2015 Alfa Romeo MiTo Инструкция по эксплуатации (in Russian)

СИСТЕМА T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Автомобиль может быть оборудован системой мониторинга
давления воздуха в шинах T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System),
которая указывает водителю на степень накачки шин путем
выведения на дисплей сообщений "Проверить давление в шинах" и
"Недостаточное давление в шинах".
Действие системы основано на работе радиочастного передатчика,
установленного на ободе внутри шины каждого колеса автомобиля
и отправляющего на блок управления данные о давлении в каждой
шине.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
СИСТЕМЫ T.P.M.S.
Сигналы о неисправности не сохраняются в памяти системы,
поэтому после выключения и последующего включения двигателя
они не выводятся на дисплей.
Если отклоняющиеся от нормы условия сохраняются, блок
управления направляет на панель приборов соответствующие
сигналы только после короткого периода, когда автомобиль
находится в движении.
Наличие в автомобиле системы T.P.M.S. не освобождает
водителя от необходимости проверять давление в шинах и в
запасном колесе.
Давление воздуха должно проверяться в "отдохнувших" и
холодных шинах; если по какой-либо причине давление
проверяется на горячих шинах, не следует снижать в них
давление накачки, даже если оно превышает заданный параметр, а
необходимо повторить проверку в остывших шинах.
При установке на автомобиль одного или более колес без
датчика система не работает, и на дисплее появляется
предупредительное сообщение, пока не будут установлены 4
колеса с датчиками.
117
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Система T.P.M.S. не указывает на неожиданную потерю
давления в шинах (к примеру, взрыв шины). В таком случае,
чтобы остановить автомобиль, тормозите осторожно
и без резких поворотов.
При замене обычных шин на зимние и наоборот необходима
также наладка системы T.P.M.S., которая должна
выполняться только в сервисных центрах Alfa Romeo.
Давление в шинах может меняться в зависимости от
наружной температуры воздуха. Система T.P.M.S. может
временно указать на недостаточное давление в шинах.
В таком случае проверьте давление в холодных шинах и, если нужно,
восстановите параметры накачки.
Когда выполняется демонтаж шины, следует заменить
также резиновую прокладку ниппеля; обратитесь для этого
в сервисный центр Alfa Romeo. Операции по установке и
демонтажу шин и/или ободов требуют особых предосторожностей.
Чтобы не повредить и правильно установить датчики, замена шин
и/или ободов должна выполняться только квалифицированными
специалистами. Обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
Особенно сильные радиопомехи могут мешать работе
системы T.P.M.S., о чем водитель оповещается
соответствующим сообщением на дисплее. Сообщение
автоматически исчезает, как только прекращается воздействие
радиопомехи на систему.
118
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

В случае замены колес/шин справляйтесь по приведенной ниже таблице для правильной эксплуатации системы.
Операция Наличие датчика Сигнализация о неисправностиОперации в сервисном центре
Alfa Romeo
––ДАОбратитесь в сервисный центр
Alfa Romeo
Замена колеса на запасное НЕТ ДАОтремонтируйте поврежденное
колесо
Замена колес на зимние шины НЕТ ДАОбратитесь в сервисный центр
Alfa Romeo
Замена колес на зимние шины ДА НЕТ –
Замена колес на другие другого
размера
(*)ДА НЕТ –
Перестановка колес
(вперед/назад)
(**)ДА НЕТ –
(*)Указаны в качестве альтернативы в Руководстве по эксплуатации и обслуживанию и доступны в линейке аксессуаров Alfa Romeo.
(**)Не перекрестная (шины должны всегда оставаться с одной и той же стороны).
119
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ
Выключите двигатель для заправки автомобиля топливом.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Используйте только бензин без содержания свинца. Октановое
число (R.O.N.) используемого бензина не должно быть ниже 95.
Никогда, даже в самых крайних случаях, не допускайте попадания в
топливный бак даже минимального количества бензина со
свинцом.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Заправляйте автомобиль только автомобильным дизельным
топливом в соответствии с европейскими требованиями EN590.
Использование других типов топлива или смесей может
непоправимым образом повредить двигатель и привести к
последующей потере гарантией силы за нанесенный ущерб.
Эксплуатация автомобиля при низкой температуре
При низкой температуре воздуха степень текучести дизельного
топлива может оказаться недостаточной в силу образования в нем
парафина, что приводит к отклонениям в работе системы подачи
топлива.
Во избежание таких неполадок обычно в продаже, в зависимости от
времени года, имеется летнее дизельное топливо, зимнее
дизельное топливо и арктическое дизельное топливо (для
горных/холодных районов). В случае заправки дизельным
топливом, которое не соответствует температуре эксплуатации,
рекомендуется пользоваться присадкой TUTELA DIESEL ART в
пропорциях, указанных на емкости продукта. Сначала следует
влить в бак присадку, а затем залить дизельное топливо.В случае длительной эксплуатации/стоянки автомобиля в
горных/холодных районах рекомендуется заливать продающееся в
этих районах дизельное топливо. В таких условиях рекомендуется
также поддерживать в топливном баке количество топлива,
превышающее 50% полезной емкости.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Открытие
Откройте крышку А РИС. 89, потянув ее на себя, удерживая пробку
В в неподвижном состоянии, вставьте ключ в замок и поверните его
против часовой стрелки. Поверните пробку против часовой
стрелки и извлеките ее.
Пробка оснащена приспособлением С, с помощью которого она
крепится к крышке и не может потеряться. Во время заправки
в автомобиль топлива закрепите пробку на приспособлении D.
РИС. 89A0J0327
120
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Закрытие
Вставьте пробку (вместе с ключом) в горловину и проверните ее по
часовой стрелке, пока не раздастся один или несколько щелчков.
Поверните ключ по часовой стрелке, выньте его и закройте
крышку.
Герметически закрываемая пробка может слегка повышать
давление в топливном баке. Поэтому легкий шум выходящего
воздуха, когда пробка отвинчивается, является обычным явлением.
Не подходите к горловине бака с источниками открытого
пламени или с зажженными сигаретами: опасность
возникновения пожара. Не приближайте лицо к горловине
бака, чтобы не дышать вредными испарениями.
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Устройства, ограничивающие выбросы бензиновых двигателей:
глушитель с катализатором, лямбда-зонды и система
предупреждения испарения топлива.
Устройства, ограничивающие выбросы дизельных двигателей:
окисляющий каталитический конвертер, система рециркуляции
выхлопных газов (E.G.R.) и сажевый фильтр (DPF).
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР DPF
DPF (Diesel Particulate Filter)
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter) механического типа
встроен в систему выхлопа и удерживает частицы сажи, имеющиеся
в выхлопных газах дизельного двигателя.
Применение ловушки для частиц необходимо для почти полного
устранения выброса частиц сажи в атмосферу в соответствии с
действующими / будущими положениями законодательства.
В ходе обычной эксплуатации автомобиля блок управления
двигателем регистрирует серию параметров его работы (период
эксплуатации, тип пробега, достигнутые показатели температуры и
проч.) и определяет количество твердых частиц, скопившихся в
фильтре.
Поскольку фильтр действует по принципу накопления, ее
необходимо периодически регенерировать (очищать) путем
сжигания твердых частиц выхлопных газов.
Процедура регенерации автоматически производится блоком
управления двигателя в зависимости от состояния накопления
фильтра и условий эксплуатации автомобиля.
121
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

В процессе регенерации могут иметь место некоторые явления:
ограниченное повышение числа оборотов двигателя, включение
электровентилятора, ограниченное повышение дымности выхлопа,
высокая температура выхлопа.
Такие явления не считаются проявлением неисправностей и не
влияют на работу автомобиля и на его воздействие на окружающую
среду. При выведении на дисплей соответствующего сообщения
см. описание в разделе "Контрольные лампы и сообщения".Во время работы глушитель с катализатором и сажевый
фильтр (DPF) сильно нагреваются. Поэтому не
рекомендуется парковать автомобиль на
воспламеняющихся материалах (трава, сухие листья, елочные иголки и
пр.): опасность возникновения пожара.
122
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надевайте ремень сидя прямо и опираясь на спинку сидения.
Чтобы пристегнуть ремень безопасности, вставьте защелку А РИС.
90 в пряжку B, чтобы был слышен щелчок.
Если при вытягивания ремня он стопорится, отпустите его и дайте
ему немного намотаться на катушку, затем вновь потяните за
ремень, не делая резких движений.
Чтобы отстегнуть ремень безопасности нажмите кнопку C.
Проводите ремень рукой во время наматывания его на катушку,
чтобы ремень не скручивался.
Не нажимайте кнопку C РИС. 90 во время движения.
Заднее сиденье оборудовано инерционными ремнями
безопасности с тремя точками крепления и
втягивающим механизмом. Надевайте ремни безопасности на
задних сиденьях, как показано на рис. РИС. 91.
Помните, что в случае сильного удара пассажиры заднего
сидения, не пристегнутые ремнями безопасности, не только
сами подвергаются серьезной опасности, но и представляют
опасность для пассажиров на переднем сидении.
РИС. 90A0J0101РИС. 91A0J0102
123
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При правильной блокировке механизма спинки
красная полоса B РИС. 92 около рычажков А сложения спинки
исчезает. Наличие видимой красной полосы указывает на то, что
механизм блокировки спинки сиденья не сработал.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При установке заднего сиденья в нормальное
для использования положение после того, как сиденье было
сложено, следите за правильным положением ремня безопасности
с тем, чтобы им можно было сразу воспользоваться.
Проверьте, чтобы спинка была правильно закреплена с обеих
сторон (красные полосы B РИС. 92 не видны), чтобы в случае
резкого торможения она не могла быть отброшена вперед и
не могла нанести пассажирам повреждения.
СИСТЕМА S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(система напоминания о
непристегнутом ремне безопасности)
Предусматривает звуковой сигнал, который наряду с
зажигающимся индикатором
на щитке салонного зеркала
заднего вида (vedi РИС. 93) оповещает пассажиров на передних и
задних местах о непристегнутых ремнях безопасности.
Для того, чтобы на длительное время отключить систему S.B.R.,
обратитесь в авторизованные сервисы Alfa Romeo.
Система S.B.R. может быть в любой момент вновь активирована в
меню настроек (см. параграф"Пункты меню" в разделе “Знакомство
с автомобилем”).
Контрольные лампы могут быть красного и зеленого цвета и
действуют они в следующих режимах:
❒1 = переднее левое сиденье (указывает состояние водителя в
исполнениях с левым рулевым управлением);
❒2 = заднее левое сиденье (пассажир);
РИС. 92A0J0182РИС. 93A0J0308
124
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ