2015 Alfa Romeo 4C Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

54) Il kit di riparazione pneumatici
(Fix&Go) fornito in dotazione con
la vettura (per versioni/mercati,
dove previsto) è compatibile con i
sensori T.P.M.S.; l'utilizzo di
sigillanti non equivalenti a quello
presente nel kit originale potrebbe
invece comprometterne la
funzionalità. In caso di utilizzo di
sigillanti non equivalenti a quello
originale, si raccomanda di far
verificare la funzionalità dei
sensori T.P.M.S. presso un centro
di riparazione qualificato.RIFORNIMENTO
DELLA VETTURA
IN BREVE
La vettura è dotata del sistema "Fast
Fuel" che impedisce il rifornimento
con carburante non corretto (es.
inserimento gasolio nel motore a
benzina).
Spegnere il motore prima di
effettuare il rifornimento di
combustibile.
Rifornire la vettura unicamente con
benzina senza piombo con numero di
ottano (R.O.N.) non inferiore a 95,
conforme alla specifica europea
EN228. In particolare, il motore di 4C
è stato progettato per rispettare
tutti i limiti di emissione e
contemporaneamente garantire i
minimi consumi e le massime
prestazioni utilizzando benzine senza
biombo di qualità premium con
numero di ottano (R.O.N.) 98
o superiore.
Per non danneggiare la marmitta
catalitica non mettere mai, neppure in
casi di emergenza, anche una
minima quantità di benzina con
piombo.AVVERTENZA Una marmitta catalitica
inefficiente comporta emissioni nocive
allo scarico con conseguente
inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai nel
serbatoio, neppure in casi di
emergenza, anche una minima quantità
di benzina con piombo; si
danneggerebbe la marmitta catalitica,
diventando irreparabilmente inefficiente.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento
del serbatoio, effettuare due operazioni
di rabbocco dopo il primo scatto della
pistola erogatrice. Evitare ulteriori
operazioni di rabbocco che potrebbero
causare anomalie al sistema di
alimentazione.
PROCEDURA DI
RIFORNIMENTO
La vettura è dotata del dispositivo "Fast
Fuel", integrato con l'imboccatura del
serbatoio combustibile; esso si apre
e si richiude automaticamente
all'inserimento/estrazione della pistola
erogatrice.
Il "Fast Fuel" è dotato di un inibitore che
impedisce il rifornimento con
combustibile non corretto.
61

La procedura di rifornimento di seguito
descritta è illustrata sulla targhetta
fig. 56 ubicata all'interno dello sportello
combustibile. Sulla targhetta è inoltre
riportato il tipo di combustibile
(UNLEADED FUEL=benzina).
Procedura
❒aprire lo sportello A fig. 57 tirandolo
verso l'esterno;
❒inserire l'erogatore nel bocchettone e
procedere al rifornimento;
❒a rifornimento ultimato, prima di
rimuovere l'erogatore, attendere
almeno 10 secondi per consentire al
combustibile di defluire all'interno
del serbatoio;
❒estrarre quindi l'erogatore dal
bocchettone e successivamente
chiudere lo sportello A.Lo sportello A fig. 57 è provvisto di una
cuffia parapolvere B che, a sportello
chiuso, impedisce il deposito di
impurità e polvere all'estremità del
bocchettone.
55) 56) 57)
Rifornimento di
emergenza
Nel caso in cui la vettura sia rimasta
senza combustibile oppure il circuito di
alimentazione sia completamente
vuoto, per introdurre nuovamente il
combustibile nel serbatoio procedere
come segue:
❒prelevare l'apposito imbuto C fig. 58
dal kit attrezzi ubicato nel bagagliaio;
❒aprire lo sportello A tirandolo verso
l'esterno;❒inserire l'imbuto C nel bocchettone,
come illustrato in fig. 58 e procedere
al rifornimento;
❒a rifornimento ultimato rimuovere
l'imbuto e richiudere lo sportello;
❒reinserire infine l'imbuto all'interno
della sua custodia e riporlo nel
bagagliaio.
AVVERTENZA Il lavaggio del vano
bocchettone mediante una lancia ad
alta pressione deve avvenire ad una
distanza di almeno 20 cm.
56A0L004557A0L0046
58A0L0151
62
CONOSCENZA DELLA VETTURA

ATTENZIONE
55) Non apporre all'estremità del
bocchettone nessun oggetto/
tappo rispetto a quanto previsto
sulla vettura. L'utilizzo di
oggetti/tappi non conformi
potrebbero causare aumenti di
pressione all'interno del serbatoio,
creando condizioni di pericolo.
56) Non avvicinarsi al bocchettone
del serbatoio con fiamme libere o
sigarette accese: pericolo
d'incendio. Evitare anche di
avvicinarsi troppo al bocchettone
con il viso, per non inalare vapori
nocivi.
57) Non utilizzare il telefono cellulare
in prossimità della pompa di
rifornimento combustibile:
possibile rischio di incendio.
PROTEZIONE
DELL’AMBIENTE
I dispositivi impiegati per ridurre le
emissioni dei motori a benzina sono:
marmitta catalitica, sonde Lambda
e impianto antievaporazione.
Non far funzionare il motore, anche solo
per prova, con una o più candele
scollegate.
58)
ATTENZIONE
58) Nel suo funzionamento la
marmitta catalitica sviluppa
elevate temperature. Non
parcheggiare pertanto la vettura
su materiale infiammabile (erba,
foglie secche, aghi di pino, ecc.):
pericolo di incendio.
63

64
Pagina intenzionalmente lasciata bianca

CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Questa sezione del libretto Le fornisce
tutte le informazioni utili per conoscere,
interpretare e utilizzare correttamente
il quadro strumenti.QUADRO E STRUMENTI DI
BORDO........................................... 66
MENU DI SETUP............................. 69
VOCI MENU .................................... 70
TRIP COMPUTER ........................... 75
SPIE E MESSAGGI.......................... 78
- LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE /
FRENO A MANO INSERITO ................ 78
- AVARIA EBD .................................... 79
- AVARIA AIR BAG .............................. 79
- CINTURE DI SICUREZZA NON
ALLACCIATE ...................................... 79
- AVARIA ABS ..................................... 80
- AIR BAG LATO PASSEGGERO
DISINSERITO ..................................... 81
- AVARIA SISTEMA EOBD/INIEZIONE
............................................................ 82
- SISTEMA T.P.M.S. ............................ 83
- SISTEMA CONTROLLO
ELETTRONICO DELLA STABILITÀ
ESC .................................................... 84
- SPIA FUNZIONE ASR DISATTIVATA . 84
- LUCI DI POSIZIONE E
ANABBAGLIANTI ............................... 85
- FOLLOW ME HOME ........................ 85
- INDICATORE DI DIREZIONE
SINISTRO ........................................... 86
- INDICATORE DI DIREZIONE
DESTRO ............................................. 86
- LUCI ABBAGLIANTI ......................... 86
- INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO
MOTORE ............................................ 87
-OLIO MOTORE DEGRADATO ........... 87
- ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE ............................................ 88
- AVARIA ALTERNATORE ................... 89
- AVARIA CAMBIO .............................. 89-INCOMPLETA CHIUSURA PORTE .... 89
-USURA PASTIGLIE FRENO ............... 90
- AVARIA SISTEMA ALFA ROMEO
CODE ................................................. 90
- RISERVA COMBUSTIBILE/LIMITATA
AUTONOMIA ...................................... 90
- AVARIA SENSORE RISERVA
COMBUSTIBILE/LIMITATA
AUTONOMIA ...................................... 90
- CRUISE CONTROL .......................... 91
- DISAPPANNAMENTO/
SBRINAMENTO SPECCHI
RETROVISORI ESTERNI ..................... 91
- AVARIA LUCI ESTERNE ................... 92
- SERVICE (MANUTENZIONE
PROGRAMMATA) ............................... 92
- AVARIA GENERICA .......................... 93
- BLOCCO COMBUSTIBILE ............... 94
- BAGAGLIAIO APERTO ..................... 94
- POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO
SU STRADA ....................................... 94
- AVARIA LUCI STOP .......................... 94
- AVARIA SENSORI PARCHEGGIO ..... 94
- VISUALIZZAZIONE SELEZIONE
MODALITA' DI GUIDA (Sistema Alfa
D.N.A.) ............................................... 95
65

QUADRO E STRUMENTI DI BORDO.
Visualizzazione con unità metriche
A. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore – B. Ora – C. Contagiri – D. Indicatore modalità/marcia inserita – E. Suggerimento cambio
marcia (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura esterna – G. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente sul lato destro del simboloindica
il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile) – H. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al
messaggio visualizzato – I. Odometro parziale – J. Tachimetro (Indicatore di velocità) – K. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualizzazione
messaggi/informazioni su display – M. Odometro totale
59A0L0118
66
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI

Visualizzazione con unità imperiali
A. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore – B. Ora – C. Contagiri – D. Indicatore modalità/marcia inserita – E. Suggerimento cambio
marcia (Gear Shift Indicator) – F. Temperatura esterna – G. Indicatore livello combustibile (il triangolo presente sul lato destro del simboloindica
il lato vettura sul quale è presente il bocchettone per il rifornimento di combustibile) – H. Area dedicata alla visualizzazione spia digitale relativa al
messaggio visualizzato – I. Odometro parziale – J. Tachimetro (Indicatore di velocità) – K. Modalità di guida sistema "Alfa D.N.A." – L. Visualizzazione
messaggi/informazioni su display – M. Odometro totale
60A0L0129
67

TACHIMETRO
(INDICATORE DI
VELOCITÀ)
L’indicatore J riporta la velocità della
vettura.
CONTAGIRI
L’indicatore luminoso C segnala il
numero di giri del motore.
INDICATORE LIVELLO
COMBUSTIBILE
L'indicatore G indica la quantità di
combustibile presente nel serbatoio.
L'accensione della spia digitale
indica che nel serbatoio sono rimasti
da4a5litri di combustibile; in questo
caso effettuare il rifornimento il più
presto possibile.
Non viaggiare con serbatoio quasi
vuoto: gli eventuali mancamenti
di alimentazione potrebbero
danneggiare il catalizzatore.
INDICATORE
TEMPERATURA LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE
L'indicatore A indica la temperatura del
liquido di raffreddamento motore ed
inizia a fornire indicazioni quando la
temperatura del liquido supera i 50°C
circa.L’accensione della spia digitale
(unitamente al messaggio
visualizzato dal display) indica
l’aumento eccessivo della temperatura
del liquido di raffreddamento; in questo
caso arrestare il motore e rivolgersi
alla Rete Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
GEAR SHIFT INDICATOR
Il sistema G.S.I. (Gear Shift Indicator)
suggerisce al guidatore di effettuare un
cambio marcia attraverso un’apposita
indicazione E fig. 59 sul quadro
strumenti.
Tramite il G.S.I., il guidatore viene
avvisato che il passaggio ad un’altra
marcia consentirebbe un risparmio
in termini di consumi.
Per una guida orientata al risparmio di
combustibile si consiglia pertanto di
mantenere la modalità “Natural” o “All
Weather” e di seguire, ove le condizioni
del traffico lo consentano, i
suggerimenti del Gear Shift Indicator.
Quando sul quadro strumenti viene
visualizzata l’icona (
) il G.S.I.
suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto superiore, mentre quando
viene visualizzata l’icona (
) il G.S.I.
suggerisce di passare ad una marcia
con rapporto inferiore.AVVERTENZA Il G.S.I. non è attivo
quando il cambio opera in modalità
AUTO.
AVVERTENZA L’indicazione sul quadro
strumenti rimane accesa fino a quando
il conducente non effettua un cambio
marcia o fino a quando le condizioni di
guida non rientrano in un profilo di
missione tale da non dover rendere
necessario un cambio marcia per
ottimizzare i consumi.
68
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI