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Confort
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Es posible modular la distribución de aire en el habitáculo mediante estas tres teclas.
Regulación del caudal de aire
Evite circular durante mucho tiempo con la ventilación interrumpida (existe riesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire).
Regulación de la distribución de aire
Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena progresivamente en función de la cantidad de aire consignada. Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la ventilación. " OFF " se indica al aldo de la hélice.
Parabrisas
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
Cada pulsación de una tecla activa o desactiva la función. El testigo está encendido cuando la tecla está activada. Para una difusión homogénea en el habitáculo, es posible activar simultáneamente las tres teclas.
Control manual
Es posible regular manualmente una o varias de estas funciones y que las demás sigan siendo gestionadas por el sistema. - caudal de aire; - distribución de aire.
Pulse de nuevo la tecla "AUTO"para volver a activar el programa automático confort.
Cuando modifica un reglaje, el testigo de la tec la " AUTO " se apaga.
En modo AUTO, los testigos de estas tres teclas están apagados.
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Confort
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Función "Mono"
El nivel de confort en el lado del acompañante puede regularse en función del nivel de confort en el lado del conductor (monozona).
A partir de la página secundaria del menú " Climatización ":
Pulse esta tecla para activar/desactivar la función "Mono". El piloto de la tecla está encendido cuando la función está activada.
La función se desactiva automáticamente cuando el acompañante utiliza las teclas de reglaje de temperatura.
Permite: - en verano, reducir la temperatura; - en invierno, con una temperatura superior a 3°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Apagado
Vuelva a pulsar la tecla "A /C "para desactivar el sistema de aire acondicionado. Cuando el testigo de la tecla está apagado, la función de aire acondicionado está
desactivada.
Encendido
Pulse la tecla "A /C " para activar el sistema de aire acondicionado. Cuando el testigo de la tecla está encendido, la función de aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona si el caudal de aire está neutralizado .
Encendido/Apagado del
aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en cualquier estación con las ventanillas cerradas.
Función ventilación con el
contacto puesto
Con el contacto puesto, puede utilizar el sistema de ventilación y acceder al menú " Climatización " para regular el caudal de aire y la distribución de aire en el habitáculo. Esta función está disponible durante unos minutos, en función del estado de carga de la batería del vehículo.
Esta función no activa el funcionamiento del aire acondicionado. Puede aprovechar el calor residual del motor para calentar el habitáculo utilizando las teclas de reglaje de la temperatura.
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Confort
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Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación de vaho en el parabrisas y las lunas laterales. El reciclado del aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
Esto permite obtener puntualmente aire caliente o frío con mayor rapidez.
Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior.
Vuelva a pulsar la tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se apaga.
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Confort
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Desempañado-Deshelado del parabrisas
Estas serigrafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual
Con el Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está disponible.
Con aire acondicionado
manual o automático
bizona
Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la posición específica. Pulse la tecla "A /C " para el aire acondicionado; el piloto de la tecla se
encenderá.
Pulse esta tecla para desempañar o deshelar con mayor rapidez el parabrisas y las lunas laterales.
(con pantalla táctil)
El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el caudal y la entrada de aire, y distribuye la ventilación de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales. Para interrumpirlo, pulse de nuevo esta tecla o pulse "AUTO" .
El sistema se reactiva con los valores anteriores a la neutralización.
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Confort
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Desempañado-Deshelado de la luneta trasera
Encendido
Apagado
Pulse esta tecla para desempañar o deshelar la luneta trasera y, según la versión, los retrovisores exteriores. El testigo asociado a la tecla se enciende.
El desempañado se apaga automáticamente para evitar un consumo de corriente excesivo.
El desempañado-deshelado de la luneta trasera sólo funciona con el motor en marcha.
Desactive el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores cuando lo considere necesario, ya que una disminución del consumo de corriente permite reducir el consumo de carburante.
Es posible interrumpir el funcionamiento del desempañado antes de que se corte automáticamente volviendo a pulsar la tecla. El testigo asociado a la tecla se apaga.
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Conducción
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Arranque-Parada del motor, llave con mando a distancia
Sitúe la palanca de cambios en punto muerto.
Evite enganchar un objeto pesado a la llave (como un llavero) que pudiera forzar el eje del contactor y provocar fallos de funcionamiento.
Olvido de la llave
Al abrir la puerta del conductor, aparecerá un mensaje de alerta, acompañado de una señal sonora, para recordar al conductor que ha dejado la llave en posición 1 (stop) .
En caso de olvidar la llave en el contactor en posición 2 (contacto) , el contacto se cortará automáticamente al cabo de una hora. Para volver a poner el contacto, ponga la llave en posición 1 (stop) y luego en posición 2 (contacto) .
Contactor
1. Posición Stop2. Posición Contacto3. Posición Arranque
Arranque con la llave
Introduzca la llave en el contactor. El sistema reconocerá el código de arranque. Gire la llave al máximo hacia el tablero de
a bordo, hasta la posición 3 (Arranque) . En cuanto el motor se ponga en marcha, suelte la llave.
Inmovilice el vehículo. Gire la llave al máximo hacia el volante, hasta la posición 1 (Stop) . Extraiga la llave del contactor.
Parada mediante la llave
La parada del motor provoca la pérdida de asistencia a la frenada.
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Conducción
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Con temperaturas negativas, en los vehículos diésel, el arranque solo se efectuará una vez se haya apagado el testigo
de precalentamiento. Si este testigo se enciende después de pulsar el botón "START/STOP", debe mantener pisado el pedal del freno o de embrague hasta que el testigo se aspague y no volver a pulsar el botón "START/STOP" hasta que el motor haya arrancado por completo.
Con la llave electrónica en el interior del vehículo pise el pedal de embrague a fondo y manténgalo pisado hasta que el motor arranque. motor arranque.
Arranque
Pulse el botón " START/STOP ".
La llave electrónica del sistema "Acceso y arranque manos libres" debe encontrarte obligatoriamente en la zona de detección. Por motivos de
seguridad, no saque la llave de esta zona dejando el vehículo en marcha. Si no se detecta la llave electrónica en la zona se indicará un mensaje. Desplace la llave electrónica hasta la zona para poder arrancar el motor.
Arranque-Parada del motor
"Acceso y arranque manos libres"
La columna de dirección se desbloquea y el motor arranca de manera casi inmediata. (Leer el consejo para las versiones diésel).
Si no se cumple alguna de las condiciones de arranque, aparece un mensaje de recordatorio en el cuadro de a bordo. En algunos casos, es necesario manipular el volante pulsando al mismo tiempo el botón "START/STOP" para desbloquear la columna de dirección. Un mensaje le avisará de ello.
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Conducción
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Si no se ha inmovilizado el vehículo, el motor no se apagará.
Parada
Inmovilice el vehículo.
Con la llave electrónica en el interior del vehículo, pulse el botón " START/STOP ".
El motor se apagará y la columna de dirección se bloqueará.
Posición contacto
(accesorios)
Si se utiliza durante demasiado tiempo la posición de accesorios, el sistema pasará automáticamente a modo economía para evitar agotar la batería.
Pulse una vez el botón "START/STOP", sin pisar ningún pedal, para poner el contacto y así activar los accesorios.
Pulse el botón "START/STOP". El cuadro de a bordo se encenderá, pero el motor no arrancará.
Vuelva a pulsar el botón para cortar el contacto y poder bloquear el vehículo.