2014 Peugeot 308 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
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 Cuando localice una plaza de estacionamiento, pulse este mando del volante;
Ayuda a las maniobras de estacionamiento en "batería"
 Seleccione "Park Assist" en el menú "Ayuda a la conducción" de la pantalla táctil para activar la función.
Este testigo se enciende en el cuadro de a bordo para confirmar la activación de la función.
 Accione el intermitente del lado en el que desea estacionar para activar la función de medición. Deberá circular a una distancia comprendida entre 0,5 m y 1,5 m respecto a la fila de vehículos estacionados.
 Circule lentamente siguiendo las
instrucciones hasta que el sistema detecte una plaza disponible.
 Avance lentamente hasta que se indique un mensaje acompañado de una señal
sonora solicitando la introducción de la marcha atrás.
o
 Limite la velocidad del vehículo a 20 km/h como máximo y
seleccione " Entrada en batería " en la pantalla táctil.
Cuando se detecten varios emplazamientos sucesivos, el vehículo se dirigirá al último de ellos.

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Conducción
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Durante un estacionamiento en batería, la función Park Assist se desactiva automáticamente cuando la parte trasera del vehículo se aproxima a menos de 50 cm de un obstáculo.
 Introduzca la marcha atrás, suelte el volante e inicie la marcha sin superar la velocidad de 8 km/h.
 La maniobra de estacionamiento asistido está en curso. Sin superar la velocidad de 8 km/h, siga las instrucciones indicadas en el cuadro
de a bordo y las advertencias de la función "Ayuda al estacionamiento" hasta que un mensaje indique el fin de la maniobra.
Al finalizar la maniobra, el testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de a bordo, acompañado de un mensaje y de una señal sonora. La asistencia se desactiva: puede retomar el control.
La función cámara de marcha atrás puede activarse durante las maniobras de estacionamiento o de salida de una plaza de estacionamiento. Esta función permite vigilar con mayor precisión el entorno del vehículo, indicando información adicional en el cuadro de a bordo (ver apartado correspondiente).

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Conducción
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El sistema se desactiva automáticamente: - al cortar el contacto; - si se cala el motor; - si no se realiza ninguna maniobra en los 5 minutos después de seleccionar el tipo de maniobra; - después de una inmovilización prolongada del vehículo durante la maniobra; - si se activa el antipatinado de las ruedas (ASR); - si la velocidad del vehículo supera el límite autorizado; - si el conductor interrumpe el giro del volante; - si el conductor pulsa el mando del Park Assist, - superados los 4 ciclos de maniobras; - al abrir la puerta del conductor; - si alguna de las ruedas delanteras
encuentra un obstáculo. El testigo de funcionamiento se apaga en el cuadro de a bordo, y en la pantalla aparece un mensaje acompañado de una señal sonora. El conductor deberá retomar el control de la dirección del vehículo.
Desactivación
Si el sistema se desactiva durante alguna maniobra, el conductor debe reactivarlo manualmente para reanudar la medición en curso.
El sistema se neutraliza automáticamente: - al enganchar un remolque; - si se abre la puerta del conductor; - si la velocidad del vehículo supera los 70 km/h. Para neutralizar el sistema de manera prolongada, consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del sistema, se enciende este testigo en el cuadro de a bordo y aparece un mensaje acompañado de una señal sonora.
Anomalías de
funcionamiento
En caso de anomalía de la dirección asistida, este testigo se enciende en el cuadro de a bordo acompañado de un mensaje de alerta.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
Neutralización
Si la distancia lateral entre el vehículo y la plaza disponible es demasiado grande, el sistema podría no medir la plaza. Durante una maniobra, el Park Assist no tendrá en cuenta los objetos que superen el gálibo del vehículo.
En condiciones climáticas adversas o invernales, asegúrese de que los captadores no estén cubiertos de suciedad, hielo o nieve. En caso de fallo de funcionamiento, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para revisar el sistema.
El testigo de la función parpadea durante unos segundos. Si el fallo de funcionamiento se produce mientras se está utilizando el sistema, el testigo se apaga.

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Visibilidad
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Retrovisores
Reglaje Cada retrovisor está equipado con un espejo regulable que permite la visión trasera lateral necesaria para las situaciones de adelantamiento o estacionamiento. Los retrovisores pueden plegarse para estacionar en lugares estrechos.
Desempañado-Deshelado
Retrovisores exteriores
El desempañado-deshelado de los retrovisores exteriores se activa, con el motor en marcha, pulsando el mando de desempañado de la
luneta (ver apartado "Desempañado-Deshelado de la luneta trasera").
Los objetos observados están en realidad más cerca de lo que parece. Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia con los vehículos que vienen por detrás.
 Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente.  Accione el mando B en las cuatro direcciones para efectuar el reglaje.  Vuelva a colocar el mando A en posición central.

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Visibilidad
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El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el mando a distancia puede neutralizarse en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
 Desde el exterior: desbloquee el vehículo mediante la llave electrónica o el sistema "Acceso y arranque manos libres".  Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A en posición central hacia atrás.
Despliegue Pliegue
 Desde el exterior: bloquee el vehículo mediante la llave electrónica o el sistema "Acceso y arranque manos libres".  Desde el interior: con el contacto puesto, tire del mando A en posición central hacia atrás.
Si los retrovisores se han plegado con el mando A , no se desplegarán al desbloquear el vehículo. En ese caso, será necesario tirar de nuevo del mando A .
Si es necesario, es posible plegar manualmente los retrovisores.

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Visibilidad
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Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la visión trasera central. Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Modelo día/noche manual
Reglaje
 Regule el retrovisor para orientar correctamente el espejo en la posición "día".
Por motivos de seguridad, los retrovisores deben estar correctamente regulados para reducir el ángulo muerto.
Con el fin de garantizar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto se introduce la marcha atrás.
Posición día/noche
 Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".  Empuje la palanca para pasar a la posición normal "día".
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad procedente de detrás del vehículo, este sistema cambia progresivamente entre los modos día y noche de forma automática.

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Visibilidad
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Alumbrado Dispositivo de selección y de control de las distintas luces delanteras y traseras que garantizan el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de distintas luces: - Luces de posición, para ser visto. - Luces de cruce, para ver sin deslumbrar a los demás conductores. - Luces de carretera, para mejorar la visibilidad cuando la carretera esté despejada.
Alumbrado adicional
El vehículo va equipado con otras luces que garantizan el alumbrado en diferentes condiciones de conducción: - Luces antiniebla traseras, para señalizar
mejor el vehículo con niebla. - Faros antiniebla, para mejorar la visibilidad con niebla y para optimizar el alumbrado en las intersecciones y en las maniobras de estacionamiento en zona cubierta. - Luces diurnas, para ser visto de día.
Automatismos de
alumbrado
Existen también diferentes modos de gestión automática del alumbrado según las siguientes opciones: - Alumbrado de acompañamiento (a distancia). - Alumbrado de acogida. - Alumbrado diurno (luces diurnas). - Encendido automático de las luces.

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Visibilidad
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Modelo sin encendido AUTO
Modelo con encendido AUTO
Anillo de selección del modo de alumbrado principal
Gírelo para que el símbolo deseado quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas
Encendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
En los modos de luces apagadas y luces de posición, el conductor puede encender directamente las luces de carretera ("ráfaga"), que permanecen encendidas mientras tire del mando.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el cuadro de a bordo confirma la activación del alumbrado seleccionado.
Tire del mando para conmutar el encendido de las luces de cruce/carretera.