2015 Alfa Romeo 4C Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

❒certificar-se de que as superfícies da
roda sobresselente em contacto com
o cubo estão limpas e sem
impurezas que poderiam, em
seguida, causar o afrouxamento dos
parafusos de fixação;
❒montar a roda sobresselente e
apertar o primeiro parafuso no furo
mais baixo um par de voltas.
Proceder apertando da mesma
forma os restantes parafusos;
❒com a chave A fig. 88, apertar a
fundo os parafusos de fixação;
❒accionar a respectiva ferramenta E
de modo a baixar o veículo. De
seguida, extrair o macaco;
❒utilizando a chave A, verificar
novamente se os parafusos estão
apertados a fundo, passando
alternadamente de um parafuso para
o diametralmente oposto, segundo
a ordem numérica ilustrada na fig.
95;
ATENÇÃO Durante a substituição, para
não danificar a jante em liga, é
aconselhável posicionar a roda
removida mantendo a parte estética
virada para cima.REMONTAGEM DA RODA
Seguindo o procedimento
anteriormente descrito, elevar o veículo
e desmontar a roda sobressalente.
Proceder do seguinte modo:
❒certificar-se de que a roda normal
está, nas superfícies de contacto
com o cubo, limpa e sem impurezas
que podem, em seguida, causar o
afrouxamento dos parafusos de
fixação;
❒com a chave A fig. 88, apertar os
parafusos de fixação;
❒baixar o veículo e extrair o macaco;
❒com a chave A, apertar a fundo
os parafusos seguindo a ordem
numérica ilustrada em fig. 95.
14)
Após a operação
Proceder do seguinte modo:
❒reposicionar a roda sobresselente;
❒inserir o macaco e as outras
ferramentas no respectivo recipiente;
❒colocar o recipiente, com as
ferramentas, na bagageira;
95A0L0187
133

AVISO
101) A roda fornecida (para
versões/mercados, onde previsto)
é específica para o veículo; não
utilizá-la em veículos de modelo
diferente, nem utilizar rodas
sobresselentes de outros modelos
no próprio veículo. A roda
sobresselente só deve ser
utilizada em caso de emergência.
A utilização deve ser reduzida
ao mínimo indispensável e a
velocidade não deve ultrapassar
os 80 km/h. Na roda encontra-se
aplicado um autocolante
cor-de-laranja com os principais
avisos acerca da utilização da
roda e das respectivas limitações
de utilização. O autocolante não
deve de forma alguma ser
removido nem coberto. O
autocolante apresenta as
seguintes indicações em quatro
idiomas: "Atenção! Apenas para
uso temporário! 80 km/h máx.!
Substituir assim que possível pela
roda de serviço padrão. Não cobrir
esta indicação".102) Assinalar a presença do veículo
parado segundo as disposições
vigentes: luzes de emergência,
triângulo de sinalização, etc.
As pessoas a bordo devem sair do
veículo e esperar que se efectue
a substituição, afastando-se do
perigo do tráfego. Em caso de
estradas inclinadas ou irregulares,
posicionar por baixo das rodas
calços ou outros materiais
capazes de bloquear o veículo.
103) As características de condução
do veículo, com a roda
sobresselente montada, sofrem
modificações. Evitar acelerações
e travagens violentas, viragens
bruscas e curvas a grande
velocidade. A duração total da
roda sobresselente é de cerca de
3000 km, após o que o pneu deve
ser substituído por outro do
mesmo tipo. Nunca instalar um
pneu tradicional numa jante
destinada à utilização como roda
sobresselente. Mandar reparar
e remontar a roda substituída
o mais rapidamente possível. Não
é permitido utilizar
simultaneamente duas ou mais
rodas sobresselentes. Não
lubrificar as roscas dos parafusos
antes de os montar: podem
desapertar-se espontaneamente.104) O macaco serve apenas para a
substituição de rodas no veículo
com que é fornecido ou em
veículos do mesmo modelo.
Nunca deve ser utilizado
de outras formas como, por
exemplo, para levantar veículos
de outros modelos. Em caso
algum, utilizar o macaco para
reparações por baixo do veículo.
O posicionamento incorrecto
do macaco pode provocar a
queda do veículo levantado. Não
utilizar o macaco para
capacidades superiores à
indicada na etiqueta colada no
mesmo.
105) Na roda sobresselente não
podem ser montadas correntes de
neve.
ATENÇÃO
14) Dirigir-se, assim que possível, à
Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada para mandar verificar
o correcto aperto dos parafusos
de fixação da roda.
134
EM EMERGÊNCIA

SUBSTITUIÇÃO DE
UMA LÂMPADA
15)
106) 107) 108)
INDICAÇÕES GERAIS
❒Antes de substituir uma lâmpada
verifique que os respectivos
contactos não estejam oxidados;
❒substituir as lâmpadas queimadas
por outras do mesmo tipo e
potência;
❒depois de substituir uma lâmpada
dos faróis, verificar sempre a sua
correcta orientação;
❒quando uma lâmpada não funciona,
antes de substituí-la, certificar-se de
que o fusível correspondente está
íntegro: para a localização dos
fusíveis, consultar o parágrafo
“Substituição dos fusíveis” neste
capítulo.
ATENÇÃO
15) As lâmpadas de halogéneo
devem ser manuseadas tocando
exclusivamente na parte metálica.
Se o bolbo transparente entrar
em contacto com os dedos, isto
reduz a intensidade da luz emitida
e pode também prejudicar a
duração da lâmpada. Em caso de
contacto acidental, esfregar a
lâmpada com um pano com álcool
e deixar secar.
AVISO
106) Modificações ou reparações do
sistema eléctrico executadas de
modo incorrecto e sem ter em
conta as características técnicas
do sistema podem causar
anomalias de funcionamento com
riscos de incêndio.
107) As lâmpadas de halogéneo
contêm gás em pressão; em caso
de rotura, é possível a projecção
de fragmentos de vidro.108) Devido à elevada tensão de
alimentação, a eventual
substituição de uma lâmpada de
descarga de gás (Bi-Xénon) só
deve ser efectuada por pessoal
especializado: perigo de morte!
Dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada.
ATENÇÃO Quando o clima é frio ou
húmido ou após chuva forte ou
lavagem, a superfície dos faróis ou das
luzes traseiras pode embaciar e/ou
formar gotas de condensação no lado
interior. Trata-se de um fenómeno
natural devido à diferença de
temperatura e de humidade entre o
interior e o exterior do vidro; todavia,
este fenómeno não indica uma
anomalia e não compromete o normal
funcionamento dos dispositivos de
iluminação. O embaciamento
desaparece rapidamente acendendo os
faróis, a partir do centro do difusor,
estendendo-se progressivamente para
as bordas.
135

TIPOS DE LÂMPADAS
No veículo estão instaladas as seguintes lâmpadas:
Lâmpadas todo vidro:(tipo A) estão inseridas à pressão. Para
as extrair é necessário puxar.
Lâmpadas de baioneta:(tipo B) para extraí-las do respectivo
casquilho, carregar no bolbo, rodá-lo no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio e depois extraí-lo.
Lâmpadas cilíndricas:(tipo C) para extraí-las, desligá-las dos
respectivos contactos.
Lâmpadas de halogéneo:(tipo D) para remover a lâmpada,
desengatar a mola de bloqueio da respectiva sede.
136
EM EMERGÊNCIA

Lâmpadas Tipo Potência Ref.ª Figura
Luzes de mínimos anteriores/Luzes diurnas (D.R.L.) LED - -
Luzes de presença posteriores LED - -
Médios/Máximos (versões com faróis
Bi-Halogéneo) (para versões/mercados, onde
previsto)H7 55W D
Médios/Máximos (versões com faróis Bi-Xénon)
(para versões/mercados, onde previsto)D1S 35W -
Médios/Máximos (versões com faróis Bi-LED) (para
versões/mercados, onde previsto)LED - -
Indicadores de direcção anteriores PY21W 21W B
Indicadores de direcção posteriores PY21W 21W B
Indicadores de direcção laterais WY5W 5W A
Stop LED - -
3º stop LED - -
De matrícula W5W 5W A
Farol de nevoeiro posterior W16W 16W A
Marcha-atrás W16W 16W A
Plafonier C10W 10W C
Plafonier da bagageira W5W 5W A
137

SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA EXTERNA
GRUPOS ÓPTICOS
ANTERIORES
Contêm as lâmpadas das luzes de
mínimos/luzes diurnas (D.R.L.), dos
máximos, dos médios e dos
indicadores de direcção. A disposição
das lâmpadas é a seguinte fig. 96:
ALuzes de presença/luzes diurnas
BLuzes de médios/máximos
CIndicadores de direcção
Para a substituição das lâmpadas dos
médios/máximos e dos indicadores
de direcção, é necessário abrir as
respectivas tampas de protecção
localizadas na cava da roda interna fig.
97 e acessíveis virando completamente
a roda.A - tampa de protecção da lâmpada
dos indicadores de direcção
B - tampa de protecção da lâmpada
dos médios/máximos
Luzes de presença/
luzes diurnas (D.R.L.)
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
Luzes de médios/
máximos
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒virar completamente a roda;
❒abrir a tampa de protecção B fig. 97
rodando o parafuso de fixação;❒desligar o conector eléctrico A fig. 98
e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relógio e
extraí-lo;
❒extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar a nova lâmpada,
certificando-se de que está
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
❒fechar a tampa de protecção B fig.
97.
Indicadores de direcção
Anteriores
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒virar completamente a roda;
❒abrir a tampa de protecção A fig. 97
rodando o parafuso de fixação;
96A0L0091
97A0L009298A0L0093
138
EM EMERGÊNCIA

❒desligar o conector eléctrico A fig. 99
e, de seguida, rodar o casquilho B no
sentido dos ponteiros do relógio e
extraí-lo;
❒extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar a nova lâmpada,
certificando-se de que está
correctamente bloqueada e depois
voltar a ligar o conector A;
❒fechar a tampa de protecção A fig.
97.
Laterais
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒actuar no transparente A no ponto
ilustrado na figura fig. 100 de forma
a comprimir a mola de retenção;
de seguida, extrair o grupo para o
exterior;❒rodar o casquiho B no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio,
extrair a lâmpada e substituí-la;
❒remontar o casquilho C no
transparente rodando-o no sentido
dos ponteiros do relógio;
❒remontar o grupo assegurando-se do
estalido de bloqueio da mola interna.
GRUPOS ÓPTICOS
POSTERIORES
Contêm as lâmpadas dos indicadores
de direcção, das luzes de presença
e de travagem.Indicadores de direcção
Para substituir a lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
❒remover o tampão de protecção A
fig. 101 (um de cada lado) localizado
no revestimento lateral da bagageira.
❒inserindo a mão no interior do furo,
remover o segundo tampão de
borracha B de protecção fig. 102.
❒rodar o casquilho e extrai-lo;
❒proceder à substituição da lâmpada,
pemindo-a e rodando-a no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio;
❒restabelecer os tampões de
protecção anteriormente removidos.
99A0L0094
100A0L0095
101A0L0096
139

Luzes de presença /
luzes de travagem
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA/
MARCHA-ATRÁS
109)
Para a substituição das lâmpadas dos
faróis de nevoeiro traseiros A fig. 103
ou marcha-atrás B fig. 103, proceder
da seguinte forma:
❒rodar o casquilho C fig. 104 no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio, extrair a lâmpada e
substituí-la.LUZES DO 3°STOP
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.LUZES DE MATRÍCULA
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
❒actuar lateralmente no transparente
A (como ilustrado na fig. 105) de
modo a comprimir a mola de
retenção; de seguida, remover o
grupo da luz da matrícula A;
❒rodar o casquilho B fig. 106 para a
esquerda, extrair a lâmpada C e
substituí-la.
102A0L0134103A0L0097
104A0L0126
105A0L0136
140
EM EMERGÊNCIA