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ATTENTION Si l'on souhaite laisser en
permanence le crochet d'attelage
sans pour autant atteler une remorque,
s'adresser au Réseau Après-vente
Fiat pour mettre à jour le système, car
le crochet d'attelage risquerait d'être
perçu comme un obstacle par les
capteurs centraux.
Schéma de montage des
versions Fourgon fig.
170
La structure du crochet d'attelage doit
être fixée aux points indiqués par le
symbole Ø pour un total de 6 vis
M10x1,25 et 4 vis M12.
Les plaques à l'intérieur du châssis
doivent avoir une épaisseur minimum
de 5 mm. CHARGE MAXI SUR LA
BOULE : 100/120 kg selon la capacité
(voir le tableau « Poids » figurant dans le
chapitre « Caractéristiques techniques
»).
133)
Pour l'installation du crochet d'attelage,
il est nécessaire de découper le
pare-chocs selon les instructions du kit
de montage du fournisseur.Schéma de montage
versions Camion et
Cabine fig. 171
Un crochet d'attelage spécifique pour
les versions Camion et Cabine est
représenté en fig. 171.
La structure Ø doit être fixée aux points
indiqués par 6 vis M10x1,25 et 4 vis
M12.
CHARGE MAXI SUR LA BOULE :
100/120 kg selon la capacité (voir le
tableau « Poids » figurant dans le
chapitre « Caractéristiques techniques
»).
134)
ATTENTION
131) Le système ABS qui équipe
éventuellement le véhicule ne
contrôle pas le système de
freinage de la remorque. Il faut
donc être très prudent sur les
chaussées glissantes.132) Ne jamais modifier le système
des freins du véhicule pour la
commande de frein de la
remorque. Le système de freinage
de la remorque doit être
complètement indépendant du
circuit hydraulique du véhicule.
133) Après le montage, les orifices
de passage des vis de fixation
doivent être scellés, afin
d'empêcher des infiltrations
éventuelles des gaz
d'échappement.
134) Après le montage, les orifices
de passage des vis de fixation
doivent être scellés, afin
d'empêcher des infiltrations
éventuelles des gaz
d'échappement.
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INSTRUCTIONS POUR
L'UTILISATION DE LA
BARRE DE REMORQUAGE
À TÊTE SPHÉRIQUE
AMOVIBLE
36) 37) 38) 39) 40) 41)
Avant de prendre la route, contrôler que
la barre de remorquage à tête
sphérique amovible est bien fixée selon
les conditions suivantes :
❒Le marquage vert du volant coïncide
avec le marquage vert sur la barre de
remorquage.
❒Le volant se trouve en fin de course
sur la barre de remorquage (sans
fente).
❒Serrure bloquée et clé enlevée. Le
volant ne peut pas être extrait.
❒Barre à tête sphérique fixée
solidement dans le tuyau de
logement. Contrôler en secouant
avec la main.
Si après le contrôle, les 4 conditions
requises ne sont pas remplies, la
procédure de montage doit être
recommencée.
Si même une seule des conditions
requises n'est pas satisfaite, le crochet
d'attelage ne doit pas être utilisé, car
cela pourrait provoquer des accidents.
Contacter le constructeur du joint.La barre de remorquage à tête
sphérique peut être montée et
démontée manuellement, aucun outil
n'est nécessaire.
Ne jamais utiliser de moyens ou d'outils
de travail, car dans ce cas, le
mécanisme pourrait être endommagé.
Ne jamais le débloquer en cas de
remorque attelée au véhicule ou de
plate-forme multi-usages installée.
En cas de conduite sans remorque ou
sans plate-forme multi-usages, la
barre de remorquage à tête sphérique
doit être enlevée et le bouchon de
fermeture doit être toujours inséré dans
le tuyau de logement. Cela s'applique
particulièrement lorsque la visibilité
des caractères de la plaque ou du
système d'éclairage est réduite.Barre de remorquage à
tête sphérique amovible
fig. 172 - fig. 173 - fig. 174
1. Tuyau de logement - 2. Barre de
remorquage à tête sphérique - 3. Billes
de blocage - 4. Levier de déblocage -
5. Volant - 6. Capuchon - 7. Clé - 8.
Marquage rouge (volant) - 9. Marquage
vert (volant) - 10. Marquage vert (barre
de remorquage) - 11. Symbole
(déblocage commande) - 12. Bouchon
de fermeture - 13. Cheville d'attelage
- 14. Absence de fentes entre 2 et
5 - 15. Fente d'environ 5 mm
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173 - Position bloquée, conduite
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Montage de la barre de
remorquage à tête
sphérique
1. Enlever le bouchon du tuyau de
support.
Lorsque la barre de remorquage à tête
sphérique est extraite du coffre à
bagages, elle se trouve normalement
en position débloquée. Cela peut
se voir si l'espace entre le volant et la
barre de remorquage correspond à une
fente d'environ 5 mm (voir figure) et
que le marquage rouge sur le volant est
tourné vers le marquage vert sur la
barre de remorquage.Ne pas oublier que la barre de
remorquage ne peut être montée que si
elle se trouve dans ces conditions. Si
le mécanisme de blocage de la barre
de remorquage doit être débranché
avant le montage, ou à n'importe quel
autre moment, et s'il doit être en
position bloquée, il doit être préchargé.
La position bloquée se voit quand le
marquage vert du volant coïncide avec
le marquage vert de la barre de
remorquage et que le volant est en fin
de course sur la barre de remorquage,
c'est-à-dire sans fente (voir figure).Le mécanisme de blocage est
préchargé comme suit : clé insérée et
serrure ouverte, extraire le volant en
suivant le sens indiqué par la flèche a
et, pour effectuer la précharge, tourner
dans le sens indiqué par la flèche b
jusqu'au blocage. Le levier de
déblocage s'enclenche et le
mécanisme de blocage reste en
position de précharge même lorsque le
volant est relâché. Pour le montage
de la barre de remorquage, elle doit
être insérée dans le tuyau de logement
avec la cheville d'attelage. L'insérer
en partant du bas et pousser vers
le haut. Le mécanisme est alors bloqué
automatiquement. Garder les mains
loin du volant, car ce dernier effectue
une rotation lors de la procédure de
blocage.
2. Pour le montage de la barre de
remorquage, elle doit être insérée dans
le tuyau de logement avec la cheville
d'attelage. L'insérer en partant du bas
et pousser vers le haut. Le mécanisme
est alors bloqué automatiquement.
Garder les mains loin du volant, car ce
dernier effectue une rotation lors de
la procédure de blocage.174 - Position débloquée, enlevée
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3. Fermer la serrure et toujours extraire
la clé. La clé ne peut pas être extraite
quand la serrure est débloquée. Poser
le capuchon de protection sur la
serrure.
Démontage de la barre
de remorquage
1. Retirer le capuchon de protection de
la serrure et l'enfoncer sur la poignée
de la clé. Ouvrir la serrure avec la clé.
2. Tenir solidement la barre de
remorquage, extraire le volant en
suivant le sens indiqué par la flèche a et
tourner dans le sens indiqué par la
flèche b jusqu'au blocage, de sorte à le
détacher jusqu'à la position extraite.
Enlever ensuite la barre de remorquage
du tuyau de logement. Le volant peut
être ensuite relâché ; il s'arrête tout seul
en position débloquée.
3. Ranger la barre de remorquage dans
le coffre à bagages pour qu'elle ne
soit pas salie ou endommagée par les
autres objets à bord.
4. Insérer le bouchon approprié dans le
tuyau de support.
ATTENTION
36) La barre à tête sphérique
amovible ne doit être réparée et
décomposée que par le
constructeur.
37) La plaque fournie doit être
appliquée à un endroit bien visible
du véhicule, à proximité du tuyau
de support ou sur le côté intérieur
du coffre à bagages.
38) Pour garantir un fonctionnement
correct du système, éliminer
régulièrement tous les dépôts de
saleté de la barre à tête sphérique
et du tuyau de support.
L'entretien des composants
mécaniques doit être effectué en
respectant les intervalles
préconisés. La serrure ne doit être
traitée qu'avec de la graphite.
39) Lubrifier périodiquement avec de
la graisse sans résine ou huile les
articulations, les surfaces de
coulissement ou les billes. La
lubrification apporte aussi une
protection supplémentaire
anticorrosion.40) En cas de nettoyage du véhicule
au jet de vapeur, il faudra d'abord
démonter la barre à tête
sphérique et insérer le bouchon
approprié. La barre à tête
sphérique ne doit jamais être
nettoyée au jet de vapeur.
41) 2 clés sont fournies avec la barre
de remorquage à tête sphérique
amovible. Noter le numéro de
clé indiqué sur le barillet
pour d'éventuelles commandes
successives et le conserver.
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PNEUS NEIGELe Réseau Après-vente Fiat est heureux
de fournir des conseils pour choisir le
pneu le plus approprié à l'utilisation
à laquelle le Client entend le destiner.
Les qualités de ces pneus hiver sont
sensiblement réduites lorsque
l'épaisseur de la chape est inférieure à
4 mm. Dans ce cas, il est préférable
de les remplacer.
Les caractéristiques spécifiques des
pneus neige sont telles que, dans des
conditions environnementales normales
ou en cas de longs trajets sur
autoroute, leurs performances s'avèrent
inférieures à celles des pneus de série.
Par conséquent, il faut se limiter à
l'utilisation pour laquelle ils ont
été homologués.
ATTENTION Lorsque l'on utilise des
pneus neige ayant un indice de vitesse
maximale inférieure à celle que peut
atteindre le véhicule (augmentée de 5
%), placer dans l'habitacle, bien en vue
pour le conducteur, un signal de
prudence signalant la vitesse maximale
admise pour les pneus hiver (comme
le prévoit la Directive CE).Monter des pneus identiques sur les
quatre roues du véhicule (marque
et profil) pour garantir plus de sécurité
sur route et lors des freinages, ainsi
qu'une bonne maniabilité.
Il faut se rappeler qu'il est important de
ne pas inverser le sens de rotation
des pneus.
135)
ATTENTION
135) La vitesse maximale des pneus
neige portant l'indication«Q»ne
doit pas dépasser 160 km/h ;
pour ceux portant l'indication « T
», elle ne doit pas dépasser 190
km/h ; pour ceux portant
l'indication«H»,elle ne doit pas
dépasser 210 km/h dans le
respect des normes en vigueur du
Code de la route.
CHAÎNES À NEIGEL’utilisation des chaînes à neige dépend
des normes en vigueur dans chaque
pays.
Les chaînes à neige doivent être
montées exclusivement sur les pneus
des roues avant (roues motrices).
Il est conseillé d'utiliser des chaînes à
neige disponibles auprès de
Lineaccessori Fiat. Contrôler la tension
des chaînes à neige après avoir
parcouru quelques dizaines de mètres.
42)
ATTENTION Quand les chaînes sont
montées, accélérer très doucement
pour éviter ou limiter au maximum
le patinage des roues motrices et donc
éviter la rupture des chaînes qui
pourrait endommager la carrosserie et
la mécanique du véhicule.
ATTENTION Pour les versions qui
utilisent des pneus de taille 225/75
R16, utiliser des chaînes à neige ayant
une épaisseur maximum de 16 mm.
Sur des chaussées enneigées, avec les
chaînes à neige montées, il peut être
utile de désactiver l’ASR : dans ces
conditions, le patinage des roues
motrices en phase de démarrage
permet d'obtenir une plus forte traction.
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ATTENTION
42) En cas d'utilisation de chaînes,
rouler à vitesse modérée, en
évitant de dépasser 50 km/h.
Éviter les trous, ne pas monter sur
les marches ou les trottoirs et
éviter les longs parcours sur
routes déneigées, pour ne pas
endommager le véhicule et la
chaussée.
INACTIVITÉ
PROLONGÉE DU
VÉHICULESi le véhicule doit rester à l’arrêt
pendant plus d’un mois, respecter les
consignes suivantes :
❒garer le véhicule dans un local
couvert, sec, et si possible aéré ;
❒engager une vitesse ;
❒veiller à ce que le frein à main ne soit
pas serré ;
❒débrancher la borne négative du pôle
de la batterie ; si le véhicule est
équipé de la fonction de
débranchement batterie
(sectionneur), voir les indications
figurant dans le paragraphe «
Commandes », du chapitre
« Connaissance du véhicule » pour la
procédure de débranchement ;
❒nettoyer et protéger les parties
peintes en y appliquant de la cire de
protection ;
❒nettoyer et protéger les parties en
métal brillantes avec des produits
spécifiques en vente dans le
commerce ;❒saupoudrer de talc les balais en
caoutchouc de l'essuie-glace avant
et arrière et les maintenir écartés des
vitres ;
❒ouvrir légèrement les vitres ;
❒recouvrir le véhicule avec une bâche
en tissu ou en plastique ajouré. Ne
pas utiliser de bâches en plastic
compact, qui ne permettent
pas l'évaporation de l'humidité sur la
surface du véhicule ;
❒gonfler les pneus à une pression de
+0,5 bar par rapport à celle
normalement préconisée et la
contrôler périodiquement ;
❒ne pas vider le circuit de
refroidissement du moteur.
ATTENTION Si le véhicule est équipé
d'un système d'alarme, désactiver
l'alarme avec la télécommande.
ATTENTION Avant de procéder au
débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au
moins 1 minute après avoir mis la
clé de contact sur STOP et après avoir
fermé la porte côté conducteur. Au
rebranchement suivant de l'alimentation
électrique de la batterie, s'assurer que
la clé de contact soit sur STOP et
que la porte côté conducteur
soit fermée.
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