2014 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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2 . G o n fi a g g i o  Collegare nuovamente la presa elettrica del compressore alla presa 12V del veicolo.  Avviare di nuovo il motore del veicolo e lasciarlo avviato.
 Regolare la pressione con il compressore (per gonfiare : interruttore B in posizione "I" ; per sgonfiare, interruttore B in posizione " O" e pressione del pulsante C ), secondo l'etichetta di pressione dei pneumatici del veicolo, situata all'altezza della porta del guidatore. Un conseguente calo di pressione indica che la perdita non è stata riparata correttamente; consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato per la riparazione del veicolo.  Togliere il kit e riporlo.  Guidare a velocità moderata (80 km/h al massimo), limitando a 200 km circa la distanza percorsa.
Recarsi appena possibile presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato. Informare tassativamente il tecnico dell'utilizzo di questo kit. Dopo la diagnosi, il tecnico dirà se il pneumatico può essere riparato o se deve essere sostituito.
 Ruotare il comando A sulla posizione "Gonfiaggio".  Srotolare completamente il tubo nero H .  Collegare il tubo nero alla valvola della ruota riparata.

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Rimozione della cartuccia
 Sistemare il tubo nero.  Staccare la base a gomito del tubo bianco.  Tenere il compressore verticalmente.  Svitare la cartuccia dal basso.
Prestare attenzione al gocciolamento del liquido. La data limite di utilizzo del liquido è indicata sulla cartuccia. La cartuccia di liquido è monouso ; anche se usata una sola volta, deve essere sostituita con una nuova. Dopo l'utilizzo, non gettare la confezione nella spazzatura, ma riconsegnarla alla rete PEUGEOT o ad un ente specializzato nel riciclaggio. Ricordarsi di acquistare una nuova confezione presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Controllo della pressione /
Gonfiaggio occasionale
È possibile utilizzare il compressore, senza iniettare il prodotto, per : - controllare o gonfiare occasionalmente i pneumatici, - gonfiare altri accessori (palloni, pneumatici di biciclette...).
 Ruotare il selettore A sulla posizione "Gonfiaggio".  Srotolare completamente il tubo nero H .  Collegare il tubo nero alla valvola della ruota o dell'accessorio. Se necessario, montare uno dei terminali forniti con il kit.
 Collegare la presa elettrica del compressore alla presa 12V del veicolo.  Avviare il motore del veicolo e lasciarlo avviato.  Regolare la pressione con il compressore (per gonfiare : interruttore B in posizione "I" ; per sgonfiare : interruttore B in posizione "O" e pressione del tasto C ), conformemente all'etichetta della pressione dei pneumatici del veicolo o dell'accessorio.  Rimuovere il kit, poi riporlo.

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Sostituzione di una ruota Modo operativo per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante gli attrezzi in dotazione.
Gli attrezzi si trovano sotto al pianale del bagagliaio. Per accedervi:  aprire il bagagliaio,  collocare il pianale del bagagliaio in verticale (SW: nella sua guida), per accedere agli attrezzi.
Accesso agli attrezzi
Elenco degli attrezzi
Tutti questi attrezzi sono specifici per questo veicolo e possono variare secondo l'equipaggiamento. Non farne un utilizzo diverso. 1. Manovella di smontaggio ruote. Permette di staccare il copricerchio e di togliere i bulloni della ruota. 2. Cric con manovella integrata. Permette il sollevamento del veicolo.
3. Attrezzo per coperchietti dei bulloni. Permette di rimuovere gli elementi protettivi (coperchietti) dei bulloni per le ruote in alluminio. 4. Boccola per bullone antifurto (situata nel
cassettino portaoggetti). Permette di adattare la manovella di smontaggio ruota ai bulloni speciali "antifurto". 5. Un cuneo per immobilizzare una ruota del veicolo. 6. Anello di traino. Vedi paragrafo "Traino del veicolo".

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Ruota con copricerchio
Al rimontaggio della ruota , rimontare il copricerchio iniziando con il collocare la sua tacca all'altezza della valvola e premendo poi sul suo contorno con il palmo della mano.
La ruota di scorta si trova sotto al pianale del bagagliaio. A seconda della destinazione, la ruota di scorta è in lamiera, in alluminio o tipo "ruotino". Per accedervi, vedere il paragrafo "Accesso
agli attrezzi" della pagina precedente.
Accesso alla ruota di scorta
Estrazione della ruota
 Svitare la vite centrale gialla.  Sollevare la ruota di scorta verso di sé.  Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo, la ruota di scorta è fissata sia da una cinghia, che da una vite centrale. Per la vite, seguire la procedura qui sotto.

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Riposizionamento della ruota
 Ricollocare il contenitore al centro della ruota e agganciarlo.  Ricollocare l'insonorizzazione in polistirolo.
 Ricollocare la ruota nel suo alloggiamento.  Allentare la vite centrale gialla di qualche giro, quindi posizionarla al centro della ruota.  Stringere a fondo la vite centrale per fissare la ruota.
Segnalazione pneumatici sgonfi
La ruota di scorta non possiede sensori. La riparazione della ruota forata deve essere effettuata presso la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

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 Posizionare la base del cric 2 a terra e accertarsi che sia perpendicolare rispetto l'alloggiamento anteriore A o posteriore B previsto sotto il longherone, il più vicino possibile alla ruota da sostituire.
Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo in modo da non intralciare il traffico: il suolo deve essere orizzontale, stabile e non scivoloso. Inserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in modalità automatica, disinserire il contatto ed inserire la prima marcia * , in modo da bloccare le ruote. Verificare l'accensione della spia dei freni e della spia P sul comando del freno di stazionamento. Verificare che i passeggeri siano usciti dal veicolo e che si trovino in una zona sicura. Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo sollevato con il cric; utilizzare un supporto.
Elenco delle operazioni
 Togliere il coperchietto su ogni bullone utilizzando l'attrezzo 3 (secondo l'equipaggiamento).  Montare la boccola antifurto 4 sulla manovella smontaruota 1 per sbloccare il bullone antifurto (secondo l'equipaggiamento).  Sbloccare gli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1 .
* Posizione R per il cambio manuale pilotato; Pper il cambio automatico.

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 Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta (non forata).  Togliere i bulloni e conservarli in un luogo pulito.  Togliere la ruota.
 Aprire il cric 2 fino a quando la testa è a contatto con l'alloggiamento A o Butilizzato ; la super ficie d'appoggio A o Bdel veicolo deve essere inserita nella parte centrale della testa del cric.
Verificare che il cric sia ben stabile. Se il suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia di derapare o di abbassarsi - Rischio di ferirsi ! Prestare attenzione a posizionare il cric unicamente negli alloggiamenti Ao B sotto al veicolo, accertandosi che la super ficie d'appoggio del veicolo sia ben centrata sulla testa del cric. Altrimenti, il veicolo rischia di essere danneggiato et / o il cric potrebbe abbassarsi - Rischio di ferirsi !

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Montaggio della ruota
Montaggio della ruota di scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in alluminio, al serraggio dei bulloni, durante il rimontaggio, è normale constatare che le rondelle non sono a contatto con la ruota di scorta tipo "ruotino". La ruota è trattenuta dall'appoggio conico di ogni bullone.
Dopo la sostituzione di una ruota
Per riporre correttamente la ruota forata nel bagagliaio, togliere l'elemento protettivo centrale. Se si utilizza la ruota di scorta tipo "ruotino", non superare la velocità di 80 km/h. Far controllare al più presto il serraggio dei bulloni e la pressione della ruota di scorta presso la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. Far riparare la ruota forata e rimontarla al più presto sul veicolo.
Elenco delle operazioni
 Collocare la ruota sul mozzo.  Avvitare i bulloni fino in battuta.  Effettuare un preserraggio del bullone antifurto con la manovella smontaruota 1 dotata della boccola antifurto 4 .
 Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1 .