2014 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

71
3
Konfor
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır.
Sol/sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir fark
olmasından kaçınılması tavsiye edilir.

Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soğuk veya
sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen sıcaklık değerini
değiştirmenin faydası yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabilecek en hızlı
şekilde ve otomatik olarak giderir.


Otomatik görüş programı


Sürücü mahallini azami soğutmak veya
ısıtmak için, 14 asgari değerini veya
28 azami değerini aşmak mümkündür.


)
2
veya 3
nolu kumandayı
ekrana "LO"
gelene kadar aşağıya
itiniz veya ekrana "HI"
gelene
kadar yukarıya itiniz.
"Ön cam buğu giderme / buz
çözdürme" paragrafına bakınız.


Sistem tarafından size sunulan ayarı
değiştirerek zevkinize göre de bir seçim
yapabilirsiniz. Diğer işlevler otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder.
Ayarlardan birini değiştirdiğinizde "AUTO "

tuşunun ışığı söner.


Manuel çalışma

Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.


Klimayı çalıştırma /
durdurma



- yazın, sıcaklığı düşürmeyi,

- kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.

Çalıştırma



)
A/C
tuşuna basınız, ilgili gösterge lambası
yanar.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.

Durdurma



)
"A /C "
tuşa yeniden basınız, ilgili gösterge
lambası söner.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.

)
Otomatik konfor programı
na geri
dönmek için "AUTO "
tuşuna
yeniden basınız.



Sıcaklık ayarı

Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden bir sıcaklık derecesine
değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder.


)
Değeri düşürmek veya arttırmak
için 2
veya 3
nolu basmalı
kumandayı aşağıya (mavi) veya
yukarıya (kırmızı) doğru itiniz.

72
Konfor

Aracı, uzun süre boyunca sistem devre dışı bir
şekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin
bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).

"İçi dolu pervane"
simgeli tuşa bir kez
basılması, sistemi devre dışı bırakılmadan
evvelki değerlerle yeniden devreye sokar.


İçerdeki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız (buğu
yapma ve hava kalitesinin bozulması
tehlikesi vardır).



Sistemin devreden çıkarılması


Hava girişi / Hava devridaimi



)
Hava debisini artırmak için "içi
dolu pervane"
simgeli tuşa
basınız.


Hava dağılım ayarı


)
Per vane simgesi kaybolana ve
ekrana "- - -" gelene kadar "içi
boş pervane"
simgeli hava
debisi tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlevlerini
devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz. Aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişini
hissedilebilir.

)
İçerdeki havanın devridaimi için
bu tuşa basınız. Tuşun gösterge
lambası yanar ve havanın
devridaimi simgesi ekrana gelir.
Hava devridaimi iç mekanı dış kokulardan
ve dumanlardan yalıtır. Cam yıkayıcı
çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girer.


)
Mümkün olduğunda, d
ış hava girişi
sağlamak ve buğunun oluşmasını önlemek
için, bu tuşa yeniden basınız. Tuşun
gösterge lambası söner


)
Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını yönlendirmenizi
sağlar :


- ön cama, yan camlara ve yolcuların
ayaklarına,

- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu
çözme),

- orta ve yan havalandırıcılara,

- orta havalandırıcılara, yan havalandırıcılara
ve yolcuların ayaklarına,

- yolcuların ayaklar
ına.




Hava debisi ayarı

Hava debisi simgesi (pervane) ekrana gelir.
Seçilen değere göre simgenin içi giderek dolar.


)
Hava debisini düşürmek için
"içi boş pervane"
simgeli tuşa
basınız.

73
3
Konfor


)
Gerekli gördüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunu
çözme işlemini durdurunuz zira
zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt
tüketiminin düşmesini sağlar.


Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme






Arka camın
buğusunu giderme -
buzunu çözme
Kumanda düğmesi, klima sisteminin
cephesinde bulunur.
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya
buğusunu gidermek için kumandaların yerini gösterir.










Manuel klima ile

Çalıştırma

Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun
çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken işlevseldir.


)
Arka camın ve modeline göre dış dikiz
aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak
için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası
yanar.







Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.


Durdurma

Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.


)
Kendiliğinden otomatik olarak durmadan
tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini
durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı
lambası söner.













Çift bölgeli otomatik
klima ile

Otomatik görüş programı



)
Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun
veya buzun çabucak çözülmesi için bu
programı seçiniz.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.


)
Durdurmak için yeniden " görüş
"
veya " AUTO
" tuşuna basınız. Tuşun uyarı
lambası söner ve " AUTO
" tuşunun uyarı
lambası yanar.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır.


)
Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı
kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.

)
Klima için "A /C "
tuşuna basınız ; tuşun
lambası yanar.

74
Konfor

















İç düzenlemeler



1.
Aydınlatmalı torpido gözü

(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)

2.
Açık büyük yerleştirme gözü (oto
radyosuz)


3. Aksesuar prizi 12 V ( 120 W )
(Aksesuarınıza zarar vermemek için güç
değerlerine uyunuz.)

4.
USB / Jack girişi

(detaylar için sonraki sayfalara bakınız)

5.
Açık yerleştirme gözleri


6.
Kutu içecek taşıyıcı


7.
Orta dirseklik


8.
Kapı içi yerleştirme gözleri

75
3
Konfor





Aksesuar prizi 12 V












Torpido gözü


Torpido gözünde, bir şişe su, araç belgeleri ...
yerleştirmeye yarayan gözler bulunur.
Kapağın üzerinde, bir gözlük yerleştirmeye
yarayan gözler bulunur.


)
Torpido gözünü açmak için kolu kaldırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü aydınlanır * .
Torpido gözünde, A
ön yolcu Airbag'ini devre
dışı bırakma kumandası vardır.

* Modeline göre.

)
12 voltluk bir aksesuar (azami güç : 120 W.)
bağlamak için, kapağı kaldırınız ve uygun
adaptörü bağlayınız.

76
Konfor











USB / Jack girişi


Bir JACK ve bir USB girişinden oluşan bu
bağlantı kutusu, orta konsol üzerinde bulunur.
iPod
®
tipi dijital müzik çalar ya da USB bellek
gibi seyyar bir donanımı bağlamanıza olanak
verir.
Aracın hoparlörleri aracılığıyla dinlemek üzere
ses sisteminize iletilen ses dosyalarını okur.
Bu dosyaları direksiyondaki ya da oto radyo
cephesindeki kumandalarla yönetebilir ve çok
işlevli ekranda görüntüleyebilirsiniz.
USB ile kullanımı esnasında seyyar donanım
otomatik olarak kendini şarj edebilir.

Bu donanımın kullanımı hakkında daha
fazla ayrıntı için, "Audio ve telematik"
başlığına bakınız.

77
3
Konfor








Paspaslar
Döşemenin korunması amacıyla yerleştirilen çıkartılabilir koruma düzeneği.
Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
ekli torbada bulunan bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.


Paspasın takılması

Paspasın sökülmesi

Sürücü tarafı paspasını sökmek için :


)
koltuğu olabildiğince geriye itiniz,

)
bağlantıların klipslerini açınız,

)
paspası çıkarınız.



Paspasın yeniden takılması

Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için :


)
paspası yerine düzgün oturtunuz,

)
bağlantıları bastırarak tutturunuz,

)
paspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.

Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için :


- yalnızca araçtaki mevcut
bağlantılara uyumlu bir paspas
kullanınız ; bu bağlantıların
kullanılması zorunludur,

- hiçbir zaman birden fazla halıyı üst
üste koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının i
şleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanan paspaslarda, koltuğun
altında yer alan iki bağlantı mevcuttur.

78
Konfor








Bagajın düzenlemeleri



1.
Arka tablet

(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)

2.
Kancalar

(detaylar için sonraki sayfaya bakınız)

3.
Bagaj aydınlatması


4.
Tutma kayışı


5.
Bağlama halkaları (modeline göre)