Page 217 of 431

215Valdymas
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kada galima jungti rankinės pavarų dėžės aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę automatizuotą arba automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik naudojantis rankiniu režimu.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
- Sistema jums gali pasiūlyti įjungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
- įjungti pirmąją pavarą,
- įjungti atbulinę pavarą,
- perjungti į žemesnes pavaras.
Pavyzdys:
- Jūs važiuojate trečiąja pavara.
- Jūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
Page 218 of 431

Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema garantuoja automatinę padangų slėgio
kontrolę važiuojant.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų oro
slėgį, kai automobilis važiuoja.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos padangos
ventilyje (išskyrus atsarginį ratą).
Sistema įjungia įspėjamąjį signalą, kai tik
nustatomas oro slėgio kritimas vienoje ar
keliose padangose.
Padangų slėgio kontrolės sistema yra
pagalbinė ir nepakeičia vairuotojo budrumo ir
atsakomybės.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis išauga degalų
sąnaudos.
Jūsų automobiliui rekomenduojamo
padangų oro slėgio duomenys yra
nurodyti padangų slėgio etiketėje
(žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys").
Oro sl
ėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant neįkaitusioms
(kai automobilis stovi 1 val. arba po
važiavimo vidutiniu greičiu mažiau kaip
10 km). Priešingu atveju prie etiketėje
nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro.
Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs
turite kas mėnesį arba prieš tolimas
keliones tikrinti padangų oro slėgį (taip
pat ir atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, pirma laiko sudyla
padangos, ypač kai važiuojama
sunkiomis sąlygomis (su didele įkrova,
padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Page 219 of 431

217Valdymas
Įspėjimas apie nepakankamą slėgį
Dėl nustatyto nepakankamo slėgio
padanga ne visada būna deformuota
vizualiai. Nepasitenkinkite vien
apžiūrėję padangas.
Šis įspėjimas pasirodo ir tada, kai bent
vienas ratas neturi jutiklio.
Įspėjimas išliks tol, kol padangos nebus
pripūstos arba kol nebus sutaisyta
pradurta viena ar kelios padangos. Jį rodo tolygiai užsidegusi ši
lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, priklausomai nuo
įrangos, pasirodęs pranešimas.
Jei slėgis nukrinta tik vienoje padangoje,
ženkliukas arba pranešimas (priklausomai nuo
įrangos) nurodo - kurioje.
)
Tuoj pat sumažinkite greitį, venkite staigių
manevrų vairu ir staigaus stabdymo.
)
Kai tik galite, tuoj sustokite, kai eismo
sąlygos tai leidžia.
)
Jei padanga pradurta, panaudokite laikino
padangos sutaisymo komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos),
arba,
)
jei turite kompresorių, pavyzdžiui, iš
laikino padangos sutaisymo komplekto,
patikrinkite visų keturių atvėsusių padangų
oro slėgį,
arba,
)
jei nėra galimybės patikrinti padangų slėgį
iškart, atsargiai važiuokite sumažintu
greičiu.
Veikimo sutrikimas
Kai ima mirksėti, o po to degti tolygiai
nepakankamo padangos slėgio
lemputė, kartu užsidega "priežiūros"
kontrolinė lemputė, rodo, kad
atsirado sistemos sutrikimas.
Tokiu atveju padangų oro slėgis nebėra
tikrinamas.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Page 220 of 431

"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, dėl jūsų patogumo
pastatymo manevro metu variklis
nepersijungia į būdą STOP kelias
sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu. Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:
- automobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiu
pavarų svirtis įjungiama į neutralią padėtį ir
kai atleidžiamas sankabos pedalas,
- automobilio su automatizuota pavar
ų
dėže
, kai važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių pedalas
arba kai pavarų svirtis perjungiama
į padėtį N
.
Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko trukmės
skaitiklį, šis sumuoja variklio persijungimo
į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę
padėtį kiekvieną kartą iš naujo įjungus
uždegimo kontaktą raktu.
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
- elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir
pan.), kai to reikalauja sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Page 221 of 431

219Valdymas
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:
- kai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos pedalą,
- kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę
:
●
kai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant įjungtai į padėtį A
arba M
,
●
arba kai pavarų svirtį perjungsite iš
padėties N
į padėtį A
arba M
, stabdžių
pedalui esant atleistam,
●
arba kai įjungsite atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives. Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas.
Sistemos išjungimas
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
- kai yra atidaromos vairuotojo durys,
- kai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h arba su
automatizuota pavarų dėže - 11 km/h,
- kai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Page 222 of 431

Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Sistemos įjungimas iš
naujo
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų akumuliatorius
(turimų akumuliatorių markes galima sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
r
emonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks. Jei atsirado sistemos sutrikimas, jungiklio
lemputė "ECO OFF"
ims mirksėti, po to ims
degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimai
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai
variklis automatiškai užsives START
būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje. Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Užsidegs visos
prietaisų skydelio kontrolinės lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos taip pat
gali pasirodyti įspėjamasis pranešimas,
reikalaujantis įjungti pavarų svirtį į
padėtį N
ir paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po
to iš naujo užvesti variklį raktu.
Page 223 of 431

221Valdymas
Netyčinio linijos kirtimo signalas
Sistema fiksuoja netyčinį kelio eismo juostų
ženklinimo linijos (ištisinės arba punktyrinės)
pervažiavimą.
Jutikliai yra įmontuoti po priekiniu bamperiu, jie
įjungia signalą, kai automobilis nukrypsta į šalį
(važiuojant didesniu kaip 80 km/h greičiu).
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse.
Įjungimas
)
Paspauskite šį mygtuką, užsidegs
kontrolinė lemputė.
Netyčinio linijos peržengimo sistema
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo ir jo atleisti nuo atsakomybės.
Išjungimas
Apie nukrypimą perspėjama vairuotojo
sėdynės vibravimu:
- dešinėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš dešinės,
- kairėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš kairės.
Kai įjungiamas posūkio rodiklis ir 20 sekundžių
po jo išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Pavojaus signalas gali būti perduotas ir kertant
krypties ženklinimus (rodykles) arba kokius
nors atsitiktinius ženklus (grafiti ar pan.).
Perspėjimas
Veikimo sutrikimai
Linijos kirtimo nustatymas gali būti
sutrikdytas:
- jei jutikliai yra nešvarūs (pur vini,
snieguoti ir pan.),
- jei kelio dangos ženklinimas yra
nusitrynęs,
- jei kelio dangos ženklinimas yra
mažai kontrastingas su pačia kelio
danga.
)
Iš naujo paspauskite šį mygtuką, kontrolinė
lemputė užges.
Sistemos būsena lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą.
Kai atsiranda sutrikimų, užsidega
priežiūros lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Page 224 of 431

Nematomųjų zonų stebėjimas
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją
apie tai, kad kitas automobilis važiuoja
automobilio veidrodyje nematomoje zonoje
(nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir
kelia potencialų pavojų.
Veikimas
Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės
naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą,
įver tinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti,
ar galima keisti važiavimo juostą.
Nematomųjų zonų stebėjimo sistema jokiu atveju neturi pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės.
)
Įjungę uždegimo kontaktą arba veikiant
varikliui paspauskite šį mygtuką ir įjungsite
funkciją; užsidegs kontrolinė lemputė.
Jutikliai, įtaisyti ant priekinio ir galinio
bamperio, stebi nematomąsias zonas. Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega
signalinė lemputė:
- iškart, kai jus lenkia kitas automobilis,
- po maždaug sekundės pauzės, kai lėtai
lenkiate kitą automobilį
.