2014 Lexus CT200h Betriebsanleitung (in German)

6018-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Wenn das Hybridsystem nicht startet
Folgende Ursachen sind möglich:
●Der elektronische Schlüssel funktioniert eventuell nicht ordnungsgemäß.*
(→ S. 603)
●Im Kraftstofftank befindet sich möglicherweise nicht genug Kraftstoff.
Ta n k e n S i e d a s F a h r z e u g a u f . ( →S. 80)
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung der Wegfahrsperre vor.*
( → S. 83)
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Schaltsteuerungssystems
vor.
* (→ S. 190, 562)
●Durch eine elektrische Störung, z. B. eine leere Batterie des elektronischen
Schlüssels oder eine durchgebrannte Sicherung, liegt möglicherweise eine
Funktionsstörung des Hybridsystems vor. Abhängig von der Art der Funkti-
onsstörung kann es jedoch möglich sein, das Hybridsystem mit einer Über-
gangsmaßnahme zu starten. ( →S. 602)
*: Es kann eventuell in keine andere Fahrstufe als “P” geschaltet werden.
Folgende Ursachen sind möglich:
●Die 12-V-Batterie ist möglicherweise entladen. ( →S. 606)
●Die Batteriepolanschlüsse der 12-V-Batterie sind möglicherweise locker oder
korrodiert. ( →S. 492)
Falls sich das Hybridsystem nicht starten lässt, kann dies je nach Situation
unterschiedliche Ursachen haben. Über prüfen Sie Folgendes und führen Sie
dann die erforderlichen Schritte durch:
Das Hybridsystem startet nicht, obwohl das korrekte Startverfahren
durchgeführt wurde. ( →S. 187)
Die Innenraumleuchten und die Sch einwerfer leuchten nur schwach
oder die Hupe ertönt nicht oder nur leise.

6028-2. Vorgehen im Notfall
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Folgende Ursachen sind möglich:
●Die 12-V-Batterie ist möglicherweise entladen. (→S. 606)
●Einer oder beide Pole der 12-V-Batterie sind möglicherweise nicht ange-
schlossen. ( →S. 492)
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt,
wenn Sie bei der Behebung des Problems Hilfe benötigen.
Wenn das Hybridsystem nicht startet, können die folgenden Schritte als Über-
gangsmaßnahme zum Starten des Hybridsystems genutzt werden, sofern der
Start-Schalter korrekt funktioniert. Auf diese Startmethode sollte nur in Notfäl-
len zurückgegriffen werden. Betätigen Sie die Feststellbremse.
Schalten Sie den Start-Schalter in den Modus ACCESSORY.
Halten Sie den Start-Schalter etwa 15 Sekunden lang gedrückt, während Sie
kräftig auf das Bremspedal treten.
Auch wenn das Hybridsystem mit den oben genannten Schritten gestartet wer-
den kann, liegt eventuell eine Funktionsstörung des Systems vor. Lassen Sie Ihr
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einer anderen qualifizierten und ents prechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.
Die Innenraumleuchten und die Scheinw erfer leuchten nicht, oder die
Hupe ertönt nicht.
Notstartfunktion
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6038-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Wenn der elektronische Schlüssel nicht korrekt funkti-
oniert
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel (→S. 123) für die folgenden
Funktionen:
Alle Türen verriegeln
Die Fenster schließen
* (drehen und
Position beibehalten)
Alle Türen entriegeln
Die Fenster öffnen
* (drehen und
Position beibehalten)
*: Die individuelle Anpassung dieser Einstellungen muss bei einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausge-
rüsteten Fachwerkstatt vorgenommen werden.
Wenn die Kommunikation zwischen dem el ektronischen Schlüssel und dem Fahr-
zeug unterbrochen ist ( →S. 139) oder der elektronische Schlüssel aufgrund einer
entladenen Batterie nicht verwendet werden kann, können das intelligente
Zugangs- und Startsystem und die Fern bedienung nicht genutzt werden. Gehen
Sie in diesem Fall wie nachfolgend beschrieben vor, um die Türen zu öffnen und
das Hybridsystem zu starten.
Ver-/Entriegeln der Türen und mit dem Schlüssel verbundene Funktio-
nen
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6048-2. Vorgehen im Notfall
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Treten Sie das Bremspedal.
Berühren Sie den Start-Schalter mit
der Seite des elektronischen Schlüs-
sels, auf der sich das Lexus-Emblem
befindet.
Wenn eine Tür geöffnet oder geschlossen
wird, während der Schlüssel an den Schal-
ter gehalten wird, ertönt ein Alarm, um
darauf hinzuweisen, dass die Startfunktion
den elektronischen Schlüssel nicht erfas-
sen kann.
Drücken Sie den Start-Schalter innerhalb von 10 Sekunden nach dem Ertö-
nen des Warnsummers und halten Sie dabei das Bremspedal getreten.
Falls sich das Hybridsystem weiterhin nicht starten lässt, setzen Sie sich mit
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
■Ausschalten des Hybridsystems
Betätigen Sie die Feststellbremse, wechseln Sie in Fahrstufe “P” und drücken Sie den Start-
Schalter wie sonst auch zum Ausschalten des Hybridsystems.
■Austausch der Schlüsselbatterie
Da es sich beim oben beschriebenen Verfahre n um eine Übergangsmaßnahme handelt, wird
empfohlen, die Batterie des elektronischen Schlüs sels sofort auszutauschen, wenn sie leer ist.
( → S. 514)
■Alarm (falls vorhanden)
Bei Verwendung des mechanischen Schlüssels zum Verriegeln der Türen wird die Alarman-
lage nicht aktiviert.
Wird bei aktivierter Alarmanlage eine Tür mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt, wird
der Alarm möglicherweise ausgelöst. ( →S. 89)
■Ändern der Modi des Start-Schalters
Lassen Sie innerhalb von 10 Sekunden nach Ertönen des Warnsummers das Bremspedal los
und drücken Sie den Start-Schalter.
Das Hybridsystem startet nicht und der Modus wird bei jedem Drücken des Schalters geän-
dert. ( →S. 189)
Starten des Hybridsystems
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6058-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
WA R N U N G
■Bei Benutzung des mechanischen Schlüssels und Betätigung der elektrischen Fensterhe-
ber
Stellen Sie vor Betätigung der elektrischen Fensterheber sicher, dass kein Mitfahrer einen
Körperteil in einem Fenster einklemmen kann.
Sorgen Sie zudem dafür, dass keine Kinder den mechanischen Schlüssel betätigen. Kinder
oder andere Mitfahrer könnten im Fenster eingeklemmt werden.

6068-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
Wenn die 12-V-Batterie entladen ist
Wenn Sie über einen Satz Starthilfekabel (Überbrückungskabel) und ein zweites
Fahrzeug mit einer 12-V-Batterie verfügen, können Sie Ihr Fahrzeug mittels
Starthilfe starten. Befolgen Sie dazu die folgenden Schritte.
Öffnen Sie die Motorhaube (→S. 481)
und die Abdeckung des Sicherungs-
kastens.
Öffnen Sie die Abdeckung des spe-
ziellen Starthilfeanschlusses.
Bei entladender 12-V-Batterie können Sie wie folgt vorgehen, um das Hybrid-
system zu starten.
Sie können sich auch mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizie rten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt in Verbindung setzen.
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6078-2. Vorgehen im Notfall
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
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Wenn Störungen auftreten
Schließen Sie die Starthilfekabel wie nachfolgend beschrieben an:Schließen Sie eine Klemme des Plus-Starthilfekabels an den speziellen
Starthilfeanschluss Ihres Fahrzeugs an.
Schließen Sie die andere Klemme des Pluskabels an den Pluspol (+) der
Batterie des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie eine Klemme des Minuskabels an den Minuspol (-) der Bat-
terie des zweiten Fahrzeugs an.
Schließen Sie die andere Klemme des Minuskabels an einen festen, unbe-
weglichen, unlackierten, metallischen Punkt an, der sich nicht in der Nähe
des speziellen Starthilfeanschlusses oder beweglicher Teile befindet (siehe
Abbildung).
Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motor-
drehzahl leicht und behalten Sie sie zum Aufladen der 12-V-Batterie Ihres
Fahrzeugs etwa 5 Minuten lang bei.
Öffnen und schließen Sie eine Tür Ihres Fahrzeugs bei ausgeschaltetem
Start-Schalter.
Behalten Sie die Motordrehzahl des zw eiten Fahrzeugs bei und starten Sie
das Hybridsystem Ihres Fahrzeugs, indem Sie den Start-Schalter in den
Modus ON schalten.
Stellen Sie sicher, dass die “READY”-Kontrollleuchte aufleuchtet. Falls die
Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, wenden Sie sich an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte
und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.3
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6088-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn das Hybridsystem läuft, entfernen Sie die Starthilfekabel in exakt der
umgekehrten Reihenfolge, in der sie angeschlossen wurden.
Schließen Sie die Abdeckung des speziellen Starthilfeanschlusses und
bringen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens wieder in ihrer
ursprünglichen Position an.
Wenn das Hybridsystem gestartet werden konnte, lassen Sie Ihr Fahrzeug so
bald wie möglich von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
■Starten des Hybridsystems bei entladener 12-V-Batterie
Das Hybridsystem kann nicht durch Anschieben gestartet werden.
■So verhindern Sie ein Entladen der 12-V-Batterie
●Schalten Sie Scheinwerfer und Audiosystem aus, wenn das Hybridsystem abgestellt ist.
●Schalten Sie alle unnötigen elektrischen Verb raucher aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit
mit geringer Geschwindigkeit fährt, z. B. bei starkem Verkehrsaufkommen.
■Bei ausgebauter oder entladener 12-V-Batterie
●Das Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet werden. ( →S. 494)
●Wenn sich die 12-V-Batterie entlädt, während die Fahrstufe “P” gewählt ist, ist es eventuell
nicht möglich, die Fahrstufe zu ändern. In diesem Fall kann das Fahrzeug nur mit abgehobe-
nen Vorderrädern abgeschleppt werden, da die Vorderräder blockiert sind. ( →S. 542)
●Wenn die 12-V-Batterie wieder angeschlossen wird, starten Sie das Hybridsystem und stel-
len Sie anhand der Fahrstufenanzeige sicher, dass in jede Fahrstufe geschaltet werden kann.
●Stellen Sie sicher, dass sich der Schlüssel nicht im Fahrzeug befindet, wenn Sie die 12-V-Bat-
terie aufladen oder austauschen. Der Schlüssel kann im Fahrzeug eingeschlossen werden,
wenn der Alarm aktiviert wird. ( →S. 89)
■Laden der 12-V-Batterie
Die in der 12-V-Batterie gespeicherte Energie entlädt sich aufgrund natürlicher Entladung
und der Belastung durch bestimmte elektrische Anwendungen allmählich, auch wenn das
Fahrzeug nicht genutzt wird. Wenn das Fahrzeug längere Zeit steht, kann sich die 12-V-Batte-
rie entladen und das Hybridsystem kann dann möglicherweise nicht gestartet werden. (Wäh-
rend des Betriebs des Hybridsystems lädt sich die 12-V-Batterie automatisch wieder auf.)
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