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Conduite de votre véhicule
AVERTISSEMENT
Le poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE) et le poids nominal brut
(PNBV) de votre véhicule sont
indiqués sur l'étiquette de
certification apposée sur le seuil de
la porte conducteur (ou passager
avant).
Le dépassement de ces limitations
peut entraîner des accidents ou
l'endommagement du véhicule.
Vous pouvez calculer le poids de
votre chargement en pesant
chaque élément (et chaque
personne) avant de charger la
voiture. Veillez à ne pas surcharger
le véhicule.
Deux étiquettes apposées sur le seuil de
la porte conducteur vous indiquent quel
poids votre véhicule peut transporter :
une étiquette d'informations sur les
pneus et le chargement et une étiquette
de certification.
Avant de charger votre véhicule, vous
devez vous familiariser avec les termes
suivants concernant les limites de poids
(spécifications et étiquette de
certification du véhicule):
Poids à vide en ordre de marche
Poids du véhicule incluant le réservoir de
carburant plein et tous les équipements
standard. N'inclut pas les passagers, le
chargement ou les équipements en
option.
Poids à vide du véhicule
Poids du véhicule neuf à la sortie de la
concession avec tous les équipements
supplémentaires.
Poids du chargement
Comprend toutes les charges ajoutées
au poids à vide en ordre de marche, dont
le chargement et les équipements en
option.PBE (poids brut sur l'essieu)
Poids total placé sur chaque essieu
(avant et arrière). Comprend le poids à
vide du véhicule et la charge utile.
PNBE (poids nominal brut sur
l'essieu)
Charge maximale autorisée qui peut être
supportée par un seul essieu (avant ou
arrière). Ces valeurs sont indiquées sur
l'étiquette de certification.
La charge totale sur chaque essieu ne
doit jamais dépasser son PNBE.
PBV (poids brut du véhicule)
Poids à vide en ordre de marche plus
poids réel du chargement et des
passagers.
PNBV (poids nominal brut du
véhicule)
Poids maximum autorisé lorsque le
véhicule est entièrement chargé
(incluant tous les équipements, les
options, les passagers et le
chargement). Le poids total autorisé en
charge est indiqué sur l'étiquette de
certification apposée sur le seuil de la
porte conducteur.Surcharge
POIDS DU VÉHICULE
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Mesures à prendre en cas d'urgence
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
En cas d'urgence lors de la conduite . . . . . . . . . . . 6-3
• Si le véhicule cale lors de la conduite . . . . . . . . . . . . . 6-3
• Si le moteur cale à un carrefour ou à un croisement. . 6-3
• Pneu à plat lors de la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
Si le moteur ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
• Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement . . . . 6-4
• Si le moteur tourne normalement,
mais ne démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Démarrage à l'aide de câbles . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
Si le moteur surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Système de contrôle de la pression des
pneus (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
• Témoin de faible pression des pneus . . . . . . . . . . . . . 6-11
• Indicateur de dysfonctionnement du TPMS . . . . . . . 6-13
• Changement d'un pneu avec le TPMS . . . . . . . . . . . 6-13
Si vous avez un pneu à plat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
• Cric et outils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
• Changement de pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17
• Étiquette du cric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23
• Déclaration CE de conformité pour le cric. . . . . . . . 6-24
Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25
• Service de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25
• Crochet de remorquage amovible . . . . . . . . . . . . . . . 6-26
• Remorquage d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26
Matériel d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
• Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
• Trousse de premiers secours. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
• Triangle réfléchissant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
• Manomètre pour pneus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29
6
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Les feux de détresse vous permettent
d'alerter les conducteurs qui approchent
ou dépassent votre véhicule.
Vous devez les utiliser lorsque vous
procédez à des réparations d'urgence ou
lorsque votre véhicule est arrêté sur le
bord d'une route.Pour activer ou désactiver les feux de
détresse, appuyez sur le bouton
correspondant, quelle que soit la position
du contact. Le bouton de commande des
feux de détresse se trouve sur la console
centrale.
Lorsque les feux de détresse sont
activés, tous les clignotants se
déclenchent simultanément.
• Les feux de détresse fonctionnent
également lorsque le moteur est
coupé.
• Les clignotants ne peuvent pas être
utilisés lorsque les feux de détresse
sont activés.
FEUX DE DÉTRESSE
Mesures à prendre en cas d'urgence
2 62 6
OMD064013
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Si le véhicule cale lors de la
conduite
• Réduisez progressivement votre
vitesse, tout en restant en ligne droite.
Quittez prudemment la route pour
rejoindre un endroit sûr.
• Activez les feux de détresse.
• Essayez de redémarrer le moteur. S'il
ne démarre pas, nous vous conseillons
de vous adresser à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si le moteur cale à un carrefour
ou à un croisement
Si le moteur cale à un carrefour ou à un
croisement, mettez le levier de vitesses
en position N (Point mort) et poussez le
véhicule jusqu'à un lieu sûr.
Pneu à plat lors de la conduite
Si vous constatez qu'un de vos pneus est
à plat pendant que vous roulez :
• Relâchez la pédale d'accélération et
laissez le véhicule ralentir tout en
maintenant une ligne droite.
N'utilisez pas les freins immédiatement
et ne tentez pas de quitter la route, car
vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule et provoquer un accident.
Lorsque le véhicule a ralenti
suffisamment pour atteindre une
vitesse qui permette de le faire en
toute sécurité, freinez prudemment et
quittez la route. Éloignez-vous autant
que possible de la route et garez le
véhicule sur un sol à la fois ferme et
plat.
Si vous vous trouvez sur une autoroute
à chaussées séparées, ne garez pas
le véhicule dans la zone médiane
située entre les deux voies de
circulation.• Lorsque le véhicule est arrêté,
appuyez sur le bouton de commande
des feux de détresse, placez le levier
de vitesses en position P (boîte
automatique) ou au point mort (boîte
manuelle), enclenchez le frein de
stationnement et mettez le contact en
position LOCK/OFF.
• Faites sortir tous les passagers du
véhicule. Assurez-vous qu'ils sortent
tous du côté opposé à la circulation.
• Lorsque vous changez un pneu à plat,
suivez les instructions fournies plus
loin dans ce chapitre.
EN CAS D'URGENCE LORS DE LA CONDUITE
63
Mesures à prendre en cas d'urgence
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SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Si le moteur ne tourne pas ou
tourne lentement
• Vérifiez que le levier de vitesses se
trouve au point mort (boîte manuelle)
ou en position P (boîte automatique).
Le moteur démarre uniquement
lorsque le levier de vitesses est dans
l'une de ces positions.
• Vérifiez que les cosses de la batterie
sont propres et bien serrées.
• Allumez l'éclairage intérieur. Si son
intensité diminue ou s'il s'éteint lorsque
vous actionnez le démarreur, cela
signifie que la batterie est déchargée.
N'essayez pas de pousser ou de tracter
le véhicule pour le démarrer. Vous
pourriez l'endommager. Consultez les
instructions de ce chapitre relatives au
“Démarrage à l'aide de câbles”.
Si le moteur tourne normalement,
mais ne démarre pas
• Vérifiez le niveau de carburant et
ajoutez du carburant si nécessaire.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
nous vous conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Mesures à prendre en cas d'urgence
4 64 6
AVERTISSEMENT
Si vous poussez ou tractez le
véhicule, vous risquez de
provoquer une surcharge du pot
catalytique, ce qui peut
endommager le système de
contrôle des émissions.
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Le démarrage à l'aide de câbles peut
être dangereux s'il n'est pas effectué
correctement. Suivez la procédure
décrite dans cette section pour ne pas
vous blesser ou endommager votre
véhicule. En cas de doute sur la marche
à suivre, nous vous recommandons de
faire appel à un technicien ou à un
service de remorquage.
DÉMARRAGE À L'AIDE DE CÂBLES
65
Mesures à prendre en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute BLESSURE
GRAVE ou MORTELLE lorsque
vous vous trouvez à proximité de la
batterie ou que vous intervenez
dessus, respectez les consignes
suivantes :
Lisez et suivez les
instructions concernant la
manipulation de la batterie.
Portez des lunettes
conçues spécifiquement
pour protéger les yeux des
projections d'acide.
Tenez la batterie éloignée
de toute source de
flammes, d'étincelles ou de
chaleur.
Les cellules de batterie
contiennent toujours de
l'hydrogène, une
substance hautement
inflammable susceptible
d'exploser si elle prend feu.
(Suite)
(Suite)
Tenez la batterie hors de
portée des enfants.
Les batteries contiennent
de l'acide sulfurique
hautement corrosif.
L'acide ne doit pas entrer
en contact avec les yeux, la
peau ou les vêtements.
En cas de projection d'acide dans
vos yeux, rincez-les à l'eau claire
pendant 15 minutes et consultez
immédiatement un médecin. En cas
de projection d'acide sur votre
peau, rincez abondamment la zone
concernée. Si vous ressentez une
douleur ou une brûlure, consultez
immédiatement un médecin.
• Lorsque vous soulevez une
batterie intégrée dans un boîtier
en plastique, une pression
excessive sur le boîtier peut
provoquer une fuite d'acide.
Utilisez un porte-batterie ou
placez vos mains de chaque côté
de la batterie.
(Suite)
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✽REMARQUE
Le non-respect des règles de
mise au rebut des batteries peut
nuire à l'environnement et à la
santé humaine. Mettez la
batterie au rebut
conformément aux lois ou
réglementations applicables.
Procédure de démarrage à l'aide de
câbles
1. Rapprochez suffisamment les deux
véhicules (sans qu'ils se touchent)
pour que les câbles puissent les relier.
2. Évitez les ventilateurs et les pièces
mobiles du compartiment moteur,
même si les moteurs sont arrêtés.
3. Coupez tous les systèmes
électriques, tels que la radio,
l'éclairage, la climatisation, etc. Placez
le levier de vitesses des véhicules en
position P (boîte automatique) ou au
point mort (boîte manuelle) et
enclenchez les freins de
stationnement. Coupez le moteur des
deux véhicules.
Mesures à prendre en cas d'urgence
6 66 6
ATTENTION
Pour ne pas endommager le
véhicule :
• Utilisez exclusivement une
source d'alimentation 12 V
(batterie ou câbles) pour
démarrer votre véhicule.
• N'essayez pas de démarrer votre
véhicule en le poussant.
(Suite)
• N'essayez pas de démarrer votre
véhicule avec des câbles si la
batterie est gelée.
• N'essayez JAMAIS de recharger
la batterie lorsque les câbles de
démarrage y sont branchés.
• Le système de démarrage
électrique fonctionne à haute
tension. Ne touchez JAMAIS ces
composants lorsque le moteur
tourne ou lorsque le contact est
en position ON.
• Ne laissez pas les câbles de
démarrage (+) et (-) se toucher.
Cela pourrait provoquer des
étincelles.
• Si vous tentez de démarrer le
moteur avec des câbles alors que
la batterie est faiblement chargée
ou gelée, celle-ci risque de se
fendre ou d'exploser.
Pb
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4. Branchez les câbles de démarrage en
suivant scrupuleusement l'ordre
indiqué dans l'illustration.
Commencez par brancher un câble à
la borne positive (+) rouge de la
batterie de votre véhicule (1).
5. Branchez l'autre extrémité du câble à
la borne positive (+) rouge de la
batterie du véhicule d'assistance (2).
6. Branchez le deuxième câble à la
borne négative (-) noire de la batterie
du véhicule d'assistance (3).7. Branchez l'autre extrémité du câble à
la borne négative (-) noire de la
batterie de votre véhicule (4).
Les câbles doivent uniquement entrer
en contact avec la batterie ou les
bornes appropriées ou avec la terre.
Ne vous penchez pas au-dessus de la
batterie pour effectuer les
branchements.
8. Démarrez le moteur du véhicule
d'assistance et laissez-le tourner à
environ 2 000 tr/min pendant
quelques minutes. Démarrez ensuite
votre véhicule.
Si votre véhicule ne démarre pas après
quelques tentatives, une réparation est
probablement nécessaire. Dans ce cas,
faites appel à un technicien qualifié. Si
vous ne trouvez aucune raison
apparente au déchargement de votre
batterie, nous vous conseillons de faire
vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Débranchez les câbles de démarrage en
reprenant la procédure ci-dessus dans
l'ordre inverse:
1. Débranchez le câble de la borne
négative (-) noire de la batterie de
votre véhicule (4).
2. Débranchez l'autre extrémité du câble
de la borne négative (-) noire de la
batterie du véhicule d'assistance (3).
3. Débranchez le deuxième câble de la
borne positive (+) rouge de la batterie
du véhicule d'assistance (2).
4. Débranchez l'autre extrémité du câble
à la borne positive (+) rouge de la
batterie de votre véhicule (1).
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Mesures à prendre en cas d'urgence
OLMB063002/Q
Borne de la batterie Câbles de démarrage
Batterie auxiliaire(-)
(+)(+) (-)