Page 137 of 332

135
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Una volta raggiunta la velocità limite, il pedale
dell'acceleratore viene momentaneamente
disattivato; solo premendolo con decisione
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente scendere ad una velocità inferiore
alla velocità programmata rilasciando
l'acceleratore.
L'attivazione del limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30
Km/h.
La disattivazione del limitatore si realizza
azionando manualmente il comando.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore. Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica " Visualizzazione dati di guida".
1.
T
asto di selezione della modalità
limitatore
2.
T
asto di riduzione del valore programmato
3.
T
asto di aumento del valore programmato
4.
T
asto di sospensione/ripresa della
limitazione (pause)
5.
T
asto di interruzione della limitazioneComandi al volante
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A. Indicazione di funzionamento/pausa della limitazione
B.
I
ndicazione di selezione della modalità
limitatore
C.
V
alore della velocità programmata
4
Guida
Page 138 of 332

136
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
F Premere 1, i l limitatore è attivato, e
resta in pausa.
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
F
I
mpostare il valore di velocità premendo
il tasto 2
o 3 (ad es.: 90 km/h).
Programmazione
Superamento della velocità programmata
Una pressione del pedale dell'acceleratore non consente di superare
la velocità programmata, tranne se si preme con decisione fino a
superare il punto di resistenza .
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o
meno del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Arresto/Ritorno alla guida
normale
F Premere 5, i l limitatore è disattivato.
In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
L'utilizzo di tappetini non omologati
da PEUGEOT può intralciare l'utilizzo
normale del pedale dell'acceleratore
e disturbare il funzionamento del
limitatore di velocità.
I tappetini omologati da PEUGEOT
sono muniti di un terzo fissaggio situato
nella zona della pedaliera per evitare
rischi di inter ferenza con i pedali.
In caso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2
e 3:
-
d
i + o - 1 km/h = pressione breve,
-
d
i + o - 5 km/h = pressione prolungata,
-
c
on passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
F
A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4 .
F
S
ospendere il limitatore premendo il tasto 4 : il display conferma la
sospensione "Pause".
F
R
iattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4 .
Guida
Page 139 of 332

137
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale,
richiede:
-
u
na velocità minima del veicolo di 40 km/h,
-
d
i una marcia superiore o uguale alla 2ª,
-
d
ella posizione A .
La disattivazione del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
quando si attiva il sistema ESC, per ragioni di
sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati. 1.
T
asto di selezione della modalità regolatore
2.
T
asto di programmazione di una velocità/di
riduzione del valore programmato
3.
T
asto di programmazione di una velocità/di
aumento del valore programmato
4.
T
asto di sospensione/ripresa della
regolazione (pausa)
5.
T
asto d'interruzione della regolazioneComandi al volante
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica " Visualizzazione dati di guida".
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A. Indicazione di funzionamento/pausa della
regolazione
B.
I
ndicazione della selezione della modalità
regolatore
C.
V
alore della velocità programmata
4
Guida
Page 140 of 332

138
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
F Premere 1, i l regolatore è attivato e
resta in pausa.
F
R
egolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto 2
o
3
(ad es: 110 km/h).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:
-
d
i + o - 1 km/h = pressione breve,
-
d
i + o - 5 km/h = pressione prolungata,
-
p
er passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
F
S
ospendere il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma
la sospensione con la scritta "Pause".
F
R
iattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4 .
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione tenendo premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
potrebbe cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffico
intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre mai più tappetini.
In caso di anomalia di funzionamento del
regolatore, la velocità si cancella e provoca il
lampeggiamento dei trattini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
Interruzione/Ritorno alla guida normale
F Premere 5, i l regolatore è disattivato. La visualizzazione torna sul
contachilometri totalizzatore.
Guida
Page 141 of 332

139
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a
causa della presenza di zone cieche.
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia. È accompagnata da un segnale
acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul display
appare il simbolo di "Pericolo".
4
Guida
Page 142 of 332

140
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.In caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia
si accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalia di
funzionamento
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10
km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10
km/h.
Assistenza al parcheggio
anteriore
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da PEUGEOT).
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto si
accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
Guida
Page 143 of 332

141
508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Secondo la versione, l'immagine appare sul
display touch screen o sul quadro strumenti.La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
La funzione telecamera di retromarcia
completa l'assistenza al parcheggio. La rappresentazione in sovrimpressione
dei trattini permette di aiutare nella
manovra.
Sono rappresentati come una traccia
"al suolo" e non permettono di situare
il veicolo rispetto a degli ostacoli alti
(esempio: altri veicoli, ...).
I trattini blu indicano la direzione generale
del veicolo (la differenza corrisponde alla
larghezza del veicolo senza i retrovisori).
Il trattino rosso indica la distanza a 30 cm circa
dal limite del paraurti del veicolo.
I trattini verdi indicano le distanze a 1 e 2
metri
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Le curve azzurro turchese rappresentano i
raggi di sterzata massima. L'apertura dello sportello del bagagliaio
comporta la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere
la lancia a meno di 30 cm dall'ottica della
telecamera.
4
Guida
Page 144 of 332

142
508RXH_it_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comandi di illuminazioneDispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.
Illuminazione principale
Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione:
- l uci di posizione, per essere visti,
-
f
ari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
-
f
ari abbaglianti per illuminare la strada,
-
f
ari direzionali per illuminare la curva.
Illuminazione supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
-
i f
endinebbia posteriori per una migliore
segnalazione in caso di nebbia,
-
i f
ari diurni per essere visibili di giorno.
Automatismi d'illuminazione
Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti:
-
a
ccensione temporizzata dei fari,
-
f
ari direzionali,
-
il
luminazione supplementare,
-
i
lluminazione diurna (fari diurni),
-
a
ccensione automatica dei fari,
-
"
Commutazione automatica fari
abbaglianti".
Visibilità