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Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti. All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio sul display del quadro strumenti. La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due modi. Soltanto mettendo in relazione il tipo di accensione con lo stato di funzionamento del veicolo è possibile capire se la situazione è normale o se è presente un'anomalia.
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Display del quadro strumenti
A veicolo fermo , utilizzare il comando a sinistra del volante per navigare nei menu al fine di configurare i parametri del veicolo (equipaggiamenti di guida e di confort, ...). - Rotazione (extra menu): scorrimento delle varie funzioni attive disponibili. - Pressione: accedere al menu generale, confermare la selezione. - Rotazione (nel menu): spostarsi verso l'alto o verso il basso nel menu.
Menu generale
Parametri veicolo
Regolazioni display
Preriscaldamento/Preventilazione
Accesso lato guida
Sbloccaggio bagagliaio
Aiuto alla guida
Velocità memorizzate
Tergicrist post per retrom
Freno di stazionam. auto.
Illuminazione
Illuminazione d'accoglienza
Accensione temporizzata fari
Fari direzionali
Parametri
Lingua
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Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Indicatore di direzione sinistro lampeggiante con cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato verso il basso.
Indicatore di
direzione destro
lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia anteriori fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini fendinebbia posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare i fanalini fendinebbia.
Per ulteriori informazioni sul comando d'illuminazione, consultare la sezione corrispondente.
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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Preriscaldamento motore Diesel fissa. Il pulsante di avviamento "START/STOP" è stato azionato (C o nt at to).
Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore. Allo spegnimento, l'avviamento è immediato, se si tiene il pedale del freno premuto per i veicoli con cambio automatico o con cambio manuale pilotato ; o tenendo il pedale della frizione premuto per i veicoli con cambio manuale. La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme). Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Freno di stazionamento fissa. Il freno di stazionamento è inserito o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la spia: pedale del freno premuto. Rispettare i consigli di sicurezza. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la sezione "Freno di stazionamento".
Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamento elettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia.
Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal menu di configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento /disinserimento automatico non è più possibile. Il freno può essere disinserito manualmente utilizzando la procedura di disinserimento d'emergenza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.
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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Funzionamento automatico del tergicristallo
fissa. Il comando del tergicristallo è azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore è attivato. Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il comando verso il basso o posizionare il comando del tergicristallo su un'altra posizione.
Sistema Airbag lato passeggero fissa sul display spie cinture di sicurezza non allacciate e Airbag frontale lato passeggero.
Il comando, situato nel cassettino portaoggetti, è azionato sulla posizione "ON" . "ON" . "ON"L'Airbag frontale passeggero è attivato. In questo caso non collocare un seggiolino per bambini con schienale verso la strada.
Azionare il comando sulla posizione "OFF" per disattivare l'Airbag frontale lato passeggero. In questo caso è possibile collocare un seggiolino per bambini con schienale verso la strada.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso, stop, code, ...) il sistema Stop & Start ha messo il motore in modalità STOP.
Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne e il motore si riavvia automaticamente in modalità S TA R T.
lampeggiante per alcuni secondi poi si spegne.
La modalità STOP è temporaneamente non disponibile. oppure La modalità START si è attivata automaticamente.
Per maggiori informazioni sui casi particolari della modalità STOP e della modalità START, consultare la sezione "Stop & Start".
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Sistema Airbaglato passeggero fissa sul quadro strumenti e/o sul display delle spie delle cinture di sicurezza e Airbag frontale passeggero.
Il comando, situato nel cassettino portaoggetti, è azionato se in posizione " OFF ". L'Airbag frontale lato passeggero è disattivato.
Portare il comando su " ON " per attivare l'Airbag frontale lato passeggero.In questo caso non collocare un seggiolino per bambini con schienale rivolto verso la strada.
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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore. Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display del quadro strumenti. In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad un'altra spia d'allarme, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display.
È abbinata alla foratura di un pneumatico, alla frenata, al servosterzo, alla pressione dell'olio motore, alla temperatura del liquido di raffreddamento o ad un'anomalia elettrica grave.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi. Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Service accesa temporaneamente. Sono presenti anomalie poco importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia.
Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare sul display, ad esempio: - il livello dell'olio motore, - la saturazione del filtro antiparticolato (Diesel), - il servosterzo, - un'anomalia elettrica non grave. - ... Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia.
Identificare l'anomalia leggendo il messaggio che apare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Freno di stazionamento elettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisce automaticamente. Anomalia dell'inserimento/disinserimento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare su suolo piano, disinserire il contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Anomalia
del freno di stazionamento elettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento
elettrico.
Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato. Il freno può essere disinserito manualmente. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.
Freni fissa. Notevole diminuzione del livello nel circuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza. Rabboccare con un liquido raccomandato da PEUGEOT. Se il problema persiste, far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla spia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamento elettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia.
Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal menu di configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento /disinserimento automatico non è più possibile. Il freno può essere disinserito manualmente utilizzando la procedura di disinserimento d'emergenza. Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.
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SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Controllo dinamico di stabilità (CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa. Tranne in caso di disattivazione (pressione del pulsante e accensione della sua spia), il sistema CDS/ASR è in anomalia.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Sistema di autodiagnosi motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
fissa. Anomalia del sistema antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore. Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Livello minimo del carburante fissa con lancetta nella zona rossa. Alla prima accensione, nel serbatoio restano circa 7 litri di carburante . Da questo momento viene utilizzata la riserva di carburante.
Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per evitare la panne. Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto e fino a quando non viene effettuato un rifornimento con una quantità sufficiente di carburante. Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante, poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Antibloccaggio delle ruote (ABS) fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica. Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.