2014 CITROEN DS4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

183Saugumas
Saugos diržai


Priekiniai saugos diržai


Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančiųjų automobiliu saugumą.












Prisisegimas



)
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.

)
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.



Atsisegimas



)
Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.

)
Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.



Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinė lemputė prietaisų
skydelyje
Jei vairuotojas ir/arba priekinis
keleivis neprisisegė saugos diržo,
įjungus uždegimo kontaktą užsidega
kontrolinė lemputė prietaisų skydelyje.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi
minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus
šioms dviem minutėms lemputė lieka degti, kol
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega
savojo saugos diržo.


Reguliavimas pagal aukštį



)
Norėdami nuleisti tvirtinimo tašką
suspauskite rankenėlę A
ir perslinkite ją
žemyn.

)
Norėdami pakelti tvirtinimo tašką
perslinkite rankenėlę A
aukštyn.

Galinių vietų saugos diržai


Prisisegimas



)
Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.

)
Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.



Atsisegimas



)
Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.

)
Prilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.

)
Šoninių vietų saugos diržų sagtis reikia
pakelti iki atlošo viršaus, kad diržo
liežuvėlis nesidaužytų į šoninį salono
apvadą.
Visos galinės vietos turi saugos diržus,
tvirtinamus trijuose taškuose, o šoninių vietų
diržai turi įtempimo ribotuvus.


Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinių lempučių displėjus



1.
Neprisegto/atsegto vairuotojo saugos diržo
lemputė.

2.
Neprisegto/atsegto priekinio keleivio
saugos diržo lemputė.
Jei saugos diržas nėra prisegtas arba yra
atsegtas, saugos diržų ir keleivio oro pagalvės
lempučių displėjuje raudonai užsidega
atitinkama 1
arba 2
lemputė, kartu pasigirsta
signalizatoriaus garsas ir pasirodo pranešimas
ekrane.

185Saugumas

Atsegto saugos diržo kontrolinė
lemputė prietaisų skydelyje

Jei vienas arba keli galiniai keleiviai
atsisega saugos diržą, ši lemputė
užsidega prietaisų skydelyje.


Saugos diržų atsisegimo
lempučių displėjus


3. Atsegto galinio dešiniojo diržo kontrolinė lemputė.

4.
Atsegto galinio viduriniojo diržo kontrolinė lemputė.

5.
Atsegto galinio kairiojo diržo kontrolinė lemputė.

Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui
arba automobiliui važiuojant mažesniu kaip
20 km/h greičiu, atitinkamos lemputės 3
, 4
ir
5
užsidega raudonai maždaug 30 sekundžių,
jei liko neprisisegtas saugos diržas.
Automobiliui važiuojant didesniu kaip 20 km/h
greičiu atitinkamos lemputės 3
, 4
arba
5
užsidega raudonai, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas ekrane,
jei kuris nors galinis keleivis atsisegė saugos
diržą.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi
minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus
šioms dviem minutėms ši lemputė lieka
degti, kol vienas arba keli galiniai keleiviai
neprisisega saugos diržo.

Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad visi jie yra šiais diržais prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,
visuomet prisisekite saugos diržą, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo
neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų
kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja
automatiškai, kai jis jums nebebūna
reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite,
ar diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant
peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai
blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymo
arba automobilio apsivertimo metu. Diržą
atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir
atleisdami, kad jis truputį susivyniotų. Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:


- turi būti kuo geriau prigludęs prie kūno,

- turi būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,

- turi juosti tik vieną asmenį,

- neturi būti įpjautas arba išpešiotas,

- neturi būti pertvarkytas ar perdarytas,
kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus
bet koks jūsų automobilio saugos priemonių
remontas turi būti atliekamas turinčioje
reikiamą kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti
CITROËN tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač
patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu
arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis
CITROËN tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdyni
ų nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas
yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.


Rekomendacijos vežant vaikus

Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei
keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti
keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant
kelių.


Susidūrimo atveju


Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo

pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti
prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro
pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių
kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite
juos CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.

187Saugumas
Oro pagalvės


Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu (išskyrus vidurinįjį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:


- stipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinįjį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.

- oro pagalvės nesuveikia susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.

Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.

Smūgio stiprumo nustatymo zonos



A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis dūmų ir pasigirsta garsas, -
šiuos dalykus sukelia suveikęs į
sistemą įmontuotas pirotechninis
šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.

Priekinės oro pagalvės

Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.

Įsijungimas

Abi oro pagalvės įsijungia (išskyrus, jei priekinė
keleivio oro pagalvė būna atjungta) įvykus
stipriam priešpriešiniam susidūrimui visoje
priekinėje zonoje A
arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.

189Saugumas

Atjungimas

Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
atjungta:


)
įkiškite uždegimo raktą į keleivio oro
pagalvės atjungimo jungiklį,

)
pasukite jį į padėtį "OFF"
,

)
po to ištraukite jį laikydami šioje padėtyje.
Priklausomai nuo jūsų automobilio
modifikacijos, ši kontrolinė lemputė
užsidega prietaisų skydelyje ir/arba
saugos diržų ir oro pagalvių kontrolinių lempučių
displėjuje, įjungus uždegimo kontaktą, ir dega
visą keleivio oro pagalvės atjungimo laiką. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengiate
atgal atsuktą vaiko sėdynę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.


Įjungimas iš naujo

Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite jungiklį į
padėtį "ON"
, kad oro pagalvė vėl būtų įjungta ir
įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Jei priekinė keleivio oro pagalvė yra
įjungta, įjungus kontaktą ši lemputė
užsidega saugos diržų ir oro pagalvių
kontrolinių lempučių displėjuje
maždaug minutei.


Veikimo sutrikimas

Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, būtinai kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema. Nes stipraus susidūrimo
atveju oro pagalvės gali neįsijungti.

Šoninės oro pagalvės

Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema
apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų
sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pečių ir
klubų traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į
sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.


Įsijungimas
Smūgio stiprumo nustatymo zonos



A.
Priekinio smūgio zona.

B.
Šoninio smūgio zona.

Jos įsijungia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje B
arba jos dalyje, horizontaliai
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių kūno dalies nuo peties iki
klubo ir atitinkamos pusės durų.