2014 CITROEN DS4 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

11 9Durys ir gaubtai










Benzininių variklių
naudojamų degalų kokybė


Benzininiai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti benzino ir biodegalų mišinį E10 arba
E24 (turintį 10 % arba 24 % etanolio), atitinkantį
Europos Sąjungos standartus EN 228 ir
EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etanolio)
galima naudoti išimtinai tik automobiliams,
pritaikytiems šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti Europos
Sąjungos standartą EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai pritaikyti
automobiliai, galintys važinėti biodegalais,
turinčiais 100 % etanolio (degalų tipas E100).














Dyzelinių variklių
naudojamų degalų kokybė


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti naudoti
biodegalus, atitinkančius esamus ir būsimus
Europos Sąjungos standartus (dyzeliną,
atitinkantį standartą EN 590, sumaišytą su
biodyzelinu, atitinkančiu standartą EN 14214),
kurie gali būti pardavinėjami degalinėse
(galimos nuo 0 iki 7 % metilo esterio ir riebiųjų
rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams galima
naudoti biodegalus B30; tačiau naudojant šiuos
degalus turi būti griežtai laikomasi ypatingų
sąlygų techninės priežiūros plano. Kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės grynus arba
atskiestus aliejus, naminės gamybos degalus ir
pan.) yra kategoriškai draudžiama (kyla pavojus
sugadinti variklį ir degalų tiekimo sistemą).

Išvykstant į užsienį

Dyzelino įpylimo pistoletai gali būti
skirtingi įvairiose šalyse, todėl kai yra
įrengta apsauga nuo pavojaus įpilti
netinkamų degalų, gali būti neįmanoma
įpilti degalų į baką.
Prieš išvykstant į užsienio šalis mes
jums rekomenduojame sužinoti
CITROËN tinklo atstovybėje, ar jūsų
automobilio įranga yra pritaikyta tos
šalies, į kurią vykstate, naudojamai
degalinių įrangai.



















Apsauga nuo netinkamų degalų (dy zelinio v.) *
Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpilti benzino į dyzelinio automobilio degalų baką. Taip variklis
apsaugomas nuo sugadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį.
Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įpylimo pistoletas, jis atsiremia į
sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžia
įpilti degalų.

Nespauskite pistoleto jėga, o įkiškite
dyzelino pistoletą.




Veikimas

Apsaugos įtaisas leidžia pripilti į baką
degalų ir iš kanistro.
Tam, kad degalai lengviau tekėtų į
baką, įkiškite kanistro antgalį taip,
kad jis visiškai neprisispaustų prie
apsauginės sklendės, ir pilkite lėtai.

*
Priklausomai nuo paskirties šalies.

121Durys ir gaubtai

005
Matomumas

Apšvietimo jungikliai
Jais įjungiami ir perjungiami įvairūs priekiniai ir galiniai žibintai, garantuojantys automobilio apšvietimą.
Įvairūs priekiniai ir galiniai automobilio žibintai
yra skirti tam, kad palaipsniui pritaikytų
vairuotojui matomumą, priklausomai nuo oro ir
eismo sąlygų:


- stovėjimo šviesų žibintai, kad automobilis
būtų matomas,

- artimųjų šviesų žibintai, kad būtų matomas
kelias neakinant kitų vairuotojų,

- tolimųjų šviesų žibintai, kad būtų gerai
matomas laisvas kelias.



Pagrindinis apšvietimas

Kitos apšvietimo galimybės yra skirtos naudotis
ypatingomis vairavimo sąlygomis:


- galiniai rūko žibintai,

- priekiniai rūko šviesų žibintai su statiniu
sankryžos apšvietimu,

- kryptiniai šviesų žibintai, kad būtų
matomas kelias posūkiuose,

- dienos šviesų žibintai, kad automobilis būtų
geriau matomas dieną,

- palydimasis ir pasitinkamasis apšvietimas,
kad būtų lengviau pasiekti automobilį arba
nueiti nuo jo,

- stovėjimo žibintai, kad automobilis būtų
paženklintas iš šono.



Papildomas apšvietimas

Jūs turite galimybę keisti kai kurių funkcijų
parametrus:


- dienos šviesos,

- automatinis šviesų įsijungimas.

- palydimasis apšvietimas,

- pasitinkamasis apšvietimas,

- kryptinis apšvietimas,



Suprogramavimas

Esant tam tikroms oro sąlygoms (žema
temperatūra, drėgnas oras) priekinių
ir galinių žibintų stiklai gali aprasoti
iš vidaus, - tai normalus reiškinys;
aprasojimas išnyksta praėjus kelioms
minutėms po šviesų įjungimo.

125Matomumas


Modifi kacija be funkcijos AUTO



Modifi kacija su funkcija AUTO



Rankinio įjungimo jungikliai

Šviesas tiesiogiai įjungia vairuotojas,
naudodamasis žiedu A
ir rankenėle B
.






Stovėjimo šviesos (šviečiančios signatūros).
Automatinis šviesų įsijungimas.


B.
Šviesų perjungimo rankenėlė: patraukite ją
į save ir perjungsite artimąsias/tolimąsias
šviesas.
Kai šviesos išjungtos arba įjungtos stovėjimo
šviesos, vairuotojas gali tiesiogiai įjungti
tolimąsias šviesas (šviesų signalą), kurios
švies tol, kol jis laikys patrauktą rankenėlę.
A.
Pagrindinio apšvietimo įjungimo žiedas:
pasukite jį, kad norimas ženkliukas
atsidurtų priešais žymą.
Šviesos išjungtos / dienos šviesos.
Įjungtos stovėjimo šviesos.

Įjungtos artimosios arba tolimosios šviesos.


Rodmenys

Prietaisų skydelyje deganti atitinkama
kontrolinė lemputė rodo įjungtas pasirinktas
šviesas. Dienos šviesos yra privalomos pagal kai
kurių šalių eismo taisykles, jos automatiškai
įsijungia užvedus variklį ir garantuoja geresnį
automobilio matomumą.

Ši funkcija veikia taip:


- šalyse, kur eismo taisyklės to reikalauja,
užsidega artimųjų šviesų žibintai kartu su
stovėjimo šviesų žibintais ir numerio ženklo
apšvietimu; ši funkcija negali būti išjungta.

- kitose šalyse, kuriose parduodamas
automobilis,
užsidega tam skirtos šviesos; ši funkcija
gali būti įjungta arba išjungta iš automobilio
nustatymų meniu.







Dienos šviesos

Apšvietimo jungiklis turi būti įjungtas į padėtį
"0"
arba "AUTO "
(dienos padėtis).

C.
Rūko žibintų įjungimo žiedas.
Jie veikia kartu su artimosiomis ir tolimosiomis
šviesomis.
Pasukite impulsinį jungiklį - žiedą C
:


)
pirmą kartą pirmyn ir įjungsite priekinius
rūko šviesų žibintus,

)
antrą kartą pirmyn ir įjungsite galinius rūko
žibintus,

)
pirmą kartą atgal ir išjungsite galinius rūko
žibintus,

)
antrą kartą atgal ir išjungsite priekinius
rūko žibintus.



Modifi kacija su priekiniais rūko
šviesų žibintais ir galiniais rūko
žibintais
Negalima naudoti priekinių ir galinių
rūko žibintų giedru ar lietingu metu,
dieną ar naktį nesant rūkui. Tokiu
atveju jų spindulys akina kitus
vairuotojus. Šiuos žibintus galima
naudoti tik esant rūkui arba sningant.
Tokiomis oro sąlygomis rūko ir artimųjų
šviesų žibintus reikia įjungti ranka,
nes šviesos jutiklis gali nustatyti
pakankamą apšvietimą.
Nepamirškite išjungti priekinių rūko
prožektorių ir galinių rūko žibintų, kai jie
nebėra būtini. Priekiniai ir galiniai rūko žibintai
Jei šviesos išsijungia automatiškai
(modifikacijos su funkcija AUTO) arba jei ranka
išjungiamos artimosios šviesos, rūko žibintai ir
stovėjimo šviesos lieka degti.


)
Norėdami išjungti rūko žibintus pasukite
žiedą atgal, kartu išsijungs ir stovėjimo
šviesos.