2014 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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GUIDA
In caso di malfunzionamento del siste-
ma, la spia sul comando "ECO OFF"

lampeggia, poi si accende fi ssa.
Far verifi care dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualifi cato.
In caso di anomalia in modalità
STOP, è possibile che il motore si
spenga : tutte le spie si accendono
sul quadro strumenti. Si rende allora
necessario interrompere il contatto,
poi riavviare con la chiave.


Anomalia di funzionamento


Il sistema Stop & Start ricorre
ad una tecnologia avanzata.
Per qualsiasi intervento sul veico-
lo, rivolgersi ad un riparatore quali-
fi cato che dispone della competen-
za e dell'attrezzatura adatta, come
la rete CITROËN.

Prima di qualsiasi intervento
nel vano motore, disattivare il
sistema Stop & Start per evi-
tare il rischio di ferite conseguenti
ad un'attivazione automatica della
modalità START.


Manutenzione

Questo sistema necessita una bat-
teria da 12 V con tecnologia e carat-
teristiche specifi che (riferimenti di-
sponibili presso la rete CITROËN).
Il montaggio di una batteria non re-
ferenziata da CITROËN comporta
dei rischi di malfunzionamento del
sistema.
Per ricaricarla, utilizzare un carica
batterie da 12 V senza invertire le
polarità.

IX
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144
GUIDA

Selezione della modalità

Visualizzazioni sul quadro strumenti



)
modalità automatica: leva di se-
lezione in posizione D
,

)
modalità sequenziale: leva di se-
lezione in posizione M,

)
modalità SPORT
: leva di selezio-
ne in posizione D,
con pressione
del tasto A
,

)
modalità NEVE
: leva di selezione
in posizione D
, con pressione del
tasto B
.
La posizione della leva di selezione e
la modalità di guida vengono visua-
lizzate nel quadrante C
del quadro
strumenti.
Una griglia di posizione abbinata alla
leva di selezione permette anche di
vedere la posizione selezionata.

Per ragioni di sicurezza:


- la posizione P
può essere
disinserita solamente pre-
mendo il pedale del freno,

- all’apertura di una porta, un
segnale acustico avvisa che la
leva non è in posizione P
,

- prima di scendere dal veicolo,
verifi care sempre che la leva
sia in posizione P
.
Se il cambio è in posizione P
e se
la posizione della leva è diversa, ri-
posizionarla su P
per poter avviare
il motore.
Il cambio automatico offre, a scelta,
il confort dell'automatismo totale,
completato dai programmi sport o
neve, o l'inserimento manuale delle
marce.

Il cambio automatico propone quattro
modalità di guida:


- il funzionamento automatico,
gestito elettronicamente dal
cambio,

- il programma SPORT
, per uno
stile di guida più dinamico,

- il programma NEVE
per miglio-
rare la guida in condizioni di
scarsa aderenza,

- una modalità manuale per l'inse-
rimento sequenziale delle marce
da parte del guidatore.

IX
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145
GUIDA

Non selezionare mai le posi-
zioni P
o R
se il veicolo non è
completamente fermo.
Se durante la marcia, viene inserita
inavvertitamente la posizione N
, far
rallentare il motore prima di inserire
la posizione D
o M
.


Avviamento del motore



)
Per avviare il motore, la leva di
selezione deve essere sulla po-
sizione P
o N
.

)
Azionare il motorino d’avviamento.

)
A motore avviato, secondo le ne-
cessità, posizionare la leva su R
,
D
o M
.

)
Verifi care sul quadro strumenti la
posizione inserita.

)
Rilasciare il pedale del freno e
accelerare.


)
Per evitare una mancanza di
coerenza tra la posizione della
leva di selezione e la posizione
reale del cambio, uscire sempre
dalla posizione P
a contatto in-
serito e con il pedale del freno
premuto.
In caso contrario, a contatto inserito
o a motore avviato:


)
riportare la leva di selezione in
posizione P
,

)
premere il pedale del freno poi se-
lezionare la marcia desiderata.



Parcheggio

Questa posizione della leva
viene utilizzata per evitare
lo spostamento del veicolo
parcheggiato.


)
Per selezionare la posizione P
,
portare la leva di selezione in
posizione alta al massimo (ver-
so R
), spingerla in avanti, e poi
verso sinistra.

)
Per uscire dalla posizione P
,
spostare la leva di selezione ver-
so destra fi no alla posizione de-
siderata.

)
Inserirla solo quando il veicolo è
completamente fermo. In questa
posizione, le ruote anteriori sono
bloccate. Verifi care il corretto po-
sizionamento della leva di sele-
zione.



Retromarcia

Inserirla solo quando il vei-
colo è fermo. Per evitare
strappi, evitare di accelerare
durante l’inserimento.


Punto morto (folle)

Non selezionare mai la po-
sizione N
se il veicolo è in
movimento.

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146
GUIDA

Funzionamento automatico



)
Spostare la leva in posizione D
.
Il cambio seleziona in perma-
nenza la marcia più adatta ai se-
guenti parametri:


- stile di guida,

- tipo di strada,

- carico del veicolo.

Il cambio funziona senza intervento
da parte del guidatore.
Per alcune manovre (per esempio
il sorpasso), è possibile ottenere
un’accelerazione massima premen-
do a fondo il pedale dell’acceleratore
per superare il punto di resistenza,
con il conseguente passaggio auto-
matico ad una marcia inferiore. In frenata, il cambio potrebbe sca-
lare automaticamente allo scopo di
ottenere un freno motore effi cace.
Quando si rilascia bruscamente il
pedale dell’acceleratore, il cambio
non passerà alla marcia superiore.


Funzionamento manuale

Posizione della leva di selezione per
l’inserimento manuale delle marce.


)
Spostare la leva di selezione in
posizione M
.

)
Premere la leva di selezione ver-
so il simbolo "+"
per inserire la
marcia superiore.

)
Tirare la leva di selezione verso il
simbolo "-"
per inserire la marcia
inferiore.

- A veicolo fermo o a bassa veloci-
tà (ad esempio quando si arriva
ad uno stop) il cambio scala au-
tomaticamente fi no in 1ª.

- In modalità sequenziale, per i
cambi di marcia, non è necessa-
rio rilasciare il pedale dell’acce-
leratore.

- Le richieste di cambio marcia
vengono accettate unicamente
se il regime motore lo permette.

- Durante il funzionamento in mo-
dalità sequenziale, le modalità
SPORT
e NEVE
non sono attive.

IX
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147
GUIDA

Programmi SPORT e NEVE


Programma SPORT "S" In casi particolari, questi due pro-
grammi specifi ci completano il fun-
zionamento automatico.


)
Con leva su D
e a motore
avviato, premere il tasto A
.
Programma NEVE " 7
"


)
Con la leva su D
e a motore av-
viato, premere il tasto B
.
Il cambio si adatta alla guida su strade
scivolose.
Questo programma facilita gli avvia-
menti e la motricità in condizioni di
scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare 7
.

Il cambio privilegia automaticamente
uno stile di guida dinamico.
Sul quadro strumenti appare S
.
Ritorno al funzionamento
automatico


)
In qualunque momento, premere
di nuovo il pulsante selezionato
per uscire dal programma inseri-
to e tornare alla modalità autoa-
dattativa.


Durante la selezione della re-
tromarcia ( R
) si potrebbe udire
un forte strappo.
Se sopraggiunge un'anomalia di
funzionamento, il cambio resta
bloccato su una marcia, non supe-
rare la velocità di 100 km/h.
Non spegnere il motore se il selettore
delle marce è in posizione D
o R
.
Non premere mai contemporanea-
mente i pedali del freno e dell'ac-
celeratore. La frenata o l'accele-
razione devono essere realizzate
unicamente con il piede destro. La
pressione simultanea dei due pe-
dali rischia di deteriorare il cambio.
Consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualifi cato.

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GUIDA
VOLANTE CON COMANDI CENTRALI FISSI


1




Rotazione

- Scorrimento delle pagine d'informazione del display del quadro
strumenti.

- Spostamento nei menu del display del quadro strumenti.

- Aumento/diminuzione dei valori.

Pressione breve

-
Apertura del menu del display del quadro strumenti (solo a veicolo fermo).

- Selezione e conferma delle informazioni.

Pressione prolungata Azzeramento del computer di bordo (se la pagina del computer di
bordo è visualizzata).


2



Pressione breve

- Annullamento dell'operazione in corso.

- Ritorno alla visualizzazione precedente del display del quadro strumenti.


Pressione prolungata Ritorno alla visualizzazione iniziale del display del quadro strumenti.



3



Pressione breve Aumento della velocità a passi di 1 km/h/memorizzazione velocità.

Pressione continua Aumento della velocità a passi di 5 km/h.



4



Pressione breve Diminuzione della velocità a passi di 1 km/h/memorizzazione velocità.

Pressione continua Diminuzione della velocità a passi di 5 km/h.



5



Pressione breve Sospensione o ripresa della regolazione/limitazione di velocità
(secondo il modello selezionato).


6



Pressione breve Selezione della modalità regolatore o limitatore di velocità (il ciclo su
questo tasto partirà sempre con la selezione del limitatore di velocità).


7



Pressione breve Disattivazione regolatore/limitatore di velocità.



8



Pressione breve

- Accettare una chiamata in arrivo.

- Riagganciare durante la chiamata.

- Apertura del menu di scelta rapida telefono.

- Conferma nella lista e nel menu telefono.

Pressione prolungata Rifi utare una chiamata in arrivo.



9



Pressione breve/Pressione prolungata
Avvisatore acustico.



10



Pressione breve Attivazione/disattivazione della modalità Black Panel (guida notturna).



11



Pressione breve Attivazione del comando vocale.

Pressione prolungata Richiamo dell'impostazione di navigazione.

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GUIDA


12




Rotazione

- Modalità radio: scorrimento delle stazioni memorizzate.

- Modalità CD/CD MP3/caricatore CD/jukebox: Scorrimento dei
CD o delle cartelle.

- Nei menu del display multifunzione: spostamento e aumento/
diminuzione.

Pressione breve

- Nei menu del display multifunzione: conferma.

- Apertura dei menu rapidi (in funzione della pagina del display
multifunzione).

Pressione prolungata Apertura del menu generale del display multifunzione.



13



Pressione breve Annullamento dell'operazione in corso e ritorno alla visualizzazione
precedente del display multifunzione.
In caso di chiamata telefonica in entrata: Rifi utare la chiamata.

Pressione prolungata Ritorno alla visualizzazione iniziale del display multifunzione.



14



Pressione breve Accesso al menu generale del display multifunzione.



15



Pressione breve/Pressione continua
Aumento del volume sonoro.



16



Pressione breve/Pressione continua
Diminuzione del volume sonoro.



17



Pressione breve

- Prima pressione: interruzione del suono.

- Seconda pressione: ripristino del suono.



18



Pressione breve


- Modalità radio: Ricerca automatica crescente di frequenze.

- Modalità CD/CD MP3/caricatore CD/jukebox: Ricerca del brano successivo.


Pressione continua

- Modalità CD/CD MP3/caricatore CD/jukebox: Ascolto accelerato
in avanzamento veloce.



19



Pressione breve

- Modalità radio: Ricerca automatica decrescente di frequenze.

- Modalità CD/CD MP3/caricatore CD/jukebox: Ricerca della
pagina precedente.

Pressione continua

Modalità CD/CD MP3/caricatore CD/jukebox: ascolto accelerato in ritorno veloce.



20



Pressione breve

-
Modalità radio: visualizzazione della lista delle stazioni radio disponibili.

- Modalità CD/CD MP3 e caricatore CD: visualizzazione della lista
dei brani CD e delle cartelle.

- Modalità jukebox: visualizzazione della lista degli album.

Pressione prolungata Aggiornamento della lista delle stazioni radio.



21



Pressione breve/Pressione prolungata
Avvisatore acustico.



22



Pressione breve
MODALITÀ: selezione del tipo d'informazione presentata sul display multifunzione.

IX
150
GUIDA
LIMITATORE DI VELOCITÀ
Questo sistema impedisce di superare
la velocità del veicolo programmata dal
guidatore.
Raggiunta la velocità limite, premen-
do il pedale dell'acceleratore non si
otterrà alcun effetto.
L'attivazione del limitatore è manuale, e
necessita di una velocità programmata
di almeno 30 km/h.
Il limitatore non può, in alcun caso, so-
stituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
guidatore.

Comandi al volante

I comandi del limitatore di velocità sono
situati sul lato sinistro del volante.


Visualizzazioni sul quadro strumenti

Le informazioni relative al limitatore
sono visualizzate nella zona A
del
quadro strumenti.


Programmazione



)
Premere il comando 4
per sele-
zionare la modalità limitatore di
velocità " LIMIT
".
La selezione è confermata dalla vi-
sualizzazione della funzione nella
zona A
del quadro strumenti.

Attivazione



)
Premere il tasto 3
quando si vi-
sualizza la velocità massima de-
siderata.
L'informazione "ON"
appare così nella
zona A
.
Alla selezione della funzione, ap-
paiono l'ultima velocità memorizzata
e l'informazione "PAUSE"
.
A motore avviato, regolare la velocità
massima memorizzata, visualizzata
nella zona A
, premendo:


)
Il tasto 1
per aumentare la velo-
cità massima memorizzata.

)
Il tasto 2
per diminuire la velocità
massima memorizzata. Delle pressioni ripetute permettono
di modifi care la velocità di crociera
per passi di 1 km/h e tenendo pre-
muto per passi di 5 km/h.