2014 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

311
8
Kontroller
vätskenivåer och byta vissa komponenter.














Bensinmotorer
1.
Spolar vätska för vindrute- och strålkastarspolare 2.Behållare för kylarvätska 3.Behållare för bromsvätska4.
Batteri/säkringar
5. Säkringshållare
6.Luftfilter
7. Oljemätsticka 8.Påfyllning av motorolja

312
Kontroller
I motorrummet kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och avlufta bränslesystemet.














Dieselmotorer
1.
Spolar vätska för vindrutespolare och
strålkastarspolare.
2. Behållare för kylvätska.3.
Behållare för bromsvätska.4.
Batteri / säkringar. 5.
Säkringsbox.
6.Luftfilter.
7. Oljemätsticka.8.Påfyllning av motorolja. 9.
Handpump * .
*
Beroende på motor.

313
8
Kontroller























Bränsle
Tankvolym: cirka 57 liter (bensin) eller 55 liter (diesel).


Reservnivå
Påfyllning
När bränslet sjunkit till reser vnivån
tänds kontrollampan på
instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande samtidigt som
den sista delen av sta
peln tänds med
orange färg i bränslenivåmätaren.
) Ta r e d a på vilken pump du ska använda för att erhålla rätt bränsle till din bil.)
Stick in munstycket så att den trycker undan ventilens metallock A . )
För in munstycket till ändläget innan
tankningen star tas (risk för stänk). ) Håll kvar detta läge under helapåfyllningen.)
Tryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Om du har tankat fullt ska du inte f
ylla påytterligare när munstycket stängt av sig tre gånger: detta skulle kunna leda till funktionsfel.
På tankluckans insida finns en dekal somanger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ.
Du måste tanka mer än
5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen. När lampan tänds första
gången återstår ca 6 literbränsle i tanken. r
Den här lampan tänds varje gång tändningenslås till, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande, så länge du inte fyllt på tillräckligt med bränsle. Denna ljudsignal och detta meddelande upprepas med allt tätare intervall,efterhand som tanknivån närmar sig "0".
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvikabränslestopp.
N
är tankluckan öppnas kan det höras ett ljudpå grund av att luft sugs in i tanken. Det här undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
) Tryck på den bakre delen av luckan för att
öppna den
(locket är integrerat).
Bilar med Stop & Star t ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stängalltid av tändningen med knappen"STA R T/STOP".

314
Kontroller
Ditt fordon har en katalysator som minskar de skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måstetanken ovillkorligen tömmas och rättbränsle fyllas på innan du star tar motorn.
Avstängning av
bränsleförsör
jning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av en krock.

315
8
Kontroller

















Feltankningsskydd (diesel) *


Funk tion

Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra inett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstycket.Byt i stället till dieselmunstycket.

*
Beroende på försäljningsland. Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tanknin
g av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppståefter sådana misstag.
Påfyllning av diesel i tanken kan fortfarande göras från en bränsledunk. För in påfyllningsslangen men tryck deninte direkt mot feltankningsskyddets spjäll och fyll sedan på långsamt.


Utlandsresor

Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera beroende på land, kanfeltankningsskyddet innebära att det blir omöjligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du att kontakta CITROËN för att ta reda på om din bil är anpassad för bränslestationerna i det land du ska åka till.

316
Kontroller
Bränslekvalitet för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är fullständigt kompatibla med biobränslen av typ E10 eller E24 (som
innehåller 10 % eller 24 % etanol) som uppfyller
kraven i de europeiska standarderna EN 228 och EN 15376.
Bränslen av t
yp E85 (som innehåller upp till85 % etanol) är uteslutande reser verade för
bilar som säljs för användning av denna typ av
bränsle (BioFlex-bilar). Etanolens kvalitet ska
uppfylla kraven i EN 15293.

Bränslekvalitet för
dieselmotorer


Dieselmotorerna är fullständigt kompatibla medbiobränslen som uppfyller aktuella och framtidaeuropeiska standarder (diesel som uppfyller
EN 590 i blandning med ett biobränsle somuppfyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av 0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker emeller tid på villkor att man noggrant uppfyller
de särskilda ser vicevillkoren. Fråga din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av(bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd form är
strängt förbjuden (risk för skador i motorn och bränslesystemet).

317
8
Kontroller











Bränslestopp (diesel)

I händelse av bränslestopp i bilar utrustademed en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. Se motsvarande bild av motorrummet.
HDi-motor 1,6 liter
)
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.)
Öppna motorhuven.
)
Ta vid behov loss dekorkåpan för attkomma åt handpumpen.)
Pumpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den första tryckningen).) Aktivera startmotorn tills motorn kommer
i gång (vänta cirka 15 sekunder och
försök igen, om den inte star tar på första
försöket).) Om motorn inte startar efter flera försök behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn. ) Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.)
Stäng motorhuven.

Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd kan du läsa mer under rubriken "Feltankningsskydd (diesel)".


Om motorn inte startar på första försöketska du inte for tsätta att försöka star ta,utan göra om proceduren från början.

318
Kontroller






Kontroll av nivåer


Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan varaytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan star ta när som helst (även med tändningen frånslagen).

Oljenivå

Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen påinstrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.

Oljebyte

Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämnen i motoroljan.

Oljekvalitet

Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera re
gelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i ser viceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljemätsticka

Det finns 2 nivåmarkeringar på mätstickan:
A= max.
Om denna markeringöverskrids bör du kontaktaen CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
B= min.
F
yll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med enoljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
Den
görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd imer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan tvåservicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN rekommenderar en kontroll och vid behovpåfyllning efter var 5 000:e km.
Indikeringen på instrumenttavlan när
tändningen slås till, är ogiltig under 30 minuter efter påfyllning av olja.