2014 TOYOTA YARIS Manual de utilização (in Portuguese)

4658-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Quando tentar libertar um veículo atolado
Se escolheu empurrar o veículo para a frente e para trás para o libertar,
certifique-se que a área à volta está desimpedida para evitar atingir outros
veículos, objetos ou pessoas. Ao ficar livre o veículo também pode precipi-
tar-se de repente para a frente ou para trás. Tenha bastante cuidado.
■Quando engrenar a alavanca de velocidades
Tenha cuidado para não engrenar a alavanca de velocidades com o pedal
do acelerador pressionado.
Isto pode resultar numa rápida e inesperada aceleração do veículo,
podendo causar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
ATENÇÃO
■Para evitar danos na caixa de velocidades e noutros componentes
●Evite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais do que o necessário.
●Se o veículo permanecer atolado mesmo após a realização destes proce-
dimentos, pode precisar de um reboque para o libertar.

4668-2. No caso de uma emergência

467
9
Especificações
do veículo
9-1. Especificações
Informações de manutenção
(combustível, nível do óleo,
etc.).................................. 468
Informações de
combustível ..................... 487
9-2. Configuração
Características de
configuração .................... 489
9-3. Itens a inicializar
Itens a inicializar ................ 493

4689-1. Especificações
Infor mações de manutenção (combustível,
nível do óleo, etc.)
Dimensões e pesos
Comprimento total 3950 mm
Largura total 1695 mm
Altura total*11510 mm
1520 mm
*2
1530 mm*3
Distância entre eixos 2510 mm
Piso
À frente 1485 mm
*4
1470 mm*5
1460 mm*6
Atrás1470 mm
*4
1460 mm*5
1445 mm*6
Peso bruto do
veículo
Motor 1KR-FE 1450 kg
Motor 1NR-FE
XCaixa de velocidades Multidrive
1500 kg
XCaixa de velocidades manual
1490 kg
Motor 1ND-TV 1545 kg
Capacidade
máxima
permissível ao
eixoÀ frente
XMotor 1KR-FE
825 kg
XMotor 1NR-FE
850 kg
XMotor 1ND-TV
895 kg
Atrás 825 kg
Carga da barra de reboque 50 kg

4699-1. Especificações
9
Especificações do veículo
*1: Veículo sem carga
*2: Especificações para estradas de piso degradado (sem elevação do
veículo)
*3: Especificações para estradas de piso degradado (com elevação do
veículo)
*4: Pneus 175/65R14, 175/70R15 ou 175/65R15
*5: Pneus 185/60R15
*6: Pneus 195/50R16
*7: Categoria de veículos de modelo N1
Capacidade de
reboqueCom travões
XMotor 1KR-FE
730 kg
XMotor 1NR-FE
880 kg
XMotor 1ND-TV
780 kg
Sem travões 550 kg
Peso máximo permissível para
esfera/gancho de reboque
*719 kg

4709-1. Especificações
■Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é o identificador legal
do seu veículo. Este é o principal número de identificação do seu
Toyota. É utilizado quando regista a propriedade do seu veículo.
Este número está gravado sob
o banco da frente do lado
direito.
Este número também consta da
etiqueta do fabricante no lado
esquerdo do pilar central.
Identificação do veículo

4719-1. Especificações
9
Especificações do veículo
■Número do motor
O número do motor encontra-se gravado no bloco do motor, como
indicado na figura.
■Motor a gasolina
XMotor 1KR-FE
XMotor 1KR-FEXMotor 1NR-FE
XMotor 1ND-TV
Motor
Modelo1KR-FE
Tipo3 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso71.0× 84.0 mm
Cilindrada998 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Admissão: 0.145 — 0.235 mm
Saída: 0.275 — 0.365 mm
Tensão da correiaAjuste automático

4729-1. Especificações
XMotor 1NR-FE
■Motor diesel
XMotor 1ND-TV
Modelo1NR-FE
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina
Diâmetro e curso72.5× 80.5 mm
Cilindrada1329 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Ajuste automático
Tensão da correia de
transmissãoAjuste automático
Modelo1ND-TV
Tipo4 cilindros em linha, 4 tempos, diesel
Diâmetro e curso73.0× 81.5 mm
Cilindrada1364 cm3
Folga das válvulas
(motor frio)Admissão: 0.11 — 0.17 mm
Saída: 0.14 — 0.20 mm
Tensão da correia de
transmissãoAjuste automático
ATENÇÃO
■Tipo de correia de transmissão (motor diesel)
A elevada tensão da correia de transmissão é utilizada para o lado do gera-
dor da correia de transmissão. Quando substituir a correia de transmissão,
utilize uma correia de transmissão genuína Toyota ou uma correia de trans-
missão de tensão equivalente. Se não for utilizada uma correia de trans-
missão de elevada tensão, a durabilidade da correia pode ser inferior ao
esperado. A correia de transmissão de elevada tensão é uma correia com
núcleo de aramida, o que eleva a respetiva tensão por comparação com as
correias habitualmente disponíveis com núcleo em PET ou PEN.