.).
Услуги по плановому техническому обслуживанию
предоставляются во всех сервисных центрах Alfa Romeo в заранее
оговоренные сроки или при соответствующем пробеге автомобиля
(км/мили). Если в ходе проведения планового техобслуживания,
помимо прочих предусмотренных операций, выявляется
необходимость в выполнении дополнительных ремонтных работ
или в замене узлов, они производятся только с согласия клиента.
Если автомобиль часто используется для буксировки прицепов,
сократите интервалы между плановыми проверками.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Прохождение планового технического обслуживания является
требованием изготовителя. Его невыполнение влечет за собой
прекращение гарантийного срока.
Рекомендуется обращаться на станцию технического обслуживания
Alfa Romeo сразу же при выявлении мелких эксплуатационных
неисправностей, не дожидаясь сроков очередного техосмотра.
В исполнениях с особыми топливными системами и/или
оснащением (например, СНГ, Alfa TCT ) следует придерживаться
специальных дополнительных указаний в соответствующих
приложениях, помимо предписаний Графика планового
техобслуживания.
188
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ