Page 117 of 336

115
5
Görüş
Gündüz farları
Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldığında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.
LED farlar
Motor çalıştırıldığında yanar.
Satışa sunulduğu ülkeye göre :
- gündüz modundayken gündüz farları
*
işlevini ve gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar (gündüz farı
konumundayken aydınlatma gücü daha
kuvvetlidir),
veya
- hem gündüz hem gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar.
*
Araç biçimlendirme menüsünden
ayarlanabilen işlev.
Bu işlev :
- mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
park lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ile
sağlanı
r ; bu işlev devreden çıkartılamaz.
- aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
bu amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak
devreye sokulabilir veya devreden
çıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0"
veya "AUTO "
(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
aydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçerli olur ; devreye sokma hemen
dikkate alınır.
Farların manuel yakılması veya otomatik olarak
yanmas
ı sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...) aydınlanmaz.
Page 165 of 336

163
7
Pratik bilgiler
Bir ampulün değiştirilmesi
Ön farlar
A. LED lamba gruplu model
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir ;
buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika
sonra kaybolur.
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış
polikarbonat bir camla donatılmışlardır :
)
kuru veya aşındırıcı bir bez,
deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz,
)
bir sünger ve sabunlu su veya pH
değeri nötr olan bir ürün kullanınız,
)
çıkmamakta direnen lekelere
yüksek basınçlı su tutarken,
verniğin ve sızdırmazlık contasının
zarar görmesini engellemek
için hortumun ucunu farlara,
lambalara ve çevrelerine uzun süre
tutmayınız.
Lambalar
ın değişimi farlar
söndürüldükten birkaç dakika sonra
(ağır yanma riski) yapılmalıdır.
)
Lambaya doğrudan parmaklarınızla
dokunmayınız : tüy bırakmayan bir
bez kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece
mor ötesi (UV) önleme tipindeki
lambaları kullanmak mecburidir.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı
referans ve özelliklere sahip yeni bir
ampul ile değiştiriniz.
B. LED lamba grupsuz model
1.
Uzun farlar (H7- 55W).
2.
Kısa farlar (H7- 55W).
3.
Gündüz farları / park lambaları
(ışık yayan diyot-LED).
4. Sinyal lambaları (PWY-24W).
5. Sis farları (versiyona göre
yönlendirilebilir model) (H11-55W).
1.
Uzun farlar (H7- 55W).
2.
Kısa farlar (H7- 55W).
3.
Gündüz farları / park lambaları (W5-5W).
4.
Sinyal lambaları (PWY-24W).
5.
Sis farları (versiyona göre
yönlendirilebilir model) (H11-55W).
Page 166 of 336
164
Pratik bilgiler
Sarı tipi ampuller, sinyal lambaları
gibi yalnızca aynı renk ve özelliklerde
ampullerle değiştirilmelidir.
Yerine takarken, farın su sızdırmazlığını
sağlamak için koruma kapağını özenle
kapatınız.
Sinyal göstergesinin (sağ veya sol)
daha hızlı bir şekilde yanıp sönmesi,
ilgili taraftaki lambalardan birinin
arızalandığını gösterir.
Sinyallerin değiştirilmesi
)
Lamba taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve
çıkartınız.
)
Ampulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
C. GTi modeli
1.
Uzun farlar (H7- 55W).
2.
Kısa farlar (H7- 55W).
3.
Gündüz farları / park lambaları (ışık
yayan diyot-LED).
4.
Sinyal lambaları (ışık yayan diyot-LED).
5.
Sis farları (versiyona göre
yönlendirilebilir model) (H11-55W).
Page 167 of 336