2014 YAMAHA WR 250F Betriebsanleitungen (in German)

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ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
Kraftstoff:
Bauart Nur bleifreies Superbenzin mit einer Oktanzahl (Roz) von
95 oder höher.
Tankinhalt 8.0 L (1.76 Imp gal, 2.11 US gal)
Reserve 1.1 L (0.24 Imp gal, 0.29 US gal)
Vergaser:
Bauart FCR-MX37
Hersteller KEIHIN
Zündkerze:
Typ/Hersteller CR9E/NGK (entstört)
Elektrodenabstand 0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Kupplungsbauart: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: ZA, AUS, NZ EUROPE
Primärantrieb Zahnrad←
Primärübersetzung 3.353 (57/17)←
Achsantrieb Kette←
Sekundärübersetzung 3.846 (50/13) 3.357 (47/14)
Ausführung Sequenzielles 5-Gang-
Klauengetriebe←
Betätigung Fußschalthebel (links)←
Getriebeabstufung:
1. Gang 2.385 (31/13)←
2. Gang 1.750 (28/16)←
3. Gang 1.353 (23/17)←
4. Gang 1.095 (23/21)←
5. Gang 0.895 (17/19)←
Fahrwerk: ZA AUS, NZ EUROPE
Rahmenbauart Schleifenrohrrah-
men mit geteiltem
Unterzug←←
Lenkkopfwinkel 27.00 ° 26.60 ° 26.50 °
Nachlauf 115 mm (4.5 in) 114 mm (4.5 in) 113 mm (4.4 in)
Reifen:
Bauart Schlauch-Reifen
Dimension vorn 80/100-21 51M (ZA)
90/90-21 54M (EUROPE, AUS und NZ)
Dimension hinten 100/100-18 59M (ZA)
130/90-18 69M (EUROPE, AUS und NZ)
Reifenluftdruck (vorn und hinten) 100 kPa (1.00 kgf/cm
2, 15 psi)
Bremsen:
Vorderradbremse Einscheibenbremse
Betätigung Handbremshebel (rechts)
Hinterradbremse Einscheibenbremse
Betätigung Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung:
Vorderradaufhangung Teleskopgabel
Hinterradaufhangung Monocross-Schwinge (mit Umlenkhebelabstützung)
2

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WARTUNGSDATEN
WARTUNGSDATEN
MOTORFederung/Dämpfung:
Vorn Spiralfeder, hydraulisch gedämpft
Federbein Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoßdämpfer und
Spiralfeder
Radfederweg:
Vorn 300 mm (11.81 in)
Hinten 310 mm (12.20 in)
Elektrische Anlage:
Zündsystem Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine Drehstromgenerator mit Dauermagnet
Batterietyp YTZ7S (F)
Batterie-Bezeichnung (Spannung/Kapazität) 12V/6 AH
Säuredichte 1.31
Scheinwerferlampe: Halogenlampe
Lampen: Bezeichnung × Anzahl:
Scheinwerfer 12 V 35/36.5 W × 1
Rücklich 12 V 1.6/0.3 W × 1
Bezeichnung Standard Grenzwert
Zylinderkopf:
Max. Verzug ---- 0.05 mm (0.002
in)
Zylinder:
Bohrungsdurchmesser 77.000–77.010 mm (3.0315–3.0319 in) ----
Max. Ovalität ---- 0.05 mm (0.002
in)
Nockenwelle:
Antriebsart Kettenantrieb (links) ----
Nockenwellenlager-Durchmesser 22.000–22.021 mm (0.8661–0.8670 in) ----
Nockenwellen-Lagerzapfen-Durchmesser 21.959–21.972 mm (0.8645–0.8650 in) ----
Nockenwellen-Lagerspiel 0.028–0.062 mm (0.0011–0.0024 in) 0.08 mm (0.003
in)
Nocken-Abmessungen

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WARTUNGSDATEN
Einlass "A" 29.650–29.750 mm (1.1673–1.1713 in) 29.550 mm
(1.1634 in)
Einlass "B" 22.450–22.550 mm (0.8839–0.8878 in) 22.350 mm
(0.8799 in)
Auslass "A" 30.399–30.499 mm (1.1968–1.2007 in) 30.299 mm
(1.1929 in)
Auslass "B" 22.450–22.550 mm (0.8839–0.8878 in) 22.350 mm
(0.8799 in)
Max. Nockenwellen-Schlag ---- 0.015 mm
(0.0006 in)
Steuerkette:
Typ/Anzahl Kettenglieder 92RH2010-114M/114 ----
Kettenspannung Automatisch ----
Ventile, Ventilsitze, Ventilführungen:
Ventilspiel (kalt)
Einlass 0.10–0.15 mm (0.0039–0.0059 in) ----
Auslass 0.17–0.22 mm (0.0067–0.0087 in) ----
Ventilabmessungen:
Ventilteller-Durchmesser "A" (Einlass) 22.90–23.10 mm (0.9016–0.9094 in) ----
Ventilteller-Durchmesser "A" (Auslass) 24.40–24.60 mm (0.9606–0.9685 in) ----
Ventilkegel-Breite "B" (Einlass) 2.26 mm (0.089 in) ----
Ventilkegel-Breite "B" (Auslass) 2.26 mm (0.089 in) ----
Ventilsitz-Breite "C" (Einlass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) 1.60 mm
(0.0630 in)
Ventilsitz-Breite "C" (Auslass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) 1.60 mm
(0.0630 in) Bezeichnung Standard Grenzwert

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WARTUNGSDATEN
Ventilteller-Starke "D" (Einlass) 0.8 mm (0.0315 in) ----
Ventilteller-Starke "D" (Auslass) 0.7 mm (0.0276 in) ----
Ventilschaft-Durchmesser (Einlass) 3.975–3.990 mm (0.1565–0.1571 in) 3.945 mm
(0.1553 in)
Ventilschaft-Durchmesser (Auslass) 4.460–4.475 mm (0.1756–0.1762 in) 4.430 mm
(0.1744 in)
Ventilführungs-Innendurchmesser (Einlass)4.000–4.012 mm (0.1575–0.1580 in) 4.050 mm
(0.1594 in)
Ventilführungs-Innendurchmesser (Auslass)4.500–4.512 mm (0.1772–0.1776 in) 4.550 mm
(0.1791 in)
Ventilschaft-Spiel (Einlass) 0.010–0.037 mm (0.0004–0.0015 in) 0.08 mm (0.003
in)
Ventilschaft-Spiel (Auslass) 0.025–0.052 mm (0.0010–0.0020 in) 0.10 mm (0.004
in)
Max. Ventilschaft-Schlag ---- 0.010 mm
(0.0004 in)
Ventilsitz-Breite (Einlass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) 1.60 mm
(0.0630 in)
Ventilsitz-Breite (Auslass) 0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in) 1.60 mm
(0.0630 in)
Ventilfeder:
Ungespannte Länge (Einlass) 36.58 mm (1.44 in) 35.58 mm (1.40
in)
Ungespannte Länge (Auslass) 37.54 mm (1.48 in) 36.54 mm (1.44
in)
Einbaulänge (Ventil geschlossen) (Einlass) 29.13 mm (1.15 in) ----
Einbaulänge (Ventil geschlossen) (Auslass) 29.30 mm (1.15 in) ----
Federdruck bei Einbaulänge (Einlass) 103.00–118.60 N bei 29.13 mm (10.50–
12.09 kg bei 29.13 mm, 23.15–26.66 lb bei
1.15 in)----
Federdruck bei Einbaulänge (Auslass) 126.00–144.00 N bei 29.30 mm (12.85–
14.68 kg bei 29.30 mm, 28.32–32.37 kg
bei 1.15 in)---- Bezeichnung Standard Grenzwert

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WARTUNGSDATEN
Max. Neigung* (Einlass) ---- 2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.06 in)
Max. Neigung* (Auslass) ---- 2.5°/1.6 mm
(2.5°/0.06 in)
Windungsrichtung (Draufsicht) (Einlass) Im Uhrzeigersinn ----
Windungsrichtung (Draufsicht) (Auslass) Im Uhrzeigersinn ----
Kolben:
Kolben-Laufspiel 0.030–0.055 mm (0.0012–0.0022 in) 0.1 mm (0.004
in)
Kolbengröße "D" 76.955–76.970 mm (3.0297–3.0303 in) ----
Messpunkt "H" 8.0 mm (0.31 in) ----
Kolbenbolzenversatz 0.50 mm (0.0197 in)/Einlass ----
Kolbenbolzenaugen-Durchmesser 16.002–16.013 mm (0.6300–0.6304 in) 16.043 mm
(0.6316 in)
Kolbenbolzen-Durchmesser 15.991–16.000 mm (0.6296–0.6299 in) 15.971 mm
(0.6288 in)
Kolbenringe:
1. Kompressionsring (Topring):
Bauart Abgerundet ----
Abmessungen (B × T) 0.90 × 2.75 mm (0.04 × 0.11 in) ----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in) 0.50 mm (0.020
in)
Ringnutspiel (in Einbaulage) 0.030–0.065 mm (0.0012–0.0026 in) 0.12 mm (0.005
in)
2. Kompressionsring:
Bauart Konisch ----
Abmessungen (B × T) 0.80 × 2.75 mm (0.03 × 0.11 in) ----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.30–0.45 mm (0.0118–0.0177 in) 0.80 mm (0.031
in)
Ringnutspiel (in Einbaulage) 0.020–0.055 mm (0.0008–0.0022 in) 0.12 mm (0.005
in) Bezeichnung Standard Grenzwert

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WARTUNGSDATEN
Ölabstreifring:
Abmessungen (B × T) 1.50 × 2.25 mm (0.06 × 0.09 in) ----
Ringstoß (in Einbaulage) 0.10–0.40 mm (0.0039–0.0157 in) ----
Kurbelwelle:
Kurbelbreite "A" 55.95–56.00 mm (2.203–2.205 in) ----
Max. Schlag "C" 0.030 mm (0.0012 in) 0.050 mm
(0.002 in)
Pleuel-Axialspiel "D" 0.150–0.450 mm (0.0059–0.0177 in) 0.500 mm (0.02
in)
Pleuel-Radialspiel "F" 0.4–1.0 mm (0.016–0.039 in) 2.0 mm (0.08
in)
Kupplung:
Reibscheiben-Stärke 2.90–3.10 mm (0.114–0.122 in) 2.70 mm (0.106
in)
Anzahl 9 ----
Stahlscheiben-Stärke 1.10–1.30 mm (0.043–0.051 in) ----
Anzahl 8 ----
Max. Verzug ---- 0.10 mm (0.004
in)
Länge der ungespannten Kupplungsfeder 37.00 mm (1.46 in) 36.00 mm (1.42
in)
Anzahl 5 ----
Kupplungskorb-Axialspiel 0.05–0.30 mm (0.002–0.012 in) ----
Kupplungskorb-Radialspiel 0.01–0.04 mm (0.0004–0.0017 in) ----
Ausrückmechanismus Innen-Nockendruck ----
Schaltung:
Schaltmechanismus Schaltwalze und Führungsstange ----
Ausweichung des Pleuelauge ---- 0.050 mm
(0.0020 in)
Kickstarter:
Bauart Sperrklinke ----Bezeichnung Standard Grenzwert

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WARTUNGSDATEN
Vergaser: ZA, AUS, NZ EUROPE
Typ/Hersteller FCR-MX37/KEIHIN←----
Kennzeichnung 5UME E0 5UML L0 ----
Hauptdüse (M.J) #170 #160 ----
Hauptluftdüse (M.A.J) #115←----
Düsennadel (J.N) NJRU NNGU ----
Drosselklappen-Ausschnitt (C.A) 1.5←----
Leerlaufdüse (P.J) #42 #45 ----
Leerlaufluftdüse (P.A.J) #70←----
Leerlaufbohrung (P.O) ø0.9←----
Teillastbohrung (B.P) ø1.0←----
Ventilsitz-Größe (V.S) ø3.8←----
Chokedüse (G.S) #68←----
Ausströmdüse (Acc.P) #70←----
Schwimmerstand (F.H) 8.0 mm (0.31 in)←----
Leerlaufdrehzahl 1,750–1,950 U/min←----
Ansaugunterdruck 31.0–37.0 kPa
(233–278 mmHg,
9.2–10.9 inHg)←----
Warmstarthebel-Spiel 3–6 mm (0.12–0.24
in)←----
Schmiersystem:
Ölfilter-Ausführung Papiereinsatz ----
Ölpumpen-Bauart Trochoidenpumpe ----
Innenrotor-Radialspiel Max. 0.12 mm (Max. 0.0047 in) 0.20 mm (0.008
in)
Ringnutspiel 0.090–0.170 mm (0.0035–0.0067 in) 0.24 mm
(0.0094 in)
Innen- und Außenrotor-Axialspiel 0.03–0.10 mm (0.0012–0.0039 in) 0.17 mm
(0.0067 in)
Kuhlsystem:
Kühlergröße
Breite 120.2 mm (4.73 in) ----
Höhe 240.0 mm (9.45 in) ----
Tiefe 22.0 mm (0.87 in) ----
Öffnungsdruck des Kühlerverschlussdeckels 95.0–125.0 kPa (0.95–1.25 kg/cm
2, 13.8–
18.1 psi)----
Kühler-Fassungsvermögen (Gesamtmenge)0.54 L (0.48 Imp qt, 0.57 US qt) ----
Wasserpumpe
Bauart Kreiselpumpe mit Einzelzulauf ----Bezeichnung Standard Grenzwert

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WARTUNGSDATEN
FAHRWERK
Bezeichnung Standard Grenzwert
Lenkung:
Lenkkopflager-Bauart Schrägkugellager ----
Vorderradaufhangung:
Telskopgabel-Federweg 300.0 mm (11.81 in) ----
Länge der ungespannten Gabelfeder 460.0 mm (18.11 in) 455.0 mm
(17.91 in)
Standard-Federrate K = 4.40 N/mm (0.45 kg/mm, 25.12 lb/in) ----
Umrüstmöglichkeiten Ja ----
Ölfüllmenge 648.0 cm
3 (22.85 lmp oz, 21.91 US oz) ----
Olstand 132.0 mm (5.20 in) ----
(Gemessen von der Oberkante des
Standrohrs, Gabel [samt Dämpferrohr] vollständig
zusammengedrückt, ohne Gabelfeder)95.0–150.0 mm (3.74–5.91 in) ----
Ölsorte Gabelöl "S1" ----
Gleitrohr-Außendurchmesser 48 mm (1.89 in) ----
Gabelrohr-Überstand 5 mm (0.20 in) ----
Hinterradaufhängung: AUS, NZ, ZA EUROPE
Federweg 130.0 mm (5.12 in)←----
Länge der ungespannten Feder 260.0 mm (10.24 in)←----
Einbaulänge 245.0 mm (9.65 in) 248.5 mm (9.78 in) ----
Vorspannlänge
1.5–22 mm
(0.06–0.87 in)←----
Standard-Federrate K = 52.00 N/mm (5.30
kg/mm, 296.92 lb/in)←----
Umrüstmöglichkeiten Ja←----
Dämpfergasdruck 1,000 kPa
(10.0 kg/cm
2, 142.2 psi)←----
Schwinge:
Max. Schwingenspiel
Seitenspiel ---- 1.0 mm (0.04
in)
Räder: ZA AUS, NZ, EUROPE
Vorderrad-Bauart Speichenrad←----
Hinterrad-Bauart Speichenrad←----
Vorderrad-Felgendimension/-material 21 × 1.60/Aluminum←----
Hinterrad-Felgendimension/-material 18 × 1.85/Aluminum 18 × 2.15/Aluminum ----
Max. Felgenschlag:
Höhenschlag ---- ---- 2.0 mm (0.08
in)
Seitenschlag ---- ---- 2.0 mm (0.08
in)