Page 169 of 215

При использовании батареи с другими
характеристиками сроки,
приведенные в «Графике планового
техобслуживания», недействительны.
В таком случае плановое
техобслуживание аккумулятора
должно производиться согласно
указаниям его производителя.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОДЛЕНИЮ
СРОКА СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ
Во избежание быстрой разрядки
батареи и для сохранения ее рабочих
качеств в течение длительного
времени тщательно соблюдайте
следующие рекомендации:
❒оставляя автомобиль на парковке,
убедитесь, что двери, капот и
багажник хорошо закрыты — это
означает, что в салоне не останутся
гореть плафоны освещения;
❒всегда выключайте плафоны
внутреннего освещения; в любом
случае на автомобиле установлена
система автоматического
отключения внутреннего
освещения;❒при выключенном двигателе не
оставляйте надолго включенными
различные устройства
(радиоприемник, аварийные огни и
т. д.);
❒перед выполнением какой бы то ни
было операции на
электрооборудовании отсоедините
кабель минусового вывода
аккумуляторной батареи;
❒до упора затяните зажимы
аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Батарея, долго
остающаяся с зарядом ниже 50 %,
повреждается в результате
сульфатации и теряет способность к
запуску.
При этом она также более подвержена
замерзанию (уже при температуре
-10 °C). В случае продолжительного
простоя см. параграф
«Продолжительный простой
автомобиля» в разделе «Запуск и
управление автомобилем».Если после приобретения автомобиля
пользователь желает установить на
нем электрические приборы, которым
требуется постоянное электрическое
питание (сигнализацию и проч.), или
любые другие приборы, влияющие на
электрический баланс, следует
обратиться в сервисный центр Abarth.
Квалифицированный персонал не
только поможет в выборе наиболее
подходящих приборов из линейки
аксессуаров Abarth, но и проведет
оценку общего энергопотребления,
проверив способность электрической
системы автомобиля выдержать
дополнительную нагрузку или же
необходимость дополнить ее
аккумулятором повышенной емкости.
Некоторые из таких устройств
потребляют электрическую энергию и
при выключенном двигателе,
постепенно разряжая аккумулятор.
165
Page 170 of 215

ВНИМАНИЕ!
129) Аккумулятор содержит
ядовитый и едкий электролит.
Избегать его попадания на кожу и
в глаза. Не приближайте к
аккумулятору источники
открытого пламени или искр —
опасность взрыва и возгорания.
130) Работа с малым уровнем
электролита непоправимо
повреждает аккумулятор и
может вызвать взрыв.
131) Если предполагается
длительный простой автомобиля
в условиях очень низких
температур, снимите
аккумуляторную батарею и
поместите ее в отапливаемое
помещение, в противном случае
существует риск ее замерзания.
132) Во время работ на
аккумуляторе или поблизости от
него предохраняйте глаза с
помощью специальных очков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
33) Неправильное подключение
электрических и электронных
приборов может привести к
серьезной неисправности
автомобиля. Если после
приобретения автомобиля
принято решение установить
дополнительное оборудование
(противоугонную систему,
систему громкой связи для
телефона и проч.), обращайтесь в
сервисный центр Abarth, где вам
предложат наиболее подходящие
устройства и, если нужно, укажут
на необходимость установки
аккумуляторной батареи
большей емкости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
4) Аккумуляторные батареи
содержат вещества, вредные для
окружающей среды. Для замены
аккумулятора рекомендуется
обращаться в сервисный центр
Abarth.
166
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 171 of 215

КОЛЕСА И ШИНЫ
Проверяйте давление во всех шинах,
включая аварийное колесо, раз в
две недели и перед длительными
поездками. Такая проверка должна
осуществляться на холодных шинах.
133) 134) 135) 136)
Во время движения давление в шинах
увеличивается. Правильное значение
давления накачки шин см. в параграфе
«Колеса» раздела «Технические
характеристики».
Неверное давление воздуха в шинах
вызывает их быстрый износ РИС. 125.
Aнормальное давление: протектор
изнашивается равномерно.
Bнедостаточное давление: протектор
больше изнашивается по краям.
Cповышенное давление: сильный
износ протектора по центру.
Шины необходимо менять, когда
остаточная толщина протектора
составляет 1,6 мм. В любом случае
соблюдайте действующие нормы
в стране эксплуатации автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒По возможности избегайте резких
торможений и резких ускорений с
места, сильных ударов о бордюры,
ям на дороге или препятствий
любого характера. Длительная езда
по пересеченной местности может
стать причиной повреждения шин.
❒Периодически проверяйте шины на
наличие боковых порезов, вздутий и
на неравномерный износ
протектора (при необходимости
обращайтесь в сервисные центры
Abarth).
❒Избегайте движения с сильной
перегрузкой, в этом случае можно
серьезно повредить колеса и шины.❒В случае прокола шины немедленно
остановитесь и замените ее во
избежание серьезного повреждения
самой шины, колесного диска, а
также деталей подвески и рулевого
управления.
❒Шины подвержены старению, даже
если редко используются.
Признаками старения являются
трещины протектора и боковин
шин. В любом случае шины,
установленные более шести лет
назад, должны быть проверены
специалистами. Не следует также
забывать о необходимости
тщательной проверки состояния
аварийного колеса.
❒В случае замены всегда
устанавливайте только новые шины,
не используйте шины
сомнительного происхождения.
❒При замене шины следует также
заменить ниппель.
❒Для равномерного износа передних
и задних шин желательно менять их
местами каждые 10-15 тыс. км
пробега, устанавливая их на ту же
сторону автомобиля, чтобы не
менять направление их вращения.
125AB0A0111
167
Page 172 of 215

ВНИМАНИЕ!
133) Устойчивость автомобиля на
дороге зависит также от
правильного давления накачки
шин.
134) Слишком низкое давление
приводит к перегреву шиныикее
возможному серьезному
повреждению.
135) Не переставлять шины в
крестообразном порядке, ставя
шину с правой стороны
автомобиля на левую сторону и
наоборот.
136) Не подвергайте диски из легкого
сплава перекрашиванию при
температуре выше 150 °C. Это
может повредить механические
свойства колес.
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ
Во время техобслуживания гибких
резиновых шлангов тормозной
системы и системы подачи топлива
необходимо строго следовать
указаниям из графика планового
техобслуживания в настоящем
разделе.
Озон, высокие температуры и
длительная нехватка жидкости в
системе могут вызвать потерю
гибкости шлангов и их
растрескивание, что в свою очередь
может привести к утечкам.
Необходимо проводить тщательную
проверку шлангов.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
ЩЕТКИ
Замените щетки, если резиновая
кромка деформирована или стерта. В
любом случае необходимо менять
щетки не реже одного раза в год.
137)
Несколько простых правил, которые
снижают риск повреждения щеток:
❒при температуре ниже нуля
убедитесь, что резиновая часть не
примерзла к стеклу (при
необходимости освободите ее с
помощью противообледенительной
жидкости);
❒убирайте скопившийся на стекле
снег — это предохранит щетки и
предупредит перегрузку и перегрев
электрического привода;
❒не включайте стеклоочистители
ветрового и заднего стекла при
сухом стекле.
168
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 173 of 215

ЗАМЕНА ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Необходимые действия:
❒поднять рычаг A РИС. 126
стеклоочистителя и поставить щетку
под прямым углом к рычагу;
❒нажать кнопку A и извлечь из
рычага B РИС. 126 щетку C РИС. 126;
❒установить новую щетку и
проверить, чтобы она была надежно
закреплена.ЗАМЕНА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Необходимые действия:
❒поднять крышку A РИС. 127 и снять
рычаг с автомобиля, раскрутив
гайку B РИС. 127, которая
удерживает его на стержне
вращения;
❒установите новый рычаг в
правильное положение и до упора
затяните гайку;
❒опустите крышку.ФОРСУНКИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
Стеклоомыватель
Если нет струи, в первую очередь
проверить наличие жидкости в бачке
стеклоомывателя (см. параграф
«Проверка уровней» в настоящем
разделе).
Затем проверить выходные отверстия
на наличие загрязнений. При
необходимости прочистить их с
помощью булавки.
Струю стеклоомывателя можно
отрегулировать наклоном жиклеров.
Струя должна быть направлена
приблизительно на одну треть от
верхней кромки стекла РИС. 128.
126AB0A0112
127AB0A0113
128AB0A0114
169
Page 174 of 215

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В исполнениях с
открывающимся люком перед
включением переднего
стеклоомывателя убедиться, что люк
закрыт.
Стеклоомыватель заднего стекла
Струи заднего стеклоомывателя имеют
постоянный напор и направление.
Держатель жиклера расположен над
задним стеклом РИС. 129.
ВНИМАНИЕ!
137) Движение с изношенными
щетками стеклоочистителей
ветрового и заднего стекла
опасно, поскольку это снижает
видимость в плохую погоду.
КУЗОВ
ЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНЫХ
ВОЗДЕЙСТВИЙ
Основными причинами
возникновения коррозии являются:
❒загрязнение окружающей среды;
❒повышенное содержание солей
и влажности в атмосфере
(прибрежные зоны или зоны с
теплым влажным климатом);
❒сезонные атмосферные явления.
Кроме того, не следует недооценивать
абразивное воздействие переносимых
ветром пыли, песка, а также грязи и
гравия, поднятых другими
автомобилями.
При изготовлении автомобиля
компания Abarth применяет
наилучшие технические решения для
эффективной защиты кузова от
коррозии.
Они включают:
❒составы и системы нанесения
лакокрасочного покрытия, которые
придают автомобилю особую
стойкость к коррозии и
абразивному износу;
129AB0A0115
170
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 175 of 215

❒применение оцинкованной
листовой стали (или стали со
специальной обработкой) с
высокими антикоррозийными
свойствами;
❒обработка днища, моторного отсека,
колесных арок и других
подверженных коррозии частей
кузова высокоэффективными
антикоррозийными составами на
основе воска;
❒напыление пластика с защитными
свойствами на наиболее
подверженные коррозии места:
дверные пороги, внутренние
поверхности крыльев, борта и т. д.;
❒использование «открытых»
коробчатых профилей для
предотвращения образования
конденсата и застоя воды, которые
могут способствовать появлению
ржавчины внутри скрытых полостей.
ГАРАНТИЯ НА НАРУЖНУЮ ЧАСТЬ
АВТОМОБИЛЯ И ДНИЩЕ
На автомобиль распространяется
гарантия, касающаяся повреждений
любых оригинальных элементов
кузова автомобиля или рамы в
результате коррозии.Для ознакомления с общими
условиями гарантии см. гарантийную
книжку.
СОХРАННОСТЬ КУЗОВА
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие кузова не
только выполняет эстетическую
функцию, но и защищает находящийся
под ним металлический лист.
В случае стирания или появления
глубоких царапин рекомендуется в
кратчайшие сроки выполнить
необходимый ремонт, чтобы избежать
появления ржавчины. Для
восстановления лакокрасочного
покрытия использовать только
оригинальные продукты (см. параграф
«Идентификационная табличка
лакокрасочного покрытия кузова» в
разделе «Технические данные»).
Нормальный уход за лакокрасочным
покрытием заключается в регулярной
мойке, частота которой зависит от
состояния автомобиля и условий его
эксплуатации. Например, в местности
с повышенным загрязнением
окружающей среды или при движении
по дорогам, обработанным солевыми
составами, рекомендуется более
частая мойка автомобиля.Правильная мойка автомобиля:
❒при мойке автомобиля в
автоматических мойках снять с
крыши антенну во избежание ее
повреждений;
❒если для мойки автомобиля
применяются паровые аппараты или
аппараты высокого давления,
расстояние между ними и кузовом
должно быть не менее 40 см во
избежание повреждений или
деформаций. Необходимо помнить,
что долгий застой воды может
повредить автомобиль;
❒намочите кузов струей воды под
низким давлением;
❒обработайте кузов губкой,
смоченной в слабом мыльном
растворе, часто ополаскивая губку;
❒тщательно ополосните кузов водой
и высушите струей воздуха или
замшей.
Во время сушки особое внимание
обращать на труднодоступные части:
такие, как дверные проемы, капот,
область вокруг фар. Здесь чаще всего
застаивается вода. После мойки не
следует сразу ставить автомобиль
в закрытое помещение, необходимо
дать ему сначала высохнуть на
открытом воздухе.
171
Page 176 of 215

Не мойте автомобиль после стоянки
под прямыми солнечными лучами или
с горячим капотом двигателя. Это
может повредить блеск
лакокрасочного покрытия.
Наружные пластмассовые детали
необходимо мыть так же, как и сам
автомобиль.
По возможности не паркуйте
автомобиль под деревьями.
Смолистые выделения многих пород
деревьев могут ухудшить внешний вид
лакокрасочного покрытия и повысить
риск появления очагов коррозии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Помет птиц
необходимо смывать немедленно и
тщательно, поскольку кислота,
содержащаяся в нем, особенно
агрессивна.
5)
34)
Стекла
Для очистки стекол пользуйтесь
специальными очистителями.
Используйте только чистую ветошь,
чтобы избежать образования царапин
на поверхности стекла или ухудшения
его прозрачности.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание
повреждения электрических
нагревателей на внутренней стороне
заднего стекла осторожно протирайте
внутреннюю поверхность стекла в
направлении расположения
нагревательных элементов.
Передние фары
Пользуйтесь влажной, а не сухой
тряпкой, смоченной в воде с
автомылом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда не
используйте ароматические вещества
(например бензин) или кетоны
(например ацетон) для очистки
пластмассовых рассеивателей
передних фар.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если для очистки
применяется водяная пушка, держите
струю воды на расстоянии не менее
20 см от фар.Моторный отсек
В конце каждого зимнего сезона
тщательно очищать отсек двигателя.
При этом не направлять струю воды
непосредственно на электронные
блоки управления и обеспечить
соответствующую защиту верхних
воздухозаборников, чтобы не
повредить привод стеклоочистителя.
Эта операция должна выполняться
в специализированных
автомастерских.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во время мойки
моторного отсека двигатель должен
быть холодным, а ключ в замке
зажигания должен находиться в
положении STOP. После окончания
мойки автомобиля убедитесь, что
разнообразные защитные элементы
(резиновые колпачки, чехлы и т. п.) не
повреждены и не сняты.
172
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД