2014 OPEL VIVARO Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем151
C=Использование для пере‐
возки грузов или в коммер‐
ческих целях88=Коэффициент грузоподъ‐
емности, например, 88 со‐
ответствует 567 килограм‐
мамQ=Шифр скорости
Шифр скорости:
Q=до 160 км/чS=до 180 км/чT=до 190 км/чH=до 210 км/чV=до 240 км/чW=до 270 км/ч
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐
дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо.
Давление в шинах 3 186.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
В таблицах указано давление воз‐
духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 186.
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину необходимо заменить при
глубине протектора 2-3 мм (4 мм
для зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.

152Уход за автомобилем
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует по‐
явление индикаторов износа ( TWI).
Места индикаторов отмечены на боковине покрышки.
Если износ передних колес больше износ задних колес, поменяйте ко‐
леса местами. Рисунок протектора
должен совпадать с прежним на‐
правлением вращения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин
и колес Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐ дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других крышек и шин
следите, чтобы у шины не было за‐ щитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.

Уход за автомобилем153Цепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 15 мм (включая
замок цепи).
По поводу применения шин разме‐
ром 215/65 R16 следует обрати‐
ться на станцию техобслуживания.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Колпаки колес на стальных дисках
могут соприкасаться с частями
цепи. В этом случае снять колпаки
колес.
Цепи противоскольжения можно
применять только при скоростях до
50 км/ч, а при движении по дорогам
без снега их можно использовать
лишь кратковременно, так как они
быстро изнашиваются на жестких дорогах, и могут оборваться.
Комплект для ремонта
шин Незначительные поврежденияпротектора шины и боковины по‐
крышки можно устранить с по‐
мощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или повреждения борта шины
вблизи обода.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
Если в автомобиле спустилась
шина:
Включите стояночный тормоз, пер‐ вую передачу или передачу зад‐
него хода.
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится под передним сиденьем.

154Уход за автомобилем
1. Демонтировать компрессор снабора для ремонта шин.
2. Вынуть электрический соедини‐
тельный кабель и воздушный
шланг из отделения на обрат‐
ной стороне компрессора.3. Прикрутите воздушный шланг компрессора к соединению на
баллончике с герметиком.
4. Установите баллончик с герме‐ тиком в кронштейне компрес‐
сора.
Поставьте компрессор около
шины таким образом, чтобы
баллончик с герметиком был в
вертикальном положении.
5. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.6. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
7. Переключатель компрессора должен быть установлен в по‐
ложение O.
8. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐
ляторной батареи рекомендуем
запустить двигатель.

Уход за автомобилем155
9. Установите кулисный переклю‐чатель компрессора в положе‐
ние I. Шина наполнится герме‐
тиком.
10. Индикатор давления компрес‐ сора через короткий промежу‐
ток времени покажет давле‐
ние 6 бар (600 кПа/
87 фунтов на кв. дюйм). Затем
давление начинает падать.
11. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шинунужно накачать воздухом.12. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 186. При достижении соот‐
ветствующего давления выклю‐ чите компрессор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Передвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот (примерно 2 метра).
Снова установите комплект для ремонта шин и продолжайте на‐качивать шину еще 10 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за по‐
мощью на станцию техобслужи‐
вания.
Излишнее давление необхо‐
димо сбросить с помощью
кнопки над датчиком давления.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
13. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Прикрутить воздуш‐
ный шланг для накачки шины к
соединению на баллончике с
герметиком. Это позволит со‐
хранить герметик в баллоне.
Поместить комплект для ре‐
монта шин под переднее сиде‐
нье.
14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снять с баллона с герметиком наклейку, на которой указана
максимально допустимая ско‐
рость движения с отремонтиро‐
ванной шиной, и приклеить ее в поле зрения водителя.

156Уход за автомобилем
16. Сразу же продолжить движе‐ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут) необходимо остано‐
виться и проверить давление
воздуха в шинах с помощью
компрессора. Для этого навер‐
ните воздушный шланг комп‐
рессора непосредственно на
вентиль шины и компрессор.
17. При давлении в шине больше 3,1 бара (310 кПа/
45 фунтов на кв. дюйм), довести
давление до требуемого значе‐
ния. Повторяйте процедуру до
тех пор, пока давление не пере‐
станет падать.
Если давление в шине упадет
ниже 3,1 бара (310 кПа/
45 фунтов на кв. дюйм), авто‐
мобиль эксплуатировать
нельзя. Обратитесь за по‐
мощью на станцию техобслужи‐ вания.
18. Поместить комплект для ре‐ монта шин под переднее сиде‐
нье.9 Предупреждение
Не допускать попадания герме‐
тика в глаза, на кожу или
одежду. При проглатывании не‐
медленно обратиться за меди‐
цинской помощью.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения, по‐
этому эту шину нужно заменить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора его сле‐
дует выключить не менее, чем на
30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.
Компрессор и герметик могут ис‐
пользоваться при температуре
до -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.

Уход за автомобилем157
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐ ный шланг компрессора и потя‐нуть.
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 153 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐ дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо вперед.
■ Включите стояночный тормоз, первую передачу или передачу
заднего хода.
■ Выньте запасное колесо 3 158.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколько
колес.■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску (толщиной не более1 см).
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
■ Не включайте двигатель на под‐ нятом домкратом автомобиле.
1. Снимите колпак колеса 3 149.
2. Необходимо ослабить каждый
болт колеса на пол-оборота с
помощью храпового механизма
и переходника. Чтобы отвер‐
нуть болты, следует повернуть
трещотку против часовой стрелки. При необходимости
перевернуть храповой меха‐
низм.

158Уход за автомобилем
3. Поднять автомобиль, устано‐вив подъемную цапфу под
гнездо, расположенное около
соответствующего колеса.
Проверить, правильно ли уста‐новлен домкрат. Подпятник
домкрата должен быть установ‐ лен на земле, непосредственно
под гнездом для домкрата та‐
ким образом, чтобы избежать
его высказывания.
4. Установить переходник на дом‐
крат и поднимать автомобиль,
поворачивая храповой меха‐
низм, пока колесо не оторвется
от земли.
5. Полностью отвернуть колесные
болты, вращая их против часо‐
вой стрелки, затем протереть
чистой тряпкой.
Отложить болты колеса в сто‐
рону, позаботившись о том,
чтобы резьба не засорилась.
6. Замените колесо.
7. Закрутите колесные болты.
8. Опустите автомобиль.
9. Затянуть каждый болт колеса попарно-перекрестно. Болты
следует затягивать моментом
140 Нм.
10. Переустановить колпак колеса. 11. Замените колесо.
12. Уберите замененное колесо 3 158 и комплект инструментов
3 149.
13. Необходимо как можно скорее установить на автомобиль сба‐
лансированное новое колесо.
Как можно скорее проверьте
давление в шине установлен‐
ного колеса 3 186 и момент за‐
тяжки колесных болтов.Замените или отремонтируйте не‐
исправную шину.
Запасное колесо На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 153 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Запасное колесо должно быть
меньше других колес, в противном
случае в сочетании с зимними ши‐ нами оно может ухудшить управ‐
ляемость автомобиля. Замените
дефектную шину как можно быст‐
рее.