2014 Hyundai Elantra Manuel du propriétaire (in French)

Système de sécurité de votre véhicule
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B = Avec ceinture, I = ISOFIX, L = Pied support, S = Sangle
Position
Avant Deuxième rangée Troisième rangée
Gauche Droite Gauche Centre Droite Gauche Centre Droite
Group 0+ Maxi Cosi Cabriofix B___N/A OK OK OK OK N/A N/A N/A
Group IRömer King Plus B___N/A OK OK OK OK N/A N/A N/A
Römer King Plus _I_SN/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Group II / IIIRoemer KidFix B___N/A OK OK OK OK N/A N/A N/A
Group 0+
Maxi Cosi Cabriofix
Plus Easybase2B_L_N/A OK OK OK OK N/A N/A N/A
Maxi Cosi Cabriofix
Plus Easyfix_IL_N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Group 0+/ IHTS iZi Kid X3 _IL_N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Group IMaxi Cosi Familyfix & Pearl_IL_N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Group II / IIIRoemer KidFixBI__N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Q1.5U/SURömer BABY SAFE
Plus_IL_N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Q3U/SURömer Duo Plus_IL_N/A Exempté OK Exempté OK N/A N/A N/A
Principaux dispositifs de retenue enfant - Pour l'Europe

347
Système de sécurité de votre véhicule
Systèmes de retenue pour enfant recommandés – Pour l'Europe
Informations fournies par le constructeur de CRS
Britax Römer http://www.britax.com
Catégorie de poidsNomFabricantType de fixationECE-R44 Numéro
d'homologation
Group 0+
(0 - 13kg)Baby Safe Plus IIBritax RömerVers l'arrière avec un adaptateur ISOFIXE1 04301146
Group 1
(9 - 18kg)Duo PlusBritax Römer
Vers l'avant avec ancrage inférieur + fixation supérieure
ISOFIX
E1 04301133
Vers l'avant avec ceinture trois points

Système de sécurité de votre véhicule
48 3
(1) Airbag conducteur frontal*
(2) Airbag passager frontal*
(3) Airbag latéral*
(4) Airbag rideau*
* : le cas échéant
AIRBAG - SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE
AVERTISSEMENT
• Même dans les véhicules équipés
d’airbags, vous devez toujours
porter, ainsi que les passagers de
votre véhicule, les ceintures de
sécurité afin de minimiser les
risques et la gravité des
blessures en cas de collision ou
de retournements.
• Le système SRS et les
prétensionneurs contiennent des
produits chimiques explosifs.
Si ces composants ne sont pas
retirés avant l'envoi d'un véhicule
à la casse, celui-ci risque
d'exploser. Avant de mettre un
véhicule à la casse, nous vous
conseillons de contacter un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Tenez les pièces et câbles du
système SRS éloignés de l'eau ou
de tout autre liquide. Tout
dysfonctionnement des
composants du système SRS dû à
une exposition à l'eau ou à d'autres
liquides peut provoquer un
incendie ou des blessures graves.
OJK032032
❈Les airbags qui équipent en réalité votre véhicule peuvent être différents de ceux
représentés sur l'illustration.

349
Système de sécurité de votre véhicule
Fonctionnement du système
d'airbag
• L'airbag fonctionne uniquement
lorsque le contacteur d'allumage est
sur la position ON ou START.
• Les airbags se gonflent instantanément
en cas de choc frontal ou latéral violent
afin de contribuer à la protection des
occupants contre des blessures
graves.
• Il n'existe pas de vitesse déterminée à
laquelle les airbags se gonflent.
En général, les airbags sont conçus
pour se déclencher en fonction de la
gravité d'un choc et de sa direction.
Ces deux facteurs déterminent si les
capteurs envoient un signal
électronique de déploiement.
• Le déploiement de l’airbag dépend
d’un certain nombre de facteurs dont la
vitesse du véhicule, les angles de
l’impact ainsi que la densité et la
rigidité des véhicules ou des objets
que votre véhicule percute lors de la
collision.
Toutefois, les facteurs ne se limitent
pas à ceux énumérés ci-dessus.• Les airbags frontaux se gonflent et se
dégonflent totalement en un instant.
Il est pratiquement impossible de voir
les airbags se gonfler au cours d’un
accident. Il est plus probable de voir les
airbags dégonflés et qui pendent en
dehors de leur compartiment de
rangement après la collision.
• Pour assurer une protection lors d'une
collision violente, les airbags doivent
se gonfler rapidement. La vitesse à
laquelle l'airbag se gonfle est capitale
en raison du temps extrêmement court
pendant lequel une collision se produit
et de la nécessité que l'airbag se
déploie entre l'occupant et la structure
du véhicule avant que l'occupant ne
heurte cette structure. La vitesse de
déploiement réduit le risque de
blessures graves ou fatales lors d'une
collision violente et, en conséquence,
est un élément essentiel de la
conception de l'airbag.
Cependant, le gonflement de l'airbag
peut également provoquer des
blessures (entre autres, abrasion du
visage, hématomes et fractures). En
effet, l'airbag se gonfle à une vitesse
telle que la force de gonflement est
extrêmement importante.• Il existe également des cas où le
contact avec l'airbag situé dans le
volant peut entraîner des blessures
fatales, notamment si l'occupant est
placé à une trop grande proximité
du volant.
AVERTISSEMENT
• Pour éviter des blessures graves
ou fatales causées par le
déploiement des airbags en cas
de choc, le conducteur doit être
assis le plus loin possible de
l'airbag situé dans le volant (à une
distance au moins égale à 250 mm
(10 pouces)). Le passager avant
doit toujours reculer son siège le
plus loin possible et s'asseoir
bien au fond de son siège.
• L'airbag se gonfle instantanément
en cas de choc, les passagers
peuvent être blessés par la force
de déploiement de l'airbag s'ils ne
sont pas dans une position
correcte.
• Le gonflement de l'airbag peut
entraîner des blessures (entre
autres, abrasions du visage ou
du corps, brûlures ou blessures
consécutives à un
endommagement de lunettes).

Système de sécurité de votre véhicule
50 3
Bruit et fumée
Lorsque les airbags se gonflent, ils
produisent un bruit fort et libèrent de la
fumée ainsi que de la poudre à l'intérieur
du véhicule. Ces manifestations sont
normales et sont dues à l'inflammation
lors du gonflement de l'airbag. Une fois
l'airbag gonflé, il est possible que vous
ressentiez une gêne respiratoire en
raison non seulement du contact de votre
thorax, avec la ceinture de sécurité et
l'airbag mais également en raison de la
fumée et de la poudre.Ouvrez les
portes et/ou les fenêtres dès que
possible après un impact pour réduire
la sensation de gêne et éviter toute
exposition prolongée à la fumée et à
la poudre.
Bien que la fumée et la poudre ne soient
pas toxiques, elles peuvent entraîner une
irritation de la peau (des yeux, du nez, de
la gorge, etc.). Si c'est le cas, lavez et
rincez la peau à l'eau froide et consultez
un médecin si les symptômes persistent.
N'installez jamais un système de
retenue pour enfant sur le siège
passager avant
N’installez jamais un système de retenue
pour enfant dos à la route sur le siège
passager avant.
AVERTISSEMENT
En cas de déploiement des airbags,
les éléments d’airbag situés sur le
volant et/ou le tableau de bord et/ou
de chaque côté des rails de toit, au-
dessus des portes avant et arrière,
présentent une température très
élevée. Pour éviter toute blessure,
ne touchez pas les compartiments
de rangement des airbags
immédiatement après le
déploiement des airbags.
OLM034310
OYDESA2042
■Type A
■Type B

351
Système de sécurité de votre véhicule
En cas de déploiement de l’airbag, celui-
ci percuterait le système de retenue pour
enfant placé dos à la route ce qui
entraînerait des blessures graves ou
fatales.
En outre, n'installez pas non plus un
système de retenue pour enfant placé
face à la route sur le siège passager
avant. Le déploiement de l'airbag du
passager avant causerait des blessures
graves ou fatales à l'enfant.Avertissement et indicateur
d'airbag
Voyant d'avertissement de l'airbag
Le témoin d'airbag sur votre tableau de bord
a pour but de vous signaler un problème
potentiel relatif à votre airbag du système
de retenue supplémentaire (SRS).
AVERTISSEMENT
• N'utilisez JAMAIS de dispositif de
retenue enfant dos à la route sur
un siège passager disposant
d'un AIRBAG ACTIF. Le
déploiement de l'airbag peut
causer des BLESSURES
GRAVES voire MORTELLES à
l'ENFANT.
• Ne placez jamais un système de
retenue pour enfant sur le siège
passager avant. Le déploiement
de l'airbag du passager avant
entraînerait des blessures graves
ou mortelles.
• Lorsque les enfants sont assis
côté fenêtre sur les sièges arrière
d'un véhicule équipé d'airbags
rideaux, assurez-vous d'installer
le dispositif de retenue enfant le
plus loin possible de la porte et
de le verrouiller une fois en
position.
Le gonflement des airbags
rideaux peut entraîner des
blessures graves voire la mort
pour un enfant.
W7-147

Système de sécurité de votre véhicule
52 3
Lorsque le contacteur d'allumage est sur
la position ON, le témoin doit s'allumer
pendant environ 6 secondes, avant de
s'éteindre.
Faites vérifier le système si :
• Le témoin ne s'allume pas brièvement
lorsque vous mettez le contacteur sur
ON.
• Le témoin reste allumé au bout des 6
secondes.
• Le témoin s'allume lorsque le véhicule
est en mouvement.
• Le témoin clignote lorsque le
contacteur d'allumage est sur la
position ON.Composants et fonctions du SRS
(système de retenue
supplémentaire)
Le SRS englobe les composants
suivants :
1. Module d'airbag conducteur frontal
2. Module d'airbag passager frontal
3. Modules d'airbags latéraux
4. Modules d'airbags rideau
5. Dispositifs de prétension avec
rétracteur
6. Témoin d'airbag
7. Module de commande SRS (SRSCM)
8. Capteurs d'impact avant
9. Capteurs d'impact latéralLorsque le contact est allumé, le module
SRSCM (Supplemental Restraint
System Control Module) contrôle en
permanence les différents composants
des dispositifs de retenue (SRS) pour
déterminer la gravité de l'impact, et à
partir de là, décider si l'airbag doit être
déployé et si le système de ceinture de
sécurité à prétension doit être activé.
Lorsque le contact est allumé, le voyant
d'avertissement de l'airbag SRS
s'allume pendant environ 6 secondes sur
le tableau de bord, après quoi, ce voyant
s'éteint.
OYF039055L

353
Système de sécurité de votre véhicule
Les deux modules d’airbags sont situés
au milieu du volant et dans le panneau
faisant face au passager avant, au-
dessus de la boîte à gants. Lorsque le
module SRSCM détecte un impact
important à l’avant du véhicule, il déploie
automatiquement les airbags frontaux.Au cours du déploiement, les coutures
moulées sur les enveloppes du coussin
lâchent sous la pression de déploiement
des airbags. Ensuite, l'ouverture des
enveloppes permet aux airbags de se
gonfler totalement.
B240B01L
■Airbag conducteur frontal (1)
B240B02L
■Airbag conducteur frontal (2)
AVERTISSEMENT
Si l’une de ces situations se
produit, c’est qu’il y a une anomalie
du SRS. Il est recommandé de faire
inspecter le système par un
oncessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si le voyant ne s'allume pas
brièvement lorsque vous mettez
le contacteur sur ON.
• Le voyant reste allumé au bout
des 6 secondes.
• Le voyant s'allume lorsque le
véhicule est en mouvement.
• Le témoin clignote lorsque le
contacteur d'allumage est sur la
position ON.