2014 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

3
Komfor t
63
Klimatizácia môže byť v činnosti len keď je motor v chode.
Vodič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť nimi
požadovanú teplotu na svojej
strane vozidla.


)
Otáčaním kruhového ovládača 2
alebo 3
smerom doľava alebo doprava
znížte či zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
rozmedzí od 18 do 24.
Odporúčame vyvarovať sa rozdielu nastavenia
medzi ľavou a pravou stranou väčšiemu než 3.


4. Automatický program
viditeľnosť

Pre rýchle odmrazenie alebo
odrosenie čelného skla a bočných
okien (veľká vlhkosť, veľký počet
cestujúcich, námraza...) nemusí byť
automatický program pre komfort
dostatočne účinný.


)
V tomto prípade zvoľte automatický
program viditeľnosť.
Systém riadi automaticky chladenie vzduchu,
rýchlosť ventilátora, vstup vonkajšieho vzduchu
a rozdeľuje prúd vzduchu optimálnym spôsobom
smerom k čelnému sklu a bočným oknám.


Automatická funkcia



)
Zatlačte tlačidlo "AUTO "
.
Rozsvieti sa svetelná kontrolka
tlačidla.






Automatická dvojzónová klimatizácia

Odporúčame vám používať tento režim:
automaticky a optimálnym spôsobom reguluje
všetky funkcie, t. j. teplotu v kabíne, rýchlosť
ventilátora, rozloženie prúdu vzduchu a
recirkuláciu vnútorného vzduchu, a to v
závislosti na hodnote pohodlia, ktorú ste
predvolili.
Tento systém je určený pre účinnú činnosť po
celý rok, so zatvorenými oknami vozidla. Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.


)
Pre jeho vypnutie opäť zatlačte tlačidlo
"viditeľnosť"
alebo tlačidlo "AUTO "
,
svetelná kontrolka tlačidla zhasne alebo sa
svetelná kontrolka tlačidla "AUTO "
rozsvieti.




1. Automatický program komfort
2-3. Nastavenie na strane vodiča-
spolujazdca

Pre zabránenie vháňania príliš
studeného vzduchu v dobe, keď je
motor studený, dosahuje ventilátor svoju
optimálnu rýchlosť len postupne.
V chladnom počasí dáva prednosť
distribúcii vzduchu len k čelnému sklu,
bočným oknám a nohám cestujúcich.
Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota
v interiéri oveľa nižšia alebo vyššia než
predvolená hodnota pohodlia, nie je
potrebné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrovná
automaticky a čo najrýchlejšie rozdiel
teplôt.

Komfor t
64

Manuálne nastavenie



)
Stlačte toto tlačidlo pre vypnutie
klimatizácie.


6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu


)
Zatlačte na jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní orientovať
prúd vzduchu smerom k:

5. Zapnutie / vypnutie
klimatizácie


- čelnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),

- čelnému sklu, bočným oknám a výstupom
vzduchu,

- čelnému sklu, bočným oknám, výstupom
vzduchu a nohám cestujúcich,

- výstupom vzduchu a nohám cestujúcich,

- výstupom vzduchu,

- k nohám cestujúcich,

- k čelnému sklu, bočným oknám a k nohám
cestujúcich.

Pri vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, zahmlenie
skiel).


)
Stlačte opäť toto tlačidlo pre návrat k
automatickej funkcii klimatizácie. Rozsvieti sa
kontrolka tlačidla "A /C "
.
Pre rýchlejšie ochladenie interiéru vozidla
môžete na krátky čas použiť funkciu
recirkulácie vnútorného vzduchu. Následne sa
vráťte do režimu vstupu vzduchu z exteriéru.
V zimnom období vám odporúčame uzavrieť
zadné vetracie otvory.
Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka. Pri
manuálnej zmene jedného z parametrov ostanú
ostatné funkcie i naďalej riadené automaticky.


)
Späť do plne automatického programu sa
môžete vrátiť stlačením tlačidla "AUTO "
.


Pre čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14 alebo
maximálnu hodnotu 28.


)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo
3
smerom doľava až k zobrazeniu
"LO"
(low) alebo smerom doprava
až k zobrazeniu "HI"
(high).

3
Komfor t
65

Neutralizácia/opätovná
aktivácia systému


)
Otočte ovládač prietoku vzduchu smerom
doľava, až do zhasnutia všetkých
kontroliek.
Tento povel neutralizuje všetky funkcie
systému.
Tepelný komfort už nie je zaisťovaný. Možno
však naďalej cítiť mierny prúd vzduchu,
spôsobovaný jazdou vozidla.


)
Otočte ovládač rýchlosti ventilátora
doprava alebo stlačte tlačidlo AUTO
pre
opätovné aktivovanie systému s hodnotami
platnými pred neutralizáciou.


9. Vetranie vzadu (Rear)



)
Zatlačenie tohto tlačidla
umožní prúdenie vzduchu
smerom k zadnej časti vozidla.
Pre ľavých zadných cestujúcich
bude teplota rovnaká ako
hodnota komfortu na ľavej
strane a pre pravých zadných
cestujúcich bude teplota
rovnaká ako hodnota komfortu
na pravej strane. Svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.




8. Recirkulácia vzduchu



)
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo.
Svetelná kontrolka tlačidla
prislúchajúca zvolenému režimu
sa rozsvieti.


- Zatvorenie/ Vstup vzduchu
(automatický režim). Zatlačte
na toto tlačidlo, svetelná
kontrolka sa rozsvieti.

7. Nastavenie prietoku vzduchu



)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom doľava pre
zníženie alebo smerom doprava
pre zvýšenie prietoku vzduchu.
Svetelné kontrolky prietoku vzduchu, ktoré
sa nachádzajú medzi dvomi vrtuľkami, sa
postupne rozsvietia v závislosti od požadovanej
hodnoty.






S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.

Nejazdite príliš dlho s neutralizovaným
systémom.

- Nútené zatvorenie vstupu
vzduchu (manuálny režim).
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo,
svetelná kontrolka sa rozsvieti.

Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných
vonkajších pachov a dymu.


)
Akonáhle je to možné zatlačte na tlačidlo
"auto", čím sa umožní vstup vzduchu z
exteriéru a obmedzí sa rosenie okien.

Komfor t
66








Predné sedadlá s manuálnym nastavením


Výška



)
Potiahnutím ovládača smerom nahor
polohu sedadla zvýšite alebo potlačením
ovládača smerom nadol polohu sedadla
znížite tak, ako je potrebné pre získanie
požadovanej polohy.



Sklon operadla



)
Potlačte ovládač smerom dozadu.



Pozdĺžne



)
Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu polohu čo najlepším jazdným podmienkam s
vysokým komfortom.

Skôr ako posuniete sedadlo smerom dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu obmedzenia rizika privretia
alebo zablokovania sedadla objemnými predmetmi uloženými na podlahe za sedadlom alebo cestujúcimi na zadných miestach. V prípade
zablokovania sedadla okamžite prerušte tento úkon.

3
Komfor t
67











Sedadlo vodiča s elektrickým nastavením


Pozdĺžne nastavenie



)
Potlačením ovládača smerom dopredu
alebo dozadu sedadlo posuniete.



Nastavenie výšky a sklonu
sedacej časti



)
Sklopením zadnej časti ovládača smerom
nahor alebo nadol získate požadovanú
výšku sedadla.

)
Sklopením prednej časti ovládača smerom
nahor alebo nadol získate požadovaný
sklon sedadla.


Nastavenie sklonu operadla



)
Sklopením ovládača smerom dopredu
alebo dozadu nastavíte sklon operadla.


Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu polohu čo najlepším jazdným podmienkam s vysokým komfortom.

Komfor t
68

Skôr ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba
nebráni v pohybe sedadla, z dôvodu
obmedzenia rizika privretia alebo
zablokovania sedadla objemnými
predmetmi uloženými na podlahe za
sedadlom alebo cestujúcimi na zadných
miestach. V prípade zablokovania
sedadla okamžite prerušte tento úkon.
Elektrické funkcie sedadla vodiča
sú aktívne približne jednu minútu
po otvorení predných dverí. Sú
neutralizované približne jednu minútu
po vypnutí zapaľovania a pri vstupe do
úsporného režimu.
Zapnutím zapaľovania ich opäť
aktivujete.



)
Opierku nadvihnete jej súčasným
potiahnutím smerom dopredu a smerom
nahor.

)
Odstránite ju zatlačením na kolík A
a
následným potiahnutím smerom nahor.

)
Spätne ju založíte tak, že konce opierky
hlavy vsuniete do otvorov v rovnakom uhle
ako je operadlo.

)
Opierku hlavy posuniete smerom nadol
súčasným zatlačením kolíku A
a jej
samotným zatlačením.

)
Nakloníte ju preklopením spodnej časti
smerom dopredu alebo dozadu.










Nastavenie výšky a sklonu
opierky hlavy

Opierka hlavy je vybavená výstužou,
ktorej súčasťou sú zárezy zabraňujúce
posunu opierky smerom nadol; je to
bezpečnostné zariadenie slúžiace v
prípade nárazu.

Opierka hlavy je správne nastavená
vtedy, keď sa jej horný okraj nachádza
na úrovni vrchnej časti hlavy.
Skôr ako vozidlo uvediete do pohybu,
skontrolujte nastavenie opierky hlavy;
v prípade, ak bolo miesto obsadené
osobami rozdielnej výšky nastavenie
upravte.
Nikdy nejazdite so zloženými opierkami
hlavy; musia byť správne umiestnené a
nastavené.

3
Komfor t
69










Ovládanie vyhrievania sedadiel

Pri motore v chode môžu byť predné sedadlá
vyhrievané osobitne.


)
Použitím kruhového ovládača,
umiestneného na boku oboch predných
sedadiel, zapnete vyhrievanie a zvolíte si
jeho požadovanú úroveň:

0
: Vypnuté.

1
: Slabé.

2
: Stredné.

3
: Silné.



Manuálne nastavenie v oblasti bedier



)
Manuálnym otočením kruhového ovládača
získate požadovanú polohu v oblasti
bedier.

Komfor t
70









Poloha stolík, sedadlo predného spolujazdca


Táto poloha v spojení s polohou zadných
sedadiel vám umožňuje prevoz dlhých
predmetov v interiéri vozidla.
Maximálne zaťaženie na sedadle je 30 kg.


Sklopenie operadla



)
Nadvihnite opierku lakťa a sklopte stolík
lietadlového typu, umiestnený na zadnej
strane operadla.

)
Skontrolujte, či žiaden predmet ne bráni
manipulácii so sedadlom, nad ním alebo
pod ním.

)
Pre uľahčenie manipulácie so sedadlom
umiestnite opierku hlavy do spodnej polohy
(ak je sedadlo posunuté na maximum
smerom dopredu).

)
Ak je vaše vozidlo vybavené sadou video,
umiestnite na opierku hlavy ochranný poťah.

)
Nadvihnite ovládač, nachádzajúci sa za
sedadlom, následne rukou sprevádzajte
pohyb operadla smerom dopredu.



Návrat do štandardnej polohy



)
Pohyb operadla smerom dozadu
sprevádzajte až po jeho zaistenie.



Ak sa operadlo sedadla nachádza
v tejto polohe, môže byť použité
len miesto spolujazdca v 2. rade za
sedadlom vodiča.