2014 Hyundai Elantra Manuel du propriétaire (in French)

SI LE MOTEUR SURCHAUFFE
Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si la jauge de température indique une
surchauffe, si vous constatez une perte
de puissance ou si vous entendez un
cliquetis ou un cognement prononcé, le
moteur est probablement en surchauffe.
Dans ce cas, procédez comme suit :
1. Quittez la route et arrêtez-vous dès
que vous pouvez le faire en toute
sécurité.
2. Mettez le levier de vitesses en
position P (boîte automatique) ou au
point mort (boîte manuelle) et
enclenchez le frein de stationnement.
Si la climatisation est en marche,
coupez-la.
3. Si du liquide de refroidissement
moteur s'écoule sous le véhicule ou si
de la fumée s'échappe du capot,
coupez le moteur. Attendez que le
liquide de refroidissement ne s'écoule
plus et que la fumée se dissipe pour
ouvrir le capot. Si vous n'observez pas
de fuite de liquide de refroidissement
ou de fumée, laissez le moteur
tourner et vérifiez si le ventilateur du
moteur tourne. S'il ne tourne pas,
coupez le moteur.4. Recherchez des traces de fuite de
liquide de refroidissement au niveau
du radiateur et des flexibles et sous le
véhicule. (Si la climatisation a été
utilisée, il est normal que de l'eau
froide s'écoule lorsque vous vous
arrêtez).
5. En cas de fuite du liquide de
refroidissement moteur, coupez
immédiatement le moteur et faites
appel à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur
tourne, évitez tout
contact entre vos
mains, vos vêtements
ou des outils et les
pièces mobiles telles
que le ventilateur et la
courroie de
transmission pour
éviter les blessures
graves.
AVERTISSEMENT
N'essayez JAMAIS de
retirer le bouchon du
radiateur ou le bouchon
de vidange lorsque le
moteur et le radiateur
sont chauds. Du liquide de
refroidissement bouillant et de la
vapeur peuvent s'échapper sous
l'action de la pression et causer
des blessures graves.
Coupez le moteur et attendez qu'il
refroidisse. Soyez extrêmement
prudent lorsque vous retirez le
bouchon du radiateur. Enveloppez-
le d'un chiffon épais et tournez
doucement dans le sens
antihoraire jusqu'à la première
butée. Reculez lorsque la pression
du système de refroidissement
s'échappe. Lorsque vous êtes
certain que toute la pression a été
libérée, appuyez sur le bouchon à
l'aide du chiffon, puis continuez à le
tourner dans le sens antihoraire
pour le retirer.

6. Si vous ne parvenez pas à identifier la
cause de la surchauffe, attendez que
la température du moteur retrouve
une valeur normale. Si du liquide de
refroidissement s'est écoulé,
remplissez la moitié du réservoir avec
précaution jusqu'au repère.
7. Agissez avec prudence en restant
attentif à tout signe de surchauffe. Si
la surchauffe se reproduit, nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
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Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
• Une perte abondante de liquide
de refroidissement indique la
présence d'une fuite dans le
système de refroidissement nous
vous conseillons dans ce cas de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Si le moteur surchauffe en raison
d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut fissurer le
moteur. Pour éviter tout
dommage, ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, en
petites quantités.

(1) Témoin de faible pression des
pneus/Indicateur de
dysfonctionnement du TPMS
(2) Faible pression des pneus
(affiché sur l'écran LCD, le cas
échéant)Chaque pneu (y compris celui de
secours) doit être vérifié
mensuellement à froid et doit être
gonflé à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette du
véhicule ou sur celle concernant la
pression. (Si votre véhicule dispose
de pneus d'une taille différente de
celle indiquée sur l'étiquette du
véhicule ou sur celle concernant la
pression, vous devez déterminer la
pression appropriée applicable à ces
pneus.)Pour augmenter la sécurité, votre
véhicule a également été équipé
d'un système de contrôle de la
pression des pneus (TPMS) qui
allume un témoin de faible pression
des pneus lorsqu'un ou plusieurs de
vos pneus sont sous-gonflés.
Par conséquent, lorsque celui-ci
s'allume, vous devez vous arrêter et
contrôler vos pneus dès que possible
et les regonfler à la pression
recommandée. La conduite avec des
pneus nettement sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe de ces
derniers et provoquer une
défaillance. Le sous-gonflage réduit
également l'optimisation de la
consommation ainsi que la durée de
vie utile des pneus. De plus, elle peut
affecter la maîtrise du véhicule et la
capacité de freinage.
Notez que le TPMS ne remplace pas
un entretien approprié des pneus, et
qu'il revient au conducteur de
s'assurer de la bonne pression de
ces derniers, même si le sous-
gonflage n'a pas atteint le niveau
permettant de déclencher l'allumage
du témoin de faible pression des
pneus du TPMS.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) (LE CAS ÉCHÉANT)
Mesures à prendre en cas d'urgence
10 610 6
OMD064002/Q
OMD044539L
AVERTISSEMENT
Le surgonflage ou le sous-
gonflage peut réduire la durée
de vie des pneus, affecter la
maîtrise du véhicule et causer
une défaillance soudaine du
pneu, ce qui peut entraîner une
perte du contrôle du véhicule et
provoquer des accidents.

Votre véhicule a également été
équipé d'un indicateur de
dysfonctionnement du TPMS pour
vous avertir lorsque celui-ci ne
fonctionne pas correctement.
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS est combiné avec le témoin
de faible pression des pneus.
Lorsque le système détecte un
dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant environ une minute,
puis s'allume de manière fixe. Tant
que le dysfonctionnement existera,
cette séquence se reproduira à
chaque démarrage du véhicule.
Lorsque l'indicateur de
dysfonctionnement s'allume, le
système risque de ne pas pouvoir
détecter ou signaler une faible
pression des pneus.Plusieurs raisons peuvent entraîner
un dysfonctionnement du TPMS,
dont l'installation de pneus/roues
alternatifs ou de remplacement sur
le véhicule, qui peuvent l'empêcher
de fonctionner correctement. Vérifiez
toujours le témoin de
dysfonctionnement du TPMS après
avoir remplacé un ou plusieurs
pneus ou roues sur votre véhicule
afin de vous assurer que les
pneus/roues alternatifs ou de
remplacement n'empêchent pas le
TPMS de fonctionner correctement.
✽REMARQUE
Si le témoin de faible pression des
pneus du TPMS ne s'allume pas
pendant trois secondes lorsque le
contact est en position ON ou que le
moteur démarre, ou s'il reste allumé
pendant environ trois secondes,
faites contrôler votre véhicule par le
concessionnaire HYUNDAI agréé le
plus proche de chez vous.
Témoin de faible
pression des pneus
Le TPMS ne remplace pas le
contrôle manuel de la pression de
pneus à l'aide d'un manomètre. Les
changements de température
peuvent affecter la pression des
pneus. Consultez la section " Pneus
et roues " du chapitre 7 pour obtenir
des informations concernant les
procédures appropriées de gonflage
des pneus et de mesure de la
pression.
Si le témoin s'allume, réduisez
immédiatement votre vitesse, évitez
les virages serrés et prévoyez des
distances d'arrêt supérieures. Vous
devez vous arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible.
Gonflez les pneus à la pression
appropriée, comme indiqué sur
l'étiquette du véhicule ou sur celle
concernant la pression située sur le
montant de la porte côté conducteur.
Si vous ne pouvez pas atteindre de
station-service ou si le pneu ne peut
plus retenir l'air ajouté, remplacez le
pneu par celui de secours.
611
Mesures à prendre en cas d'urgence

Le témoin de faible pression des
pneus reste allumé et l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
clignoter pendant une minute puis
rester allumé (lorsque le véhicule
roule pendant environ 10 minutes à
une vitesse supérieure à 25 km/h)
jusqu'à ce que le pneu dont la
pression est insuffisante soit réparé
ou remplacé.
✽REMARQUE
Le pneu de secours n'est pas équipé
d'un capteur de pression.
Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
• Une très faible pression des
pneus peut affecter la stabilité
du véhicule, entraîner une
perte de contrôle et
augmenter les distances de
freinage.
• Une conduite prolongée avec
des pneus sous-gonflés peut
entraîner une surchauffe et
augmenter les risques de
défaillance du pneu.
ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer si la
pression a été réglée à la
pression recommandée par
temps chaud. Cela ne signifie
pas que votre système TPMS ne
fonctionne pas correctement
car la baisse de température
entraîne une baisse
proportionnelle de la pression
du pneu.
En cas de changement de
température extérieure ou de la
route pendant la conduite,
vérifiez et ajustez la pression
des pneus.

Indicateur de
dysfonctionnement du
TPMS
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une minute
en cas de défaillance.
Faites vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
afin d'identifier la cause du
problème.✽REMARQUE
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut s'allumer après avoir
clignoté pendant environ une
minute si le véhicule se trouve à
proximité de lignes électriques ou
d'émetteurs radio, comme c'est le
cas dans les postes de police, les
administrations publiques, les
stations de radiodiffusion, les
installations militaires, les
aéroports, les tours de transmission,
etc. L'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS peut
également s'allumer si des chaînes
ou des appareils électroniques
(ordinateurs, chargeurs, kits de
démarrage à distance, navigateur,
etc.) sont utilisés. Cela peut affecter
le fonctionnement du TPMS.
Changement d'un pneu avec le
TPMS
Si vous avez un pneu à plat, le
témoin de faible pression des pneus
et le message d'avertissement
" Faible pression des pneus " (affiché
sur l'écran LCD, le cas échéant)
s'allument.
Si vous pensez avoir un pneu à plat
ou si vous ressentez une instabilité
du véhicule, relâchez la pédale
d'accélération et laissez le véhicule
ralentir tout en maintenant une ligne
droite. N'utilisez pas les freins
immédiatement et ne tentez pas de
quitter la route, car vous pourriez
perdre le contrôle du véhicule et
provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment
et quittez la route.
613
Mesures à prendre en cas d'urgence

Éloignez-vous autant que possible
de la route et garez le véhicule sur
un sol à la fois ferme et plat. Si vous
vous trouvez sur une autoroute à
chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation. Remplacez le pneu à plat
par celui de secours.Le pneu de secours n'est pas équipé
d'un capteur de pression.
Lorsque le pneu sous-gonflé ou plat
est remplacé par celui de secours, le
témoin de faible pression des pneus
reste allumé. De plus, l'indicateur de
dysfonctionnement du TPMS reste
allumé après avoir clignoté pendant
une minute si le véhicule roule à une
vitesse supérieure à 25 km/h
pendant environ 10 minutes.
Une fois que le pneu d'origine équipé
d'un capteur de pression est regonflé
à la pression recommandée puis
réinstallé sur le véhicule, le témoin
de faible pression des pneus et
l'indicateur de dysfonctionnement du
TPMS s'éteignent au bout de
quelques minutes.
Si les indicateurs ne s'éteignent pas
après quelques minutes, veuillez
vous adresser à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Chaque roue est équipée d'un
capteur de pression des pneus
installé à l'intérieur du pneu, derrière
la tige de soupape (sauf pour la roue
de secours). Vous devez utiliser des
roues spécifiques au système
TPMS. Nous vous conseillons de
confier l'entretien de vos pneus dès
que possible à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Mesures à prendre en cas d'urgence
14 614 6
ATTENTION
Pour éviter d'endommager le
capteur de pression des pneus,
n'utilisez jamais d'agent de
réparation de pneus ou d'enduit
d'étanchéité pour réparer et/ou
regonfler un pneu sous-gonflé.
En cas d'utilisation de ces
produits, vous devrez remplacer
le capteur de pression des
pneus.

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Mesures à prendre en cas d'urgence
AVERTISSEMENT - Pour
l'Europe
• Ne modifiez pas le véhicule au
risque de créer des
interférences avec la fonction
TPMS.
• Les roues sur le marché ne
disposent pas de capteur
TPMS.
Pour votre sécurité, il est
recommandé d'utiliser des
pièces de rechange fournis
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Si vous utilisez les roues sur
le marché, utilisez un capteur
TPMS approuvé par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé. Si votre véhicule n'est
pas équipé d'un capteur TPMS
ou s'il ne fonctionne pas
correctement il se peut que
n'ayez pas accès au contrôle
périodique de véhicule mené
dans votre pays.
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