2014 CITROEN C4 SPACETOURER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

263
7
Praktisk information

1. Tätning



Reparationsmetod


Ta inte bort främmande föremål somträngt in i däcket.
)
Rulla ut den vita slangen G
helt. )
Skruva loss pluggen ur den vita slangen.)
Anslut den vita slangen till ventilen på det
däck som ska repareras.

)Slå ifrån tändningen.)Vrid omkopplaren A
till reparationsläget. )Kontrollera att strömbrytaren Bär ställd på "O".
)
Anslut kompressorns elektriska stickkontakt till 12 V-uttaget i bilen. )
Starta bilen och låt motorn vara i gång.
Varning: denna produkt är skadlig (innehåller t.ex. etylenglykol, kolofan etc.) vid förtäring och irriterar ögonen. Förvara den utom räckhåll för barn.

Starta inte kompressorn innan den vitaslangen har anslutits till däckventilen för att undvika att tätningsmedel sprutar ut.

264
Praktisk information
)Sätt i gång kompressorn genom att ställa
strömbrytaren Bi läge "I"
tills däcktrycket når 2,0 bar.
Tätningsmedlet sprutas in under tryck i däcket. Koppla inte loss slangen från
ventilen under detta ingrepp (risk för stänk).

Om du inte lyckas nå detta tryck efter omkring 5 -7 minuter går däcket inte attreparera. Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att åtgärda problemet.
)
Ta bort satsen och skruva fast pluggen i
den vita slangen.
Var för sik tig så att du inte smutsar ned
bilen med tätningsmedlet. Placera satsenså att du har den nära till hands. ) Kör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas. ) Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.


Däcktrycksvarnare

Efter att däcket har reparerats kommer varningslampan att fortsätta vara tändtills systemet har ominitialiserats. Se under rubriken "Däcktrycksvarnare" för mer information.

265
7
Praktisk information

2. Pumpning

)Vrid omkopplaren A
tillpumpningsläget. )Rulla ut den svarta slangen Hhelt.)Anslut den svarta slangen till ventilen pådet aktuella däcket.
)
Anslut på nytt kompressorns stickkontakt
till 12 V-uttaget på bilen. ) Starta bilen och låt motorn vara i gång.

Ta snarast kontakt med en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.Var noga med att informera teknikern om att du har använt denna sats. Efter
en undersökning informerar teknikern dig om däcket kan repareras eller omdet måste bytas.
)
Justera trycket med kompressorn (öka
däcktrycket genom att ställa strömbrytarenBi läge "I"och sänk däcktrycket genom
att ställa strömbrytaren B i läge "O"
och
tryck på knappen C), i enlighet med bilens
däcktrycksdekal (sitter vid dörren på förarsidan).
En stadig tryckminskning tyder på att
däcket inte är helt tätt, vänd dig i så fall
till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att åt
gärda problemet. ) Ta bor t satsen och lägg tillbaka den.)
Kör i en hastighet på högst 80 km/tim och
begränsa körsträckan till cirka 200 km.

266
Praktisk information
)Lägg undan den svarta slangen.)Lossa den böjda sockeln från den vita
slangen. )Håll kompressorn lodrätt.)Skruva loss patronen underifrån.

Se till att ingen vätska rinner ut.Bäst före-datum för vätskan anges på patronen.Patronen får bara användas en gång.Även om bara lite vätska har använtsmåste den bytas ut. Efter användning får patronen intekastas i naturen, lämna tillbaka dentill en CITROËN-representant eller engodkänd insamlingspunkt. Glöm inte att köpa en ny patron av din CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad.

267
7
Praktisk information

Kontroll av trycket / tillfällig
pumpning


Du kan även använda kompressorn utan att spruta in medel för att:


- kontrollera eller pumpa upp dina däck
tillfälligt,

- pumpa upp andra tillbehör (bollar,cykeldäck etc.).

)Vrid omkopplaren A
tillpumpningsläge. )Rulla ut den svarta slangen Hhelt.)Koppla den svar ta slangen till hjulet eller
tillbehöret.

Montera vid behov ett av munstyckena som
bifogas med satsen.

)
Anslut stickkontakten för kompressorn till12 V-uttaget i bilen.)
Starta bilen och låt motorn vara i gång. )
Justera trycket med hjälp av kompressorn(öka trycket genom att sätta strömbrytaren B
i läge "l"
och sänk trycket genom
att sätta strömbrytaren Bi läge "O"
och tryck sedan på knapp "C" ) enligt
däcktrycksdekalen på bilen eller tillbehöret.
) Ta bort satsen och ställ undan den.


Vid ändring av trycket i ett eller flera däck, måste däcktryckenominitialiseras (läs under rubriken "Däcktrycksvarnare").

268
Praktisk information














Byta hjul
Ver k tygen har placerats i bagageutrymmet
under golvmattan.
Flytta undan mattan för att komma åt dem.
Ta f r a m v e r k tygen

Lista över verktyg *




Byte av ett defekt hjul mot reser vhjulet med hjälp av verktygen som medföljer bilen.

*
Beroende på utrustnin
g.
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.Använd dem inte för andra ändamål.
1. Fälgnyckel.
Används för att ta bor t hjulsidan och
demontera hjulbultarna. 2.Hjulkilar som förhindrar att bilen kommer
i rullning, utom för versioner med manuell
växellåda.3.Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.4. Ver k tyg för att ta bor t hjulbultarnas kåpor.
Används för att ta bort dekorkåporna på
lättmetallfälgarnas hjulbultar.
5. Hylsa för låsbara hjulbultar (finns i handskfacket).
Adapter som monteras på fälgnyckeln för att lossa låsbara hjulbultar.

269
7
Praktisk information

Ta bort hjulet så här
)Skruva loss den gröna centrumskruven. )Stående bakom bilen lyfter du uppreservhjulet mot dig.)Ta ut hjulet från bagageutrymmet.



Eftersom reservhjulet är smalare änbilens övriga hjul ska dessa placerasi bagageutrymmet vid en eventuell punktering.
Reservh
julet finns under golvet i
bagageutrymmet.
Under rubriken "Ta
fram verktygen" kan du läsa
om hur du kommer åt reser vhjulet.











Reservhjulets placering
Sätta tillbaka reservhjulet
)
Lägg tillbaka hjulet på sin plats.)
Skruva upp centrumskruven några varv
och sätt den sedan på plats i mitten av
hjulet. ) Dra åt centrumskruven tills det klickar till,
för att hjulet ska hållas på plats.
) Sätt tillbaka stödlådan i hjulcentrum.

270
Praktisk information
*
Beroende på version. En komplett uppsättning
levereras med reservhjulet.











Byta hjul Så här byter du ut ett punkterat hjul mot reser vhjulet med hjälp av verktygen som medföljer bilen.
En del av verkt
ygen kan tas fram från
bagageutrymmet. Hjulkilarna 2och
fälgnyckelförlängaren 6
hittar du i ett fack påhöger sida av bagagerumströskeln. Fälgnyckeln 1
och bogseringsöglan 7 förvaras iett fack på vänster sida av bagagerumströskeln. Övriga verktyg, domkraften 3och verktyget för hjulbultarnas dekorkåpor 4 (lättmetallfälgar),
finns i en låda som sitter i reser vhjulet. Enhetensitter fäst under bilen med ett vinsch-system. (Läs under rubriken "Ta fram reser vhjulet").
Ta f r a m v e r k tygen *
2.Två kilar som hindrar att bilen kommer i
rullning.3.Domkraft med integrerad vev.
Används för att lyfta bilen.4. Ver k tyg för demontering av dekorkåpor påhjulbultar.
På lättmetallfälgar används detta verktyg
för att ta bor t hjulbultarnas dekorkåpor.
5. Hylsa för låsbara hjulbultar (finns i handskfacket).
Adapter som monteras på fälgnyckeln för
att lossa låsbara hjulbultar.
6.Fälgnyckelförlängning.
Används för att skruva ut/in muttern som
driver vinschens vajer. 7. Bogserögla.


Hjul med hjulsida
Vid borttagning av hjulet
frigör du försthjulsidan med hjälp av fälgnyckeln 1 genom att
dra i höjd med ventilgenomföringen.Vid återmontering av hjulet monterar duhjulsidan genom att först placera ur taget som
åter finns mitt emot ventilen och sedan trycka
runt om med handflatan.

Verktygslista *


Alla dessa verktyg är specifika för din bil och
kan variera beroende på utrustningsnivå.
Använd dem inte för andra ändamål.1.Fälgnyckel.
Används för att ta bor t hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna.