2014 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

IX
151
GUIDA
In caso di discesa ripida o di bru-
sca accelerazione, il limitatore di
velocità che non agisce sui freni,
non potrà impedire al veicolo di su-
perare la velocità programmata.
L'utilizzo di tappetini non omologati
da CITROËN può interferire con l'uti-
lizzo normale del pedale dell'accele-
ratore ed ostacolare il funzionamento
del limitatore di velocità.
I tappetini omologati da CITROËN
sono muniti di un terzo fi ssaggio
situato nella zona della pedaliera,
per evitare rischi d'interferenza con
i pedali.

Sospensione/Ripresa



)
Premere il tasto 3
.
Quest'azione fa apparire l'informa-
zione "PAUSE"
nella zona A
del
quadro strumenti.
Quest'azione non annulla la velocità
massima memorizzata che rimane
visualizzata nella zona A
del quadro
strumenti.


Superamento della velocità
programmata
Il pedale dell'acceleratore compren-
de una zona di sforzo meccanico
(punto di resistenza) a fi ne corsa.
È suffi ciente premere a fondo il pe-
dale per poter superare, in qualsiasi
momento, la velocità massima me-
morizzata. Durante il superamento
della velocità, la velocità visualizza-
ta nella zona A
lampeggia. È suffi -
ciente allora rilasciare il pedale del-
l'acceleratore per tornare al di sotto
della velocità massima e rendere la
funzione nuovamente attiva.
La velocità lampeggia anche quando
il limitatore non può impedire al vei-
colo di superare la velocità program-
mata (in discesa ripida o in caso di
brusca accelerazione).
Per riattivare il limitatore, rilasciare
l'acceleratore per tornare ad una ve-
locità inferiore alla velocità program-
mata.


Ritorno alla guida normale



)
Premendo il comando 5
.

)
Mediante selezione della funzione
limitatore di velocità.

)
Allo spegnimento del motore.



Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento, appare
un messaggio accompagnato da un
segnale acustico e dall'accensione
della spia SERVICE
.
Far verifi care dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualifi cato.

IX
152
GUIDA
REGOLATORE DI VELOCITÀ
Sistema che mantiene automati-
camente la velocità del veicolo al
valore programmato dal guidatore,
senza azione sul pedale dell'acce-
leratore.
Il regolatore viene attivato manual-
mente, e richiede una velocità minima
del veicolo di 40 km/h e dell'inseri-
mento almeno:


- della quarta per le versioni con
cambio manuale,

- della seconda per le versioni con
cambio automatico.


Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Le informazioni programmate sono
raggruppate nella zona A
del quadro
strumenti.


Programmazione



)
Premere il comando 4
per sele-
zionare la modalità regolatore di
velocità " CRUISE
".

Comandi al volante

I comandi del regolatore di velocità
sono situati sul lato sinistro del vo-
lante. La selezione è confermata dalla vi-
sualizzazione della funzione nella
zona A
del quadro strumenti.
Alla selezione della funzione, nessuna
velocità di crociera è memorizzata. Una volta raggiunta la velocità desi-
derata agendo sul pedale dell'acce-
leratore, premere il tasto 1
o il tasto
2
. La velocità di crociera viene me-
morizzata e la regolazione è attiva-
ta. La velocità è visualizzata nella
zona A
del quadro strumenti, oltre
all'informazione "ON"
.


Regolazione della velocità
memorizzata in corso
Regolare la velocità memorizzata, vi-
sualizzata nella zona A
, premendo:


- Il tasto 1
per aumentare la velocità.

- Il tasto 2
per diminuire la velocità.
Delle pressioni ripetute permettono
di modifi care la velocità di crociera
per passi di 1 km/h e tenendo pre-
muto per passi di 5 km/h. Rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il veicolo manterrà la velocità scelta
automaticamente.
La velocità del veicolo può variare
leggermente rispetto a quella me-
morizzata.
Se durante la regolazione il sistema
è impossibilitato a mantenere la ve-
locità memorizzata (discesa ripida),
la velocità lampeggia. Se necessa-
rio, adattare l'andatura.

IX
!
153
GUIDA

Il regolatore di velocità deve
essere utilizzato solo quando
le condizioni di guida a velocità
costante lo permettono.
Non utilizzarlo quando il traffi co è
intenso, né su strada dissestata, in
condizioni di scarsa aderenza o in
presenza di ogni altra diffi coltà.
Il guidatore deve prestare attenzione
ed avere sempre una buona padro-
nanza del veicolo.
Si raccomanda di tenere i piedi in
prossimità dei pedali.


Superamento della velocità
programmata
Durante la regolazione, è sempre
possibile, agendo sul pedale dell'ac-
celeratore, superare la velocità pro-
grammata (superamento di un altro
veicolo per esempio).
La velocità visualizzata nella zona A

lampeggia.
È suffi ciente poi rilasciare il pedale
dell'acceleratore per tornare alla ve-
locità programmata.


Sospensione/Ripresa



)
premendo il pedale del freno o il
pedale della frizione, oppure

)
premendo il tasto 3
, oppure

)
quando uno dei sistemi ESP o
ASR agisce.
Per i veicoli equipaggiati di cambio
manuale, il regolatore di velocità si
disattiva se la leva delle marce è in
folle.

Riattivazione



- Richiamando la velocità memo-
rizzata:

Dopo la disattivazione, preme-
re il tasto 3
. Il veicolo riprende
automaticamente la velocità di
crociera memorizzata. La veloci-
tà memorizzata e l'informazione
"ON"
appaiono nella zona A
.
Se la velocità di crociera memo-
rizzata è più alta della velocità
attuale, il veicolo accelererà bru-
scamente per raggiungerla.

- Selezionando la velocità in
corso:


Premere il tasto 1
o 2
, una volta
raggiunta la velocità desiderata.
La nuova velocità e l'informazione
"ON"
appaiono nella zona A
.



Ritorno alla guida normale



)
Premendo il comando 5
.

)
Selezionando la funzione rego-
latore di velocità.

)
Spegnendo il motore.
La velocità di crociera scelta prece-
dentemente non è più memorizzata. Queste azioni fanno apparire l'infor-
mazione "PAUSE"
nella zona A
del
quadro strumenti.
Queste manovre non annullano la
velocità di crociera che rimane vi-
sualizzata sul quadro strumenti.


Anomalia di funzionamento


In caso di malfunzionamento
ap-
pare un messaggio, accompagnato
da un segnale acustico e dall’accen-
sione della spia SERVICE.
Far verifi care dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualifi cato.

IX
154
GUIDA
ALLARME SUPERAMENTO
INVOLONTARIO DELLA LINEA DI CARREGGIATA
Sistema che rileva il superamento
involontario della segnaletica longi-
tudinale orizzontale (linea continua
o tratteggiata).
In caso di deviazione del veicolo, i
sensori installati sotto al paraurti an-
teriore attivano un allarme (velocità
superiore a 80 km/h).
Il ricorso a questo sistema si rivela
particolarmente vantaggioso su au-
tostrade e tangenziali.

Attivazione



)
Premendo il pulsante si accende
la spia.



Disattivazione



)
Premendo nuovamente il pul-
sante la spia si spegne.
Lo stato del sistema resta memoriz-
zato all'interruzione del contatto.


Segnalazione

La vibrazione del sedile del guidato-
re indica :


- sul lato destro, che la segnaleti-
ca orizzontale è stata superata a
destra,

- sul lato sinistro, che la segnaleti-
ca orizzontale è stata superata a
sinistra.
Nessun allarme viene trasmesso
fi nché l'indicatore di direzione è atti-
vo e per circa 20 secondi dopo il suo
spegnimento.
Può essere emesso un allarme in
caso di superamento della segnale-
tica direzionale (freccia) o di segna-
letica non normalizzata.


Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento, la spia
servizio si accende, accompagnata
da un segnale sonoro e da un mes-
saggio sul display.
Consultare la rete CITROËN o un
riparatore qualifi cato. Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreg-
giata non può in nessun caso sosti-
tuire lo stato di vigilanza e il senso
di responsabilità del guidatore.

La rilevazione può essere disturbata:


- se i sensori sono coperti (da fan-
go, neve,...),

- se la segnaletica al suolo è scolo-
rita/consumata,

- in mancanza di contrasto tra la
segnaletica al suolo e il manto
stradale.

IX
155
GUIDA
MISURA DELLO SPAZIODISPONIBILE
Il sistema misura lo spazio disponi-
bile per il parcheggio tra due veicoli
o tra due ostacoli. Misura l'ampiezza
del parcheggio e fornisce informa-
zioni:


- sulla possibilità di parcheggiare
in uno spazio libero, in funzio-
ne delle dimensioni del veicolo
e delle distanze necessarie per
effettuare le manovre.

- sul livello di diffi coltà della mano-
vra da effettuare.
Il sistema non rileva gli spazi la cui
misura è nettamente inferiore o su-
periore alle dimensioni del veicolo.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
La spia del sistema di misura dello
spazio disponibile può assumere tre
stati diversi:


- spenta:
la funzione non è sele-
zionata.

- accesa fi ssa
: la funzione è se-
lezionata ma le condizioni di mi-
surazione non sono ancora tutte
presenti (indicatore di direzione
non attivato, velocità troppo ele-
vata) oppure la misurazione è
terminata.

- lampeggiante:
la misurazione è
in corso oppure appare il mes-
saggio.


È possibile selezionare la funzione
"misura dello spazio disponibile" pre-
mendo il comando A
. L’accensione
fi ssa della spia indica che la funzione
è selezionata.
Durante la misurazione, sul display
del quadro strumenti viene visualiz-
zato il messaggio "Misurazione in
corso - Vmax 20 km/h".

IX
156
GUIDA

Funzionamento

È stato identifi cato uno spazio di-
sponibile:


)
Premere il comando A
per sele-
zionare la funzione.

)
Attivare l’indicatore di direzione
dal lato dello spazio da misurare.

)
Durante la misurazione, avan-
zare lungo lo spazio, ad una
velocità inferiore ai 20 km/h,
per prepararsi ad effettuare la
manovra.
Il sistema allora misura le dimensioni
dello spazio.

)
Il sistema indica il livello di diffi -
coltà della manovra con un mes-
saggio sul display del quadro
strumenti, accompagnato da un
segnale acustico.

)
In funzione del messaggio for-
nito dal sistema, sarà possibile
effettuare la manovra. La funzione mostra i seguenti mes-
saggi:

Parcheggio SI'


Parcheggio diffi coltoso


Parcheggio NO
La funzione si deseleziona automa-
ticamente:


- all’inserimento della retromarcia,

- all’interruzione del contatto,

- se non è stata richiesta nessuna
misurazione,

- entro i cinque minuti successivi
alla selezione della funzione,

- se la velocità del veicolo supera la
soglia di 70 km/h per un minuto.
Se la distanza laterale, tra il veicolo
e lo spazio di parcheggio è rilevante,
il sistema rischia di non misurare lo
spazio.
Dopo una misurazione, la funzione
resta disponibile, e può quindi misu-
rare altri spazi successivi.
In caso di maltempo e in inverno,
verifi care che i sensori non siano
coperti da sporco, brina o neve.
In fase di misurazione con marcia
in avanti, la funzione "Misura dello
spazio disponibile" disattiva l'assi-
stenza anteriore al parcheggio.
In caso di malfunzionamento, far
verifi care il sistema da parte della
rete CITROËN o da un riparatore
qualifi cato.

IX
157
GUIDA
Il sistema di assistenza al parcheggio
non sostituisce in alcun caso la vigi-
lanza e il senso di responsabilità del
guidatore. ASSISTENZA ALPARCHEGGIO ANTERIORE E/O POSTERIORE

Sistema costituito da sensori di
prossimità, situati nel paraurti ante-
riore e/o posteriore.
Rileva tutti gli ostacoli (persone, vei-
coli, alberi, barriere, ecc.) situati die-
tro al veicolo, ma non può rilevare gli
ostacoli situati sotto al paraurti.
La presenza di paletti o di oggetti si-
mili può essere rilevata all'inizio del-
la manovra, ma non può più esserlo
quando il veicolo vi si avvicina. L'assistenza al parcheggio si attiva
:


- inserendo la retromarcia,

- con una velocità inferiore ai
10 Km/h in marcia avanti.
L'attivazione è accompagnata da un
segnale acustico e/o dalla visualiz-
zazione del veicolo sul display multi-funzione.
L'informazione di prossimità viene
fornita da:


-
un segnale acustico, la cui frequen-
za aumenta progressivamente con
l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo,


- un grafi co sul display multifun-
zione, con dei quadratini sempre
più vicini al veicolo.
L'ostacolo è localizzato in funzione
dell'emissione del segnale sonoro
negli altoparlanti; anteriormente o
posteriormente, a destra o a sinistra.
Quando la distanza "veicolo/ostaco-
lo" è inferiore a trenta centimetri cir-
ca, il segnale acustico diventa conti-
nuo e/o il simbolo "Pericolo" appare
sul display multifunzione.
Per interrompere
l'assistenza al
parcheggio:


- disinserire la retromarcia,

- raggiungere una velocità di marcia
superiore a 10 km/h,

- il veicolo deve essere fermo da
almeno tre secondi.
Disattivazione


)
Premere il pulsante A
, la spia si
accende, il sistema viene disatti-
vato completamente.

Il sistema si disattiva automaticamen-te in caso di traino di un rimorchio
o di montaggio di un portabicicletta
(veicolo dotato di un gancio di traino
o di un portabicicletta raccomandato
da CITROËNI).

IX
158
GUIDA

Riattivazione

In caso di brutto tempo o in inver-
no, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o
neve. All'inserimento della retromar-
cia, un segnale acustico (bip lungo)
indica che i sensori possono essere
sporchi.
Quando la velocità del veicolo è in-
feriore a 10 km/h circa, alcuni rumori
provocati da moto, camion, martelli
pneumatici possono attivare i segnali
acustici dell'assistenza al parcheggio.


)
Premere di nuovo il pulsante A
,
la spia si spegne, il sistema viene
riattivato.
TELECAMERA DI RETROMARCIA (TOURER)


Una telecamera di retromarcia si at-
tiva automaticamente all'inserimen-
to della retromarcia.
Il ritorno visivo a colori avviene sul
display di navigazione.


Lo spazio tra i trattini blu corrispon-
de alla larghezza del veicolo senza
i retrovisori.
I trattini blu indicano la direzione ge-
nerale del veicolo.
Il trattino rosso indica la distanza a
30 cm circa dal limite del paraurti del
veicolo. Il segnale acustico diventa
continuato a partire da questo limite.
I trattini verdi indicano le distanze
a 1 e 2 metri circa dal limite del pa-
raurti posteriore del veicolo.

Pulire periodicamente la telecame-
ra di retromarcia con una spugna o
con un panno morbido.