2014 OPEL VIVARO техническое обслуживание

Введение...................................... 2
Коротко .......................................... 6
Ключи, двери и окна ..................21
Сиденья, системы защиты ........37
Места для хранения ................... 63
Приборы и средства
управления ................................. 69
Освещение ................................. 91
Климат-контроль ........................97
Вождение и управление
автомобилем ............................ 108
Уход за автомобилем ..............132
Сервис и техническое
обслуживание ........................... 167
Технические данные ................172
Информация о клиенте ............ 187
Предметный указатель ............190Содержание

Приборы и средства управления81
Если сигнализатор W горит вместе
с v или A, необходимо обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐ обслуживания.9 Опасность
Существует смертельная опас‐
ность для ребенка в детском
кресле безопасности при одно‐
временном срабатывании на‐
дувной подушки безопасности
переднего пассажира.
Существует смертельная опас‐
ность для взрослого пассажира, если надувная подушка без‐
опасности переднего пасса‐
жира не работает.
Система надувных подушек без‐
опасности 3 48, натяжители рем‐
ней 3 44 , выключение надувной по‐
душки безопасности 3 53.
Система зарядки Загорается красным светом p.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея ав‐
томобиля не заряжается. Может
быть нарушено охлаждение двига‐ теля. Может отключиться серво‐
усилитель тормозной системы. Об‐
ратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
Контрольный индикатор
неисправности
Горит или мигает желтым све‐
том Z.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.Включение при работающем
двигателе Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов. Необходимо незамед‐
лительно обратиться за помощью
на станцию техобслуживания.
Мигание при работающемдвигателе Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на пе‐
даль акселератора пока мигание
не прекратится. Незамедлительно
обратитесь за помощью на стан‐ цию техобслуживания.
Скоро потребуется
выполнить очередное
техническое
обслуживание
автомобиля
A горит желтым светом.

Климат-контроль97Климат-контрольСистемы климат-контроля........97
Вентиляционные отверстия ....105
Техническое обслуживание ....106Системы климат-
контроля
Система обогрева и
вентиляции
Органы управления: ■ Температурой
■ Скоростью вращения вентиля‐ тора
■ Распределением воздуха
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 36.
ТемпературойКрасный=теплееСиний=холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐ реключая вентилятор на соответ‐
ствующую скорость.
Распределением воздуха
M=к области головыL=к области головы и нише для ногK=к нише для ногJ=к ветровому стеклу, стеклампередних дверей и нише
для ногV=к ветровому стеклу и стек‐
лам передних дверей
Возможны промежуточные поло‐
жения.

106Климат-контроль
Сопла обдува задней частисалона автомобиля
Поток воздуха направляется через
центральные и правые сопла об‐
дува с целью оптимального рас‐
пределения воздуха.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон ав‐ томобиля воздухозаборные ре‐
шетки спереди у лобового стекла в моторном отсеке следует поддер‐
живать в чистоте. Необходимо
удалять скопившиеся листья, грязь
или снег.
Фильтр салона
Фильтр салона очищает приточный воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.Порядок работы системы
кондиционирования
воздуха
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐ дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
■ Проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,

Сервис и техническое обслуживание167Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................167
Рекомендуемые рабочие жид‐
кости, смазочные материалы
и запасные части .....................169Общие сведения
Сервисная информация Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое об‐ служивание автомобиля с установ‐
ленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 77.
Идентификационный номер двига‐
теля 3 173.Европейский регламент ТО -
только для двигателей
M9R 630 и M9R 692 Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 40000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Европейский регламент ТО -
кроме двигателей M9R 630 и
M9R 692 Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Европейские требования к перио‐
дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в следующих странах:

168Сервис и техническое обслуживание
Андорре, Австрии, Бельгии, Хорва‐
тии, Чехии, Дании, Эстонии, Фин‐
ляндии, Франции, Германии, Гре‐
ции, Венгрии, Исландии, Ирлан‐
дии, Израиле, Италии, Латвии, Ли‐
тве, Лихтенштейне, Литве, Люк‐
сембурге, Голландии, Норвегии,
Польше, Португалии, Словакии,
Словении, Испании, Швеции,
Швейцарии, Соединенном Коро‐
левстве.
Международные интервалы
обслуживания Румыния, Болгария - кроме
двигателей F9Q:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Румыния, Болгария - двигатели
F9Q; Марокко - двигатели F4R,
Турция:Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 20000 км или 1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания - бензиновые
двигатели, Марокко - кроме F4R,
Россия, Украина:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания - дизельные
двигатели, международные
интервалы обслуживания+ -
бензиновые двигатели, Алжир,
Тунис, ОАЭ:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 10000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания+ - дизельные
двигатели:
Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 8000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания++ - дизельные
двигатели:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐ нять через каждые 5000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания++ - бензиновые
двигатели:

Сервис и техническое обслуживание169
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 5000 км или
раз в 6 месяцев, в зависимости от
того, какое событие возникнет пер‐
вым, если на дисплее техобслужи‐
вания не указано иное.
Международные интервалы
обслуживания действительны для:
Албания, Австралия, Босния-Гер‐
цеговина, Кипр, Косово, Македо‐
ния, Мальта, Черногория, Новая
Зеландия, Сербия, Сингапур, Юж‐
ная Африка.
Международные интервалы
обслуживания+ действительны
для: Беларусь, Молдова.
Международные интервалы
обслуживания++ действительны
для: Гон-Конг, Казахстан.
Подтверждение
Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в Сервисном и Гарантийном бук‐
лете. Дата и пробег заверяются пе‐
чатью станции техобслуживания и
подписью.Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐ ется обязательным условием вы‐
полнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому сле‐ дите, чтобы Сервисный и Гаран‐
тийный буклет заполнялся пра‐
вильно.
Дисплей технического
обслуживания Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
На дисплее технического обслужи‐
вания, расположенном в информа‐ ционном центре водителя, отобра‐
жается срок проведения очеред‐
ного технического обслуживания.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 77.
Дисплей уровня моторного масла
3 76.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые
жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям. Использование
жидкостей и масел, не отвечающих указанным требованиям, может
стать причиной повреждений, не
подпадающих под гарантийные
обязательства.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.

170Сервис и техническое обслуживание
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐ метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество важ‐
нее, чем вязкость. Качество масла
обеспечивает, например, чистоту
двигателя, защиту от износа и
контроль старения масла, а сорт
вязкости указывает густоту масла в
определенном диапазоне темпера‐ тур.
Масло Dexos представляет собой
самое современное по качеству моторное масло, которое обеспе‐
чивает оптимальную защиту для бензиновых и дизельных двигате‐
лей. Если оно отсутствует, можно
применять указанные моторные
масла другого качества.
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик
и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 175.Доливка моторного масла
Моторные масла разных изготови‐
телей и марок можно смешивать,
если они соответствуют требуе‐
мому сорту по качеству и вязкости.
Использование масла только
класса ACEA A1/B1 или только
A5/B5 категорически запрещается,
т. к. при определенных условиях
возможно серьезное повреждение
двигателя.
Выберите подходящее моторное масло, исходя из его характеристик
и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 175.
Дополнительные присадки к моторному маслу
Использование дополнительных присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Степень вязкости моторного масла
Сорт вязкости по SAE указывает
густоту масла.Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например SAE
5W-30. Первая цифра в обозначе‐ нии, после которой следует буква
W, обозначает вязкость при низкой
температуре, а вторая – вязкость
при высокой температуре.
Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐
мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 175.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.
Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только разрешенный
для вашего автомобиля безсили‐
катный антифриз с длительным
сроком службы. Проконсультируй‐
тесь на станции технического об‐
служивания.
Система заправлена на заводе-из‐
готовителе охлаждающей жидко‐
стью, предназначенной для вели‐
колепной защиты от коррозии и от