2014 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

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Guida
183

Anomalia di funzionamento


Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione tenendo premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
potrebbe cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffico
intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:


- verificare il corretto posizionamento
del tappetino,

- non sovrapporre mai più tappetini.




Ritorno alla guida normale

Superamento della velocità
programmata
Il superamento volontario o non della velocità
programmata provoca il suo lampeggiamento
sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante
decelerazione volontaria o non del veicolo,
annulla automaticamente il lampeggiamento.
In caso di malfunzionamento del regolatore,
la velocità si cancella comportando il
lampeggiamento dei trattini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.

)
Portare la ghiera 1
sulla posizione "0"
:
la selezione della modalità regolatore è
annullata. Viene di nuovo visualizzato il
contachilometri totalizzatore.

Guida
184








Cambio manuale a 6 marce


Inserimento della 5ª o della
6ª marcia


)
Sollevare la ghiera sotto al pomello e
spostare la leva del cambio verso sinistra,
poi in avanti.


Inserimento della
retromarcia
Inserire la retromarcia esclusivamente a
veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolare
l'avviamento del motore:


- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.


)
Spostare completamente la leva delle marce
verso destra per inserire correttamente la 5ª
o la 6ª marcia.

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Guida
185











Indicatore di cambio marcia *



Funzionamento


Esempio :


- Terza marcia inserita.




- Pressione moderata del pedale
dell'acceleratore.



- Il sistema può proporre, all'occorrenza,
l'inserimento della marcia superiore.


L'informazione appare sotto forma di freccia sul
display del quadro strumenti.
In funzione dell'equipaggiamento del veicolo,
questa può essere accompagnata dalla marcia
consigliata.

Sistema che permette di ridurre il consumo
di carburante, raccomandando la marcia più
adatta.




In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema
può consigliare di saltare una o più marce.
E' possibile seguire quest'indicazione senza
inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione della
strada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazioni
del sistema.
Questa funzione non può essere disabilitata.

*
In funzione della motorizzazione.
In caso di guida che sollecita in
particolare le per formance del motore
(pressione prolungata del pedale
dell'acceleratore, ad esempio, per
effettuare un sorpasso...), il sistema non
consiglierà un cambio di marcia.
Il sistema non propone mai :


- d'inserire la prima marcia,

- d'inserire la retromarcia,

- d'inserire marce inferiori.

Guida
186











Cambio pilotato


Leva del cambio


R.
Retromarcia


)
Pedale del freno premuto, spostare la leva
in alto per selezionare questa posizione.

N.
Folle.


)
Pedale del freno premuto, selezionare
questa posizione per avviare il motore.

A.
Modalità automatica.


)
Spostare la leva in basso per selezionare
questa modalità.
Cambio pilotato a sei marce che offre, a
scelta, il confort dell'automatismo e il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.
Sono quindi proposte tre modalità di guida:


- la modalità automatica
per la gestione
automatica delle marce,

- la modalità sequenziale
per l'inserimento
manuale delle marce da parte del
guidatore,

- la modalità auto sequenziale
per
compiere un sorpasso, ad esempio,
continuando a restare nella modalità
automatica ed utilizzando le funzionalità
della modalità sequenziale.
Una modalità Sport
è disponibile nella
modalità automatica o sequenziale per offrire
uno stile di guida più dinamico.
M. + / -
Modalità sequenziale con
inserimento manuale delle marce.


)
Spostare la leva in basso, poi verso sinistra
per selezionare questa modalità, poi:


- dare un impulso in avanti per inserire le
marce più alte,

- o dare un impulso all'indietro per scalare
le marce.


S.
Modalità Sport.


)
Premere questo pulsante per attivarla o
disattivarla.

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Guida
187

Comandi sotto al volante


+.
Comando per inserire le marce più alte a
destra del volante.


)
Premere dietro al comando sotto al volante
"+"
per inserire le marce più alte.

-.
Comando per scalare le marce a sinistra
del volante.


)
Premere dietro al comando sotto al volante
"-"
per scalare le marce.

I comandi sotto al volante non
consentono di selezionare la folle o di
inserire la retromarcia.



Visualizzazioni sul quadro strumenti


Posizioni della leva del cambio

Se si sposta la leva, la spia corrispondente alla
sua posizione appare sul quadro strumenti.

N.
Neutral (folle)

R.
Reverse (retromarcia)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Marce in modalità sequenziale

AUTO.
Si accende selezionando la modalità
automatica. Si spegne passando alla
modalità sequenziale.

S.
Sport (modalità Sport)



)
Premere il pedale del freno

quando questa spia lampeggia
(es.: avviamento del motore).



Avviamento del veicolo




)
Selezionare la posizione N
.

)
Premere a fondo il pedale del freno.

)
Avviare il motore.




)
Tenere premuto il pedale del freno,
spostare il selettore delle marce sulla
posizione A o M
per andare avanti o R
per
la retromarcia.

)
Rilasciare il pedale del freno e poi
accelerare.

)
Il freno di stazionamento elettrico si
disinserisce automaticamente, altrimenti
sbloccarelo manualmente.


All'inserimento della retromarcia si
avver tirà un segnale acustico.

Se il motore non si avvia :


- Se N
lampeggia sul quadro strumenti,
spostare la leva in A
poi in N
.

- Se appare il messaggio " Pedale
del freno premuto
", premere con
decisione il pedale del freno.

Guida
188

Modalità sequenziale


La scritta AUTO
sparisce le marce
inserite vengono visualizzate in
successione sul display del quadro
strumenti.

Le richieste di inserimento di marcia sono
accettate solo se il regime del motore lo
consente.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore
durante gli inserimenti di marcia.
In fase di frenata o di rallentamento, il cambio
scala per consentire di far ripartire il veicolo
con la marcia corretta.


)
Dopo aver avviato il veicolo, selezionare
la posizione M
per passare alla modalità
sequenziale.


AUTO
e 1
o R
appariranno sul
display del quadro strumenti.
A velocità molto bassa, se è richiesta
la retromarcia, sarà presa in
considerazione solo quando il veicolo
sarà fermo. La spia Pedale del freno
premuto
può lampeggiare sul quadro
strumenti per esortare a frenare.
A velocità elevata, se è richiesta la
retromarcia, la spia N
lampeggerà e
il cambio passerà automaticamente
in folle. Per reinserire una marcia,
riportare la leva in posizione A
o M
.

In caso di brusca accelerazione la
marcia superiore potrà essere inserita
solo se il guidatore aziona la leva del
cambio o i comandi sotto al volante.
A veicolo in movimento, non
selezionare mai la folle N
.
Inserire la retromarcia R
solo con il
veicolo immobilizzato e con il pedale
del freno premuto.

Quando il motore gira al minimo, con
i freni disinseriti, se è selezionata la
posizione R
, A
o M
, il veicolo si sposta
anche senza inter venire sul pedale
dell'acceleratore. A motore avviato, non
lasciare mai bambini incustoditi a bordo
del veicolo. A motore avviato, in caso di
operazioni di manutenzione, inserire il
freno di stazionamento e selezionare la
posizione N
.

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Guida
189

Il cambio funziona allora in modalità autoattiva,
senza l'inter vento del guidatore. Seleziona
costantemente la marcia che meglio si adatta
ai parametri seguenti:


- stile di guida,

- tipo di strada.

La scritta AUTO
e la marcia inserita
appaiono sul display del quadro
strumenti.


Modalità automatica
Modalità "auto sequenziale"




)
Dopo aver utilizzato la modalità
sequenziale, selezionare la posizione A

per tornare alla modalità automatica.


Il ritorno alla modalità normale è
automatico ad ogni interruzione del
contatto.

Per un'accelerazione ottimale, ad
esempio per il sorpasso di un altro
veicolo, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore superarando il punto di
resistenza.



Modalità Sport




)
Dopo aver selezionato la modalità
sequenziale o la modalità automatica,
premere il pulsante S
per attivare la
modalità Sport che offrirà uno stile di guida
più dinamico.


La lettera S
appare accanto alla
marcia inserita sul display del
quadro strumenti.



)
Premere ancora il pulsante S
per
disattivarla.
La lettera S
sparisce dal display del quadro
strumenti. Questa modalità consente di compiere un
sorpasso, ad esempio, continuando a restare
in modalità automatica ma utilizzando le
funzionalità della modalità sequenziale.


)
Azionare le palette +
o -
sotto al volante.
Il cambio inserisce la marcia richiesta se
il regime motore lo consente. AUTO
resta
visualizzato sul quadro strumenti.
Dopo alcuni secondi senza inter vento sui
comandi, il cambio torna a gestire le marce
automaticamente.

Guida
190

Arresto del veicolo
Anomalia di funzionamento


A contatto inserito, l'accensione di
questa spia e il lampeggiamento
di AUTO
, accompagnati da
un segnale acustico e da un
messaggio sul display, segnalano un
malfunzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Prima di spegnere il motore, si può scegliere di:


- passare in posizione N
,

- lasciare la marcia inserita; in questo caso il
veicolo non potrà essere spostato.
In entrambi i casi, occorre necessariamente
inserire il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo tranne se è
programmato in modalità automatica.

Se il veicolo è immobilizzato, con il
motore avviato, por tare tassativamente
la leva del cambio in folle N
.
Prima di qualsiasi inter vento nel
vano motore, verificare che la leva
del cambio sia in folle N
e il freno di
stazionamento sia inserito.

Premere necessariamente il pedale del
freno durante l'avviamento del motore.
In qualsiasi caso di sosta,
inserire tassativamente il freno di
stazionamento per immobilizzare il
veicolo.