2015 Abarth 500 Руководство по эксплуатации и техобслу (in Russian)

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое обслуживание
обеспечивает долговечность
эксплуатационных качеств
автомобиля, позволяет снизить
эксплуатационные расходы и
сохранить эффективность систем
безопасности.
В этом разделе указано, как этого
добиться.ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ...... 158
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ............................... 159
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ .............. 159
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ .............................. 160
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ ............................................... 162
ВОЗДУШНЫЙ
ФИЛЬТР/ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ ....................................................... 164
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ............... 164
КОЛЕСА И ШИНЫ ...................................... 167
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ ............................. 169
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО
И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ ................................. 169
КУЗОВ ............................................................. 170
САЛОН ........................................................... 173
157

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое
обслуживание автомобиля является
залогом его долгой службы и
сохранения оптимальных
характеристик.
Поэтому компанией Abarth
предусмотрена серия проверок и
процедур по техобслуживанию,
которые должны проводиться
в определенные интервалы пробега
или в установленные промежутки
времени, как указано в графике
планового техобслуживания.Независимо от таких интервалов
необходимо всегда внимательно
придерживаться указаний графика
планового техобслуживания
(например, периодически проверять
уровень эксплуатационных жидкостей,
давление в шинах и пр.).
Услуги по плановому техническому
обслуживанию предоставляются
во всех сервисных центрах Abarth в
заранее оговоренные сроки. Если
в ходе проведения планового
техобслуживания, помимо прочих
предусмотренных операций,
выявляется необходимость в
выполнении дополнительных
ремонтных работ или в замене узлов,
они производятся только с согласия
клиента. Если автомобиль часто
используется для буксировки
прицепов, сократите интервалы между
плановыми проверками.
158
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Прохождение планового технического
обслуживания является требованием
изготовителя. Его невыполнение
влечет за собой прекращение
гарантийного срока.
Рекомендуется обращаться в
сервисный центр Abarth сразу же при
выявлении мелких эксплуатационных
неисправностей, не дожидаясь сроков
очередного техосмотра.

159
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
График планового техобслуживания
описан в гарантийной книжке, которая
поставляется в комплекте с бортовой
документацией на машину.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые 1000 км пробега или перед
длительной поездкой проверять и при
необходимости восстанавливать:
❒уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
❒уровень тормозной жидкости;
❒уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
❒давление в шинах и их состояние;
❒работу осветительного
оборудования (фары, указатели
поворота, аварийные огни и проч.);
❒работу стеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/
степень износа щеток
стеклоочистителей ветрового и
заднего стекол.Каждые 3000 км пробега проверять и
при необходимости восстанавливать:
уровень моторного масла.
Рекомендуется использовать
продукты производства PETRONAS
LUBRICANTS, специально
разработанные и выполненные для
автомобилей марки Abarth (см.
таблицу «Заливка эксплуатационных
жидкостей» в разделе «Технические
данные»).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
ниже условиях:
❒буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа;
❒на пыльных дорогах;
❒короткие и повторяющиеся пробеги
(менее 7-8 км) при температуре
среды ниже нуля;
❒частая работа двигателя на малых
оборотах, прохождение больших
расстояний на низкой скорости,
длительные простои,
то указанные далее проверки должны
выполняться чаще, чем это
предусмотрено по графику планового
техобслуживания:
❒проверка состояния и степени
износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов;
❒проверка состояния и очистки
замков капота и багажника, очистка
и смазка рычажных механизмов;❒визуальная проверка состояния:
двигателя, КПП, трансмиссии,
жестких и гибких трубопроводов
(выхлопная система — система
подачи топлива — тормозная
система), резиновых деталей
(чехлов, рукавов, втулок и т. д.);
❒проверка состояния зарядки и
уровня жидкости (электролита)
в аккумуляторной батарее;
❒визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
❒проверка и замена моторного масла
и масляного фильтра;
❒проверка и замена фильтра пыльцы;
❒проверка и замена воздушного
фильтра.
160
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
29)
123) 124).
A. Заливная горловина моторного масла – B. Щуп для измерения уровня моторного масла – C. Охлаждающая жидкость двигателя – D. Жидкость
стеклоомывателя – E. Тормозная жидкость – F. Аккумуляторная батарея
124AB0A0110
161

МОТОРНОЕ МАСЛО
30)
3)
Проверить уровень моторного масла,
установив автомобиль на ровной
горизонтальной площадке. Двигатель
при этом должен быть теплым (т. е.
примерно через 5 мин после
остановки двигателя).
Выньте маслощуп В, протрите его не
оставляющей следов ветошью и
вставьте опять. Вновь вынуть
маслощуп и проверить, чтобы уровень
масла был между отметками MIN и
MAX на щупе.
Расстояние между отметками MIN и
MAX соответствует приблизительно 1
л моторного масла.
Если уровень масла близок или ниже
отметки MIN, долить масло через
заливное отверстие A, пока его
уровень не достигнет отметки MAX.
Уровень масла никогда не должен
превышать отметку MAX.Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень
расхода моторного масла составляет
приблизительно 400 г на 1000 км
пробега.
В начальный период эксплуатации
автомобиля происходит приработка
деталей двигателя. Расход моторного
масла можно считать устоявшимся
после 5000-6000 км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного
масла зависит от стиля управления
и от условий эксплуатации
автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки или
замены моторного масла запустить
двигатель на несколько секунд, а затем
подождать несколько минут после
его остановки, прежде чем проверить
уровень масла.
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ
Проверяйте уровень охлаждающей
жидкости на холодном двигателе; он
должен быть между отметками MIN
и MAX на корпусе расширительного
бачка.Если уровень жидкости
недостаточный, открутите пробку C
РИС. 124 бачка и залейте жидкость
в соответствии с указаниями раздела
«Технические характеристики».
31)
125)
ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Проверяйте уровень жидкости в
бачке.
Если уровень жидкости
недостаточный, снимите пробку D
РИС. 124 бачка и залейте жидкость в
соответствии с указаниями раздела
«Технические характеристики».
После доливки закрутите пробку D и
убедитесь в ее хорошем закреплении.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Проверять максимальный уровень
жидкости (уровень жидкости, однако,
не должен превышать отметку MAX).
Если уровень жидкости в бачке
недостаточный, открутите пробку Е
РИС. 124 бачка и залейте жидкость
в соответствии с указаниями раздела
«Технические характеристики».
127) 128)
32)
162
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно
очистить пробку бака E и
пространство вокруг него.
При открытии пробки будьте очень
внимательны, чтобы загрязнения
не попали в бачок.
Для долива всегда пользуйтесь
воронкой с фильтром, ячейки
которого меньше или равны 0,12 мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная
жидкость впитывает влажность,
поэтому, если автомобиль
эксплуатируется преимущественно в
зонах с повышенной степенью
влажности, замена тормозной
жидкости должна происходить чаще,
чем это указано в графике планового
техобслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
29) Внимание: во время долива не
путайте разные типы жидкостей,
т. к. они все несовместимы между
собой, следовательно, это может
привести к серьезным
повреждениям автомобиля.30) Не доливайте масло,
характеристики которого
отличаются от уже имеющегося в
двигателе масла.
31) В системе охлаждения двигателя
используется защитный
антифриз PARAFLU
UP. Доливать
охлаждающую жидкость того же
типа, что уже залита в систему
охлаждения двигателя. Жидкость
PARAFLU
UPнельзя смешивать с
любой другой жидкостью. Если это
произойдет, категорически
запрещается запускать
двигатель. Обратиться в
сервисный центр Abarth.
32) Не допускайте попадания
агрессивной тормозной жидкости
на лакокрасочное покрытие
автомобиля. В противном случае
немедленно смойте жидкость
водой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
3) Использованное моторное масло и
масляный фильтр содержат
опасные для окружающей среды
вещества. Для замены масла и
фильтров обращайтесь в
сервисные центры Abarth.
ВНИМАНИЕ!
123) Ни в коем случае не курите при
работе с отсеком двигателя.
Присутствуют
воспламеняющиеся газы и
испарения — опасность
возгорания.
124) Соблюдайте меры
предосторожности при работе с
горячим двигателем: опасность
получения ожогов. Помните, что
при горячем двигателе
электровентилятор может
включиться и стать причиной
получения травм. Особое
внимание обращайте на шарфы,
галстуки и другие развевающиеся
предметы одежды, которые
могут быть затянуты
подвижными частями.
125) Система охлаждения находится
под давлением. В случае
необходимости пробку бачка
следует заменить на такую же
оригинальную, иначе работа
системы может быть нарушена.
Не снимайте пробку с бачка при
горячем двигателе: опасность
получения ожогов.
163

126) Не управляйте автомобилем с
пустым баком стеклоомывателя:
действие стеклоомывателя
имеет принципиальное значение
для улучшения видимости.
Некоторые имеющиеся в продаже
добавки для стеклоомывателей
легко воспламеняются. В отсеке
двигателя имеются горячие
детали, при соприкосновении с
которыми возможно
возникновение возгорания.
127) Тормозная жидкость ядовита и
крайне агрессивна. В случае
попадания состава на кожу
немедленно промойте зараженные
участки водой с нейтральным
моющим средством и ополосните
большим количеством воды. В
случае попадания жидкости
внутрь немедленно обратитесь к
врачу.
128) Символ
на бачке обозначает
тормозную жидкость
синтетического типа, отличая ее
от тормозной жидкости
минерального типа.
Использование минеральной
тормозной жидкости приводит к
непоправимому повреждению
особых резиновых прокладок
тормозной системы.
ВОЗДУШНЫЙ
ФИЛЬТР/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ
Для замены фильтров обращаться в
сервисный центр Abarth.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Аккумуляторная батарея автомобиля
относится к типу, требующему
минимального техобслуживания. При
обычных условиях эксплуатации не
требуется доливка в батарею
электролита и дистиллированной
воды.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ И
УРОВНЯ ЭЛЕКТРОЛИТА
Операции по проверке должны
выполняться только
квалифицированным персоналом в
сроки и способами, которые указаны в
настоящем руководстве по
эксплуатации и техническому
обслуживанию. При необходимости
все операции по доливке электролита
должны осуществляться только
квалифицированным персоналом
сервисного центра Abarth.
ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
129) 130) 131) 132)
33)
4)
При необходимости следует заменить
аккумуляторную батарею на
оригинальную с такими же
техническими характеристиками.
164
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД