2014 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

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Informazioni pratiche
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Sostituzione di una ruota *



Gli attrezzi da 2
a 4
sono situati in una scatola
posta al centro della ruota di scorta, alloggiata
sotto al veicolo.
Gli attrezzi 1
e da 6
a 9
sono situati sotto al
pianale pieghevole, nel rivestimento interno del
bagagliaio.
Per acceder vi:


)
aprire il bagagliaio,

)
sollevare il pianale pieghevole,



Accesso all'attrezzatura


Modalità operativa per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante gli attrezzi in dotazione.



Lista degli attrezzi *

Tutti questi attrezzi sono specifici per questo
veicolo. Non farne un uso diverso.


1.
Manovella di smontaggio ruote.
Permette la rimozione del copricerchio e la
rimozione dei bulloni della ruota.

2.
Cric con manovella integrata.
Permette il sollevamento del veicolo.
3.
Attrezzo per stacco coperchietti dei bulloni
delle ruote (secondo l'equipaggiamento).
Permette di rimuovere i copribulloni sulle
ruote in lega.

4.
Guida di centraggio.
Consente di ricollocare la ruota sul mozzo
(ruote in alluminio).

5.
Boccola per bullone antifurto (situata nel
cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovella di
smontaggio ruota agli speciali bulloni
"antifurto".

6.
Due cunei per immobilizzare il veicolo.

7.
Prolunga per chiave.
Permette di svitare/avvitare il dado del
cavo del verricello.




*
Secondo il Paese di commercializzazione.

Informazioni pratiche
224

Altro accessorio


8.
Anello amovibile di traino.


Ruota con copricerchio


Allo smontaggio della ruota
, togliere
prima il copricerchio con la manovella
di smontaggio ruota 1
tirando a livello
del passaggio della valvola.

Al rimontaggio della ruota
, rimontare
il copricerchio iniziando con la
collocazione della sua tacca all'altezza
della valvola e premendo poi sul suo
contorno con il palmo della mano.
Vedere la rubrica "Traino del veicolo".

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Informazioni pratiche
225















Accesso alla ruota di scorta *


La ruota di scorta è tenuta ferma da un sistema
a verricello situato sotto al veicolo.



Estrazione della ruota



)
Sollevare il pianale pieghevole per
sbloccare il verricello ed accedere al dado
di comando.

)
Avvitare il dado fino all'arresto, utilizzando
la manovella smontaruota 1
e la
prolunga 7
, per svolgere il cavo del
verricello.



)
Liberare l'insieme ruota/contenitore dalla
parte posteriore del veicolo.

)
Estrarre il gancio e relativo elemento di
collegamento per liberare l'insieme ruota/
contenitore, come da figura.




)
Estrarre la ruota per accedere al
contenitore.

)
Far scorrere a metà il coperchio del
contenitore e toglierlo per accedere agli
altri attrezzi.

*
Secondo il Paese di commercializzazione.

Informazioni pratiche
226

Riposizionamento della ruota



)
Riporre gli attrezzi nel contenitore e
chiudere il coperchio.

)
Collocare il contenitore a terra e centrare la
ruota di scorta sopra al contenitore.

)
Far passare il gancio con relativo
elemento di collegamento nella ruota
poi nel contenitore, come indicato
nell'illustrazione.



)
Rimontare l'insieme ruota/contenitore sotto
il veicolo, svitando il dado di comando del
verricello con la manovella smontaruota 1

e la prolunga 7
.

)
Stringere a fondo e verificare che la ruota
sia orizzontale sul pavimento.












Segnalazione pneumatici
sgonfi

La ruota di scorta (di tipo ruotino o in
lamiera) non è provvista di captatore.
La riparazione della ruota forata
deve essere effettuata presso la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

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Informazioni pratiche
227









Smontaggio della ruota


Elenco delle operazioni



)
Togliere il coperchietto su ogni bullone
utilizzando l'attrezzo 3
(sec ondo
l'equipaggiamento).

)
Se il veicolo ne è equipaggiato, montare
la boccola antifurto 5
sulla manovella
smontaruota 1
per sbloccare il bullone
antifurto.

)
Sbloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1
.



Parcheggio del veicolo

Immobilizzare il veicolo in modo da
non intralciare il traffico: il suolo deve
essere orizzontale, stabile e non
scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento
tranne se è programmato in modalità
automatica, disinserire il contatto ed
inserire la prima marcia * , in modo da
bloccare le ruote.
Verificare l'accensione della spia dei
freni e della spia P
sul comando del
freno di stazionamento.
Se necessario, sistemare un cuneo
sotto la ruota diagonalmente opposta a
quella da sostituire.
Verificare che i passeggeri siano usciti
dal veicolo e che si trovino in una zona
sicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo
sollevato con il cric; utilizzare un
supporto.




)
Collocare il cric 2
a contatto con
l'alloggiamento anteriore A
o
posteriore B
previsto sotto il longherone, il
più vicino possibile alla ruota da sostituire.


*
Posizione R
per il cambio pilotato; P
per il
cambio automatico.

Informazioni pratiche
228

Montaggio della ruota di
scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi
in alluminio, al serraggio dei bulloni,
durante il rimontaggio, è normale
constatare che le rondelle non sono
a contatto con la ruota di scorta
tipo "ruotino". La ruota è trattenuta
dall'appoggio conico di ogni bullone.


Dopo la sostituzione di una
ruota
Per riporre correttamente la ruota
forata nel bagagliaio, togliere l'elemento
protettivo centrale.
Se si utilizza la ruota di scorta tipo
"ruotino", non superare la velocità di
80 km/h.
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota di
scor ta presso la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e rimontarla
al più presto sul veicolo.


)
Posizionare la base del cric al suolo
e accertarsi che sia perpendicolare
all'alloggiamento A
o B
utilizzato.

)
Aprire il cric fino a quando la testa dello
stesso è a contatto con A
o B
.

)
Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio
sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter
montare poi facilmente la ruota di scorta
(non forata).



)
Togliere i bulloni e conser varli in un luogo
pulito.

)
Togliere la ruota.


Verificare che il cric sia stabile. Se il
suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia
di scivolare e abbassarsi.
Posizionare il cric solamente all'altezza
degli alloggiamenti A
o B
.
Accertarsi che il bordo della lamiera
del veicolo sia centrato sulla testa del
cric. Altrimenti, il veicolo rischia di
essere danneggiato e il cric rischia di
abbassarsi.

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Informazioni pratiche
229

Montaggio della ruota




)
Abbassare completamente il veicolo.

)
Ripiegare il cric 2
e toglierlo.



Elenco delle operazioni




)
Bloccare il bullone antifurto con la
manovella smontaruota 1
dotata di boccola
antifurto 5
(se il veicolo ne è equipaggiato).

)
Bloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1
.

)
Ricollocare i coperchietti su ogni bullone
(secondo l'equipaggiamento).

)
Riporre gli attrezzi nel contenitore.



)
Collocare la ruota sul mozzo utilizzando la
guida di centraggio 4
.

)
Avvitare i bulloni fino in battuta.

)
Effettuare un preserraggio del bullone
antifurto con la manovella smontaruota 1

dotata della boccola antifurto 5

(se il veicolo ne è equipaggiato).

)
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni
solo con la manovella smontaruota 1
.

Informazioni pratiche
230




Catene da neve


In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.

Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori. Non
devono essere montate sulle ruote di
scorta tipo ruotino.

Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica
di ogni Paese.

Consigli di montaggio



)
Per montare le catene durante il viaggio,
sostare in un punto piano a bordo strada.

)
Inserire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei davanti
alle ruote per evitare che il veicolo si
sposti.

)
Montare le catene secondo le istruzioni
fornite dal fabbricante.

)
Avviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50 km/h.

)
Fermare il veicolo e verificare che le
catene siano ben tese.


Non viaggiare su strada non innevata,
per non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata. Provare il
montaggio delle catene prima della
partenza, su suolo piano e asciutto.
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in
lega d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.









Utilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo:
Dimensioni dei
pneumatici originali Misura massima
delle maglie
215/55 R16
9 mm
215/50 R17
215/45 R18
Per maggiori informazioni sulle catene da neve,
consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.