2014 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

143
6
Güvenlik

Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken,
emniyet kemerinin çocuk koltuğu üzerinde
gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu aracınızın
koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz.
Yo l c u k o l t u
ğu ayarlanabiliyorsa, gerekirse
koltuğu öne kaydırınız.
Arka oturma yerlerinde :


- "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,

- "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız.





Çocuk koltukları için tavsiyeler


Ön koltukta çocuklar

Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en
uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun
sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin
olunuz. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra
baş dayanağını yerine takınız.



Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata başvurunuz.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir
çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu hava
yastığını devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde hava yastığı patladığında
çocuğun ciddi şekilde yaralanma ya da
hayatını kaybetme riski vardır.



Yükselticinin
yerleştirilmesi


Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer
kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici
kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından :


- bir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,

- bir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir arabada
bırakmayınız,

- anahtarlarınız
ı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların ve arka camların kaza ile
açılmasını önlemek için "Çocuk güvenliği"
tertibatını kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle
donatınız.

144
Güvenlik

Aracınız, son
ISOFIX mevzuatına
uygun
olarak onaylanmıştır.
Aşağıda sunulan koltuklar, nizami ISOFIX tespit
kancaları ile donatılmışlardır :





















"ISOFIX" bağlantılar


Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :


- araç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına,
her "ISOFIX" etiketinin dikine yerleştirilmiş
olan ve sırtlığın kavisli alt bölümü
tarafından gizlenen iki adet A
halkası,

Top tether, yüksek kayış donanımına sahip
çocuk koltuklarında bu kayışı sabitlemeyi sağlar.
Önden gelen darbe durumunda bu donanım
çocuk koltuğunun öne devrilmesini engeller.
Bu ISOFIX bağlantı sistemi, çocuk koltuğunun
aracınıza hızlı, emin ve sağlam bir şekilde
montajını sağlar.



- To p Te t h e r
diye adlandırılan yüksek
kayış
ın bağlanması için koltuğun arkasına
yerleştirilmiş bir B
halkası.

Oturma sırasının sol arka yerine bir ISOFIX
çocuk koltuğu yerleştirdiğinizde, koltuğu
sabitlemeden evvel, kemerin işleyişini
engellememek için ilk önce arka orta emniyet
kemerini aracın ortasına doğru itiniz.

ISOFIX
çocuk koltukları
iki adet A
halkasına
sabitlenen iki kilitle donatılmıştır.
Bazı koltuklarda ayrıca B
halkasına bağlanan
bir yüksek kayış
bulunur.

145
6
Güvenlik

Çocuk koltuğunun bir araca kötü
kurulumu, kaza anında çocuğunuzun
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Çocuk koltuğunu top tether'e bağlamak için :


- bu oturma yerine bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz
(ç oc uk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız),

- çocuk koltuğunun yüksek kayışını, baş
dayanağının çubuk yuvalarını ortalayarak
koltuk sırtlığının arkasından geçiriniz,

- yüksek kay
ış bağlantısını B
halkasına
sabitleyiniz,

- yüksek kayışı geriniz.

Çocuk koltuğu ile birlikte verilen montaj
kılavuzunda belirtilen talimatlara
mutlaka uyunuz.

Aracınıza ISOFIX çocuk koltuğu takma
imkânlarını öğrenmek için, özet tabloya
bakınız.

146
Güvenlik














PEUGEOT tarafından tavsiye edilen ve aracınız için
standartlaştırılmış ISOFIX çocuk koltuğu


Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de kullanılabilir.
Bu durumda, 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması mecburidir.
Aracın ön koltuğunu, çocuğun ayakları koltuğun sırtlığına dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.

Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun içindeki çocuk koltukları montaj talimatlarına uyunuz.



RÖMER Duo Plus ISOFIX
(boy sınıfı : B1
)


Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar





Yüzü yola dönük şekilde yerleştirilir.
Bir yüksek kayış yardımıyla Top Tether diye adlandırılan B
halkasına ve de
A
halkalarına bağlanır.
Koltuğun 3 değişik eğim konumu mevcuttur : oturma, dinlenme ve uzanma.

147
6
Güvenlik













ISOFIX çocuk koltuklarının yerleştirilmesi için özet tablo


Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A
ve G
harfleri arası bir har fle belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun üzerinde ISOFIX
logosunun yanında bulunur.





Çocuğun kilosu
/ yaklaşık yaş



10 kg'dan az
(grup 0)

Ya k laş
ık 6 aya
ka d ar


10 kg'dan az

(grup 0)


13 kg'dan a z

(grup 0+)

Ya k l aşık 1 yaşına kadar


9 kg'dan 18 kg'a (grup 1)

1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar



ISOFIX çocuk koltuğunun tipi



Portbebe



"sırtı yola dönük"



"sırtı yola dönük"



"yüzü yola dönük"




ISOFIX boy sınıfı



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1



Ön yolcu koltuğu
ISOFIX olmayan oturma yeri

Arka yan oturma yerleri

X



IL-SU

*


IL-SU



IL-SU

*


IL-SU



IUF

IL-SU



Arka orta oturma yeri

ISOFIX olmayan oturma yeri


IUF :
yüksek kayış ile " Y
üzü yola dönük" I
sofix E
vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer.

IL- SU :
aşağıdaki şekilde I
sofix Y
arı E
vrensel çocuk koltuğu takılmasına uygun yer :


- bir yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı yola dönük",

- bir destek ile "yüzü yola dönük",

- bir yüksek kayış veya bir destek ile donatılmış bir portbebe.
Yüksek kayış bağlamak için "ISOFIX bağlantıları" paragrafına bakınız.

X :
belirtilen ağırlık grubundaki bir çocuk koltuğunun takılmasına uygun olmayan yer.



*
Araç koltuğu özel bir konumda : ön yolcu koltuğunu ileri doğru kaydırınız.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.

148
Güvenlik




Elektrikli çocuk güvenlik kilidi

Arka kapıların içeriden açılmasını engellemek için uzaktan kumandalı sistem.


Devreye alma



)
Kontak açıkken, bu düğmeye basınız.
Devreye sokma işlemini teyit eden bir mesajla
birlikte düğmenin ışığı yanar.
Çocuk güvenlik kilidi devrede olduğu sürece,
ışık yanık kalır.
Kapıların dışarıdan açılması ve sürücü
mahallinden arka elektrikli camların
kullanılması hala mümkündür.


Devreden çıkarma



)
Kontak açıkken, bu düğmeye yeniden
basınız.
Devreden çıkarma işlemini teyit eden bir
mesajla birlikte düğmenin ışığı söner.
Çocuk güvenlik kilidi devre dışı olduğu sürece,
ışık sönük kalır.

Gösterge lambasının diğer herhangi bir
durumu elektrikli çocuk güvenlik kilidi
sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.

Bu sistem bağımsızdır ve hiç bir
durumda merkezi kilit kumandasının
yerine geçemez.
Kontağı her açtığınızda, çocuk
güvenliğinin durumunu kontrol ediniz.
Kısa bir süre için olsa dahi, aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkar
ınız.









Mekanik çocuk
güvenlik kilidi


Kilitleme



)
Kontak anahtarı ile kırmızı kumandayı
sonuna kadar çeviriniz :


- sol arka kapıda sola doğru,

- sağ arka kapıda sağa doğru.




Kilidi açma



)
Kontak anahtarı ile kırmızı kumandayı
sonuna kadar çeviriniz :


- sol arka kapıda sağa doğru,

- sağ arka kapıda sola doğru.



Arka kapının içeriden açılmasını engellemek
için mekanik tertibat.
Kumanda her iki arka kapının kirişinde bulunur.

149
7
Pratik bilgiler
Bu kit, bagaj tabanının altında, yerleştirme
kutusunda bulunur.
En yakın ser vise gidebilmeniz için lastiğin
geçici olarak onarımını
sağlayan ve bir
kompresör ile bir delik tıkama kartuşundan
oluşan sistemdir.
Bu kit, lastiğin sırtında veya lastiğin omuz
bölgesinde bulunan patlakların çoğunun
onarımı için öngörülmüştür.




















Geçici lastik onarım kiti


Kite erişim


Alet listesi

Tüm bu aletler aracınıza özeldir ve donanımına
göre değişiklik gösterebilir. Başka amaç için
kullanmayınız.


1.
12 V kompresör.
Lastiği geçici olarak tamir etmek için delik
tıkayıcı bir ürün içerir ve lastik basıncını
ayarlamayı sağlar.

2.
Sökülebilir çekme halkası.
Sökülebilir çekme halkası hakkında
daha fazla bilgi için "Aracın çektirilmesi"
başlığına bakınız.

150
Pratik bilgiler


A.
"Onarım" veya "Şişirme" konumu
seçicisi.

B.
Çalıştırma "I"
/ durdurma "O"
düğmesi.

C.
Hava boşaltma düğmesi.

D.
Manometre (bar ve p.s.i.).

E.
Aşağıdakileri içeren bölüm :


- 12 V priz için adaptörlü bir kablo,

- top, bisiklet lastiği... gibi diğer
aksesuarlar için çeşitli şişirme uçları.


Kitin tanıtımı


F.
Tıkama kartuşu.

G.
Onarım için kapaklı beyaz boru.

H.
Şişirme için siyah boru.

I.
Hız sınırlama etiketi.
Bir lastiğin geçici olarak kullanıldığını
size hatırlatmak için I
hız sınırlama
etiketi, aracın direksiyon simidine
yapıştırılmalıdır.
Aracınızı, bu tip bir kit ile onarılmış
bir lastikle sürerken 80 km/s hızı
geçmeyiniz.


Aracın elektrik devresi, kompresörü
hasarlı lastiğin tamiri veya şişirilebilir
küçük hacimli bir ögenin şişirilmesi için
gereken süre boyunca çalıştırmaya
imkan verir.