Page 89 of 215

Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
янтарно-желтая
лампаНЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается, когда система
находится в нерабочем состоянии. В таком
случае тормозная система сохраняет свою
эффективность, но без преимуществ системы
ABS.
На дисплей выводится соответствующее
сообщение.Осторожно продолжайте движение и как можно
быстрее обратитесь в сервисный центр Abarth.
янтарно-желтая
лампаОТКЛЮЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Включение контрольной лампы
отключает
переднюю подушку безопасности со стороны
пассажира.
С включенной передней подушкой
безопасности пассажира при повороте ключа
зажигания в положение MAR контрольная лампа
загорается и горит ровным светом около 4
секунд, затем мигает еще 4 секунды и потом
должна погаснуть.
Если контрольная лампа горит в мигающем
режиме, это говорит о неисправности
контрольной лампы подушек безопасности.Прежде чем продолжить движение, обратитесь
в сервисный центр Abarth для немедленной
диагностики системы.57)
85
Page 90 of 215

Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
янтарно-желтая
лампаНЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ EOBD/
СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
В обычных условиях при повороте ключа зажигания в
положение MAR контрольная лампа загорается, но
через несколько секунд она должна погаснуть после
запуска двигателя.
12)
Если контрольная лампа продолжает гореть или
загорается во время движения, это означает
неисправность системы впрыска. В частности,
постоянное горение контрольной лампы указывает на
неисправность в системе подачи топлива/зажигания,
которая может вызвать повышенные выбросы в
атмосферу, возможные потери рабочих характеристик,
плохую управляемость автомобиля и повышенный
расход топлива.
На дисплее появляется соответствующее сообщение.В таких условиях можно продолжать
движение, но нельзя слишком сильно
перегружать двигатель или двигаться на
большой скорости. Продолжительная
эксплуатация автомобиля с постоянно
горящей контрольной лампой может
привести к серьезным повреждениям.
В кратчайшие сроки обратитесь в
сервисный центр Abarth.
Включение контрольной лампы в мигающем режиме
может означать повреждения катализатора.В этом случае необходимо отпустить
педаль газа, перейти на пониженную
передачу до тех пор, пока лампочка не
перестанет мигать. Продолжайте
движение на умеренной скорости,
стараясь избегать ситуаций, при которых
лампа может опять мигать. Как можно
быстрее обратитесь в сервисный центр
Abarth.
86
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Page 91 of 215
Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
янтарно-желтая
лампаСИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ
УСТОЙЧИВОСТИ ESC
При повороте ключа зажигания в положение
MAR контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть сразу
после пуска двигателя.
Срабатывание системы во время движения
обозначается миганием контрольной лампы.
Если контрольная лампа не гаснет или остается
гореть во время движения, это указывает на
неисправность системы ESC.
На дисплее появляется соответствующее
сообщение.Незамедлительно обратитесь в сервисный
центр Abarth.
Неисправность системы удержания
автомобиля на уклоне (Hill Holder)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Включение контрольной лампы указывает на
неисправность в системе Hill Holder.
На дисплее появляется соответствующее
сообщение.В таком случае следует как можно быстрее
обратиться в сервисный центр Abarth.
87
Page 92 of 215
ВНИМАНИЕ!
57) Контрольная лампатакже указывает на возможные неисправности контрольной лампы. В этом случае
неисправность обозначается прерывистым миганием контрольной лампы
в течение более чем 4 секунд. В данном
случае контрольная лампа
не указывает на возможные неисправности в системах удержания. Прежде чем
продолжить движение, обратитесь в сервисный центр Abarth для немедленной диагностики системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
12) Если при повороте ключа зажигания в положение MAR контрольная лампане загорается или загорается во время
движения постоянным или мигающим светом (в некоторых исполнениях одновременно с появлением сообщения на
дисплее), как можно быстрее обратитесь в сервисный центр Abarth. Работу контрольной лампы
можно
проверить с помощью специальной аппаратуры, которая имеется у представителей службы регулировки дорожного
движения. Следует придерживаться действующих норм в стране эксплуатации автомобиля.
88
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Page 93 of 215
Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
зеленая лампаГАБАРИТНЫЕ ОГНИ И ФАРЫ БЛИЖНЕГО
СВЕТА
Контрольная лампа загорается, включая
габаритные огни или фары ближнего света.
ФУНКЦИЯ FOLLOW ME HOME
Контрольная лампа загорается в случае
использования данного устройства (см.
параграф «Устройство Follow me home» в
разделе «Знакомство с автомобилем»).
На дисплее появляется соответствующее
сообщение.
зеленая лампаУКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА
Контрольная лампа загорается, когда
подрулевой переключатель указателей
поворота (стрелки) сдвигается вниз, или, вместе
с указателем правого поворота, когда
нажимается кнопка включения аварийных
огней.
зеленая лампаУКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО ПОВОРОТА
Контрольная лампа загорается, когда
подрулевой переключатель указателей
поворота (стрелок) поднимается вверх или,
вместе с левым указателем поворота, при
нажатии кнопки аварийных огней.
89
Page 94 of 215
Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
синяя лампаФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
Контрольная лампа загорается при включении
фар дальнего света.
зеленая лампаПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
Контрольная лампа загорается и подключает
передние противотуманные фары.
янтарно-желтая
лампаЗАДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА
Контрольная лампа загорается и подключает
заднюю противотуманную фару.
Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
янтарно-желтая
лампаИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Контрольная лампа загорается на дисплее, когда
изнашиваются колодки передних или задних
тормозов.
На дисплей выводится соответствующее
сообщение.Выполните замену как можно быстрее.
90
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Page 95 of 215
Контрольные
лампы на панели
приборовЧто означает Что делать
красная лампаНЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
DUALDRIVE
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Если контрольная лампа продолжает гореть,
система электроусилителя руля не работает, что
означает приложение большего усилия на руль.
При этом сохраняется возможность выполнения
рулевых маневров.Если контрольная лампа продолжает гореть, как
можно быстрее обратитесь в сервисный центр
Abarth.
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА ДИСПЛЕЕ
Контрольные
лампы на дисплееЧто означает Что делать
красная лампаНЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ/ОТРАБОТАННОЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО
При повороте ключа в положение MAR символ загорается, но через
несколько секунд он должен погаснуть — сразу после запуска
двигателя.
Символ на дисплее загорается ровным светом вместе с сообщением на
дисплее, когда система отслеживает недостаточное давление
моторного масла.
13)
91
Page 96 of 215

Контрольные
лампы на дисплееЧто означает Что делать
красная мигающая
или желтая ровным
светом (для
исполнений/рынков,
где это
предусмотрено)ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
Символ загорается, и на дисплей выводится соответствующее
сообщение.
В разных исполнениях мигание символа может быть следующих
режимов:
— в течение 1 минуты каждые два часа;
— циклично по 3 минуты с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не будет
заменено масло.
В последующем, при каждом запуске двигателя символ будет мигать
так, как описано выше, до тех пор, пока не будет заменено масло. На
дисплее появляется соответствующее сообщение. Включение символа
не должно считаться неисправностью автомобиля; он указывает
водителю, что обычная эксплуатация транспортного средства привела
к необходимости заменить моторное масло. Если не будет выполнена
замена масла, по достижении второй степени отработки на панели
приборов загорится также контрольная лампа
, а работа двигателя
будет ограничена до 3000 об/мин. Если по достижении третьей степени
отработки масло не будет заменено, скорость работы двигателя будет
ограничена до 1500 об/мин во избежание серьезных повреждений.
Отработка моторного масла ускоряется следующими факторами:
— преимущественное использование автомобиля в городе, что
учащает процесс регенерации фильтра DPF;
— эксплуатация автомобиля на короткие расстояния, что не позволяет
двигателю достичь рабочей температуры;
— постоянное прерывание процесса регенерации, на что указывает
включение контрольной лампы фильтра DPF.Незамедлительно
обратитесь в сервисный
центр Abarth.
58)
14)
92
ОПИСАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ