2015 Abarth 500 Руководство по эксплуатации и техобслу (in Russian)

❒датчик отслеживает
несуществующий предмет («эховые
помехи») из-за наличия
механических помех: мойка
автомобиля, дождь (очень сильный
ветер), град.
❒Сигналы от датчика также могут
искажаться из-за присутствия
поблизости ультразвуковых систем
(например, пневматические тормоза
грузовых автомобилей или
отбойные молотки).
❒На рабочие характеристики системы
помощи при парковке также могут
влиять расположение датчиков,
например, после изменения
положений (из-за износа
амортизаторов, подвески) или после
замены шин, вследствие сильной
нагруженности автомобиля, из-за
специального тюнинга, который
предусматривает снижение посадки
автомобиля.❒При наличии буксировочного крюка
и при отсутствии прицепа крюк
может влиять на правильную работу
датчиков парковки. Установка
стационарного буксировочного
крюка может воспрепятствовать
пользованию парковочными
датчиками. Если водитель захочет
установить съемный буксировочный
крюк, чтобы избежать включения
датчиков, рекомендуется
отсоединять его от балки всякий
раз, когда прицеп не подсоединен.
❒Не размещайте наклейки на
датчиках.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
11) Для правильной работы системы
необходимо, чтобы датчики были
всегда очищены от грязи, снега
или льда. Во время очистки
датчиков внимательно следите
за тем, чтобы их не поцарапать и
не повредить. Не пользуйтесь
для очистки сухими, грубыми или
жесткими тряпками. Мойте
датчики чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня. На моечных станциях,
где используются пароструйные
моечные установки или моечные
машины высокого давления,
быстро очистите датчики
распылителем на расстоянии не
менее 10 см.
61

ВНИМАНИЕ!
51) Ответственность за парковку и
другие опасные действия всегда
лежит на водителе. Перед
выполнением таких маневров
обязательно убедитесь, что
в радиусе их действия нет людей
(особенно детей) и животных.
Парковочные датчики помогают
водителю, который, однако,
никогда не должен ослаблять свое
внимание при выполнении
потенциально опасных маневров,
даже на низкой скорости.
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Перед выполнением заправки
автомобиля топливом выключите
двигатель.
Допускается заправка только
бензином без свинца с октановым
числом (RON) не ниже 95 в
соответствии с европейскими
требованиями EN228.
Ни в коем случае, даже в
чрезвычайных обстоятельствах, не
заливать бензин даже с
минимальным содержанием свинца,
чтобы не повредить глушитель с
катализатором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неэффективно
работающий глушитель с
катализатором приводит к выбросу
экологически вредных веществ и,
соответственно, к загрязнению
окружающей среды.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда, даже в
чрезвычайных обстоятельствах, не
допускайте попадания в бак даже
минимального количества бензина с
содержанием свинца. Такой бензин
повреждает глушитель с
катализатором и не подлежащим
восстановлению образом лишает его
эффективности.
СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полной заливки
топливного бака выполните два
долива после первого щелчка
бензозаправочного пистолета.
Избегайте последующих доливов, т. к.
это может привести к неисправности
системы подачи топлива.
62
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Пробка B РИС. 64 оборудована
устройством C, с помощью которого
она крепится к крышке люка A, что
исключает ее утерю.
Отверните пробку B при помощи
ключа зажигания. Герметически
закрываемая пробка может вызвать
небольшое повышение давления в
топливном баке. Поэтому легкий шум
выходящего воздуха, когда пробка
отвинчивается, является обычным
явлением. Во время заправки повесить
пробку на приспособление внутри
люка, как показано на РИС. 64.
52)
ВНИМАНИЕ!
52) Не подносите к горловине бака
источники открытого пламени
или зажженные сигареты:
опасность возникновения пожара.
Не приближайте лицо к горловине
бака, чтобы не дышать вредными
испарениями.
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Устройства, ограничивающие выбросы
бензиновых двигателей:
❒каталитический трехвалентный
конвертер (глушитель с
катализатором);
❒лямбда-зонды;
❒противоиспарительное устройство.
53)
Не заводите двигатель автомобиля с
одной или несколькими
отсоединенными свечами зажигания
даже для проведения проверки
работы оборудования.
ВНИМАНИЕ!
53) Во время работы глушитель с
катализатором выхлопных газов
сильно нагревается. Поэтому не
рекомендуется парковать
автомобиль на
воспламеняющихся материалах
(трава, сухие листья, елочные
иголки и проч.) — опасность
возгорания.
64AB0A0058
63

64
Эта страница преднамеренно оставлена пустой.

ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
В этом разделе руководства изложена
необходимая информация для
ознакомления, понимания и
правильного пользования панелью
приборов.ДИСПЛЕЙ ...................................................... 66
ПОЗИЦИИ МЕНЮ ...................................... 69
ПАНЕЛЬ И БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ ....... 76
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ....................... 78
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ............................................... 81
- НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ/
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЗАТЯНУТ .......... 82
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBD ........ 83
- НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ ............................................. 83
- РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ
ПРИСТЕГНУТЫ ................................................. 84
- НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS ...... 85
- ОТКЛЮЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКОЙ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ...................... 85
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИ EOBD/СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА ........................................................... 86
- СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО
КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ESC ............ 87
- ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ И ФАРЫ
БЛИЖНЕГО СВЕТА ......................................... 89
- ФУНКЦИЯ FOLLOW ME HOME ................ 89
- УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА ........... 89
- УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО ПОВОРОТА ....... 89
- ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА .......................... 90
-ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ .................................................................. 90
-ЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ... 90
-ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ............ 90
-НЕИСПРАВНОСТЬ
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
DUALDRIVE ........................................................ 91
- НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
В ДВИГАТЕЛЕ/ОТРАБОТАННОЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО ...................................... 91-ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО . 92
- ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ ....................................................... 93
-НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ .................. 94
-НЕИСПРАВНОСТЬ МЕХАНИЗМА
УДЕРЖАНИЯ НА УКЛОНЕ ............................ 94
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
FIAT CODE .......................................................... 94
- ЗАПАС ТОПЛИВА/ОГРАНИЧЕННЫЙ
ЗАПАС ХОДА .................................................... 95
- БЛОКИРОВКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ....... 95
- НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
БЛОКИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ......... 95
-НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ .............. 96
-НЕИСПРАВНОСТЬ НАРУЖНЫХ
ФОНАРЕЙ .......................................................... 96
-СИСТЕМА ASR ................................................ 96
- ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ
ДОРОГИ .............................................................. 97
- НЕИСПРАВНОСТЬ СТОП-СИГНАЛОВ .. 97
- НЕИСПРАВНОСТЬ ПАРКОВОЧНЫХ
ДАТЧИКОВ ........................................................ 97
-ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ (ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ) ................................... 97
-ПРЕВЫШЕНИЕ ПРЕДЕЛОВ СКОРОСТИ . 98
-ПОДКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ SPORT ........ 98
65

ДИСПЛЕЙ
Автомобиль оборудован цветным
дисплеем, который во время
управления транспортным средством
предоставляет водителю полезную
информацию с учетом ранее заданных
параметров.
Если нет ключа в замке зажигания, при
открытии передней двери дисплей
включается и в течение нескольких
секунд, в зависимости от исполнения,
показывает время, полный пробег
автомобиля в километрах (или милях)
и символ 500.
ПРИМЕЧАНИЕ. При очень низких
наружных температурах (ниже 0 °C)
вывод информации на дисплее может
занимать больше времени, чем
обычно.
СТАНДАРТНОЕ ОКНО ЦВЕТНОГО
ДИСПЛЕЯ
В стандартном окне РИС. 65 выводятся
следующие указания.
1Одометр (указание километров или
миль пробега)
2Цифровой указатель температуры
охлаждающей жидкости двигателя
3Цифровой указатель оборотов
двигателя (счетчик оборотов)
4Gear Shift Indication (индикатор
переключения передач)
5Дата
6Показатель наружной температуры
воздуха
7Показание скорости автомобиля
8Положение фар (только при
включенном ближнем свете)
9Время
10eco Index
11Цифровой указатель уровня
топлива
РЕЖИМ SPORT
При включении режима SPORT
автоматически выводится окно,
касающееся индикатора продольного/
бокового акселерометра (G-meter
information) с учетом в качестве
базовой единицы измерения
гравитационного ускорения (G) РИС.
66.ECO INDEX
Применение функции Eco Index
позволяет водителю контролировать
собственный стиль вождения, чтобы
добиться более эффективного
управления с точки зрения
сокращения потребления топлива и
вредных выбросов.
Оценка стиля вождения отображается
на дисплее с помощью цифровой
градуированной шкалы A РИС. 67.
2
3
4
5
6
11
10
9
8
7
65AB0A012966AB0A0133
67AB0A0134
66
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Шкала, значения которой могут
варьироваться от минимального 0 до
максимального 5, обозначает
экологичность стиля вождения (0 =
низкий уровень, 5 = высокий уровень).
ПРИМЕЧАНИЯ
Измеренные значения не связаны
непосредственно с текущим расходом
топлива, но являются рекомендациями
для водителя, как привести в
соответствие собственный стиль
вождения для снижения потребления
топлива.
Разные поездки могут иметь разные
значения, даже если водитель
поддерживает один и тот же стиль
вождения, поскольку они зависят от
таких факторов, как интенсивность
движения, продолжительность
поездки и холодный запуск двигателя.
Стиль вождения «eco» — это стиль
более «плавный», даже если
интенсивность движения часто этого
не позволяет. Более «агрессивный»
стиль вождения требует частых
ускорений/замедлений с
последующим увеличением расхода
топлива и вредных выбросов.ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Система GSI (Gear Shift Indicator —
индикатор переключения передач)
рекомендует водителю переключить
передачу посредством специального
указания на дисплее.
Система GSI предупреждает водителя
о том, что переход на другую передачу
позволит снизить показатели расхода.
Когда на дисплей выводится значок
SHIFT (SHIFT UP), индикатор GSI
рекомендует перейти на повышенную
передачу, когда на дисплее появляется
значок
SHIFT (SHIFT DOWN),
индикатор GSI рекомендует перейти
на пониженную передачу.
Указание на панели приборов
продолжает гореть до тех пор, пока
водитель не выполнит переключение
передачи или пока режим движения
не перейдет в условия, когда отпадет
необходимость в переключении
передачи для снижения расхода
топлива.
КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ
+Служит для перемещения по окну и
по соответствующим опциям вверх
или для увеличения показанного
значения.
МЕНЮКраткое нажатие для
доступа в меню и/или для
перехода в следующее
окно, или для
подтверждения нужного
выбора. Длительное
нажатие для возврата к
стандартному окну
изображения.
–Служит для перемещения по окну и
по соответствующим опциям вниз
или для уменьшения выведенного
значения.
ПРИМЕЧАНИЯКнопки+и–могут
включать различные функции в
зависимости от следующих ситуаций:
❒внутри меню они позволяют
перемещаться вверх или вниз;
❒в процессе введения параметров
позволяют увеличивать или
уменьшать значение.
68AB0A0002
67

ПРИМЕЧАНИЯПри открытии одной из
передних дверей дисплей
активируется и в течение нескольких
секунд показывает время и пробег
в километрах или милях.
МЕНЮ НАСТРОЙКИ
Меню включает в себя набор функций,
выбор которых с помощью кнопок +
и – открывает доступ к различным
операциям по выбору и настройкам
(setup), описанным ниже.
Для некоторых позиций меню
предусмотрены подменю.
Меню можно активировать кратким
нажатием кнопки MENU
.С
помощью разового нажатия кнопок +
или – можно перемещаться по списку
меню настроек. Режимы управления
отличаются друг от друга и зависят от
характеристики выбранных пунктов
меню.
Меню состоит из следующих функций.
❒МЕНЮ
❒ОСВЕЩЕНИЕ
❒ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ОГРАНИЧЕНИЯ
СКОРОСТИ
❒ДАТЧИК ФАР
❒ВКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ TRIP B
❒НАСТРОЙКА ВРЕМЕНИ❒НАСТРОЙКА ДАТЫ
❒СМ. РАДИОПРИЕМНИК
❒AUTOCLOSE (Автоматическая
система централизованного
управления замками дверей)
❒ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ
❒ЯЗЫК
❒УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ
❒УРОВЕНЬ ГРОМКОСТИ НАЖАТИЯ
КНОПОК
❒ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
НЕПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ
❒ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
❒ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРА
❒ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ
❒ВЫХОД ИЗ МЕНЮ
Выбор пункта главного меню без
подменю:
❒кратким нажатием кнопки MENU
можно выбрать настройку
главного меню, которую нужно
изменить;
❒с помощью кнопок + или – (разовое
нажатие) можно выбрать новую
настройку;❒кратким нажатием кнопки MENU
можно сохранить настройку
и одновременно вернуться в ранее
выбранный пункт главного меню.
Выбор позиции главного меню с
подменю:
❒кратким нажатием кнопки MENU
можно вывести на дисплей
первую позицию подменю;
❒с помощью кнопок + или – (разовое
нажатие) можно пролистать все
функции подменю;
❒кратким нажатием кнопки MENU
можно выбрать выведенную
позицию подменю и войти в
соответствующее меню настройки;
❒с помощью кнопок + или – (разовое
нажатие) можно выбрать новую
настройку для данной функции
подменю;
❒кратким нажатием кнопки MENU
можно сохранить настройку
и одновременно вернуться в ранее
выбранную позицию подменю.
68
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ