2014 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

15
IN BREVE
SEGNALAZIONE

Quadro strumenti

Il segnale d'emergenza
funziona anche a contatto
interrotto.

A.
Indicatore livello carburante e spia livello minimo car-
burante.

B.
Informazioni del Limitatore/Regolatore di velocità.

C.
Temperatura del liquido di raffreddamento.

D.
Indicatore di velocità.

E.
Display del quadro strumenti.

F.
Contachilometri.
G.
Comando d'azzeramento del contachilometri parziale.

H.
Contagiri.

I.
Temperatura dell'olio motore.

J.
Visualizzazione delle informazioni del cambio auto-
matico.



- A contatto inserito, le spie d'allarme arancione e
rossa si accendono .


- A motore avviato, queste spie devono spegnersi.

- Se alcune spie rimangono accese, consultare il ca-
pitolo "Controlli durante la guida".



Comando del segnale d'emergenza




26




114

16
IN BREVE
SEGNALAZIONE

Segnalazione pneumatici sgonfi

Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi è un supporto alla guida che in-
forma sullo stato dei pneumatici.
Non si sostituisce all'attenzione e alla
responsabilità del guidatore.

Modalità economia d'energia

Dopo lo spegnimento del motore, al-
cune funzioni (autoradio, tergicristal-
li, alzacristalli, tetto apribile, sedili con
comandi elettrici, telefono, telecamera,
illuminazione interna, portellone del ba-
gagliaio motorizzato, ecc.) sono alimen-
tati elettricamente solo per circa un’ora,
per non scaricare completamente la
batteria.
Questo tempo può diminuire notevol-
mente se la carica della batteria è bassa.
Una volta trascorso questo tempo, sul
display del quadro strumenti appare un
messaggio e le funzioni attive vengono
messe in stand-by.
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente all'avviamento del vei-
colo.


115




198

17
IN BREVE
SICUREZZA DEI PASSEGGERI

Disattivazione dell'Airbag
frontale lato passeggero
Sicurezza bambini

Cinture di sicurezza ed Airbag
frontale lato passeggero
Lo stato allacciato/non allacciato delle cin-
ture di sicurezza di ogni categoria di sedili
è indicata dall'accensione o dal lampeg-
giamento delle spie abbinate ai sedili :


A.
Spia cintura di sicurezza non allaccia-
ta/volutamente sganciata per le cintu-
re di sicurezza anteriori e/o posteriori.

B.
Spia cintura di sicurezza anteriore sini-
stra.

C.
Spia della cintura di sicurezza anterio-
re destra.

D.
Spia cintura di sicurezza posteriore
destra.

E.
Spia della cintura di sicurezza poste-
riore centrale.

F.
Spia della cintura di sicurezza poste-
riore sinistra.

G.
Spia di disattivazione dell'Airbag fron-
tale lato passeggero.

H.
Spia di attivazione dell'Airbag frontale
lato passeggero.



35, 37-38
Per utilizzare un seggiolino per bambini
con schienale verso la strada sul sedile
del passeggero anteriore, è obbligato-
rio disattivare l'Airbag lato passeggero.
Per fare ciò:


)
A contatto interrotto, inserire la chia-
ve nel blocchetto I
.

)
Girare la chiave sulla posizione
" OFF
", l’Airbag lato passeggero è
disattivato.
La spia di disattivazione G
dell'Airbag
frontale lato passeggero si accende a
contatto inserito.



123
Permette di disattivare i comandi poste-
riori degli alzacristalli e l'apertura delle
porte posteriori dall'interno. La sicurez-
za elettrica è attivata da un impulso sul
comando J
.
L'attivazione della funzione è segnalata
dalla visualizzazione di un messaggio
sul display del quadro strumenti e dalla
spia del comando J
.



113

!!!
18
IN BREVE

Freno di stazionamento elettrico

Non lasciare bambini da soli
all'interno del veicolo, con la
chiave di contatto inserita, che
potrebbero disinserire il freno di
stazionamento.


Partenza assistita in salita/discesa


Funzionamento manuale
L'inserimento/disinserimento MANUALE
del freno di stazionamento è possibile in
permanenza tirando/spingendo la paletta
di comando B
e premendo il pedale del
freno.
Prima di scendere dal
veicolo, verifi care che
la spia A (!)
(rossa) del
freno di stazionamento
sia accesa fi ssa sul quadro strumenti,
e che la spia P
(rossa) della paletta di
comando B
sia accesa.
A motore avviato, se si scende
dal veicolo, inserire manualmen-
te il freno di stazionamento. Non scendere dal veicolo du-
rante la fase di immobilizzo tem-
poraneo della funzione partenza
assistita in salita/discesa. Per facilitare la partenza in pendenza,
il veicolo è equipaggiato di un siste-
ma che lo tiene immobilizzato per cir-
ca 2 secondi, il tempo necessario per
passare dal pedale del freno al pedale
dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:


- Il veicolo è completamente immobi-
lizzato e il pedale del freno è pre-
muto.

- In alcune condizioni di pendenza.

- La porta del guidatore è chiusa. Prima di scendere dal
veicolo, verifi care che
la spia A (!)
(rossa) del
freno di stazionamento
sia accesa fi ssa sul quadro strumenti
e che la spia P
(rossa) della paletta di
comando B
sia accesa.
Funzionamento automatico
Non appena il veicolo inizia a muoversi,
il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente.
A veicolo fermo, il freno di staziona-
mento si inserisce automaticamente
allo spegnimento del motore
.
CONFORT DI GUIDA




128



134




127

19
IN BREVE
Questo sistema permette di mantene-
re costante la velocità del veicolo pro-
grammata dal guidatore.

Regolatore di velocità
Limitatore di velocità

Questo sistema permette di scegliere
una velocità massima da non superare.
La velocità scelta deve essere superiore
a 30 km/h
.
Il regolatore di velocità è attivo sugli
ultimi rapporti
del cambio. La
velocità scelta deve essere superiore
a 40 km/h
.


Visualizzazione sul quadro
strumenti
La modalità limitatore o regolatore
di velocità, se selezionata, viene
visualizzata sul quadro strumenti.

Regolatore di velocità

Limitatore di velocità
Selezione " LIMIT
" : Attivazione
della modalità limitatore di ve-
locità.
" SET +
" : Aumento della veloci-
tà massima.
" SET -
" : Diminuzione della ve-
locità massima.
Sospensione o ripresa della
modalità.
Disattivazione.
La velocità scelta resta memo-
rizzata. " SET
" : Memorizzazione
della velocità (sistema
su pausa). Selezione " CRUISE
" :
Attivazione della modalità re-
golatore di velocità.
" SET +
" : Aumento della
velocità memorizzata (sistema
su ON).
" SET -
" : Diminuzione della
velocità memorizzata (sistema
su ON).
Sospensione o ripresa della
modalità.
Disattivazione.
CONFORT DI GUIDA




150



152

20
IN BREVE


)
Premere una volta verso l'alto o ver-
so il basso, senza superare il punto
di resistenza; gli indicatori di dire-
zione corrispondenti lampeggeran-
no tre volte.


Indicatori di direzione -
Funzione "autostrada"
CONFORT DI GUIDA



114



Contattore



●
S : Antifurto

Per sbloccare lo sterzo, manovra-
re leggermente il volante girandolo
senza forzare.

●
M : Contatto marcia


●
D : Motorino d'avviamento

Rilasciare la chiave dopo l'avvia-
mento del motore. Non azionare
mai la chiave quando il motore è già
avviato.



70

!
21
IN BREVE

Posizioni


P:
Parking.

R:
Retromarcia.

N:
Folle.

D:
Funzionamento in modalità
automatica.

M:
Funzionamento in modalità
sequenziale. Il cambio automatico propone a scelta :


- Funzionamento
con adattamento
automatico
allo stile di guida e al
tipo di strada ( Posizione D
).

- Funzionamento in modalità se-
quenziale
con inserimento manua-
le delle marce ( Posizione M
).

- Funzionamento in modalità au-
tomatica SPORT (Posizione D)
e
pressione del comando A
.

- Funzionamento in modalità au-
tomatica NEVE (Posizione D)
e
pressione del comando B
.



Per ragioni di sicurezza:



Cambio automatico




144-147
La leva delle marce può essere
spostata dalla posizione P
solo pre-
mendo il pedale del freno .

All'apertura di una porta, un segnale
acustico segnala che la leva non è
in posizione P.

Prima di scendere dal veicolo, verifi -
care sempre che la leva delle marce
sia in posizione P
.
CONFORT DI GUIDA


R
Retromarcia

N
Folle

A
Modalità automatica

M
Modalità manuale
Con le palette 1

"+"
e 2

"-"
:


- inserimento delle marce in modalità
manuale,

- ripresa manuale temporanea in mo-
dalità automatica.



Cambio manuale pilotato a
6 marce

Programma SPORT



)
Con la leva su A
e il motore avviato,
premere il pulsante 3
.



137-140

22
IN BREVE
CONFORT DI GUIDA

Stop & Start


Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO"
si accende sul
quadro strumenti e il motore è
in attesa :


- con cambio manuale pilotato a
6 marce
; ad una velocità inferiore a
6 km/h, premere il pedale del freno
o passare con la leva delle marce
dalla posizione N
.
Passaggio in modalità START del
motore
È possibile in qualsiasi momemto disat-
tivare il sistema premendo il comando
"ECO OFF"
; la spia sul tasto si accende.
Il sistema si riattiva automaticamen-
te ad ogni nuovo avviamento con la
chiave.
Prima del rifornimento di carburante o
prima di qualsiasi intervento nel cofa-
no motore, disinserire tassativamente
il contatto con la chiave. La spia "ECO"
si spegne ed il
motore si riavvia :


- con la leva delle marce in posizione
A
o M
, rilasciare il pedale del freno,

- oppure con la leva in posizione N

e con il pedale del freno rilasciato,
passare in posizione A
o M
,

- oppure ancora inserire la retromar-
cia.
In alcuni casi particolari, la modalità
STOP potrebbe non essere disponibile ;
la spia "ECO"
lampeggia per alcuni
secondi poi si spegne.
In alcuni casi particolari, la modalità
START potrebbe attivarsi automatica-
mente ; la spia "ECO"
lampeggia per
alcuni secondi, poi si spegne.


141




142

Disattivazione / Riattivazione



142