2014 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

.
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In breve
23
Confort di guida


Limitatore di velocità "LIMIT"



1.
Selezione/Arresto della modalità limitatore.

2.
Diminuzione del valore programmato.

3.
Aumento del valore programmato.

4.
Attivazione/Disattivazione della limitazione.


Regolatore di velocità
"CRUISE"


1.
Selezione/Arresto della modalità regolatore.

2.
Programmazione di una velocità/
Diminuzione del valore programmato.

3.
Programmazione di una velocità/Aumento
del valore programmato.

4.
Disattivazione/Riattivazione della
regolazione.


Visualizzazione sul quadro
strumenti
Una volta selezionata, la modalità regolatore
o limitatore di velocità appare sul quadro
strumenti.

Regolatore di velocità

Limitatore di velocità


Le regolazioni devono essere effettuate
a motore avviato. Per essere programmata o attivata,
la velocità del veicolo deve essere
superiore a 40 km/h, con almeno la
quarta marcia inserita con cambio
manuale (la seconda con il cambio
pilotato o automatico).

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In breve
24
Confort di guida


Cambio pilotato


Questo cambio a sei marce offre, a scelta,
il confort dell'automatismo o il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.


1.
Leva del cambio.

2.
Pulsante "S" (spor t)
.


Cambio automatico "Tip
Tronic - System Porsche"

Questo cambio a sei marce offre, a scelta, il
confort dell'inserimento automatico delle marce
o il piacere dell'inserimento manuale.


1.
Leva del cambio.

2.
Tasto "S" (spor t)
.

3.
Tasto " 7
" (neve)
.



Av viamento



)
Selezionare la posizione N
e premere
con forza il pedale del freno durante
l'avviamento del motore.

)
Inserire la prima marcia (posizione A
o M
)
o la retromarcia (posizione R
) con la leva
del cambio 1
.

)
Rilasciare il pedale del freno, poi
accelerare.



Av viamento



)
Selezionare la posizione P
o N
e premere
con forza il pedale del freno durante
l'avviamento del motore.

)
Selezionare la posizione R
, D
o M
.

)
Rilasciare il pedale del freno, poi
accelerare.


3.
Comando sotto al volante "-"
.

4.
Comando sotto al volante "+"
.

.In breve
25


















































Eco- guida


Ottimizzare l'utilizzo del
cambio

Con cambio manuale, avviare con delicatezza
e inserire subito la marcia più alta. In fase
d'accelerazione, inserire subito le marce.

Con cambio automatico o pilotato, preferire la
modalità automatica, senza premere a fondo o
bruscamente il pedale dell'acceleratore.

L'indicatore di cambio marcia invita a inserire
la marcia più adatta : quando sul quadro
strumenti appare l'indicazione, seguire subito
il suggerimento.
Per il cambio pilotato o automatico, questa
indicazione appare solo in modalità manuale.



Adottare uno stile di guida
tranquillo

Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore piuttosto che il
pedale del freno, premere progressivamente il
pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti
contribuiscono ad economizzare il consumo di
carburante, e diminuire le emissioni di CO
2 e
ad attenuare il rumore del traffico.

In condizioni di traffico scorrevole, se si
dispone del comando "Cruise" al volante,
selezionare il regolatore di velocità a partire
da 40 km/h.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono
di limitare la temperatura nell'abitacolo
(pannello d'occultamento del tetto apribile,
tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto
la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il
disappannamento, se sono gestiti
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento
del sedile.

Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità sono
sufficienti.

Evitare di avviare il motore, soprattutto in
inverno, prima di inserire la prima marcia ; il
veicolo si riscalda più velocemente durante la
guida. L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO

2
.

Se i passeggeri evitano di attivare i supporti
multimediali (film, musica, videogiochi ...),
contribuiscono a limitare il consumo d'energia
elettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili prima di
scendere dal veicolo.



Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici

Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo,
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le
bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata.
Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare
aperte le bocchette d'aerazione.

In breve
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Limitare le cause del
consumo eccessivo

Ripartire i pesi all'interno del veicolo ;
posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del
bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,
dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.



Rispettare i consigli di manutenzione


Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'entrata
della porta del guidatore.

Effettuare regolarmente la manutenzione del
veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,
filtro dell'aria...) e seguire il programma delle
operazioni raccomandate dal costruttore.

Effettuare questa verifica particolarmente :


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Durante il riempimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, si
eviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida
di questo nuovo veicolo si constaterà una
migliore regolarità del consumo medio di
carburante.

1
Spie di funzionamento
27






















Quadri strumenti

Pannello comprendente i quadranti e le spie d'indicazione del funzionamento del veicolo.

Quadranti



1.
Contagiri.

Indica la velocità di rotazione del motore
(x 1000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.

Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore (°Celsius).

3.
Livello del carburante.

Indica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.

Indica la velocità istantanea del veicolo
(km/h o mph).

5.
Display.


6.
Pulsante di azzeramento della
visualizzazione o di rivisualizzazione
dell'indicatore di manutenzione.

Riazzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione) o rivisualizza l'indicatore di
manutenzione.

7.
Reostato
d'illuminazione del quadro
strumenti.

Regola l'intensità d'illuminazione del posto
di guida se i fari sono accesi.

Per maggiori informazioni, fare
riferimento alla rubrica corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla relativa
visualizzazione.

Spie di funzionamento
28

Display













Comando del quadro strumenti

Questi tasti permettono :


- A veicolo fermo
, di configurare gli
equipaggiamenti del veicolo e i parametri
del display (lingue, unità, ecc.),

- D urante la guida,
di far scorrere le funzioni
attive (computer di bordo, navigazione, ecc.).


Comandi

Si dispone di quattro tasti per comandare il
display del quadro strumenti :


1.
Accedere al menu generale, confermare la
selezione.

2.
Spostarsi verso l'alto nel menu.

3.
Spostarsi verso il basso nel menu.

4.
Tornare alla schermata precedente , uscire
dal menu.



A.
Limitatore di velocità

o
Regolatore di velocità.

(km/h o mph)

B.
Contachilometri parziale.

(km o miglia)
C.
Indicatore di manutenzione.

(km o miglia) o
Indicatore del livello d'olio del motore
(secondo la versione),

o
Contachilometri totalizzatore.

(km o miglia)

D.
Indicatore di cambio marcia.

Rappor ti del cambio pilotato o
automatico.


E.
Messaggi d'allarme e di stato
delle funzioni, computer di bordo,
informazioni sulla navigazione del GPS.

1
Spie di funzionamento
29

Parametri veicolo

Questo menu permette di attivare o di
disattivare alcuni equipaggiamenti di guida e di
confort * :


- tergicristallo abbinato alla retromarcia
(vedi rubrica " Visibilità"),

- sbloccaggio selettivo (vedere rubrica
"A per ture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere rubrica
"Visibilità"),

- illuminazione d'ambiente (vedere rubrica
"Visibilità"),

- fari direzionali (vedere rubrica " Visibilità"),

- freno di stazionamento automatico o
manuale (vedi rubrica "Guida").



Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le unità:
temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e consumi
(l/100 km, mpg o km/l).





Scelta della lingua

Questo menu permette di scegliere la lingua di
visualizzazione.


Menu generale



)
Premere il tasto 1
per accedere al menu
generale e scegliere una delle seguenti
funzioni :


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Scelta delle unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi nella
schermata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per confermare
la selezione.



Il menu generale e le sue funzioni sono
accessibili solo quando il veicolo è
fermo, con i tasti da 1
a 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, sul
display appare un messaggio che
segnala l'impossibilità di visualizzare il
menu generale.
Le schermate del computer di bordo
sono accessibili solo quando il veicolo
è in marcia, con i tasti 2
e 3
(vedere
paragrafo "Computer di bordo").

*
Secondo il Paese di commercializzazione.

Spie di funzionamento
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Indicatore
di direzione
sinistro



lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.







Indicatore di
direzione destro



lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.



Spie di funzionamento

L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.



Spia



accesa



Causa



Azioni/Osservazioni









Luci di posizione


fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".









Spie


All'inserimento del contatto

All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.


Allarmi associati

L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display multifunzione.
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
La spia è accesa in modo fisso o
lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due
modi. Soltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se
appare un'anomalia.