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ImpiegoCaratteristiche qualitative dei fluidi e
lubrificanti per un corretto funzionamento
della vetturaFluidi e lubrificanti
originaliApplicazioni
Protettivo per
radiatoriProtettivo con azione anticongelante di colore
rosso a base di glicole monoetilenico inibito con
formulazione organica. Supera le specifiche CUNA
NC 956-16, ASTM D 3306.
Qualificazione FIAT 9.55523PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Percentuale di impiego:
50% acqua
demineralizzata 50%
PARAFLU
UP(**)
Liquido per
lavacristalloMiscela di alcoli, acqua e tensioattivi CUNA NC
956-11
Qualificazione FIAT 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Da impiegarsi puro o
diluito negli impianti
tergilavacristalli
Adesivo per vetriAdesivo baseMS Polymer
Qualificazione FIAT 9.55738/CSIMSON ISR 70-08 APIncollaggio cristalli su
scocca
(*)AVVERTENZA Non rabboccare o miscelare con altri liquidi aventi caratteristiche diverse da quelle descritte.
(**)Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% diPARAFLUUPe del 40% di acqua demineralizzata.
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CONSUMO DI COMBUSTIBILE
I valori di consumo combustibile, riportati nella seguente tabella, sono determinati sulla base di prove omologative prescritte da
specifiche Direttive Europee.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:
❒ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione urbana
della vettura;
❒ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l'utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con frequenti
accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
❒consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del ciclo
extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della vettura,
livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di portapacchi sul tetto, altre
situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all'avanzamento portano a valori di consumo diversi
da quelli rilevati.
CONSUMI SECONDO LA DIRETTIVA EUROPEA VIGENTE (litri/100 km)
Versioni Urbano Extraurbano Combinato
1750 Turbo Benzina9,8 5,0 6,8
190
DATI TECNICI
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EMISSIONI DI CO2
I valori di emissione di CO2riportati nella seguente tabella sono riferiti al consumo combinato.
Versioni Emissioni di CO2secondo la direttiva europea vigente (g/km)
1750 Turbo Benzina157
191
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DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO VEICOLO A FINE CICLO VITA
Da anni Alfa Romeo sviluppa un impegno globale per la tutela e il rispetto dell’Ambiente attraverso il miglioramento continuo dei
processi produttivi e la realizzazione di prodotti sempre più “ecocompatibili”. Per assicurare ai clienti il miglior servizio possibile
nel rispetto delle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea 2000/53/EC sui veicoli a fine
vita, Alfa Romeo offre la possibilità ai suoi clienti di consegnare il proprio veicolo (*) a fine ciclo senza costi aggiuntivi.
La Direttiva Europea prevede infatti che la consegna del veicolo avvenga senza che l’ultimo detentore o proprietario del veicolo
stesso incorra in spese a causa del suo valore di mercato nullo o negativo. In particolare, in quasi tutti i Paesi dell’ Unione
Europea, fino al 1 Gennaio 2007 il ritiro a costo zero avviene solo per i veicoli immatricolati dal 1 Luglio 2002, mentre dal 2007 il
ritiro avviene a costo zero indipendentemente dall’anno di immatricolazione a condizione che il veicolo contenga i suoi
componenti essenziali (in particolare motore e carrozzeria) e sia libero da rifiuti aggiunti.
Per consegnare il suo veicolo a fine ciclo senza oneri aggiuntivi può rivolgerSi o presso i nostri concessionari o ad uno dei centri
di raccolta e demolizione autorizzati da Alfa Romeo. Tali centri sono stati accuratamente selezionati al fine di garantire un
servizio con adeguati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento e il riciclaggio dei veicoli dismessi nel rispetto
dell’Ambiente.
Potrà trovare informazioni sui centri di demolizione e raccolta o presso la rete dei concessionari Alfa Romeo dedicati o
chiamando il numero verde 00800 2532 4200 o altresì consultando il sito internet Alfa Romeo.
(*) Veicolo per il trasporto di passeggeri dotato al massimo di nove posti, per un peso totale ammesso di 3,5 t
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DATI TECNICI
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COSA FARE SE
Inconveniente Possibile soluzione
... SI FORA UNO PNEUMATICO.Utilizzare il kit di riparazione pneumatici
Fix&Go.Vedere pag. 125.
... SI SGONFIA UNO PNEUMATICO. Ripristinare la pressione corretta. Vedere pag. 182.
... LA BATTERIA E' SCARICA. -Vedere pag. 144 oppure
rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... LA PLAFONIERA INTERNA NON SI
ACCENDE.Sostituire la lampada.Vedere pag. 139 oppure
rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... LA PLAFONIERA BAGAGLIAIO NON SI
ACCENDE.Sostituire la lampada.Vedere pag. 139 oppure
rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... UNA LAMPADA ESTERNA (luce
abbagliante, anabbagliante...) NON SI
ACCENDE.-Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
Sostituire la lampada.Vedere pag. 136 oppure
rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... IL TELECOMANDO NON FUNZIONA. Sostituire le pile interne al telecomando. Vedere pag. 12.
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Inconveniente Possibile soluzione
... UN ALZACRISTALLO ELETTRICO NON
FUNZIONA.Controllare il relativo fusibile di protezione.Vedere pag. 140 oppure
rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
Far verificare il relativo motorino di salita /
discesa cristalloRivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... IL MOTORE NON SI AVVIA, IL MOTORINO
DI AVVIAMENTO NON GIRA.-Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo
dedicata.
... IL MOTORE NON SI AVVIA O SI ARRESTA
DURANTE LA MARCIA.Verificare che nel serbatoio ci sia combustibile
sufficiente; rifornire in caso di necessità.Vedere pag. 68.
... IL MOTORE NON SI AVVIA IN SEGUITO A
UN URTO.Verificare l'attivazione del sistema blocco
combustibile.Vedere pag. 34.
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