Page 193 of 341

Керування автомобілем та експлуатація191
Попередження про високу
токсичність вихлопів
Коли токсичність вихлопів
перевищує певне значення, в
інформаційному центрі водія
відображаються наведені вище
попередження, подібні до
попереджень про закінчення
запасу рідини для каталізатора.
Потім відображатимуться
повідомлення з проханням
перевірити систему виведення
вихлопних газів на СТО, і
насамкінець - повідомлення про
запобігання повторному запуску
двигуна. Ці обмеження зумовлені
вимогами законодавства.
Зверніться по допомогу на станцію технічного обслуговування.Дозаправка AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Примітка
Щоб запобігти переливанню
рідини AdBlue, користуйтеся лише
спеціальними каністрами з
AdBlue, призначеними для
доливання. Крім цього, випари з
бачка збираються в каністрі й не
виходять назовні.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.
Примітка
Потрібно долити принаймні 5 л
рідини AdBlue. Інакше система може не виявити, що рідину
AdBlue було долито.
Система може не виявити, що
рідину AdBlue було долито, також
у випадку, коли AdBlue
доводиться доливати при
температурі нижче -11 °C. У
такому випадку слід поставити
автомобіль у місці з вищою
навколишньою температурою і
зачекати, поки рідина AdBlue не
набуде рідкого стану.
Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати ці
випари, оскільки вони мають їдкий
запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Page 194 of 341

192Керування автомобілем та експлуатація
Автомобіль потрібно припаркувати
на рівній поверхні.
Горловина для заливання AdBlue
міститься за кришкою горловини
паливного баку.
Кришка горловини паливного баку
розташована на задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.
2. Закрийте всі дверцята, щоб випари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.
3. Потягніть кришку паливного баку за виступи й відкрийте її
3 243.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
7. Піднімайте каністру, поки не виллється весь її вміст.
8. Відкрутіть шланг від заливноїгорловини.
9. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue та
шланг підлягають утилізації
відповідно до норм захисту
навколишнього середовища.
Заміна рідини AdBlue Якщо за останні 2 роки було долито не більше 5 літрів рідини AdBlue,
залишок рідини потрібно замінити,
оскільки рідина AdBlue має
обмежений термін використання.Обережно
Нехтування встановленими
правилами може призвести до пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Page 195 of 341
Керування автомобілем та експлуатація193Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дозволяє перемикати передачі автоматично
(автоматичний режим) або вручну
(ручний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
Важіль селектораP=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місці
з натиснутим стоянковим
гальмомR=задня передача, вмикати лише тоді, коли автомобіль стоїть намісціN=нейтральне положенняD=автоматичний режим з усіма
передачамиВажіль селектора заблокований у
положенні P, і його можна рухати
лише, коли запалення ввімкнено, і
педаль гальм натиснуто.
Якщо педаль гальм не натиснуто,
світиться контрольний
індикатор j.
Якщо важіль селектора не в
положенні P, коли система
запалення вимкнена, миготять
контрольні індикатори j та P.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Page 196 of 341

194Керування автомобілем та експлуатація
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля
Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D ліворуч, а потім
вперед або назад.
<=перемикання на вищу
передачу]=перемикання на нижчу
передачу
Якщо вибрана вища передача,
коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не
відбувається. Після цього на
інформаційному дисплеї може
з’явитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
■ Функція автоматичного перемикання на нейтральну
передачу автоматично
перемикає на холостий хід, коли
Page 197 of 341

Керування автомобілем та експлуатація195
автомобіль стоїть на місці із
увімкненою передньою
передачею.
■ Коли ввімкнено режим SPORT, автомобіль переходить на вищу
частоту обертів двигуна (якщо не
ввімкнено круїз-контроль).
Режим SPORT 3 202.
■ Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
■ Під час початку руху на засніжених чи вкритих кригою
дорогах або ж на слизьких
поверхнях електронний модуль
керування КПП автоматично обирає вищу передачу.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора в
автоматичному режимі натиснуто
повністю, трансмісія
перемикається на нижчу передачу, залежно від обертів двигуна.Помилка
У випадку несправності
загорається g. Окрім цього в
центрі інформації водія
відображається номер
попередження або повідомлення з
попередженням. Повідомлення
автомобіля 3 139.
Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Тривала подорож є можливою з
ручним перемиканням передач.
Доступна лише найвища передача.
Залежно від несправності,
2-га передача може також бути
доступною в ручному режимі.
Перемикайте передачу, лише коли
автомобіль стоїть на місці.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Переривання подачі
живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора не
можна перемістити з положення P.
Ключ запалення неможливо
вийняти із замка.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 297.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.
Page 198 of 341

196Керування автомобілем та експлуатація
2. Відчепіть обшивку важеляселектора від центральної
консолі ззаду, складіть важіль
уперед і поверніть ліворуч.
3. Вставте викрутку в отвір до кінця та перемістіть важіль
селектора з положення P або N.
У разі повторного вибору P або
N важіль селектора буде знову
заблоковано в положенні. Для
усунення переривання
живлення зверніться до
майстерні.
4. Установіть манжету важеля селектора на центральну
консоль і заблокуйте її.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
натисніть педаль зчеплення, коли
автомобіль стоїть нерухомо, а
потім натисніть кнопку
розблокування на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Page 199 of 341

Керування автомобілем та експлуатація197Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 126.Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, щоможна почути.
Контрольний індикатор u 3 127.Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Page 200 of 341

198Керування автомобілем та експлуатаціяСтоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 126.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці9 Попередження
Витягніть перемикач m
приблизно на одну секунду -
електричне стоянкове гальмо
автоматично почне діяти з
відповідним зусиллям. Для
застосування з максимальною
силою, наприклад, у випадку
паркування з причепом або на
схилах, двічі потягніть
перемикач m.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m 3 127.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун